จต์ (ชั้นเรือ) เดรดน็อตตัวสุดท้ายของโลกมาจากไหน?
เดรดน็อตเป็นส่วนหนึ่งของการแข่งขันด้านอาวุธในหมู่มหาอำนาจของโลกในช่วงก่อนสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง เรือประจัญบานดังกล่าวพยายามสร้างรัฐทางทะเลชั้นนำ ประการแรกคือบริเตนใหญ่ซึ่งมีชื่อเสียงในด้านกองเรือมาโดยตลอด ไม่เหลือไว้โดยไม่มีจต์นอตและ จักรวรรดิรัสเซียซึ่งแม้จะมีปัญหาภายใน แต่ก็สามารถสร้างเรือของตัวเองได้สี่ลำ
เรือประเภทจต์นอตคืออะไร บทบาทของพวกเขาในสงครามโลกครั้งที่ 2 เกิดอะไรขึ้นกับพวกเขาในภายหลัง จะเป็นที่รู้จักจากบทความ
การจำแนกประเภท
หากเราศึกษาแหล่งที่มาที่เกี่ยวข้องกับประเด็นที่เรากำลังพิจารณา เราก็จะได้ข้อสรุปที่น่าสนใจ ปรากฎว่าจต์นอตมีสองประเภท:
- เรือเดินทะเล Dreadnought ซึ่งเป็นที่มาของชื่อเรือประจัญบานทุกประเภท
- เรือลาดตระเวนอวกาศที่ถูกกล่าวถึงในแฟรนไชส์สตาร์ วอร์ส
คลาสจต์นอต
เรือประเภทนี้ปรากฏเมื่อต้นศตวรรษที่ยี่สิบ ของพวกเขา คุณลักษณะเฉพาะเป็นอาวุธยุทโธปกรณ์ที่เป็นเนื้อเดียวกันโดยเฉพาะ ลำกล้องขนาดใหญ่(305 มิลลิเมตร) เรือรบปืนใหญ่ได้ชื่อมาจากตัวแทนคนแรกของคลาสนี้ มันกลายเป็นเรือ "จต์" ชื่อนี้แปลจากภาษาอังกฤษว่า "กล้าหาญ" ด้วยชื่อนี้ซึ่งเกี่ยวข้องกับไตรมาสแรกของศตวรรษที่ยี่สิบ
ครั้งแรกของ "ไม่สะทกสะท้าน"
การปฏิวัติกิจการทางเรือดำเนินการโดยเรือจต์นอต เรือประจัญบานอังกฤษลำนี้กลายเป็นบรรพบุรุษของคลาสใหม่
การก่อสร้างเรือรบถือเป็นเหตุการณ์สำคัญในการต่อเรือโลกซึ่งหลังจากการปรากฏตัวในปี 2449 มหาอำนาจทางทะเลก็เริ่มดำเนินโครงการที่คล้ายกันที่บ้าน อะไรทำให้ Dreadnought มีชื่อเสียง? เรือซึ่งมีรูปถ่ายนำเสนอในบทความถูกสร้างขึ้นเมื่อสิบปีก่อนสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง และเมื่อถึงจุดเริ่มแรก ก็มีการสร้าง "ซุปเปอร์เดรดนอต" ขึ้น ดังนั้นเรือรบจึงไม่ได้มีส่วนร่วมในการต่อสู้ครั้งสำคัญเช่น Jutland ด้วยซ้ำ
อย่างไรก็ตาม เขายังคงมีความสำเร็จในการต่อสู้ เรือดังกล่าวชนเรือดำน้ำเยอรมันซึ่งอยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของ Otto Weddigen ในช่วงเริ่มต้นของสงคราม เรือดำน้ำนี้สามารถจมเรือลาดตระเวนอังกฤษสามลำได้ในวันเดียว
ในช่วงสิ้นสุดของสงคราม เรือ Dreadnought ถูกปลดประจำการและถูกตัดเป็นโลหะ
ยานอวกาศ
ในโลกสมมติ” สตาร์วอร์ส“ยังมีเดรดน็อตด้วย ยานอวกาศได้รับการพัฒนาในช่วงสาธารณรัฐเก่าโดย Rendili Starships Corporation เรือลาดตระเวนประเภทนี้ช้าและมีเกราะป้องกันไม่ดี อย่างไรก็ตาม เครื่องจักรดังกล่าวให้บริการแก่องค์กรและรัฐบาลมาเป็นเวลานาน
ระบบอาวุธของยานอวกาศประกอบด้วยอาวุธดังต่อไปนี้:
- เลเซอร์สี่เหลี่ยมยี่สิบอันอยู่ด้านหน้าซ้ายและขวา
- เลเซอร์สิบอันอยู่ทางซ้ายและขวา
- แบตเตอรี่สิบก้อนอยู่ด้านหน้าและท้ายเรือ
สำหรับ ประสิทธิภาพสูงสุดเรือลาดตระเวนต้องการบุคลากรอย่างน้อยหนึ่งหมื่นหกพันคน พวกเขาครอบครองพื้นที่ทั้งหมดของยานอวกาศ ในสมัยจักรวรรดิกาแลกติก เรือประเภทนี้ถูกใช้เป็นหน่วยลาดตระเวนของระบบที่อยู่ห่างไกลของจักรวรรดิ เช่นเดียวกับการคุ้มกันเรือบรรทุกสินค้า
พันธมิตรกบฎใช้แนวทางที่แตกต่างในการใช้เรือลาดตระเวนดังกล่าว หลังการเปลี่ยนใจเลื่อมใส พวกเขาถูกเรียกว่าเรือฟริเกตจู่โจมซึ่งมีปืนมากกว่า คล่องตัวมากกว่า และต้องการลูกเรือเพียงห้าพันคน การติดตั้งใหม่ดังกล่าวต้องใช้เงินและเวลาเป็นจำนวนมาก ดังนั้นจึงมีเรือฟริเกตจู่โจมไม่มากนัก ต่อไปคุณควรกลับไปสู่โลกแห่งความเป็นจริง
“ไข้เดรดนอต”
การสร้างเรือรบใหม่ในอังกฤษมีความเกี่ยวข้องกับการปะทุของการแข่งขันทางอาวุธก่อนสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ดังนั้นประเทศชั้นนำของโลกจึงเริ่มออกแบบและสร้างหน่วยรบที่คล้ายกัน ยิ่งไปกว่านั้น ฝูงบินเรือประจัญบานที่มีอยู่ในเวลานั้นได้สูญเสียความสำคัญในการรบซึ่งมีเรือประจัญบาน Dreadnought อยู่ด้วย
การแข่งขันเริ่มขึ้นระหว่างมหาอำนาจทางทะเลในการสร้างเรือดังกล่าว ซึ่งเรียกว่า "ไข้จต์นอต" อังกฤษและเยอรมนีเป็นผู้นำ บริเตนใหญ่พยายามเป็นผู้นำทางน้ำอยู่เสมอ ดังนั้น จึงสร้างเรือได้มากกว่าสองเท่าของเยอรมนีที่ต้องการไล่ตามคู่แข่งหลักและเริ่มเพิ่มกองเรือ สิ่งนี้นำไปสู่ความจริงที่ว่ารัฐทางทะเลของยุโรปทั้งหมดถูกบังคับให้เริ่มสร้างเรือรบ เป็นสิ่งสำคัญสำหรับพวกเขาที่จะต้องรักษาอิทธิพลของตนในเวทีโลก
สหรัฐอเมริกาอยู่ในตำแหน่งพิเศษ รัฐไม่มีภัยคุกคามที่ชัดเจนจากอำนาจอื่น ดังนั้นจึงมีเวลาสำรองและสามารถใช้ประสบการณ์ในการออกแบบจต์นอตให้เกิดประโยชน์สูงสุด
การออกแบบจต์นอตมีความยากลำบาก สิ่งสำคัญคือการวางป้อมปืนใหญ่ลำกล้องหลัก แต่ละรัฐแก้ไขปัญหานี้ด้วยวิธีของตนเอง
“ไข้จต์นอต” นำไปสู่ความจริงที่ว่าเมื่อเริ่มต้นสงครามโลกครั้งที่ 1 กองเรืออังกฤษมีเรือรบสี่สิบสองลำ และกองเรือเยอรมันมียี่สิบหกลำ ในเวลาเดียวกัน เรือของอังกฤษมีปืนที่ลำกล้องใหญ่กว่า แต่ไม่มีเกราะเท่ากับเรือจต์นอตของเยอรมนี ประเทศอื่น ๆ ด้อยกว่าคู่แข่งหลักอย่างมากในแง่ของจำนวนเรือประเภทนี้
เดรดนอตในรัสเซีย
เพื่อรักษาตำแหน่งของตนในทะเล รัสเซียยังได้เริ่มสร้างเรือประจัญบานประเภทจต์นอต (ประเภทเรือ) อีกด้วย เมื่อพิจารณาจากสถานการณ์ภายในประเทศ จักรวรรดิได้ตึงเครียดจุดแข็งสุดท้ายและสามารถสร้างเรือประจัญบานได้เพียงสี่ลำเท่านั้น
LC ของจักรวรรดิรัสเซีย:
- "เซวาสโทพอล".
- "กรานต์".
- "เปโตรปาฟลอฟสค์".
- "โปลตาวา".
เรือประเภทเดียวกันลำแรกที่เปิดตัวคือเซวาสโทพอล ควรตรวจสอบประวัติให้ละเอียดยิ่งขึ้น
เรือ "เซวาสโทพอล"
สำหรับกองเรือทะเลดำ เรือประจัญบานเซวาสโทพอลถูกวางลงในปี 1909 ซึ่งก็คือเรือ Dreadnought ที่มีชื่อเสียงหลายปีหลังจากนั้น เรือ "Sevastopol" ถูกสร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือบอลติกในช่วงสองปี สามารถเข้าประจำการได้ในภายหลัง - ภายในฤดูหนาวปี 2457 เท่านั้น
เรือรบรัสเซียเข้ายึดครอง การมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ซึ่งตั้งอยู่ในเฮลซิงกิ (ฟินแลนด์) หลังจากการลงนามในสนธิสัญญาสันติภาพเบรสต์ เขาถูกย้ายไปที่ครอนสตัดท์ ในช่วงสงครามกลางเมือง มันถูกใช้ในการป้องกันเปโตรกราด
ในปี 1921 ลูกเรือของเรือสนับสนุนการกบฏของ Kronstadt โดยยิงใส่กลุ่มผู้นับถือระบอบโซเวียต หลังจากการปราบปรามการกบฏ ลูกเรือก็ถูกแทนที่เกือบทั้งหมด
ในช่วงระหว่างสงคราม เรือรบได้เปลี่ยนชื่อเป็น "Paris Commune" และขนส่งไปยังทะเลดำ ซึ่งเป็นที่ซึ่งทำหน้าที่เป็นเรือธงของกองเรือทะเลดำ
ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 กองทัพจต์ได้มีส่วนร่วมในการปกป้องเซวาสโทพอลในปี พ.ศ. 2484 หนึ่งปีต่อมา ทหารปืนใหญ่สังเกตเห็นการเปลี่ยนแปลงในกระบอกปืน ซึ่งบ่งบอกถึงการสึกหรอของประชาคมปารีส ก่อนการปลดปล่อยดินแดน ดินแดนนั้นยืนอยู่ที่โปติซึ่งได้รับการซ่อมแซม ในปี พ.ศ. 2486 ชื่อเดิมกลับคืนมา และอีกหนึ่งปีต่อมา "เซวาสโทพอล" ก็เข้าสู่แหลมไครเมียซึ่งได้รับการปลดปล่อยในเวลานั้น
หลังสงคราม เรือเริ่มถูกนำมาใช้เพื่อการฝึก จนกระทั่งถูกรื้อถอนเป็นเศษซากในช่วงปลายทศวรรษที่ห้าสิบของศตวรรษที่ยี่สิบ
การเกิดขึ้นของซุปเปอร์จต์น็อต
ห้าปีหลังจากการสร้าง เรือจต์นอตและผู้สืบทอดเริ่มล้าสมัย พวกมันถูกแทนที่ด้วยสิ่งที่เรียกว่าซุปเปอร์จต์นอตซึ่งมีลำกล้อง 343 มิลลิเมตร ต่อมาพารามิเตอร์นี้เพิ่มขึ้นเป็น 381 มม. จากนั้นถึง 406 มม. เรือ Orion ของอังกฤษถือเป็นเรือลำแรก นอกเหนือจากข้อเท็จจริงที่ว่ามันได้เสริมเกราะด้านข้างแล้ว เรือประจัญบานยังแตกต่างจากรุ่นก่อนด้วยทั้งหมดยี่สิบห้าเปอร์เซ็นต์
ภัยร้ายครั้งสุดท้ายของโลก
เรือประจัญบาน Vanguard สร้างขึ้นในบริเตนใหญ่หลังสงครามโลกครั้งที่สองในปี 1946 ถือเป็นเรือลำสุดท้ายในบรรดาเรือจต์นอต พวกเขาเริ่มออกแบบมันในปี 1939 แต่ถึงแม้จะเร่งรีบ แต่ก็ไม่สามารถนำไปปฏิบัติได้ก่อนสิ้นสุดสงคราม หลังจากการสู้รบหลักเสร็จสิ้น ความสมบูรณ์ของเรือรบก็ช้าลงโดยสิ้นเชิง
นอกจากจะได้รับการพิจารณาว่าเป็นเรือจต์สุดท้ายแล้ว Vanguard ยังเป็นเรือประจัญบานที่ใหญ่ที่สุดของอังกฤษอีกด้วย
ในช่วงหลังสงครามเรือลำนี้ถูกใช้เป็นเรือยอชท์ ราชวงศ์- มันเดินทางไปทั่วทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและแอฟริกาใต้ มันยังถูกใช้เป็นเรือฝึกอีกด้วย เขารับใช้จนถึงปลายทศวรรษที่ห้าสิบของศตวรรษที่ยี่สิบจนกระทั่งเขาถูกย้ายไปที่กองหนุน ในปี 1960 เรือรบลำดังกล่าวถูกถอดออกจากการให้บริการและขายเป็นเศษเหล็ก
ถึง ต้น XIXศตวรรษบริเตนใหญ่มีกองเรือรบที่ทรงพลังที่สุดในประวัติศาสตร์ ในศตวรรษต่อมา การปฏิวัติอุตสาหกรรมได้เปลี่ยนแปลงกองทัพเรือไปโดยสิ้นเชิง ตั้งแต่ไม้ ผืนผ้าใบ และอาวุธดึกดำบรรพ์ไปจนถึงเกราะ ความเร็ว และอำนาจการยิง ในปี พ.ศ. 2449 บริเตนใหญ่ได้ละเมิด การตั้งค่าโลกความแข็งแกร่ง เปิดตัวเรือประจัญบานที่ทรงพลังที่สุดในโลก Dreadnought
เดรดน็อตคืออะไร?
