การปฏิวัติอุตสาหกรรม: ความสำเร็จและปัญหา การปฏิวัติอุตสาหกรรม: ความสำเร็จและปัญหา การนำเสนอความสำเร็จและปัญหาของการปฏิวัติอุตสาหกรรม 8
ศตวรรษที่ 18 - ศตวรรษแห่งการตรัสรู้ - ทำให้สังคมยุโรปมีจิตสำนึกที่เป็นฆราวาส จิตวิญญาณของการเป็นผู้ประกอบการ และความศรัทธาในความเป็นไปได้อันไร้ขีดจำกัดของจิตใจและความคิดของมนุษย์
การเปลี่ยนแปลงทางสังคมและการเมืองที่แสดงออกในการปฏิวัติกระฎุมพีที่กวาดล้างยุโรปนั้นมีความเชื่อมโยงอย่างแยกไม่ออกกับการสร้างรากฐานทางเศรษฐกิจของสังคมใหม่
ในศตวรรษที่ 18 ในประเทศที่เจริญแล้วของยุโรปมีการผลิตในโรงงานเพิ่มขึ้นซึ่งเป็นเงื่อนไขที่สำคัญที่สุด
กระบวนการนี้เริ่มต้นในประเทศอังกฤษก่อนใครๆ ประการแรกเนื่องจากอุตสาหกรรมประเภทการผลิตที่มีการพัฒนาค่อนข้างดีก่อตั้งขึ้นในอังกฤษและประการที่สองเนื่องจากในอังกฤษในศตวรรษที่ 18 การปฏิวัติเกษตรกรรมสิ้นสุดลง (การเปลี่ยนจากเศรษฐกิจของเจ้าของชาวนารายย่อยไปสู่การเป็นเจ้าของที่ดินขนาดใหญ่ด้วย การให้เช่าที่ดินแก่เกษตรกรและการเพาะปลูกที่ดินโดยใช้แรงงานจ้าง)
ในศตวรรษที่ 18 กลไกการปฏิวัติก็ถูกประดิษฐ์ขึ้นเช่นกัน โดยพื้นฐานแล้วในศตวรรษที่ 19 เครื่องจักรที่เข้ามาแทนที่แรงงานคนได้รับการปรับปรุงและซับซ้อน (เจนนี่ที่หมุนได้และเครื่องจักรไอน้ำ)
กิจกรรม
กลางศตวรรษที่ 18 - กลางศตวรรษที่ 19- การปฏิวัติอุตสาหกรรมครั้งแรก (หรือการปฏิวัติอุตสาหกรรม)
พ.ศ. 2308- ชาวอังกฤษ เจมส์ ฮาร์กรีฟส์ ออกแบบวงล้อหมุนแบบกลไก "เจนนี่" จุดเริ่มต้นของอายุเครื่องจักรเกี่ยวข้องกับการประดิษฐ์นี้
พ.ศ. 2327- เจมส์ วัตต์ วิศวกรชาวสก็อตเป็นผู้ประดิษฐ์
1800- นักประดิษฐ์ชาวอังกฤษ Henry Maudsley ได้สร้างเครื่องตัดโลหะเครื่องแรก อนุญาตให้ใช้โบลท์และน็อตขนาดมาตรฐานได้
1803- รถคันแรกที่มีเครื่องยนต์ไอน้ำเปิดตัวในอเมริกา
1807- การเปิดตัวเรือกลไฟ Clermont ของบริษัท Fulton จุดเริ่มต้นของยุคเรือกลไฟ
1819- การข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกครั้งแรกด้วยเรือกลไฟ (จากลิเวอร์พูลไปนิวยอร์ก) การเดินทางใช้เวลา 26 วัน
พ.ศ. 2368- ทางรถไฟสายแรก สร้างโดยจอร์จ สตีเฟนสัน ชาวอังกฤษ ถนนเชื่อมต่อสต็อกตันและดาร์ลิงตัน
พ.ศ. 2368- วิกฤตครั้งแรกของการผลิตมากเกินไป เกิดขึ้นในอังกฤษ.