การปรากฏตัวของเรือรบอังกฤษ Dreadnought ในปี 1906 ได้เปลี่ยนความสมดุลของอำนาจในทะเล เรือรบลำเดียวนี้มีพลังมากกว่าฝูงบินทั้งหมดที่เรียกว่า "ก่อนจต์นอต" (เช่น เรือประจัญบาน) มันติดตั้งปืนใหญ่ขนาด 305 มม. จำนวนสิบกระบอกสำหรับการยิงแบบรวมศูนย์ เช่นเดียวกับปืนใหญ่ต่อต้านทุ่นระเบิดขนาด 76 มม. หลายกระบอก แต่อาวุธลำกล้องขนาดใหญ่เป็นอาวุธหลัก มีนวัตกรรมสองอย่างที่นี่: อาวุธหลักมีเพียงลำกล้องขนาดใหญ่เท่านั้น (หลักการ "ปืนใหญ่ทั้งหมด" ได้รับการจัดตั้งขึ้นอย่างมั่นคง) การยิงถูกดำเนินการจากส่วนกลาง เรือที่นำหน้าเรือจต์น็อตมีปืนหลายกระบอกที่มีลำกล้องต่างกัน และปืนแต่ละกระบอกก็ยิงแยกกัน
ผู้ก่อตั้งคลาสเรือรบ (วิกิพีเดีย.org)
เช่นเดียวกับการสร้างยุคสมัยเช่นเดียวกับอาวุธยุทโธปกรณ์ของเธอก็คือการใช้ระบบขับเคลื่อนกังหันไอน้ำบนเรือขนาดใหญ่เช่นนี้ ซึ่งเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ที่อนุญาตให้ Dreadnought แล่นด้วยความเร็วเต็มที่เป็นเวลาหลายชั่วโมงในแต่ละครั้ง สำหรับเรือที่มีเครื่องยนต์ไอน้ำขีด จำกัด นั้นถือเป็นความเร็วเต็มคงที่ 8 ชั่วโมงและในเวลาเดียวกันห้องเครื่องยนต์ของพวกเขาก็ "กลายเป็นหนองน้ำ" เนื่องจากน้ำฉีดเพื่อระบายความร้อนและเต็มไปด้วยเสียงที่ทนไม่ได้ - สำหรับกังหันไอน้ำ เรือแม้จะแล่นเต็มความเร็ว “ห้องเครื่องทั้งหมดก็สะอาดและแห้งราวกับเรือจอดทอดสมออยู่ และไม่ได้ยินเสียงหึ่งๆ แม้แต่น้อย”
Dreadnought แต่ละลำมีราคาประมาณสองเท่าของกองเรือประจัญบานประเภทก่อนหน้า แต่ในขณะเดียวกันก็มีคุณสมบัติพื้นฐานที่เหนือกว่าในด้านยุทธวิธี - ความเร็ว การป้องกัน ประสิทธิภาพการยิง และความสามารถในการรวมสมาธิในการยิงปืนใหญ่ ในรัสเซีย เรือใหม่เหล่านี้ถูกเรียกว่า "เรือประจัญบาน" เนื่องจากเป็นเพียงรูปแบบฝูงบินที่มีประสิทธิภาพเมื่อดำเนินการ ไฟวอลเลย์มีการสร้างเส้น ชุดหุ้มเกราะของฝูงบินรุ่นเก่าก็รวมอยู่ในชั้นนี้ด้วย แต่หลังจากการปรากฏตัวของ Dreadnought แล้ว ไม่ว่าในกรณีใดก็ตาม พวกเขาก็ถือว่าไม่มากไปกว่าเรือชั้นสอง
กลุ่มดาวนายพรานในปี 1921 หรือ 1922 (วิกิพีเดีย.org)
ในขณะเดียวกัน หลังจากนั้นเพียงห้าปี ทั้ง "Dreadnought" และผู้ติดตามจำนวนมากก็กลายเป็นล้าสมัย - พวกมันถูกแทนที่ด้วย "super-dreadnoughts" ด้วยปืนใหญ่ลำกล้องหลัก 13.5″ (343 มม.) ต่อมาเพิ่มเป็น 15″ (381 มม.) และแม้แต่ 16″ (406 มม.) เรือประจัญบานชั้นซุปเปอร์เดรดนอตลำแรกถือเป็นเรือประจัญบานชั้น Orion ของอังกฤษ ซึ่งมีเกราะด้านข้างที่ได้รับการปรับปรุงเช่นกัน ในช่วงห้าปีระหว่าง Dreadnought และ Orion การกระจัดเพิ่มขึ้น 25% และน้ำหนักของการโจมตีก็เพิ่มขึ้นสองเท่า
เรือรบไอรอนดุ๊ก (วิกิพีเดีย.org)
การแข่งขันด้านอาวุธ
วลีที่คุ้นเคยเช่นนี้ในบริบทของความสัมพันธ์ระหว่างสหรัฐอเมริกาและรัสเซียสามารถนำมาประกอบกับสิ่งที่เกิดขึ้นในกองยานของเยอรมนีและอังกฤษเมื่อต้นศตวรรษที่ 20 การปรากฏตัวของ Dreadnought จะต้องได้รับการตอบรับ หลังจากอังกฤษ เยอรมนีก็เริ่มสร้างจต์นอตอย่างเร่งรีบ ก่อนหน้านี้ กองเรืออังกฤษมีขนาดใหญ่เป็นสองเท่าของกองเรือเยอรมันในจำนวนเรือประจัญบาน (39 ต่อ 19 ลำ)
เรือรบแนสซอ. (วิกิพีเดีย.org)
ขณะนี้เยอรมนีสามารถแข่งขันกับอังกฤษในด้านการสร้างกองเรือได้ในเงื่อนไขที่เกือบจะเท่าเทียมกัน หลังจากที่เยอรมนีนำ “กฎหมายกองเรือ” มาใช้ในปี พ.ศ. 2443 อังกฤษซึ่งก่อนหน้านี้ก็ยึดถือกฎ “เพื่อให้มีขนาดกองเรือ เท่ากับจำนวนเงินกองเรือของทั้งสองมหาอำนาจทางเรือที่ติดตามเธอ” และกังวลอย่างมากเกี่ยวกับการเติบโตของกองเรือเยอรมัน จึงพยายามหลายครั้งในการสรุปข้อตกลงกับเยอรมนีที่จะจัดอัตราส่วนกองเรือรบของอังกฤษและเยอรมันให้อยู่ภายใน 3:2 การเจรจาระหว่างอังกฤษและเยอรมนีเกี่ยวกับความอ่อนแอของเชื้อชาติ อาวุธทางเรือซึ่งกินเวลานานหลายปีก็จบลงอย่างเปล่าประโยชน์ จากนั้นอังกฤษก็ประกาศว่าจะตอบสนองต่อการวางเรือรบเยอรมันลำใหม่แต่ละลำด้วยการวางเรือประจัญบานจต์ 2 ลำ เมื่อเริ่มต้นสงครามโลกครั้งที่ 1 อัตราส่วนของเรือจต์นอตของอังกฤษและเยอรมันตลอดจนเรือลาดตระเวนแบทเทิลครุยเซอร์ที่เข้าประจำการและอยู่ระหว่างการก่อสร้างคือ 42:26 นั่นคือมันใกล้เคียงกับสิ่งที่อังกฤษต้องการในระหว่างการเจรจา .