ครึ่งหลังของศตวรรษที่ 19- การปฏิวัติอุตสาหกรรมครั้งที่สอง
ช่วงที่สามสุดท้ายของศตวรรษที่ 19- เวลาของการเกิดขึ้นของการเงินที่ทรงพลังและ: กลุ่มพันธมิตร, องค์กร, ความไว้วางใจ, ข้อกังวล
พ.ศ. 2387- สายโทรเลขสายแรกระหว่างวอชิงตันและบัลติมอร์ (สหรัฐอเมริกา)
1850- มีการวางสายโทรเลขใต้น้ำที่ด้านล่างของช่องแคบอังกฤษ (เชื่อมต่ออังกฤษกับยุโรปแผ่นดินใหญ่)
พ.ศ. 2409- มีการวางสายโทรเลขสายแรกข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก (เชื่อมต่อสหรัฐอเมริกาและอังกฤษ)
2401- วิกฤตเศรษฐกิจโลกครั้งแรก
พ.ศ. 2407- นักโลหะวิทยาชาวฝรั่งเศส ปิแอร์-เอมิล มาร์ติน คิดค้นเตาหลอมเหล็ก เตาเรียกว่าเตาเปิด
พ.ศ. 2412- การเปิดคลองสุเอซ ซึ่งเป็นเส้นทางน้ำที่สั้นที่สุดจากทะเลเมดิเตอร์เรเนียนสู่มหาสมุทรอินเดีย
พ.ศ. 2419- โทรศัพท์ของ Alexander Bell ได้รับการจดสิทธิบัตรในสหรัฐอเมริกา
พ.ศ. 2428- วิศวกรชาวเยอรมัน Karl Benz สร้างรถยนต์เบนซินคันแรก
พ.ศ. 2438- การประดิษฐ์วิทยุสื่อสาร
1900- เปิดตัวเรือเหาะควบคุมลำแรก
ผู้เข้าร่วม
จอร์จ สตีเฟนสัน- วิศวกรชาวอังกฤษ ผู้ประดิษฐ์รถจักรไอน้ำ
เฮนรี่ มอดสลีย์- ช่างชาวอังกฤษ ผู้ประดิษฐ์เครื่องกลึงเกลียว
โจเซฟ มารี แจ็คการ์ด- นักประดิษฐ์ชาวฝรั่งเศส ผู้เขียนการออกแบบเครื่องจักรสำหรับสร้างผ้าที่มีลวดลาย
เอิร์นส์ แวร์เนอร์ ฟอน ซีเมนส์- วิศวกรชาวเยอรมัน ผู้ประดิษฐ์ไดนาโม
โรเบิร์ต ฟุลตัน- วิศวกรชาวอเมริกัน ผู้สร้างเรือกลไฟลำแรก
โอลิเวอร์ อีแวนส์(สหรัฐอเมริกา), ริชาร์ด เทรวิธิค(อังกฤษ) - ผู้สร้างรถจักรไอน้ำคันแรก
คาร์ล เบนซ์- วิศวกรชาวเยอรมัน ผู้สร้างรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินคันแรก
ออตโต ลิเลียนธาล- วิศวกรชาวเยอรมัน ผู้บุกเบิกการบิน
เฟอร์ดินันด์ ฟอน เซปเปลิน- นักประดิษฐ์ชาวเยอรมัน ผู้สร้างเรือเหาะลำแรก
พาเวล ยาโบลชคอฟ- วิศวกรชาวรัสเซีย ผู้สร้างโคมไฟอาร์คไฟฟ้า
โทมัสเอดิสัน- นักประดิษฐ์ ผู้สร้าง ชาวอเมริกัน
ซามูเอล มอร์ส- นักประดิษฐ์ชาวอเมริกัน ผู้สร้างโทรเลข
อเล็กซานเดอร์ โปปอฟ(รัสเซีย), กูลิเยร์โม่ มาร์โคนี่(อิตาลี) - ผู้ประดิษฐ์วิทยุสื่อสาร
อเล็กซานเดอร์ เบลล์- นักวิทยาศาสตร์ชาวอเมริกัน หนึ่งในผู้ประดิษฐ์โทรศัพท์
บทสรุป
การปฏิวัติอุตสาหกรรมได้สร้างรากฐานของสังคมอุตสาหกรรมใหม่ ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและการปฏิวัติอุตสาหกรรมทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงเชิงบวกมากมาย เช่น การเพิ่มผลิตภาพแรงงาน การแนะนำเทคโนโลยีใหม่ๆ การปรับปรุงการสื่อสาร และเพิ่มมาตรฐานการครองชีพของประชากร ในทางกลับกัน ความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยียังก่อให้เกิดภัยคุกคามต่อสังคม ด้วยเทคโนโลยีใหม่ วิธีการทำลายล้างสูงรูปแบบใหม่ปรากฏขึ้น (ปืนไรเฟิล ปืนกล ไดนาไมต์ จรวดเพลิงไหม้) และคำถามเกี่ยวกับมลภาวะทางธรรมชาติด้วยควันของ ปล่องโรงงานและการปล่อยของเสียทางอุตสาหกรรมลงสู่แม่น้ำ ระบบเศรษฐกิจใหม่ยังนำมาซึ่งปัญหาสังคม ความปรารถนาของเจ้าของผู้ผลิตในการลดต้นทุนไม่ว่าจะด้วยวิธีใดก็ตามเป็นสาเหตุของสภาพการทำงานที่ยากลำบากและการใช้สตรีและเด็ก