เรือประจัญบานชั้น Nassau ไรน์แลนด์ (วิกิพีเดีย.org)
เยอรมนีเริ่มสร้างกองเรือจต์นอทด้วยการสร้างชุดเรือประจัญบานระดับ Nassau ซึ่งประกอบด้วยเรือสี่ลำ เปิดตัวในปี 1908 ชุดเรือประจัญบานต่อไปนี้ เช่น Helgoland, Kaiser และ König มีรวมสี่ถึงห้าลำด้วย (1909−1912)
เรือประจัญบานเวสต์ฟาเลน (วิกิพีเดีย.org)
เรือประจัญบานเยอรมันชุดแรกติดอาวุธด้วยปืนใหญ่ลำกล้องหลัก 280 มม. และ ปืนใหญ่ยิงเร็วลำกล้อง 150 มม. ซึ่งได้รับการเก็บรักษาไว้บนเรือประจัญบานเยอรมันในซีรีส์ต่อ ๆ ไป ลำกล้องของปืนใหญ่หลักเพิ่มขึ้นเป็น 305 มม. อัตราการยิงของปืนลำกล้องหลักถึง 1.2-1.5 รอบต่อนาที ในแง่หนึ่ง การเก็บรักษาลำกล้อง 280 มม. ของเรือจต์นอตสี่ลำแรกของแนสซอได้รับการอธิบายโดยคุณสมบัติขีปนาวุธที่ดีของปืนเยอรมันเหล่านี้ที่มีความยาวลำกล้อง 40 และ 45 ลำกล้อง และในทางกลับกัน โดย ลักษณะระยะการมองเห็นสั้นของทะเลเหนือซึ่งไม่อนุญาตให้ทำการต่อสู้ในระยะไกล
เรือรบบาเยิร์น. (วิกิพีเดีย.org)
เรือประจัญบานอังกฤษติดอาวุธด้วยปืนลำกล้องที่ใหญ่กว่า (305-343 เทียบกับ 280-305 มม.) แต่ด้อยกว่าปืนเยอรมันในชุดเกราะ เดรดน็อตของเยอรมันทั้งสั้นและกว้างได้รับประโยชน์จากมวลของเกราะด้านข้าง ซึ่งทำให้เข็มขัดเกราะของมันสูงขึ้นและหนาขึ้นได้
"จักรพรรดินีมาเรีย" ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง (วิกิพีเดีย.org)
ความแตกต่างระหว่างเรือรบประเภทเยอรมันและอังกฤษได้รับการอธิบายโดยวัตถุประสงค์ของการใช้การต่อสู้ กองบัญชาการกองทัพเรือเยอรมันสันนิษฐานว่ากองเรืออังกฤษที่แข็งแกร่งกว่าจะโจมตีกองเรือจต์นอตของเยอรมันได้โดยตรงนอกชายฝั่งเยอรมนี ดังนั้นคุณลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิคที่สำคัญ เช่น ระยะการล่องเรือและความเร็วจึงถูกมองว่าเป็นรอง และเกราะก็มีความสำคัญอย่างยิ่ง ในกองเรืออังกฤษซึ่งพยายามกำหนดสถานที่เวลาและระยะทางของการรบให้ศัตรูในทางกลับกันพวกเขาให้ความสำคัญกับระยะการล่องเรือความเร็วและลำกล้องของปืนใหญ่หลักมากขึ้น
เรือประจัญบาน "Poltava" ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง (วิกิพีเดีย.org)
การแข่งขันระหว่างอังกฤษและเยอรมนีในการแข่งขันด้านอาวุธทางเรือได้เกิดขึ้น เงื่อนไขที่ดีเพื่อการผจญภัยทางการเมืองของประเทศที่มีการพัฒนาทางเศรษฐกิจน้อย เมื่อสร้างฝูงบินจต์และแบทเทิลครุยเซอร์แล้ว พวกเขาสามารถวางใจในการเสริมความแข็งแกร่งให้กับตำแหน่งของตนในเวทีโลกได้โดยการเข้าร่วมฝูงบินกับฝ่ายใดฝ่ายหนึ่งหรือฝ่ายอื่นที่ทำสงคราม นโยบายนี้มีขอบเขตตามมาด้วย ซาร์รัสเซียซึ่งสร้างเรือจต์นอตสี่ลำและวางเรือประจัญบานประเภทจต์นอตในจำนวนเท่ากัน
บีบี-35 "เท็กซัส" (วิกิพีเดีย.org)
กองยานของรัฐอื่น ๆ ที่เข้าร่วมในสงครามโลกครั้งที่หนึ่งนั้นด้อยกว่าอังกฤษและเยอรมนีหลายเท่าในแง่ของจำนวนจต์ ประเทศที่สร้างเรือประจัญบานจต์นอต ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง มีลักษณะซ้ำของเรือรบเยอรมันหรืออังกฤษ ขึ้นอยู่กับการพิจารณาทางยุทธวิธีสำหรับจุดประสงค์ในการรบ ในแง่หนึ่งมีข้อยกเว้นคือเรือประจัญบานชั้นเท็กซัส กองทัพเรือสหรัฐอเมริกา มีทั้งเกราะที่ทรงพลังและปืนใหญ่หลักลำกล้องขนาดใหญ่ (356 มม.)
ในระยะสุดท้าย ไตรมาสของ XIXศตวรรษ การปรับปรุงกลไกการจ่ายกระสุนปืนและระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าทำให้อัตราการยิงและปืนลำกล้อง 8″/203-10″/254 มม. เพิ่มขึ้น เนื่องจากลำกล้องของแบตเตอรี่กลางเริ่มค่อยๆ เพิ่มขึ้น และเข้าใกล้ ถึงลำกล้องหลักในขณะที่ยังคงรักษาไว้บางส่วน คุณสมบัติเชิงบวกความสามารถปานกลาง ข้อสรุปเชิงตรรกะของกระบวนการนี้ควรเป็นรูปลักษณ์ของเรือที่มีการกระจัดและเกราะของเรือรบทั่วไปที่ติดอาวุธด้วยปืนใหญ่ที่เป็นเนื้อเดียวกันขนาดกลาง (8-9″) หรือลำกล้อง "กลาง" (10″) - ในทางปฏิบัติ ระยะที่ใกล้เคียงที่สุด แนวทางการแก้ปัญหาดังกล่าวคือชาวอิตาลีที่มี EBR type Regina Elena ซึ่งมีระวางขับน้ำ 12,600 ตัน บรรทุกปืนขนาด 12 นิ้วเพียงสองกระบอกที่ป้อมปืนเดี่ยวส่วนท้าย และปืนขนาด 8 นิ้ว 12 กระบอกในป้อมปืนคู่ภายใน ป้อมปราการ สันนิษฐานว่าในระยะไกลแล้ว กระสุนระเบิดสูงขนาด 8 นิ้วที่ระเบิดแรงสูงจะทำให้ศัตรูอ่อนแอลงมากจนปืนลำกล้องขนาดใหญ่จะต้อง "ทำลาย" เขาโดยการเจาะทะลุแถบเกราะหลักเท่านั้น หรือบังคับให้เขายอมจำนนเมื่อสิ้นสุดการต่อสู้ ในเวลาเดียวกันและด้วยการคำนวณเดียวกัน เรือได้รับการออกแบบในรัสเซียด้วยปืนลำกล้องกลางมากกว่าสองโหล โดยมีปืนขนาด 12 นิ้วเพียงสองกระบอก แม้แต่พลเรือเอกฟิชเชอร์เองซึ่งเป็น "บิดา" ในอนาคตของ Dreadnought ในโครงการ Antacable ที่ยังไม่เกิดขึ้นก่อนเขาก็ยังมีแนวโน้มที่จะติดอาวุธให้ตัวเองด้วยปืน "กลาง" 10 นิ้วจำนวน 16 กระบอก
ในขณะเดียวกันก็มีปืนลำกล้องขนาดใหญ่และพวกมัน การติดตั้งปืนใหญ่ในช่วงเวลานี้ พวกเขาได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญเช่นกัน ดังนั้น การติดตั้งป้อมปืนล่าสุดทำให้สามารถบรรจุปืนในตำแหน่งใดก็ได้ และไม่เพียงแต่หลังจากหมุนไปที่ระนาบกลางแล้ว และบางครั้งก็อยู่ที่มุมเล็งแนวตั้ง ซึ่งด้วยความเร็วในการบรรจุปืนที่เท่ากันนั้นเอง ทำให้สามารถ เพิ่มอัตราการยิงโดยรวมอย่างรวดเร็ว - ด้วยการยิงครั้งเดียวจาก 4-5 นาทีสำหรับการติดตั้งในช่วงทศวรรษที่ 1880 เป็นประมาณ 1 รอบต่อนาทีในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 นอกจากนี้ มีการเปลี่ยนแปลงเชิงคุณภาพเพื่อให้มั่นใจในการยิงจากปืนลำกล้องขนาดใหญ่: การนำท่อเล็งด้วยแสง (ใช้โดยชาวอเมริกันในสงครามกับสเปนในปี พ.ศ. 2441) กล้องวัดระยะพื้นฐาน และเทคนิคในการปรับการยิงตามการระเบิดของปืน โพรเจกไทล์ทำให้สามารถโจมตีได้อย่างมั่นใจในระยะไกลซึ่งก่อนหน้านี้ถือว่าเป็นสิ่งต้องห้ามและกระสุนใหม่ที่เต็มไปด้วยระเบิดทรงพลังทำให้สามารถสร้างความเสียหายที่ละเอียดอ่อนต่อศัตรูได้แม้ในระยะไกลเช่น กระสุนเจาะเกราะกระเด็นไปด้านข้างอย่างไร้พลังซึ่งได้รับการปกป้องด้วยเกราะหนา กองเรือเมดิเตอร์เรเนียนของอังกฤษภายใต้การนำของพลเรือเอกฟิชเชอร์แล้วในปี พ.ศ. 2442 ได้เริ่มฝึกยิงปืนในสิ่งที่ได้รับการพิจารณาในขณะนั้น ระยะทางสูงสุดด้วยสายเคเบิล 25-30 เส้น (4.5-5.5 กม.) เป็นภารกิจการต่อสู้ตามปกติอย่างสมบูรณ์ จากผลการยิงสรุปว่าแม้ว่าจะไม่มีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบปืนเลย แต่เพียงผู้เดียวเนื่องจากการปรับปรุงการฝึกอบรมบุคลากรและการแนะนำวิธีการยิงแบบใหม่ แต่ก็ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะยิงได้อย่างมีประสิทธิภาพในระยะไกลเช่นนี้ แล้วในขณะนั้น ในอนาคตอันใกล้นี้คาดว่าระยะสัมผัสไฟจะเพิ่มขึ้นเป็น 7-8 กม. ขึ้นไป
ในทางกลับกัน เทคนิคใหม่ในการปรับการยิง เมื่อรวมกับความก้าวหน้าในด้านการสื่อสารภายในเรือ ทำให้สามารถควบคุมการยิงของเรือได้จากส่วนกลาง จากตำแหน่งหัวหน้าพลปืน โดยมุ่งเป้าไปที่การยิงของปืนทุกกระบอกไปที่เป้าหมายเดียว ซึ่งตอนนี้ไม่ได้ถูกปกคลุมไปด้วยกระสุนแต่ละนัด แต่ถูกปกคลุมทั้งด้านโจมตีในคราวเดียว ซึ่งไม่เพียงแต่เพิ่มโอกาสในการพ่ายแพ้อย่างมีนัยสำคัญ แต่ยังทำให้ความเสียหายที่เธอได้รับรุนแรงยิ่งขึ้นอีกด้วย ในขณะเดียวกัน เพื่อที่จะดำเนินการยิงระดมยิงอย่างมีประสิทธิภาพด้วยการปรับการระเบิดของกระสุน ปืนใหญ่ของเรือทั้งหมดจะต้องเป็นเนื้อเดียวกัน เนื่องจากด้วยการระเบิดของปืนใหญ่ที่มีลำกล้องต่างกันของลำกล้องที่แตกต่างกันที่ยิงไปยังเป้าหมายเดียวกันจึงถูกผสมเข้าด้วยกัน ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ เพื่อแยกแยะสิ่งที่จำเป็นสำหรับการปรับไฟ "ของเราเอง" ปืนลำกล้องกลางกลายเป็นบัลลาสต์ราคาแพงสำหรับเรือประจัญบานที่ออกแบบมาเพื่อการต่อสู้ระยะไกล เนื่องจากระยะการยิงของพวกมันต่ำกว่าปืนลำกล้องขนาดใหญ่ และเป็นไปได้อย่างมีประสิทธิภาพในการควบคุมการยิงของเรือที่ผสมผสานระหว่างขนาดใหญ่ กลาง และ ปืนลำกล้อง "กลาง" เรือประจัญบานฝูงบินสุดท้ายบางลำแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยเนื่องจากการกระเด็นจากกระสุน "กลาง" สำหรับนักสืบไม่ต่างจากการกระเด็นของกระสุนขนาด 12 นิ้ว
การทดลองดำเนินการบนเรือ Victory รุ en และ "ผู้เคารพนับถือ" รุ en ยังแสดงให้เห็นถึงความจำเป็นในการใช้ปืนใหญ่ที่เป็นเนื้อเดียวกันพร้อมการควบคุมการยิงแบบรวมศูนย์สำหรับการยิงระยะไกล:
มีการยิงระดมยิงหลายร้อยนัดและใช้ถ่านหินและพลังงานจำนวนมากเพื่อพิสูจน์ความจริงที่ชัดเจน - เป็นไปไม่ได้ที่จะยิงอย่างมีประสิทธิภาพในระยะทางไกลจากแบตเตอรี่อันทรงพลังของเรือรบสมัยใหม่ตามรูปแบบเก่าตามที่ใครก็ตามพอใจ มีเพียงการควบคุมอัคคีภัยแบบรวมศูนย์ตามหลักวิทยาศาสตร์เท่านั้นที่สามารถตอบสนองความต้องการที่ทันสมัยได้
แนวคิดในการสร้างเรือหุ้มเกราะความเร็วสูงใหม่โดยพื้นฐานที่มีพลังการยิงที่เหนือกว่านั้นเป็นของวิศวกรต่อเรือชาวอิตาลี Vittorio Cuniberti ซึ่งในปี 1902 ได้นำเสนอการออกแบบเรือที่มีระวางขับน้ำ 17,000 ตันต่อรัฐบาลของเขาด้วยกำลังอันทรงพลัง เข็มขัดเกราะด้านข้างหนา 12 นิ้ว (305 มม.) ติดปืน 12 -ti นิ้ว (305 มม.) สิบกระบอก อย่างไรก็ตามในอิตาลีในเวลานั้นไม่มีการจัดสรรเงินทุนที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างเรือลำดังกล่าว จากนั้น Cuniberti ได้แบ่งปันความคิดของเขากับผู้จัดพิมพ์หนังสืออ้างอิงประจำปี "Warships" โดย Fred T. Jane ชาวอังกฤษ ซึ่งในปี 1903 ได้ตีพิมพ์บทความของ Cuniberti ในสิ่งพิมพ์ของเขา: "เรือรบในอุดมคติสำหรับกองเรืออังกฤษ"
ในปี 1903 Cuniberti ช่างต่อเรือชาวอิตาลีได้ร่างโครงการสำหรับ "เรือรบในอุดมคติ" ด้วยปืน 12″ สิบสองกระบอก เกราะเข็มขัดหลัก 12″ และระยะชัก 24 ปม เขียนว่า:
หากการกระแทกของกระสุนบนเกราะมีความเอียงและมีระยะห่างมาก เราควรใช้ลำกล้อง 12″ หากเราต้องการแน่ใจอย่างแน่นอนว่าจะจมศัตรูได้ โดยโจมตีเฉพาะบนแนวน้ำของเขาเท่านั้น แต่ปืนดังกล่าวยังคงบรรจุได้ช้ามาก เมื่อเร็วๆ นี้พวกเขาได้รับการปรับปรุงแล้ว นอกจากนี้ความน่าจะเป็นที่จะโดนเข็มขัดเกราะยังมีน้อย จากสิ่งนี้ ในเรือในอุดมคติและทรงพลังอย่างยิ่งของเรา เราต้องเพิ่มจำนวนปืน 12″ มากจนสามารถโจมตีศัตรูได้อย่างน้อยหนึ่งครั้งในแถบเกราะตามแนวตลิ่ง ยิ่งกว่านั้นก่อนที่เขาจะมีโอกาสทำประตูคล้ายๆ กัน ยิงใส่เราจากสี่ลูกได้สำเร็จ ปืนใหญ่ซึ่งปัจจุบันเป็นอาวุธหลักตามปกติ... โดยไม่ต้องเปลืองกระสุนโดยไม่จำเป็น มั่นใจในการป้องกันที่ยอดเยี่ยมด้วยปืนทั้ง 12 กระบอก เรือรบดังกล่าวสามารถโจมตีศัตรูด้วยลูกกระสุนที่บดขยี้ได้ทันที
ดังที่เห็นได้ว่าแนวความคิดของชาวอิตาลีแตกต่างจากแนวความคิดที่อังกฤษใช้เป็นพื้นฐานสำหรับประเภท Dreadnought ในอนาคต แม้ว่าผลลัพธ์จะคล้ายกันมาก ยกเว้นการเก็บแบตเตอรี่ลำกล้องขนาดกลางที่ค่อนข้างเล็กไว้ในโครงการ Cuniberti
ประสบการณ์การต่อสู้ของรัสเซีย- สงครามญี่ปุ่นอย่างไรก็ตามซึ่งชาวญี่ปุ่นใช้กันอย่างแพร่หลายในการมุ่งความสนใจไปที่เป้าหมายการยิงเดียวไม่เพียง แต่ปืนทั้งหมดของเรือลำเดียวเท่านั้น แต่ยังรวมไปถึงเรือทุกลำในการปลดประจำการด้วยเขาให้คำตอบสุดท้ายและไม่คลุมเครือโดยสิ้นเชิง - พลังการยิงเพิ่มขึ้นอีก โดยการยิงปืนใหญ่ลำกล้องหลัก ยิ่งไปกว่านั้น แม้แต่ปืนขนาด 12″ ก็กลับกลายเป็นว่าไม่เพียงพอที่จะรับประกันการทำลายของเรือหุ้มเกราะหนักสมัยใหม่ ซึ่งมีเกราะที่สมบูรณ์และกลมกลืนมากกว่ามากเมื่อเทียบกับโครงการในช่วงไตรมาสสุดท้ายของศตวรรษที่ 19: ในยุทธการสึชิมะ ไม่ใช่หนึ่งในเรือประจัญบานใหม่ล่าสุดประเภท Borodino ที่ได้รับผ่านเข็มขัดเจาะเกราะ การเสียชีวิตของ "Borodino", "Suvorov" และ "Alexander III" มีสาเหตุมาจากสาเหตุอื่น (การระเบิดของตอร์ปิโดใต้น้ำ ไฟไหม้ตามมาด้วยการระเบิดของซองกระสุน ข้อผิดพลาดของลูกเรือ ฯลฯ) และทั้งหมดนี้แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการเอาตัวรอดจากการรบที่น่าทึ่ง แม้กระทั่งหลังจากนั้น การสูญเสียความสามารถในการรบโดยสิ้นเชิงโดยยึดน้ำไว้เป็นเวลาหลายชั่วโมงไม่เหมือนกับ "เรือกึ่งเรือรบ" รุ่นเก่าประเภท Oslyabya-Peresvet และเรือประจัญบานระดับ Pobeda ที่หุ้มเกราะตามระบบ "อังกฤษ" ซึ่งไม่มีปลายหุ้มเกราะ การยิงปืนขนาด 10″ ไม่ต้องพูดถึงปืนที่เบากว่านั้นถือว่าไม่ถูกต้องโดยสิ้นเชิง - จนถึงจุดที่ควันจากกระสุนลำกล้องกลางที่รบกวนการยิงของลำกล้องหลักนั้นถือว่าครอบคลุมข้อดีทั้งหมดในแง่ของอัตรา ไฟและความแม่นยำ:
แม้ว่าปืน 10″ ของ Peresvet และ Pobeda จะมีลำกล้อง 45 [ข้อผิดพลาดของผู้แปล; จำเป็น: มีความยาวลำกล้อง 45 แคล]และสามารถยิงในระยะไกลได้เหมือนกับปืน 12″ 40-caliber บนเรือประจัญบานรัสเซีย เอฟเฟกต์ไฟจากพวกมันน้อยกว่าเอฟเฟกต์จากปืน 12″ การยิงจากปืน 10″ ไม่มีใครสังเกตเห็น แม้ว่าพวกมันจะกลัวก็ตาม และปืน 8″ หรือ 6″ โดยทั่วไปดูเหมือนว่าพวกเขากำลังยิงถั่วและไม่ได้นำมาพิจารณา ความคิดเห็นที่ต่ำแสดงเกี่ยวกับปืน 6″ และ 8″ ทำให้ไม่สามารถติดอาวุธได้ เรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ- ปืนขนาด 12 นิ้ว และ 10 นิ้ว เท่านั้นที่มีมูลค่าการรบขั้นเด็ดขาด และแทบไม่มีอะไรรายงานเกี่ยวกับการโจมตีจากปืนลำกล้องเล็กเลย การเพิ่มระยะการรบทำให้การยิงจากปืนรองซึ่งเต็มไปด้วยควันของพวกมันยุติลง พวกมันไม่คุ้มกับการป้องกันเต็มรูปแบบ เนื่องจากพวกมันไม่สามารถเสริมพลังโจมตีของเรือได้ และพวกมันก็ใหญ่เกินกว่าจะสู้กับเรือพิฆาตได้ เจ้าหน้าที่อาวุโสชาวญี่ปุ่นคนหนึ่งกล่าวว่า "หากฉันได้รับอนุญาตให้สั่งซื้อเรือประเภทนิชชินลำใหม่ ฉันจะพยายามทุกวิถีทางเพื่อให้แน่ใจว่าเรือเหล่านั้นติดอาวุธด้วยปืนขนาด 50 ลำกล้อง 12 นิ้วเท่านั้น" ความคิดเห็นที่ดีเกี่ยวกับการยิงของรัสเซียเกิดขึ้นจากปืนหนัก เมื่อถึงเวลาที่ปืน 6″ เปิดฉากขึ้น การรบก็ไม่เข้าข้างพวกเขาอีกต่อไป เราเชื่อว่าผลของการต่อสู้ในวันนั้นได้รับการตัดสินแล้ว ปืนหนักถ้าไม่หนักที่สุด
การดำเนินการตามหลักการครั้งแรกโดยพื้นฐานแล้วเป็นการทดลองและแม้กระทั่งบางส่วน ปืนใหญ่ทั้งหมดกลายเป็นเรือประจัญบาน Dreadnought ของอังกฤษซึ่งปรากฏในปี 1906 (วางลงในปี 1904 แม้กระทั่งก่อน Tsushima) ซึ่งนอกเหนือจากปืน 305 มม. สิบกระบอก (ในป้อมปืนสองกระบอกที่จัดวางไม่ดีมากจากกองเรือประจัญบาน) บรรทุกได้เพียง 76- มม. ปืนต่อต้านทุ่นระเบิด ชื่อของเรือลำนี้ซึ่งมีอำนาจการยิงเทียบเท่ากับฝูงบินก่อนจต์นอตทั้งหมด กลายเป็นชื่อที่ใช้ในครัวเรือนและตั้งชื่อให้กับเรือที่คล้ายกันทั้งประเภท เช่นเดียวกับการสร้างยุคสมัยเช่นเดียวกับอาวุธยุทโธปกรณ์ของเธอก็คือการใช้ระบบขับเคลื่อนกังหันไอน้ำบนเรือขนาดใหญ่เช่นนี้ ซึ่งเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ที่อนุญาตให้ Dreadnought แล่นด้วยความเร็วเต็มที่เป็นเวลาหลายชั่วโมงในแต่ละครั้ง O. Parks ชี้ให้เห็นว่าสำหรับเรือที่มีเครื่องยนต์ไอน้ำ ขีดจำกัดนั้นถือเป็นความเร็วเต็มคงที่ 8 ชั่วโมง และในขณะเดียวกันก็มีห้องเครื่อง "กลายเป็นหนองน้ำ"เนื่องจากมีการฉีดน้ำเพื่อระบายความร้อนและเต็มไปด้วยเสียงรบกวนที่ทนไม่ได้ - สำหรับเรือกังหันไอน้ำแม้จะใช้ความเร็วสูงสุดก็ตาม “ห้องเครื่องทั้งหมดสะอาดและแห้งราวกับเรือจอดทอดสมอ และไม่ได้ยินเสียงหวือหวาแม้แต่น้อย” .
Dreadnought แต่ละลำมีราคาประมาณสองเท่าของกองเรือประจัญบานประเภทก่อนหน้า แต่ในขณะเดียวกันก็มีคุณสมบัติพื้นฐานที่เหนือกว่าในด้านยุทธวิธี - ความเร็ว การป้องกัน ประสิทธิภาพการยิง และความสามารถในการรวมสมาธิในการยิงปืนใหญ่
ในรัสเซีย เรือใหม่เหล่านี้ถูกเรียกว่า "เรือประจัญบาน" เนื่องจากรูปแบบฝูงบินที่มีประสิทธิภาพเพียงรูปแบบเดียวเมื่อทำการระดมยิงคือการจัดแนว ชุดหุ้มเกราะของฝูงบินรุ่นเก่าก็รวมอยู่ในชั้นนี้ด้วย แต่หลังจากการปรากฏตัวของ Dreadnought แล้ว ไม่ว่าในกรณีใดก็ตาม พวกเขาก็ถือว่าไม่มากไปกว่าเรือชั้นสอง เป็นที่น่าสังเกตว่าภาษาอื่นส่วนใหญ่ไม่ได้สร้างความแตกต่างนี้ ตัวอย่างเช่นในภาษาอังกฤษ เรือประจัญบานประเภทก่อนจต์นอต และจต์นอตถูกเรียกเหมือนกัน - เรือรบ- จัดส่งพร้อมกับแบตเตอรี่เสริมลำกล้อง "ระดับกลาง" เช่น ของอังกฤษ ร.ล. ลอร์ด เนลสันหรือภาษาฝรั่งเศส "Danton" บางครั้งเรียกว่า "semi-dreadnoughts" (กึ่งจต์).