เส้นขนาน
ในรัสเซียเมื่อเปรียบเทียบกับประเทศในยุโรปตะวันตก (ภายในปลายศตวรรษที่ 19) ก้าวหน้าไปอย่างรวดเร็ว รัสเซียเป็นของประเทศที่เรียกว่าระดับอุตสาหกรรมที่สอง มีลักษณะเฉพาะคือการปฏิวัติอุตสาหกรรมในช่วงเวลาสั้น ๆ เนื่องจากการพัฒนาอุตสาหกรรมไม่ได้ดำเนินไปอย่างมีวิวัฒนาการและค่อยเป็นค่อยไป แต่ด้วยการแทรกแซงอย่างแข็งขันของรัฐ นอกจากนี้ การพัฒนาอุตสาหกรรมแบบ "ตามทัน" ยังโดดเด่นด้วยบทบาทที่แซงหน้าของอุตสาหกรรมหนักมากกว่าอุตสาหกรรมเบา ในขณะที่ในประเทศระดับแรก การปฏิวัติอุตสาหกรรมจะเกิดขึ้นเป็นอันดับแรกในอุตสาหกรรมเบา นอกจากรัสเซียแล้ว ประเทศชั้นสองยังรวมถึงเยอรมนี ประเทศในยุโรปตะวันออกเฉียงใต้ และญี่ปุ่น
การเกิดขึ้นของสังคมอุตสาหกรรม
มิลาจินา มารีน่า วาซิลีฟนา
สถาบันการศึกษาเทศบาล "โรงเรียนมัธยม Shestakovskaya"
ภูมิภาคมอสโก
เขตโวโลโกลัมสค์
สังคมอุตสาหกรรมเป็นสังคมที่มีพื้นฐานมาจากการพัฒนาการผลิตทางอุตสาหกรรมขนาดใหญ่
การปฏิวัติอุตสาหกรรม (การปฏิวัติอุตสาหกรรม) คือการเปลี่ยนจากการใช้แรงงานคนไปสู่การใช้เครื่องจักร จากโรงงานสู่โรงงาน จากเศรษฐกิจเกษตรกรรมไปสู่การผลิตทางอุตสาหกรรม
ในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ 19 PP สิ้นสุดลง - เครื่องจักรเริ่มถูกสร้างขึ้นด้วยความช่วยเหลือของเครื่องจักรอื่น ต้องใช้โลหะจำนวนมากเพื่อสร้างมันขึ้นมา เหล็กเป็นโลหะเช่นนี้ มีความยืดหยุ่นมากกว่าเหล็กและเป็นสนิมน้อยกว่า แต่การผลิตเหล็กก็อยู่ตรงกลาง
ศตวรรษที่ 19 มีราคาแพง
แร่เหล็กถูกถลุงในเตาเผาด้วยถ่านหิน และเพื่อเร่งกระบวนการนี้ จึงมีการสูบอากาศร้อนเข้าไปในเตาเผา Bessemer วิศวกรชาวอังกฤษได้คิดค้นเตาหมุนซึ่งเป็นตัวแปลงสำหรับการถลุงเหล็ก
มาร์ตินวิศวกรชาวฝรั่งเศสได้ออกแบบเตาเผาที่ถลุงเหล็กคุณภาพสูงซึ่งเป็นเตาเผาแบบเปิด
เครื่องจักรอัตโนมัติเครื่องแรกปรากฏในอุตสาหกรรมสิ่งทอ ถูกสร้างขึ้นโดย J.M. แจ็คการ์ด. เครื่องทอผ้ามีแผ่นเจาะรูซึ่งช่วยให้ช่างทอสามารถผลิตผ้าที่มีลวดลายเฉพาะได้
ตัวเครื่องมีเข็มพิเศษที่ควบคุมเส้นด้ายของผ้า ส่งผลให้มีการออกแบบที่สวยงามน่าทึ่ง
ศตวรรษที่ 19 ถูกเรียกว่าศตวรรษแห่งการรถไฟ ทางรถไฟสายแรกสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2368 โดย G. Stephenson ระหว่างสต็อกตันและดาร์ลิงตัน ทำให้สามารถขนส่งถ่านหินและฝ้ายไปยังโรงงาน ส่งออกผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป และจัดหาอาหารให้กับเมืองได้
การรถไฟทำให้สามารถพัฒนาดินแดนใหม่ในสหรัฐอเมริกา อินเดีย และแอฟริกาได้
เบรกอัตโนมัติและข้อต่อเพิ่มความปลอดภัยในการขนส่งทางรถไฟ
ในปี พ.ศ. 2422 V. Simmens ได้สร้างทางรถไฟสายแคบยาว 300 ม. พร้อมระบบฉุดไฟฟ้า หัวรถจักรไฟฟ้าขนาดเล็กลากรถไฟด้วยรถเข็น 5 คัน (เช่น โซฟา 5 ตัว) ที่งานนิทรรศการอุตสาหกรรมเบอร์ลิน ในเวลานั้นมันเป็นความบันเทิง แต่ในไม่ช้า รถไฟฟ้าก็ปรากฏตัวในยุโรปและสหรัฐอเมริกา.