ยังคงต้องใช้เวลาระยะหนึ่งในการพัฒนาการจัดเรียงอาวุธของเรือประเภทใหม่ที่เหมาะสมที่สุด - โดยเฉพาะอย่างยิ่งการทดสอบและทิ้งรูปทรงเพชรที่มีรูปทรงเพชร (Dreadnought, Great Britain, 1906) ประกอบไปด้วยหอคอยสองปลายและหอคอยคานสองอันซึ่งตั้งอยู่ในแนวทแยงมุมตรงกลางเรือ - ในระดับ(“ดาวเนปจูน”, บริเตนใหญ่, 1908); ของหอคอยปลายสองหลังและป้อมปราการสี่เหลี่ยมสี่อันซึ่งตั้งอยู่ตรงหัวมุม (“เฮลโกแลนด์”, เยอรมนี, 1908) ในระนาบกึ่งกลางของเรือในแนวเดียวซึ่งสามารถยิงตามยาวได้ด้วยหอคอยเดียวที่หัวเรือและท้ายเรือ (เซวาสโทพอล, รัสเซีย, 2452) - แต่ท้ายที่สุดก็ตัดสินบนหอคอยที่ยกระดับเป็นเส้นตรงซึ่งรับประกันความประพฤติด้วย ของไฟตามยาวอันทรงพลังและ การป้องกันที่ดีหอคอยที่อยู่ตรงกลางลำเรือและไม่อยู่ใกล้ด้านข้าง (วางลงก่อนที่จะได้รับข้อมูลเกี่ยวกับ Dreadnought และดังนั้นจึงเป็นอิสระอย่างสมบูรณ์ตามแนวคิดของมิชิแกนสหรัฐอเมริกา พ.ศ. 2449 - ซึ่งมีการระดมยิงด้านเดียวกัน เช่นเดียวกับ Dreadnought "ด้วยจำนวนปืนทั้งหมดน้อยกว่าสองกระบอก)
ในขณะเดียวกัน หลังจากนั้นเพียงห้าปี ทั้ง "Dreadnought" และผู้ติดตามจำนวนมากก็กลายเป็นล้าสมัย - พวกมันถูกแทนที่ด้วย "super-dreadnoughts" ด้วยปืนใหญ่ลำกล้องหลัก 13.5″ (343 มม.) ต่อมาเพิ่มเป็น 15″ (381 มม.) และแม้แต่ 16″ (406 มม.) เรือประจัญบานชั้นซุปเปอร์เดรดนอตลำแรกถือเป็นเรือประจัญบานชั้น Orion ของอังกฤษ ซึ่งมีเกราะด้านข้างที่ได้รับการปรับปรุงเช่นกัน ในช่วงห้าปีระหว่าง Dreadnought และ Orion การกระจัดเพิ่มขึ้น 25% และน้ำหนักของการโจมตีก็เพิ่มขึ้นสองเท่า
คำนึงถึงข้อบกพร่องของเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะในยุคก่อนจต์อย่างเต็มที่ซึ่งอ่อนแอเกินกว่าที่จะรวมไว้ในเงื่อนไขที่เท่าเทียมกันในฝูงบินรบ แต่ในขณะเดียวกันก็แพงเกินไปสำหรับการล่องเรือโดยตรงฟิชเชอร์ควบคู่ไปกับ เรือประจัญบานรุ่นใหม่พัฒนาประเภทที่สอดคล้องกับ "ฝูงบิน" เรือลาดตระเวนรบ: ในระหว่างโครงการ "Anteycable" มันถูกเรียกว่า "Aneprouchable" ต่อมางานเหล่านี้ส่งผลให้เกิดการโต้เถียงระดับ "Invincible" ซึ่งเป็นเรือนำที่ได้พบกับมัน สิ้นสุดในยุทธการจุ๊ตแลนด์
ไข้จริต
ความจริงที่ว่ากังหันไอน้ำ LC "Dreadnought" ลำแรกของโลกถูกสร้างขึ้นในอังกฤษ ต้องเผชิญกับอำนาจทางเรือทั้งหมดโดยจำเป็นต้องเริ่มการออกแบบและสร้างเรือที่คล้ายกันสำหรับกองทัพเรือของตนอย่างเร่งด่วน เนื่องจาก LC ที่สร้างขึ้นก่อนหน้านี้และอยู่ระหว่างการก่อสร้างทั้งหมด (เรือประจัญบานฝูงบิน) ได้สูญเสียไปแล้ว มูลค่าการต่อสู้- เผ่าพันธุ์อื่นได้เริ่มต้นขึ้นในด้านอาวุธทางเรือ โดยมุ่งเป้าไปที่การสร้างเรือ "ประเภทจต์" ซึ่งในประวัติศาสตร์ของการต่อเรือของกองทัพโลกได้รับชื่อสามัญว่า "ไข้จต์นอต" ในการแข่งขันครั้งนี้ อังกฤษและเยอรมนียึดตำแหน่งผู้นำทันที โดยพิจารณาซึ่งกันและกันว่าเป็นคู่ต่อสู้ที่น่าจะเป็นไปได้มากที่สุด... จนถึงปี 1900 กองเรืออังกฤษมีขนาดใหญ่เป็นสองเท่าของกองเรือเยอรมันในจำนวนเรือประจัญบาน (39 ต่อ 19 ลำ) . จนกระทั่งปี 1900 อังกฤษได้ปฏิบัติตามกฎ: “ มีขนาดกองเรือเท่ากับผลรวมของกองเรือของสองมหาอำนาจทางเรือถัดไป“... หลังจากที่เยอรมนีนำ “กฎหมายกองเรือ” มาใช้ในปี 1900 กำลังการผลิตต่อเรือของเยอรมนีก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องและเริ่มเข้าใกล้กำลังการผลิตของอังกฤษ อังกฤษกังวลอย่างมากเกี่ยวกับการเติบโตอย่างต่อเนื่องของกองเรือเยอรมัน พยายามหลายครั้งเพื่อสรุปข้อตกลงกับเยอรมนีเพื่อให้แน่ใจว่าอัตราส่วนเชิงปริมาณของเรือประจัญบานอังกฤษและเยอรมัน (3 ต่อ 2) อย่างไรก็ตาม การเจรจาซึ่งกินเวลานานหลายปีเหล่านี้กลับไร้ผล ในปีพ.ศ. 2449 อังกฤษประกาศว่าจะตอบสนองต่อการวาง LK ของเยอรมันใหม่แต่ละแห่งด้วยการวาง LK ประเภทจต์นอต 2 ลำ ในสภาวะปัจจุบัน มหาอำนาจทางเรือของยุโรปทั้งหมด (และรัสเซีย) ถูกบังคับให้เริ่มออกแบบและสร้างเครื่องบินประเภทจต์นอต (ใช้กำลังสุดท้าย) เพื่อรักษาอิทธิพลในโรงละครกองทัพเรือและเสริมสร้างตำแหน่งของตนในเวทีโลก อย่างไรก็ตาม ด้วยธรรมชาติที่จำกัดของทรัพยากรการต่อเรือ รัฐเหล่านี้จึงวางแผนที่จะวางเรือจต์นอตในจำนวนขั้นต่ำที่เพียงพอตามหลักคำสอนทางเรือของตน และในกรณีฉุกเฉิน ภัยคุกคามทางทหารพวกเขาวางใจในการสรุปความเป็นพันธมิตรทางทหารกับอังกฤษหรือเยอรมนี ในเวลาเดียวกัน กองทัพเรือสหรัฐอเมริกาอยู่ในสภาพพิเศษและเอื้ออำนวยมากที่สุด: ไม่มีภัยคุกคามที่แสดงออกอย่างชัดเจนจากมหาอำนาจทางทะเลใดๆ เนื่องจากมีกำลังการผลิตการต่อเรือเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้ สหรัฐอเมริกาได้รับโอกาสพิเศษในการใช้ประโยชน์สูงสุดจากประสบการณ์ในการออกแบบเรือจต์นอตจากต่างประเทศ และมีเวลาสำรองสำหรับการออกแบบและสร้างเรือรบของตน
- คุณสมบัติของการพัฒนาจต์นอตในช่วงปี 1906-1913
เมื่อออกแบบจต์นอต ความยากลำบากเริ่มแรกเกิดขึ้นที่เกี่ยวข้องกับการวางป้อมปืนลำกล้องหลัก ในด้านหนึ่ง พวกเขาพยายามให้แน่ใจว่ามีการติดตั้งปืนจำนวนสูงสุดที่เข้าร่วมในฝั่งโจมตี ในทางกลับกัน เพื่อเว้นระยะห่างระหว่างหอคอยและซองกระสุนปืนใหญ่ให้ห่างกันมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อให้แน่ใจว่าเรือจะรอดชีวิตจากการรบได้ ในเรื่องนี้ในจต์แรกมีการใช้ตัวเลือกต่าง ๆ สำหรับตำแหน่งของป้อมปืนลำกล้องหลัก: ระดับเชิงเส้น, เชิงเส้น, เชิงเส้นแบบก้าว ป้อมปืนหลักที่ติดตั้งด้านข้างซึ่งใช้กับ Dreadnought ลำแรกถูกยกเลิกเนื่องจากความยากลำบากในการปกป้องซองกระสุนปืนใหญ่จากการระเบิดใต้น้ำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งใน LC ภาษาอังกฤษของประเภท King George V และ Iron Duke, ประเภท König ของเยอรมัน, ประเภท Brittany ของฝรั่งเศส, ประเภท Andrea Doria ของอิตาลี และ Dreadnoughts ของอเมริกาทั้งหมด การจัดเรียงป้อมปืนเชิงเส้นเป็นขั้นถูกนำมาใช้ในลำกล้องหลัก เพื่อเพิ่มไฟตรงที่หัวเรือและท้ายเรือ ในเวลาเดียวกันมีการติดตั้งหอคอยที่สองจากหัวเรือและท้ายเรือบนบาร์เบตต์สูง ต่อมา เนื่องจากการเพิ่มลำกล้องของปืนที่ติดตั้ง (สูงสุด 381-406 มม.) จำนวนป้อมปืนลำกล้องหลักจึงลดลงเหลือสี่ลำ และการจัดเรียงป้อมปืนแบบขั้นเชิงเส้นโดยเฉพาะเริ่มใช้กับ LK ทั้งหมด ในการเชื่อมต่อกับการเพิ่มขึ้นของความสามารถในการเอาตัวรอดของเรือพิฆาต เนื่องจากการเพิ่มขึ้นของการกระจัด เช่นเดียวกับการเพิ่มขึ้นของระยะตอร์ปิโด ความต้องการจึงเกิดขึ้นในการเสริมกำลังปืนใหญ่ต่อต้านทุ่นระเบิด แทนที่จะติดตั้งปืนต่อต้านทุ่นระเบิดขนาด 76 มม. ที่ติดตั้งอย่างเปิดเผยบน Dreadnought แรกบนดาดฟ้าชั้นบนและบนหลังคาของหอคอยลำกล้องหลัก ปืนใหญ่ต่อต้านทุ่นระเบิดของทุ่นระเบิดที่มีความสามารถเพิ่มขึ้น (102, 120, 130 และแม้แต่ 152 มม.) เริ่มขึ้น เพื่อนำมาใช้โดยมีแนวโน้มที่จะวางปืนเหล่านี้ไว้ในเคสเมทที่หุ้มเกราะ ในไม่ช้า เมื่อพิจารณาถึงความเป็นไปได้ที่เพิ่มขึ้นของการโจมตีโดยเครื่องบินข้าศึก dreadnought ก็เริ่มติดตั้ง ปืนต่อต้านอากาศยานลำกล้อง 76-88 มม. เริ่มแรกเมื่อออกแบบจต์นอต คุ้มค่ามากเริ่มมอบให้เพื่อรับรองเสถียรภาพการต่อสู้ ในกองทัพเรือทุกแห่ง มีการนำข้อกำหนดที่ว่าเรือที่ได้รับความเสียหายจากการรบและสูญเสียกำลังสำรองควรจมลงบนกระดูกงูที่สม่ำเสมอโดยไม่พลิกคว่ำ ในเรื่องนี้และเพื่อเพิ่มเสถียรภาพของจต์น็อตในระหว่างการระเบิดใต้น้ำกระดานอิสระตลอดความยาวได้รับการปกป้องด้วยเข็มขัดเกราะและตัวถังด้านในถูกแบ่งออกเป็นช่องอย่างมีเหตุผลด้วยแผงกั้นกันน้ำ เดรดนอตแรกๆ ส่วนใหญ่ติดตั้งหม้อต้มน้ำร้อนแบบผสมและแบบน้ำมันทั้งหมดและเครื่องยนต์กังหันไอน้ำ ซึ่งเมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องยนต์ลูกสูบไอน้ำแล้ว ให้กำลังของเพลาเพิ่มขึ้น เพิ่มความเร็วเต็มที่ เพิ่มประสิทธิภาพด้วยความเร็วสูง ความสามารถในการใช้หม้อไอน้ำน้อยลง ความเป็นไปได้ของการวางตำแหน่งเครื่องยนต์กังหันไอน้ำที่ต่ำกว่าในตัวเรือซึ่งให้มากกว่า การป้องกันที่เชื่อถือได้โรงไฟฟ้าทั้งหมด การทำงานราบรื่นยิ่งขึ้นโดยไม่มีการสั่นสะเทือน ลดความเสี่ยงของการหยุดชะงักในการทำงานของโรงไฟฟ้าในช่วงคลื่นเมื่อใบพัดขึ้นจากน้ำ เครื่องยนต์กังหันไอน้ำร่วมกับหม้อไอน้ำที่สามารถทำงานโดยใช้ความร้อนจากถ่านหินผสมกับน้ำมันและน้ำมันทั้งหมดได้เพิ่มขึ้น ความเร็วสูงสุดความคืบหน้าของการก่อสร้างจต์นอตส์ที่สร้างขึ้นในปี 1914-1918 มากถึง 21-22 นอต และเดรดนอตที่เร็วที่สุดพัฒนาความเร็วเต็มที่สูงสุด 23-25 นอต อย่างไรก็ตาม ต่างจากอังกฤษตรงที่เครื่องบินเดรดน็อตของเยอรมันลำแรกติดตั้งเครื่องยนต์ลูกสูบไอน้ำ และเครื่องยนต์กังหันไอน้ำได้รับการติดตั้งครั้งแรกบนเครื่องบินระดับ Kaiser ซึ่งเปิดตัวในปี พ.ศ. 2454-2455 เดรดนอตอเมริกันรุ่นแรกในประเภทมิชิแกนและเดลาแวร์ และเท็กซัสและโอคลาโฮมาต่อมาก็ติดตั้งเครื่องยนต์ลูกสูบไอน้ำด้วย และชาวอเมริกันติดตั้งเครื่องยนต์กังหันไอน้ำครั้งแรกในอาร์คันซอและเนวาดา และเริ่มต้นด้วยเครื่องบินจต์นอตระดับเพนซิลเวเนีย (พ.ศ. 2458) เครื่องยนต์กังหันไอน้ำได้รับการติดตั้งบนเครื่องบินจต์นอตของอเมริกาอย่างสม่ำเสมอ
มีการใช้มาตรการทุกที่เพื่อเสริมกำลังอาวุธและเกราะป้องกันของจต์นอตที่คาดการณ์ไว้ การเติบโตอย่างรวดเร็วการกระจัดซึ่งมีมูลค่าถึง 25,000 28,000 ตัน
เป็นผลให้เมื่อเริ่มต้นสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง อัตราส่วนของเรือจต์นอตของอังกฤษและเยอรมัน รวมถึงเรือลาดตระเวนแบทเทิลครุยเซอร์ (เรือลาดตระเวนประเภทจต์นอต) อยู่ที่ 42 ต่อ 26 กองเรือของมหาอำนาจทางเรืออื่น ๆ ที่เข้าร่วมในสงครามครั้งนี้ด้อยกว่าหลายเท่า อังกฤษและเยอรมนีในจำนวนจต์
ความแตกต่างระหว่างประเภทจต์นอตภาษาอังกฤษและเยอรมันนั้นเนื่องมาจากลักษณะเฉพาะของหลักคำสอนทางเรือของรัฐเหล่านี้ซึ่งกำหนดเป้าหมายของการใช้การต่อสู้ของเรือเหล่านี้ กองเรืออังกฤษพยายามที่จะกำหนดสถานที่เวลาและระยะทางของการรบให้กับศัตรูเสมอและในเรื่องนี้ให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับระยะการล่องเรือความเร็วและลำกล้องหลักของปืนใหญ่ กองบัญชาการกองทัพเรือเยอรมันสันนิษฐานว่ากองเรืออังกฤษที่แข็งแกร่งกว่าจะโจมตีนอกชายฝั่งโดยตรง และด้วยเหตุนี้ เกราะจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งโดยแลกกับระยะการเดินเรือและความเร็ว ความน่าเกรงขามของอำนาจทางเรืออื่นๆ ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง ซ้ำลักษณะของ LK ของอังกฤษและเยอรมัน ขึ้นอยู่กับภารกิจทางยุทธวิธีของการใช้การต่อสู้
เมื่อเปรียบเทียบกับปืนเยอรมันแล้ว dreadnoughts ของอังกฤษมีปืนที่ลำกล้องใหญ่กว่า (305-343 มม. เทียบกับ 280-305 มม.) แต่ด้อยกว่าในด้านเกราะ
- Dreadnoughts วางอยู่ในอู่ต่อเรืออังกฤษ:
Dreadnought ของกองทัพเรืออังกฤษ พลวัตของการพัฒนา TFC สำหรับช่วงเวลา: 1907-1917 - | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ประเภท: (ปีวาง) | การกระจัด (ตัน) | ยาว/กว้าง/ร่าง (ม.) | การป้องกันเกราะ (มม.) | ประเภทโรงไฟฟ้า : กำลัง (แรงม้า) | ความเร็ว (นอต) | ระยะ (ไมล์) | อาวุธยุทโธปกรณ์ | หมายเหตุ |
"จต์" (2448) | n.18120; รายการ 20730 | 160.74 × 25.01 × 9.5 | เข็มขัด 179۞279 | ปตท. 23000 | 21,6 | 6620(10 กิโลตัน) | 5×2-305 มม. 27×1-76 มม. พีทีเอ 6×1-456 มม | เครื่องบินประเภทจต์นอตลำแรก |
"เบลโรฟอน" (2449) | n.18000; รายการ 22100 | 160.3 × 25.2 × 8.3 | เข็มขัด 127۞254 | ปตท. 25000 | 21 | 5720(10 นอต) | 5×2-305 มม. 16×1-102 มม. 4×1-47 มม. พีทีเอ 3×1-456 มม | มีการสร้างทั้งหมด 3 ยูนิต |
"เซนต์วินเซนต์" (2450) | n.19560; รายการ 23030 | 163.4 x 25.6 x 8.5 | เข็มขัด 180÷254 | ปตท. 24500 | 21 | 6900 (10 กิโลตัน) | 5×2-305 มม. 20×1-102 มม. 4×1-47 มม. พีทีเอ 3×1-457 มม | มีการสร้างทั้งหมด 3 ยูนิต (การพัฒนาเชิงวิวัฒนาการของจต์แรก) |
"ดาวเนปจูน" (2452) | n.20224; รายการ 22680 | 166.4 × 25.9 × 8.23 | เข็มขัด 254 | ปตท. 25000 | 22,7 | 6330 (10 กิโลตัน) | 5×2-305 มม. 16×1-102 มม. พีทีเอ 3×1-457 มม | สร้างไว้ 1 ฉบับ (แต่ละโครงการ) |
"กลุ่มดาวนายพราน" (2452) | n.22200; รายการ 25870 | 177.1x27.0x7.6 | เข็มขัด 203۞305 | ปตท. 27000 | 21 | 6730 (10 กิโลตัน) | 5×2-343 มม. 16×1-102 มม. 4×1-47 มม. พีทีเอ 3×1-533 มม | มีการสร้างทั้งหมด 4 ยูนิต |
"พระเจ้าจอร์จที่ 5" (2454) | n.23000; รายการ 27120 | 179.7 x 27.1 x 8.48 | เข็มขัด 229۞305 | ปตท. 31000 | 22,1 | 3805 (21 นอต); 6310 (10 กิโลตัน) | 5×2-343 มม. 16×1-102 มม. 4×1-47 มม. พีทีเอ 3×1-533 มม | มีการสร้างทั้งหมด 4 ยูนิต |
เอกินคอร์ท (1911) | n.27500; รายการ 30250 | 204.67 × 27.0 × 8.2 | เข็มขัด 102۞229 | ปตท. 40270 | 22 | 7000 (10 กิโลตัน) | 7×2-305 มม. 18×1-152 มม. 10×1-76 มม. พีทีเอ 3×1-533 มม | สร้างไว้ 1 ฉบับ (แต่ละโครงการ) |
"เอริน" (2454) | n.22780; รายการ 25250 | 168.6x28.0x9.4 | เข็มขัด 229۞305 | ปตท. 26500 | 21 | 5300 (10 กิโลตัน) | 5×2-343 มม. 16×1-152 มม. 6×1-57 มม. (การป้องกันทางอากาศ: 6×1-57 มม.; 2×1-76.2 มม.); พีทีเอ 4×1-533 มม | สร้างไว้ 1 ฉบับ (แต่ละโครงการ) |
"ดยุคเหล็ก" (2455) | n.26100; รายการ 31400 | 187.2 x 27.5 x 9.98 | เข็มขัด 203۞305 | ปตท. 29000 | 22 | 3800 (21.25 นอต); 4500 (20 นอต); 8100 (12 นอต) | 5×2-345 มม. 12×1-152 มม. 1x1-76 มม.; 4×1-47 มม. (การป้องกันทางอากาศ: 2×1-76 มม.); พีทีเอ 4×1-533 มม | มีการสร้างทั้งหมด 4 ยูนิต |
"ควีนเอลิซาเบธ" (2456) | n.29200; รายการ 33020 | 183.41 × 27.6 × 9.35 | เข็มขัด 203۞330 | ปตท. 75000 | 25 | 5000 (12 นอต) | 4×2-381 มม. 16×1-152 มม. (การป้องกันทางอากาศ: 2×1-76.2 มม.); พีทีเอ 4×1-533 มม | จัดสร้างจำนวน 5 ยูนิต |
"การแก้แค้น" (2456) | n.28000; รายการ 31000 | 176.9 × 27.0 × 8.7 | เข็มขัด 102۞330 | ปตท. 40000 | 22 | 5000 (12 นอต) | 4×2-381 มม. 14×1-152 มม. 2×1-76.2 มม. 4×1-47 มม. พีทีเอ 4×1-533 มม | จัดสร้างจำนวน 5 ยูนิต |
- Dreadnoughts วางอยู่ที่อู่ต่อเรือของเยอรมัน:
Dreadnought ของกองทัพเรือเยอรมัน พลวัตของการพัฒนา TFC สำหรับช่วงเวลา: 1907-1917 - | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ประเภท: (ปีวาง) | การกระจัด (ตัน) | ยาว/กว้าง/ร่าง (ม.) | การป้องกันเกราะ (มม.) | ประเภทโรงไฟฟ้า : กำลัง (แรงม้า) | ความเร็ว (นอต) | ระยะ (ไมล์) | อาวุธยุทโธปกรณ์ | หมายเหตุ |
"แนสซอ" (2450) | n.18873; รายการ 20535 | 145.67 x 26.88 x 8.6 | เข็มขัด 80۞290 | พีพีดี 22000 | 19,5 | 8000(10 นอต); 2000(19 ก.ย.) | 6×2-280 มม. 12×1-150 มม. 16×1-88 มม. 2×1-60 มม. PTA 6×1-450 มม | มีการสร้างทั้งหมด 4 ยูนิต |
เฮลโกแลนด์ (2451) | n. 22440; รายการ 25200 | 167.2 × 28.5 × 8.2 | เข็มขัด 80۞300 | พีพีดี 28000 | 20,8 | 1790 (19 นอต); 5500 (10 กิโลตัน) | 6×2-305 มม. 14×1-150 มม. 14×1-88 มม. PTA 6×1-500 มม | มีการสร้างทั้งหมด 4 ยูนิต |
"ไกเซอร์" (2452) | n.24330; รายการ 27400 | 172.4 x 29.0 x 8.3 | เข็มขัด 80۞350 | ปตท. 28000 | 21۞23.4 | 7900 (12 นอต); 3900(18 กิโล) | 5×2-305 มม. 14×1-150 มม. 8×1-88 มม. พีทีเอ 5×1-500 มม | มีการสร้างทั้งหมด 5 ยูนิต |