เรือกลไฟลำแรก Clermont สร้างโดย Fulton มีความยาว 40.5 ม. กว้าง 5.5 ม. และลึก 2.74 ม. มีกำหนดการเดินทางทดสอบในวันที่ 17 สิงหาคม พ.ศ. 2350 ผู้คนจำนวนมากยืนอยู่บนชายฝั่งและหัวเราะกับความคิดนี้ แต่เมื่อเรือแล่นไปข้างหน้าด้วยเสียงอันน่าสยดสยอง เสียงเยาะเย้ยก็ทำให้ได้รับเสียงโห่ร้องแสดงความยินยอม
“เคลร์มงต์” ไม่เพียงแต่สร้างความประหลาดใจ แต่ยังทำให้เกิดความกลัวอีกด้วย เปลวไฟและประกายไฟพุ่งออกมาจากปล่องไฟ ลูกเรือคุกเข่าลงและเริ่มอธิษฐานต่อพระเจ้าเพื่อช่วยพวกเขาจากสัตว์ประหลาดตัวนี้ซึ่งเคลื่อนไหวทวนลมและส่องแสงมา
ในฤดูหนาวปี 1803–1804 อีแวนส์ วิศวกรชาวอเมริกัน ได้เปิดตัวรถยนต์พลังไอน้ำคันแรกผ่านถนนในฟิลาเดลเฟีย
สัตว์ครึ่งบกครึ่งน้ำอีแวนส์ 2344
รถคันแรกบนท้องถนนมักจะเป็น
ฝูงชนล้อมรอบเขาส่งเสียงหวีดหวิว ท่อนไม้และเศษเหล็กถูกโยนลงที่ถนนหน้ารถ และรถก็ดีใจมากเมื่อรถเสียและม้าก็พาไปที่โรงซ่อม อุบัติเหตุทางถนนครั้งแรกเกิดขึ้น และเจ้าหน้าที่ได้ออกกฎหมาย ชายธงแดง สัญลักษณ์อันตราย เดิน 100 เมตรต่อหน้า "ลูกเรือไม่มีม้า" จำกัดความเร็วไว้ที่ 4 กม.ต่อชั่วโมง
รถจักรไอน้ำของ Pequier ฝรั่งเศส 1828
รถของมาร์คัส. ออสเตรีย-ฮังการี พ.ศ. 2418
รถของเซลดอน สหรัฐอเมริกา 2420
เดมเลอร์. เยอรมนี พ.ศ. 2429
เบนซ์. เยอรมนี พ.ศ. 2429
ในปี พ.ศ. 2325 โจเซฟ มงต์โกลฟิเยร์ค้นพบวิธีที่สามารถลอยขึ้นไปในอากาศได้ ซึ่งหมายความว่ากลายเป็นเปลือกที่เต็มไปด้วยควัน Etienne และ Joseph Montgolfier สร้างลูกบอลที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง
3.5 ม. สำเร็จอย่างสมบูรณ์โดยลูกบอลค้างอยู่ในอากาศเป็นเวลา 10 นาที ปีนขึ้นไป 300 ม. และ
บินไป 1 กม.
อาวุธปืนเริ่มมีการใช้กันอย่างแพร่หลาย ในปี พ.ศ. 2378 ซามูเอล โคลท์ ชาวอเมริกัน ได้ประดิษฐ์ปืนพกที่ตั้งชื่อตามเขา
ในปี พ.ศ. 2426 K. Maxim ได้ประดิษฐ์ปืนกลขาตั้ง (“ Maxim”)
ในตอนท้ายของศตวรรษที่ 19 นวัตกรรมอีกอย่างหนึ่งก็ปรากฏขึ้นในชีวิตของผู้คนนั่นคือหลอดไฟไฟฟ้า ในปี พ.ศ. 2418 นักวิทยาศาสตร์ชาวรัสเซีย P.N. Yablochkov ประดิษฐ์โคมไฟอาร์คไฟฟ้า (เทียนไฟฟ้า)
โคมไฟเหล่านี้ใช้เพื่อส่องสว่างร้านค้าและโรงละคร แต่โคมไฟอาร์คเป็นอันตรายต่อประชากร เนื่องจากไฟไม่ได้รับการควบคุมและทุกดวงก็เปิดพร้อมกัน
เอดิสันประดิษฐ์โคมไฟแบบปิดซึ่งมีแสงไหม้เล็กน้อย เป็นครั้งแรกที่มีโคมไฟ 115 ดวงส่องสว่างเรือกลไฟโคลัมเบียในปี พ.ศ. 2423
ก. เบลล์ได้ยื่นคำขอรับชุดโทรศัพท์ที่ใช้งานได้จริงพร้อมๆ กัน เกรย์ยื่นคำร้องของเขาในอีกสองชั่วโมงต่อมา และเบลล์ได้รับสิทธิบัตร จึงมีโทรศัพท์เข้ามาในบ้าน
การบ้าน:
กรอกตาราง “การค้นพบทางวิทยาศาสตร์ที่สำคัญที่สุดของศตวรรษที่ 19” หน้า 10 - 19
ชื่อนักวิทยาศาสตร์หรือนักประดิษฐ์
เฮนรี่ มอดสลีย์
สาระสำคัญของการค้นพบทางวิทยาศาสตร์
ประมาณ 18.00 น
เครื่องกลึงที่เข้ามาแทนที่การใช้แรงงานคนในกระบวนการแปรรูปโลหะที่มีความแม่นยำสามขั้นตอน
เริ่มโครงการขนาดเล็ก “วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีในศตวรรษที่ 19”
สาขาอุตสาหกรรมใหม่เกิดขึ้น - วิศวกรรมเครื่องกล ความต้องการโลหะ สิ่งประดิษฐ์ใหม่ในสาขาโลหะวิทยา - สิ่งประดิษฐ์ที่ทำจากเหล็กเพิ่มมากขึ้น - ภาษาอังกฤษ วิศวกร G. Bessemer ในปี พ.ศ. 2399 ได้คิดค้นเตาหมุน - ตัวแปลง - สำหรับการถลุงเหล็ก - พี่น้อง E. และ P. Marten ออกแบบเตาพิเศษที่ทำให้สามารถหลอมเหล็กคุณภาพสูงขึ้นได้ เตานั้นถูกตั้งชื่อตามพวกเขา - เตาแบบเปิด