"โคนิก" (2454) | n.25390; รายการ 29200 | 175.4 × 29.5 × 8.3 | เข็มขัด 80۞350 | ปตท. 31800 | 21 | 6800 (12 นอต); 4600 (19 นอ.) | 5×2-305 มม. 14×1-150 มม. 6×1-88 มม. สวนสัตว์ 4 × 1-88 มม.; พีทีเอ 5×1-500 มม | มีการสร้างทั้งหมด 4 ยูนิต |
บาเยิร์น (1913) | n.28074; รายการ 31690 | 179.0 × 30.8 × 9.4 | เข็มขัด 120۞350 | ปตท. 48000 | 22 | 5000 (13 นอต) | 4×2-380 มม. 16×1-150 มม. 2×1-88 มม. พีทีเอ 5×1-600 มม | มีการสร้างทั้งหมด 4 ยูนิต |
โครงการ: "L-20" (2460) | n.45000; รายการ 50000 | 233.0 × 32.0 × 9.0 | เข็มขัด 80х420 | ปตท. 60000 | 22 | 5000 (13 นอต) | 4×2-420 มม. 16×1-150 มม. ZO: (การป้องกันทางอากาศ: 8×1-88 มม. หรือ 8×1-105 มม.); 3×1-600 มม. TA หรือ 3×1-700 มม. TA | การพัฒนาโครงการประเภทบาเยิร์น |
- เดรดนอตวางอยู่ที่อู่ต่อเรือของสหรัฐฯ:
กองทัพเรือสหรัฐฯ เดรดนอต. พลวัตของการพัฒนา TFC สำหรับช่วงเวลา: 1907-1917 - | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ประเภท: (ปีวาง) | การกระจัด: ปกติ/เต็ม (ตัน) | ยาว/กว้าง/ร่าง (ม.) | การป้องกันเกราะ (มม.) | ประเภทโรงไฟฟ้า : กำลัง (แรงม้า) | ความเร็ว (นอต) | ระยะ (ไมล์) | อาวุธยุทโธปกรณ์ | หมายเหตุ |
"เซาท์แคโรไลน์" (2449) | 16000 / 17617 | 138 × 24.5 × 7.5 | เข็มขัด279 | ภปภ.16500 | 18 | 6,000(10 นอต) | 4×2-305 มม. 22×1-76 มม. พีทีเอ 2×1-533 มม | มีการสร้างทั้งหมด 2 ยูนิต |
"เดลาแวร์" (2450) | 20000 / 22060 | 158.1x26.0x8.3 | เข็มขัด280 | พีพีดี 25000 | 21 | 6560 (10 กิโลตัน) | 5×2-305 มม. 14×1-127 มม. พีทีเอ 2×1-533 มม | มีการสร้างทั้งหมด 2 ยูนิต |
"ฟลอริดา" (2452) | 22174 / 23400 | 159 × 26.9 × 8.6 | เข็มขัด280 | ปตท. 28000 | 21 | 5776 (10 กิโลตัน) | 5×2-305 มม. 16×1-127 มม. พีทีเอ 2×1-533 มม | มีการสร้างทั้งหมด 2 ยูนิต |
"ไวโอมิง" (2453) | 26416 / 27680 | 171.3 × 28.4 × 8.7 | เข็มขัด280 | ปตท. 28000 | 20,5 | 5190 (12 นอต); | 6×2-305 มม. 21×1-127 มม. | มีการสร้างทั้งหมด 2 ยูนิต |
"นิวยอร์ก" (2454) | 27000 / 28367 | 174.0 × 29.1 × 8.7 | เข็มขัด 305 | ภปภ.28100 | 21 | 7684 (12 กิโลตัน) | 5×2-356 มม. 21×1-127 มม. | มีการสร้างทั้งหมด 2 ยูนิต |
"เนวาดา" (2455) | 27500 / 28400 | 177.0 × 29.1 × 8.7 | เข็มขัด 203۞343 | ปตท. 26500 (พีพีดี 24800) | 20,5 | 8000 (10 นอต); 5195(12 กิโลตัน) | 2×3-356 มม. 2×2-356 มม. 21×1-127 มม. พีทีเอ 2×1-533 มม | มีการสร้างทั้งหมด 2 ยูนิต |
"เพนซิลเวเนีย" (2456) | 31400 / 32567 | 185.4 x 29.6 x 8.8 | เข็มขัด 343 | ปตท. 31500 | 21 | 6070 (12 นอต) | 4×3-356 มม.; 22×1-127 มม. (การป้องกันทางอากาศ: 4×1-76 มม.); พีทีเอ 2×1-533 มม | มีการสร้างทั้งหมด 2 ยูนิต |
"นิวเม็กซิโก" (2458) | 32000 / 33000 | 190.2 × 29.7 × 9.1 | เข็มขัด 343 | ปตท. 32000 | 21 | 5120 (12 นอต) | 4×3-356 มม. 14×1-127 มม. (การป้องกันทางอากาศ: 4×1-76 มม.) | มีการสร้างทั้งหมด 2 ยูนิต |
"เทนเนสซี" (2459) | 33190 / 40950 | 182.9 × 26.7 × 9.2 | เข็มขัด 343 | ปตท. 26800 | 21 | 8000 (10 กิโลตัน) | 4×3-356 มม. 14×1-127 มม. พีทีเอ 2×1-533 มม | มีการสร้างทั้งหมด 2 ยูนิต |
"โคโลราโด" (2460) | 32693 / 33590 | 190.32 × 29.74 × 14.4 | เข็มขัด 343 | ปตท. 28900 | 21,8 | 8000 (10 กิโลตัน) | 4×2-406 มม.; 12×1-127 มม. (การป้องกันทางอากาศ: 8×1-76 มม.) | มีการสร้างทั้งหมด 3 ยูนิต |
เรือรบ. เปิดตัวในปี 1573
อื่น
- Dreadnought นั้นเทียบเท่ากับ Skaran ของหน่วยบัญชาการรักษาสันติภาพในซีรีส์ Farscape
- Dreadnought เป็นภาพยนตร์ตลกเกี่ยวกับศิลปะการต่อสู้
- "Dreadnought" เป็นรถบรรทุกจากภาพยนตร์เรื่อง "Death Race"
- “ Dreadnoughts” - เวอร์ชันเล่น/วิดีโอโดย Evgeny Grishkovets
- “เดรดน็อต” เป็นผ้าประเภทบีเวอร์ขนสัตว์หยาบ ซึ่งเป็นเสื้อคลุมที่ทำจากผ้าชนิดนี้
- "Dreadnought" เป็นกีตาร์ประเภทหนึ่ง
- The Dreadnoughts - วงดนตรีพังก์เซลติกของแคนาดา
เงื่อนไขการเล่นเกมคอมพิวเตอร์
- "จต์" - ยานพาหนะเข้า เกมออนไลน์ Allods ออนไลน์
- "Dreadnought" เป็นหนึ่งในประเภทศัตรู (เผ่าพันธุ์) ใน Wizardry 8
- "เดรดน็อต"- ยานอวกาศจากเกม Homeworld 2 และ Homeworld: Cataclysm
- "จต์" - เรือรบประเภทหนึ่ง เกมคอมพิวเตอร์อีฟออนไลน์.
- Dreadnought เป็นชุดรบสำหรับ Space Marines ที่ได้รับบาดเจ็บสาหัสในจักรวาล Warhammer 40k
- "Dreadnought" เป็นเรือต่อสู้ขีปนาวุธของสหภาพโซเวียตในเกมคอมพิวเตอร์ "Red Alert 2" และ "Red Alert 3"
- Dreadnought เป็นเรือรบบินได้ขนาดยักษ์ในวิดีโอเกม Final Fantasy II
- Dreadnought - ยานอวกาศทางทหารที่ใหญ่ที่สุดในเกม Mass Effect
- "Dreadnought" เป็นอาชีพที่สามของนักรบมนุษย์ในเกมออนไลน์ Lineage II
- "Balaur Dreadnought" - Deradikon เรือรบในเกมออนไลน์ Aion
- Dreadnought เป็นยานอวกาศต่อสู้ที่ใหญ่ที่สุดและทรงพลังที่สุดในกองยาน Earthling ในเกมคอมพิวเตอร์ Conquest: Frontier Wars
- Dreadnought เป็นเรือธงของเผ่าพันธุ์ Ur-Quan ของผู้รุกรานจากเอเลี่ยนในเกมซีรีส์ Star Control
- Dreadnought เป็นยานอวกาศ Drakkar ที่ใหญ่ที่สุดจาก Alpha Empire ซึ่งเป็นกลยุทธ์ออนไลน์
- Dreadnought เป็นเรือรบ ซึ่งเป็นกำลังหลักของกองเรือในเกม Empire
- Dreadnought - เรือรบที่ประกอบโดยก็อบลินในจักรวาล Warcraft III
มูลนิธิวิกิมีเดีย
2010.:- คำพ้องความหมาย
- เรือรบ
คิเมร่า
ดูว่า "Dreadnought" ในพจนานุกรมอื่น ๆ คืออะไร:จต์
- 1) เรือประจัญบานอังกฤษซึ่งวางรากฐานสำหรับประเภทเรือประจัญบาน เข้าประจำการในปี พ.ศ. 2449 เอ็ดเวิร์ด พจนานุกรมกองทัพเรืออธิบาย 2010 Dreadnought เป็นชื่อทั่วไปของเรือรบปืนใหญ่ขนาดใหญ่เมื่อต้นศตวรรษที่ 20 ก่อนหน้า ... พจนานุกรมกองทัพเรือเดรดนอท - (ภาษาอังกฤษ Dreadnought สว่างไม่สะทกสะท้าน), เรือรบอังกฤษ (สร้างปี 1906) มีปืนป้อมปืน 10,305 มม. และปืน 24 76 มม., ท่อตอร์ปิโด 5 ท่อ; เกราะสูงถึง 280 มม. จนถึงช่วงอายุ 30 เรือประจัญบานประเภทนี้เรียกว่าจต์...
- 1) เรือประจัญบานอังกฤษซึ่งวางรากฐานสำหรับประเภทเรือประจัญบาน เข้าประจำการในปี พ.ศ. 2449 เอ็ดเวิร์ด พจนานุกรมกองทัพเรืออธิบาย 2010 Dreadnought เป็นชื่อทั่วไปของเรือรบปืนใหญ่ขนาดใหญ่เมื่อต้นศตวรรษที่ 20 ก่อนหน้า ... พจนานุกรมกองทัพเรือพจนานุกรมสารานุกรมขนาดใหญ่ - เดรดน็อต อ่า สามี เรือประจัญบานขนาดใหญ่ซึ่งเป็นบรรพบุรุษของเรือรบสมัยใหม่ - คำคุณศัพท์ น่ากลัวโอ้โอ้ พจนานุกรมอธิบายของ Ozhegov เอสไอ Ozhegov, N.Y. ชเวโดวา พ.ศ. 2492 พ.ศ. 2535 …
พจนานุกรมอธิบายของ Ozhegov"เดรดนอท"
- (Dreadnought) เรือประจัญบานอังกฤษ ซึ่งเป็นต้นแบบของเรือประจัญบานที่ทรงพลังสมัยใหม่ ซึ่งชื่อของมันได้กลายเป็นชื่อครัวเรือน D. ถูกสร้างขึ้นในอังกฤษในปี 1905-06 จากประสบการณ์สงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่น มีระวางขับน้ำ 17900 ตัน... ...พจนานุกรมการเดินเรือน่ากลัว - คำนามจำนวนคำพ้องความหมาย: 5 เรือรบ (12) เรือ (101) เรือรบ (5) ...
- 1) เรือประจัญบานอังกฤษซึ่งวางรากฐานสำหรับประเภทเรือประจัญบาน เข้าประจำการในปี พ.ศ. 2449 เอ็ดเวิร์ด พจนานุกรมกองทัพเรืออธิบาย 2010 Dreadnought เป็นชื่อทั่วไปของเรือรบปืนใหญ่ขนาดใหญ่เมื่อต้นศตวรรษที่ 20 ก่อนหน้า ... พจนานุกรมกองทัพเรือพจนานุกรมคำพ้องความหมาย - เลนิน ราซก. ล้อเล่น. เหล็ก. เรือลาดตระเวน "ออโรร่า" ซินดาลอฟสกี้ 2545 ...