แม้จะมีการก่อสร้างเรือกลไฟเพิ่มมากขึ้น แต่จนถึงช่วงสามสุดท้ายของศตวรรษที่ 19 กองเรือเดินเรือก็มีอำนาจเหนือกว่า ในปี 1803 เรือกลไฟลำแรกที่สร้างโดย R. Fulton ได้รับการทดสอบในปารีส "สะวันนา" - เรือกลไฟลำแรกที่ข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกในปี พ.ศ. 2362 เสร็จสิ้นการเดินทางใน 26 วัน (เอช. โคลัมบัสครอบคลุมเส้นทางนี้ใน 70 วัน) เคลร์มอนต์ สะวันนา
ในช่วงสามสุดท้ายของศตวรรษ ชัยชนะของรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินเริ่มต้นขึ้น ประสบการณ์ครั้งแรกในการสร้างรถยนต์ที่ใช้น้ำมันถือเป็นรถสามล้อที่มีเครื่องยนต์เบนซินแนวนอนซึ่งสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2428 โดยคาร์ล เบนซ์ นักประดิษฐ์ชาวเยอรมัน ด้วยความเร็ว 15 กม. ต่อชั่วโมง
พี่น้อง Montgolfier เป็นผู้ผลิตจากฝรั่งเศสและมีส่วนร่วมในการผลิตกระดาษ ในปี พ.ศ. 2325 พวกเขาบังเอิญสังเกตเห็นว่ามีถุงกระดาษที่เต็มไปด้วยอากาศอุ่นลอยขึ้นมา จากนั้นพวกเขาก็สร้างบอลลูนขนาดใหญ่และเติมอากาศอุ่น (บอลลูน) เข้าไป พี่น้องตั้งชื่อลูกบอลตามตัวเอง - บอลลูนลมร้อน
นักวิทยาศาสตร์ชาวรัสเซีย A. Popov และนักวิทยาศาสตร์ชาวอิตาลี G. Marconi คิดค้นวิทยุพร้อมกัน ก่อนหน้านี้ Marconi สามารถจดสิทธิบัตรสิ่งประดิษฐ์ของเขาในอังกฤษ และที่นั่นเขาก่อตั้งบริษัท Wireless Telegraph and Signals Company ในปี พ.ศ. 2442 มีการส่งภาพรังสีชุดแรก อ. โปปอฟ จี. มาร์โคนี
การปฏิวัติอุตสาหกรรม: ความสำเร็จและปัญหา
จบโดย: ครูประวัติศาสตร์และสังคมศึกษา
โรงเรียนมัธยม MKOU Semilukskaya หมายเลข 1 พร้อม UIOP
อันทอนคินา อี.อี.
- พิจารณาลักษณะสำคัญของสังคมอุตสาหกรรม (ทุนนิยมคลาสสิก) อธิบายสาเหตุและผลที่ตามมาของวิกฤตการณ์ทางเศรษฐกิจที่เกิดจากการผลิตมากเกินไป ค้นหาว่าระบบทุนนิยมผูกขาดคืออะไร พิจารณารูปแบบของการควบรวมกิจการ แนะนำนักเรียนให้รู้จักกับสิ่งประดิษฐ์และการค้นพบทางเทคนิคที่สำคัญ
- - ปลูกฝังความสามารถในการใช้การเชื่อมต่อแบบสหวิทยาการ พิสูจน์มุมมองของคุณและมีส่วนร่วมในการสนทนา
- - แก้ปัญหา
- 1. การสิ้นสุดของการปฏิวัติอุตสาหกรรม
- 2. การปฏิวัติด้านการขนส่ง
- 3. ลูกเรือไม่มีม้า
- 4. "ประเทศบนล้อ"
- 5. ถนน สะพาน อุโมงค์
- 6. การบินครั้งแรกของมนุษย์
- 7. ยุทโธปกรณ์ทางทหาร
- 8. แหล่งพลังงานใหม่
- 9. "เปลี่ยนกลางคืนให้เป็นกลางวัน"
- ในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ 19 การปฏิวัติอุตสาหกรรมได้เข้าสู่ขั้นสมบูรณ์แล้ว นี่เป็นข้อพิสูจน์จากข้อเท็จจริงที่ว่า เครื่องจักรถูกสร้างขึ้นโดยใช้เครื่องมือกล .
- ประเทศที่พัฒนาแล้วมากที่สุดในด้านการปฏิวัติอุตสาหกรรมยังคงอยู่
- อุตสาหกรรมใหม่ - วิศวกรรมเครื่องกล
เครื่องอัตโนมัติ Zh.M. แจ็คการ์ด 1804 .
- 30-40ส ศตวรรษที่ 19- ระยะเวลาการก่อสร้างทางรถไฟ
- 1825- เสร็จสิ้นการปฏิวัติเกษตรกรรม(ความเหนือกว่าของฟาร์ม - วิธีการทำฟาร์มแบบก้าวหน้า อุปกรณ์ใหม่: เครื่องหยอดเมล็ด เครื่องนวดข้าว ไถ)
- ตัวแปลง- เตาหลอมเหล็ก G. เบสเซเมอร์ 2399
- จอร์จ สตีเฟนสัน 2368ก. ทางรถไฟสายแรกในอังกฤษ (เชื่อมระหว่างสต็อกตันและดาร์ลิงตัน)
- ทางรถไฟ พ.ศ. 2372 (ลิเวอร์พูล-แมนเชสเตอร์)
« สะวันนา "-เรือกลไฟลำแรกที่แล่นข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกในปี พ.ศ. 2362
3. ลูกเรือไม่มีม้า
1803-1804 อีแวนส์- รถยนต์พลังไอน้ำคันแรกในฟิลาเดลเฟีย
เทรวิธิค "มังกรไฟ" ลอนดอน
พ.ศ. 2428 คาร์ล เบนซ์ “รถเข็นสามล้อเครื่องเบนซินแนวนอน” 15 กม.ชม.