- (Dreadnought) เรือประจัญบานอังกฤษ ซึ่งเป็นต้นแบบของเรือประจัญบานที่ทรงพลังสมัยใหม่ ซึ่งชื่อของมันได้กลายเป็นชื่อครัวเรือน D. ถูกสร้างขึ้นในอังกฤษในปี 1905-06 จากประสบการณ์สงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่น มีระวางขับน้ำ 17900 ตัน... ...พจนานุกรมการเดินเรือพจนานุกรมคำพูดภาษารัสเซียขนาดใหญ่ - (ภาษาอังกฤษ dreadnought สว่างไม่เกรงกลัว) ในทศวรรษแรกของศตวรรษที่ 20 เรือประจัญบานขนาดใหญ่พร้อมปืนใหญ่ระยะไกลอันทรงพลัง พจนานุกรมใหม่คำต่างประเทศ - โดย EdwART, 2009. จต์จต์, ม. จต์] (หมอ). ตัวนิ่มขนาดใหญ่......
- 1) เรือประจัญบานอังกฤษซึ่งวางรากฐานสำหรับประเภทเรือประจัญบาน เข้าประจำการในปี พ.ศ. 2449 เอ็ดเวิร์ด พจนานุกรมกองทัพเรืออธิบาย 2010 Dreadnought เป็นชื่อทั่วไปของเรือรบปืนใหญ่ขนาดใหญ่เมื่อต้นศตวรรษที่ 20 ก่อนหน้า ... พจนานุกรมกองทัพเรือพจนานุกรมคำต่างประเทศในภาษารัสเซีย - ก; ม. [ภาษาอังกฤษ] จต์] เรือประจัญบานเร็วขนาดใหญ่แห่งทศวรรษแรกของศตวรรษที่ 20 ด้วยอาวุธอันทรงพลังซึ่งเป็นบรรพบุรุษของเรือรบสมัยใหม่ * * * Dreadnought “Dreadnought” (ภาษาอังกฤษ “Dreadnought”, สว่างไม่สะทกสะท้าน), เรือรบอังกฤษ... ...
ดูว่า "Dreadnought" ในพจนานุกรมอื่น ๆ คืออะไร:- (“จต์”) เรือรบอังกฤษ ซึ่งวางรากฐานสำหรับเรือประเภทนี้ การก่อสร้าง "D" เป็นความพยายามที่จะคำนึงถึงประสบการณ์ของสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่นในปี 1904-1905 ซึ่งมีการเปิดเผยข้อบกพร่องของเรือประจัญบาน (ดูเรือรบ) สร้างเมื่อ พ.ศ.2448...... สารานุกรมผู้ยิ่งใหญ่แห่งสหภาพโซเวียต
ดูว่า "Dreadnought" ในพจนานุกรมอื่น ๆ คืออะไร:- ม. เรือรบขนาดใหญ่พร้อมปืนใหญ่ทรงพลังรุ่นก่อนของเรือรบสมัยใหม่ (ในทศวรรษแรกของศตวรรษที่ 20) พจนานุกรมอธิบายของเอฟราอิม ที.เอฟ. เอฟเรโมวา 2000... ทันสมัย พจนานุกรมอธิบายภาษารัสเซีย Efremova
เรือรบที่เรียกว่า " ดูว่า "Dreadnought" ในพจนานุกรมอื่น ๆ คืออะไร:"(H.M.S. "Dreadnought") (อังกฤษ: "Fearless") เป็นตัวแทนของเรืออังกฤษเพียงลำเดียวที่มีการออกแบบที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในยุคของเกราะหุ้มเกราะ มันแตกต่างจากเพื่อนฝูงในเรื่องความเร็วที่น่าอิจฉาและมีความสามารถเดินทะเลได้ดีเยี่ยม
« ดูว่า "Dreadnought" ในพจนานุกรมอื่น ๆ คืออะไร:"กลายเป็นเรือลำแรกที่ติดตั้งปืนหลักสิบกระบอกและปืนเล็กหลายกระบอก เมื่อเทียบกับปืนใหญ่สี่กระบอกของการออกแบบก่อนหน้านี้ เครื่องยนต์ลูกสูบไอน้ำขยายตัวแบบสามสูบที่ล้าสมัยและนำมาสู่ขีดจำกัดของความสมบูรณ์แบบได้เข้ามาแทนที่กังหันไอน้ำแบบขับเคลื่อนโดยตรงซึ่งให้ความเร็วที่มากกว่า ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือการป้องกันการโจมตีไปข้างหน้าที่อ่อนแอ ซึ่งถูกกำจัดไปมากในภายหลัง
การก่อสร้าง « จต์» เริ่มขึ้นในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2448 ที่อู่ต่อเรือ " อู่เรือ HM"ในเมืองพอร์ทสมัธ และเข้าดำเนินการในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2449 หลังจากทำงานบนทางลาดเป็นเวลาสี่เดือน ตัวเรือก็พร้อมสำหรับการปล่อยตัว ในวันที่สีเทาและมีลมแรงในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2449 ผู้ชมหลายหมื่นคนมารวมตัวกันที่อู่เรือพอร์ตสมัธ หลังจากทำไวน์ออสเตรียขวดหนึ่งแตก กษัตริย์เอ็ดเวิร์ดก็ทรงพระราชทานนามเรือผิวน้ำว่า " ดูว่า "Dreadnought" ในพจนานุกรมอื่น ๆ คืออะไร:- ตลอดแปดเดือนต่อมา คนงาน 3,000 คนได้เปลี่ยนตัวถังที่ว่างเปล่าให้กลายเป็นป้อมปราการลอยน้ำ จากนั้นจึงทำสิ่งที่เหลือเชื่อ อำนาจการยิง « จต์- อาวุธของมันคือปืนขนาด 12 นิ้ว 10 กระบอก ซึ่งมากกว่ารุ่นก่อนถึงสองเท่าครึ่ง ตามที่ผู้ประดิษฐ์กล่าวไว้ เรือรบที่มีปืนลำกล้องขนาดใหญ่จะกลายเป็นศูนย์รวมของอำนาจการยิงที่แท้จริง ดูว่า "Dreadnought" ในพจนานุกรมอื่น ๆ คืออะไร:ทำได้ดีในระหว่างการทดลองทางทะเล ซึ่งมีผู้นำของรัฐเข้าร่วม กรมทหารเรือได้ศึกษาอย่างละเอียดถี่ถ้วน และในปี พ.ศ. 2450 มีการตัดสินใจแต่งตั้งเธอเป็นเรือธงของกองทัพเรือ เป็นเวลาหลายสัปดาห์ที่หนังสือพิมพ์เต็มไปด้วยรายงานเกี่ยวกับความพิเศษ ขนาด ความลับของเรือลำใหม่ และอำนาจการยิงที่ไม่เคยได้ยินมาก่อน
ภาพถ่าย "จต์น็อต"
เดรดนอตระหว่างการทดสอบ
เรือจต์นอตได้รับความชื่นชมจากกองเรืออังกฤษ
ก้านที่น่ากลัว
- (Dreadnought) เรือประจัญบานอังกฤษ ซึ่งเป็นต้นแบบของเรือประจัญบานที่ทรงพลังสมัยใหม่ ซึ่งชื่อของมันได้กลายเป็นชื่อครัวเรือน D. ถูกสร้างขึ้นในอังกฤษในปี 1905-06 จากประสบการณ์สงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่น มีระวางขับน้ำ 17900 ตัน... ...พจนานุกรมการเดินเรือ
เรือรบ " ดูว่า "Dreadnought" ในพจนานุกรมอื่น ๆ คืออะไร:"กลายเป็นเรือลำแรกในกองทัพเรืออังกฤษที่มีการออกแบบลูกเรือใหม่ทั้งหมด การตัดสินใจดังกล่าวมีสาเหตุมาจากความกังวลว่าลูกเรือจะสามารถเข้ารับตำแหน่งได้อย่างรวดเร็วระหว่างการเตือนภัยการต่อสู้หรือไม่ นั่นคือการจัดวางเจ้าหน้าที่ให้ใกล้กับป้อมรบหลักบนสะพานและเสากลางและลูกเรือมากที่สุด - ไปยังห้องเครื่องยนต์และหม้อต้มน้ำที่ ที่สุดบุคลากร
เรือประจัญบาน "จต์" ในการล่องเรือรบ
แนวคิดในการก่อสร้าง น่ากลัวเป็นของเจ้าแห่งท้องทะเลคนแรก พลเรือเอกจอห์น ฟิชเชอร์ เรือลำแรกควรจะเป็นศูนย์รวมสุดท้ายของแนวคิดในด้านโลหะวิทยาและการออกแบบ โรงไฟฟ้าสำหรับการบริการ - เกราะคือความเร็ว"- ฟิสเชอร์กล่าว นี่เป็นเรือรบลำแรกที่ติดตั้งสิ่งที่ประดิษฐ์ขึ้นใหม่ กังหันไอน้ำ- ทำให้เธอสามารถเข้าถึงความเร็วได้ถึง 21 นอต Fischer ต้องการสร้างเรือผิวน้ำด้วยปืนลำกล้องกลางทั้งหมด โดยมีแนวคิดที่เรียกว่า " ปืนใหญ่ทั้งหมด- ยิ่งกว่านั้นพวกเขาสามารถวางพวกมันในลักษณะที่การกระจัดมาตรฐานที่ยอมรับโดยทั่วไปบนเรือที่มีปืนใหญ่สี่กระบอกไม่เปลี่ยนแปลง ปืนเหล่านี้กลายเป็นปืนที่มีลำกล้องที่ดีที่สุดในประวัติศาสตร์ของกองทัพเรืออังกฤษ เนื่องจากไม่ได้ส่งผลให้ความสำเร็จเชิงบวกเพิ่มขึ้นอีก
หัวเรือป้อมปืนจต์ 305 มม. ที่มุมสูงสุดของการยิงแนวนอน
ในปี พ.ศ. 2457 ในช่วงที่เกิดสงครามโลกครั้งที่ 1 - (Dreadnought) เรือประจัญบานอังกฤษ ซึ่งเป็นต้นแบบของเรือประจัญบานที่ทรงพลังสมัยใหม่ ซึ่งชื่อของมันได้กลายเป็นชื่อครัวเรือน D. ถูกสร้างขึ้นในอังกฤษในปี 1905-06 จากประสบการณ์สงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่น มีระวางขับน้ำ 17900 ตัน... ...พจนานุกรมการเดินเรือกลายเป็นเรือธงของฝูงบินรบที่สี่ในทะเลเหนือ การต่อสู้ที่สำคัญเพียงอย่างเดียวของเขาคือการจมเยอรมัน U-29 เมื่อวันที่ 18 มีนาคม พ.ศ. 2458 เช่นเดียวกับเรือประจัญบานที่ล้าสมัยส่วนใหญ่ สภาพของเธอทรุดโทรมเนื่องจากการลาดตระเวนในทะเลบ่อยครั้ง และในไม่ช้าก็ถูกถอนออกไปเป็นกองหนุน และในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2462 เธอถูกขายเพื่อทิ้งให้กับ " T.W. Ward & Company» ในราคา 44,000 ปอนด์
ลำกล้องส่วนหัวของเรือประจัญบาน Dreadnought คือ 305 มม
เรือรบ " ดูว่า "Dreadnought" ในพจนานุกรมอื่น ๆ คืออะไร:“กลายเป็นเรือที่โดดเด่นทุกประการ มันรวมเอานวัตกรรมมากมายเข้าด้วยกันจนทำให้การออกแบบมีเชิงคุณภาพใหม่ เรือประจัญบานที่ตามมาทั้งหมดซึ่งสร้างขึ้นตามแนวคิดของเรือลำนี้เริ่มถูกเรียกทันที เดรดนอต - และอังกฤษด้วยหนึ่ง” จต์» เหนือกว่าคู่แข่งไปมาก แต่การสร้างมันนำไปสู่ความจริงที่ว่าเรือประจัญบานที่สร้างขึ้นก่อนหน้านี้ทั้งหมดล้าสมัยรวมถึงเรือของอังกฤษด้วย และเกือบจะในทันที Dreadnought ได้จุดประกายการแข่งขันทางอาวุธ ริเริ่ม เกมอันตรายนำโลกไปสู่หายนะอันน่าเหลือเชื่อ การเผชิญหน้าในทะเลครั้งใหญ่ที่สุดที่โลกไม่เคยเห็นมาก่อน