พ.ศ. 2438 ก็อทลีบ เดมเลอร์
4. “ประเทศบนล้อ”
เฮนรี่ ฟอร์ด
5.ถนน สะพาน อุโมงค์ »
พ.ศ. 2402 (ค.ศ. 1859) คลองสุเอซ เฟอร์ดินานด์ เลสเซปส์ (ฝรั่งเศส)
พ.ศ. 2361-2369 ทางรถไฟสายแรกเทลฟอร์ด สะพานแขวน
โยฮันน์ โรบลิง (สหรัฐอเมริกา) สะพานบรูคลิน
ซิมปลอนสกี้ (สวิตเซอร์แลนด์ ) อุโมงค์. 20กม
6. การบินครั้งแรกของมนุษย์
Jacques Charles "แบบจำลองบอลลูนที่เต็มไปด้วยไฮโดรเจน"
พี่น้อง Montgolfier "เครื่องบิน" 2326
- Otto Lilienthal - ศาสตร์แห่งดาวเคราะห์
- เคลเมนท์ เอเดอร์ พี่น้องตระกูลไรท์ - เที่ยวบินไป เครื่องร่อน,ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน (12 วินาที)
7. ยุทโธปกรณ์ทางทหาร
1803 ภาษาอังกฤษ นายพลเอช. กระสุน- กระสุนปืนระเบิด (กระสุน)
พ.ศ. 2405 อัลเฟรด โนเบล ชาวสวีเดน - ไดนาไมต์
พ.ศ. 2378 ปืนลูกโม่อเมริกันซามูเอลโคลท์
พ.ศ. 2426 เค แม็กซิม-
ปืนกล "แม็กซิม"
8. แหล่งพลังงานใหม่
น้ำมัน
ไฟฟ้า
- จากปี พ.ศ. 2433-2443 ปริมาณการใช้น้ำมันเพิ่มขึ้นจาก 1 เป็น 10 ล้านตัน
- น้ำมันเบนซินและน้ำมันก๊าดเริ่มผลิตจากน้ำมัน
- พลังงานไฟฟ้าถูกนำมาใช้ในโรงงานอุตสาหกรรมและสำหรับไฟส่องสว่างตามถนนในเมืองใหญ่
9. “เปลี่ยนกลางคืนให้เป็นกลางวัน”
พ.ศ. 2418 พี.เอ็น. โคมไฟอาร์คไฟฟ้า Yablochkov
ที. เอดิสัน “การผลิตหลอดไฟฟ้า”
10. การปฏิวัติด้านการสื่อสาร
A. Popov และ G. Marconi (มัน) - วิทยุ
เอ็ม. เกรย์ และ เอ. เบลล์(am)-โทรศัพท์
11. ยุคทุนนิยมโรงงานเสรี
ในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ 19 ยุคของระบบทุนนิยมโรงงานเสรีหรือระบบทุนนิยมแห่งการแข่งขันเสรีได้เริ่มต้นขึ้น
ทุนนิยมการแข่งขันเสรี- ระบบสังคมที่มีพื้นฐานจากการแข่งขันที่ไม่ จำกัด ในขอบเขตทางเศรษฐกิจ
การแข่งขัน– การต่อสู้ระหว่างผู้ประกอบการเพื่อให้ได้เงื่อนไขที่ดีที่สุดสำหรับการผลิตและการขายสินค้าเพื่อให้มั่นใจถึงผลกำไรสูงสุด
เหล่านั้น. การแข่งขันในช่วงนี้ไม่มีจำกัด
วิกฤตการผลิตล้นเกินครั้งแรกของโลกเกิดขึ้นในประเทศอังกฤษเมื่อปี พ.ศ. 2368 จากนั้นเศรษฐกิจของประเทศอื่นๆ ก็ได้รับผลกระทบบางส่วน ได้แก่ สหรัฐอเมริกาและฝรั่งเศส นอกจากนี้ วิกฤตครั้งนี้ไม่ได้ส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมใดอุตสาหกรรมหนึ่ง แต่ส่งผลกระทบต่อหลายอุตสาหกรรมในคราวเดียว 30 กว่าปีต่อมา วิกฤติเศรษฐกิจและการเงินที่แท้จริงก็ได้เกิดขึ้น ซึ่งได้รับการขนานนามว่าเป็น "วิกฤตโลกครั้งแรก"
ดังนั้นองค์กรทั้งหมดจึงพยายามที่จะได้รับผลกำไรสูงสุดและเพิ่มการผลิตสินค้าซึ่งนำไปสู่วิกฤตเศรษฐกิจ
12. ลัทธิทุนนิยมผูกขาด
ในช่วงสามสุดท้ายของศตวรรษที่ 19 บริษัททางการเงินและอุตสาหกรรมที่ทรงอำนาจกำลังถือกำเนิดขึ้น
การควบรวมกิจการในรูปแบบต่างๆ เกิดขึ้น:
พันธมิตร
สมาคมที่รักษาความเป็นอิสระด้านการผลิตและการค้าขององค์กรไว้ แต่มีการกำหนดราคาที่สม่ำเสมอและตลาดการขายจะถูกแบ่ง
ซินดิเคท
สมาคมมีส่วนร่วมในการตลาดร่วมกันของผลิตภัณฑ์
เชื่อมั่น
การควบรวมกิจการโดยสมบูรณ์ การสูญเสียความเป็นอิสระทางการค้าและการผลิต
กังวล
สมาคมทรัสต์หรือวิสาหกิจที่ขึ้นอยู่กับกลุ่มผูกขาด
ในช่วงเวลานี้ความคิดเกี่ยวกับการแทรกแซงของรัฐที่ยอมรับไม่ได้ในทรัพย์สินส่วนตัวได้รับชัยชนะผู้ประกอบการรายใหญ่เริ่มควบคุมการผลิตสินค้าและการขาย นักอุตสาหกรรมเริ่มตกลงกันในเรื่องราคาและตลาดเพื่อหลีกเลี่ยงการแข่งขันที่รุนแรง และภายในปี พ.ศ. 2413-2423 ขอบเขตการผลิตกำลังถูกยึดครองโดยการผูกขาด การผูกขาด - สมาคมนายทุนที่เกิดขึ้นบนพื้นฐานของการกระจุกตัวของการผลิตและทุนที่เพิ่มขึ้น การมุ่งเน้นการผลิตหรือการขายในมือและมีเป้าหมายในการสร้างอำนาจครอบงำในบางภาคส่วนของเศรษฐกิจและได้รับผลกำไรสูงสุด
ที่. ลัทธิทุนนิยมผูกขาด (จักรวรรดินิยม) กำลังเกิดขึ้น จักรวรรดินิยม – เวทีพิเศษในการพัฒนาระบบทุนนิยม ซึ่งมันพยายามที่จะขยายการครอบงำในทุกด้านของชีวิตทางสังคม สัญญาณของจักรวรรดินิยม:การรวมกันของการแข่งขันอย่างเสรีและการผูกขาด การควบรวมกิจการของทุนอุตสาหกรรมและการธนาคารและการก่อตัวของคณาธิปไตยทางการเงิน ความเหนือกว่าของการส่งออกทุนมากกว่าการส่งออกสินค้า การแบ่งส่วนทางเศรษฐกิจของโลกออกเป็นขอบเขตของอิทธิพล การสร้างความสัมพันธ์ที่ใกล้ชิดระหว่าง คณาธิปไตยทางการเงินและรัฐบาล
การรวมเนื้อหาที่ศึกษา: - คุณเรียนรู้การค้นพบและความสำเร็จอะไรบ้างในชั้นเรียน - มีคุณลักษณะใหม่อะไรบ้างที่ปรากฏในการพัฒนาการผลิตแบบทุนนิยมในยุโรป? -การผูกขาดแบบทุนนิยมคืออะไร? - การแข่งขันที่เข้มข้นขึ้นมีบทบาทอย่างไรในการสร้างการผูกขาด? -คุณรู้จักการควบรวมธุรกิจในรูปแบบใดบ้าง -เหตุใดระบบทุนนิยมการแข่งขันเสรีจึงพัฒนาไปสู่ระบบทุนนิยมผูกขาดในปลายศตวรรษที่ 19
- ย่อหน้า 1-2;
- เขียนคำถาม 1.5;
- กรอกตาราง;
- เรียนรู้แนวคิด
สไลด์ 2
แผนการเรียน
- สิ่งประดิษฐ์ทางเทคนิคที่สำคัญและการค้นพบทางวิทยาศาสตร์ของศตวรรษที่ 19
- ลักษณะของสังคมการแข่งขันเสรี
- วิกฤตการณ์ทางเศรษฐกิจเป็นสาเหตุหนึ่งของการเปลี่ยนผ่านไปสู่ระบบทุนนิยมผูกขาด
- คุณลักษณะของระบบทุนนิยมผูกขาด
- ลักษณะเฉพาะของลัทธิจักรวรรดินิยม
สไลด์ 3
แนวคิด
- การผูกขาดเป็นสมาคมทางเศรษฐกิจขนาดใหญ่ที่มุ่งเน้นไปที่การผลิตและการตลาดส่วนใหญ่ในมือของตน ดังนั้นจึงสร้างความโดดเด่นในภาคส่วนของเศรษฐกิจ
- การแข่งขันคือการต่อสู้ระหว่างผู้ประกอบการเพื่อให้ได้เงื่อนไขที่ดีที่สุดสำหรับการผลิตและการขายสินค้า เพื่อให้ได้ผลกำไรสูงสุด
- วิกฤตเศรษฐกิจเป็นช่วงเวลาแห่งความเสื่อมถอยและความซบเซาของการผลิตซึ่งส่งผลกระทบต่อความเป็นอยู่ที่ดีของสังคมและรัฐ
สไลด์ 4
- สมาคมเป็นรูปแบบหนึ่งของการรวมตัวกันขององค์กรที่ดำเนินกิจกรรมเชิงพาณิชย์ทั่วไปโดยยังคงรักษาความเป็นอิสระในการผลิต
- กลุ่มพันธมิตรเป็นรูปแบบหนึ่งของสมาคมทางเศรษฐกิจที่ผู้เข้าร่วมกำหนดราคาผลิตภัณฑ์อย่างสม่ำเสมอ ตกลงเกี่ยวกับปริมาณการผลิต และแบ่งตลาดการขาย
- ความไว้วางใจเป็นรูปแบบหนึ่งของการสมาคมวิสาหกิจซึ่งวิสาหกิจที่รวมอยู่ในนั้นสูญเสียความเป็นอิสระโดยสิ้นเชิงและอยู่ภายใต้การจัดการเพียงฝ่ายเดียว
สไลด์ 5
- ข้อกังวลเป็นรูปแบบหนึ่งของการรวมตัวกันขององค์กรในอุตสาหกรรมต่างๆ โดยมีลักษณะเฉพาะคือความเป็นอิสระของการจัดการขององค์กรเหล่านี้ อุปทานภายในบริษัทปริมาณมาก และทุนแบบรวมศูนย์
สไลด์ 6
สิ่งประดิษฐ์ทางเทคนิคที่สำคัญและการค้นพบทางวิทยาศาสตร์ของศตวรรษที่ 19
- กระบวนการปรับปรุงให้ทันสมัยซึ่งสิ้นสุดในศตวรรษที่ 19 ในประเทศตะวันตกแทบไม่ส่งผลกระทบต่อประเทศทางตะวันออกเลย
ทำไมคุณถึงคิด?
- ในประเทศตะวันออกมีคุณค่าทางการอนุรักษ์ประเพณี การเปลี่ยนแปลงกำลังดำเนินการอย่างไม่เต็มใจและช้ามาก
- ในประเทศตะวันตก ในทางกลับกัน พวกเขาใช้สิ่งประดิษฐ์ทางเทคนิคอย่างแข็งขันและต้องขอบคุณพวกเขาที่ทำให้ก้าวไปข้างหน้าได้ไกล
สไลด์ 7
- เราใช้สิ่งประดิษฐ์ทางเทคนิคอะไรบ้างทุกวันและแทบไม่สังเกตเห็นเลย
- สิ่งประดิษฐ์ทั้งหมดในศตวรรษนี้มีลักษณะใช้งานได้จริงและมุ่งเป้าไปที่การได้รับผลกำไรมากขึ้นด้วยต้นทุนที่ต่ำกว่า
- พวกเขาเปลี่ยนชีวิตประจำวันของสังคม ผู้คน และมีอิทธิพลต่อการพัฒนาของสังคมทุกด้าน โดยเฉพาะเศรษฐกิจ
สไลด์ 8
ลักษณะของสังคมการแข่งขันเสรี
- ความสัมพันธ์ใดที่ครอบงำเศรษฐกิจของประเทศตะวันตกในศตวรรษที่ 19
- "ทุนนิยมป่า".
- ความสัมพันธ์เสรีที่ไม่ได้ควบคุมโดยรัฐ กล่าวคือ การแข่งขันโดยเสรี
สไลด์ 9
การแข่งขันมีบทบาทอย่างไรในการพัฒนาการผลิต?
แรงจูงใจหลักในการพัฒนาการผลิต ท่ามกลางการแข่งขัน ผู้ประกอบการพยายามที่จะทำกำไรมากขึ้นและลดต้นทุน แนะนำสิ่งประดิษฐ์ใหม่ เพิ่มผลผลิต และลดราคา นอกจากนี้ยังเพิ่มช่วงและปรับปรุงคุณภาพของสินค้า
สไลด์ 10
วิกฤตการณ์ทางเศรษฐกิจเป็นสาเหตุหนึ่งของการเปลี่ยนผ่านไปสู่ระบบทุนนิยมผูกขาด
- ความปรารถนาของผู้ประกอบการในการขยายการผลิตและเพิ่มผลผลิตสินค้านำไปสู่การละเมิดสัดส่วนการพัฒนาเศรษฐกิจ
- จะเกิดอะไรขึ้นหากอุปทานเกินอุปสงค์อย่างมาก?
(วิกฤตการผลิตมากเกินไป)
สไลด์ 11
วิกฤตเศรษฐกิจ
- ในด้านหนึ่ง สิ่งเหล่านี้ส่งผลให้การผลิตลดลงและทำให้การพัฒนาเศรษฐกิจช้าลง ในทางกลับกัน สิ่งเหล่านี้เป็นแรงจูงใจเพิ่มเติมสำหรับการปรับปรุงการผลิตและการแนะนำอุปกรณ์และเทคโนโลยีใหม่ ๆ
- การพัฒนาเศรษฐกิจตลาดเกิดขึ้นตามรูปแบบต่อไปนี้:
วิกฤติ-ความซบเซาของการผลิต-วิกฤตการเพิ่มขึ้นของ
สไลด์ 12
ลักษณะเด่นของระบบทุนนิยมผูกขาด
- ผลจากการพัฒนาทางเศรษฐกิจดังกล่าว มีเพียงผู้ที่แข็งแกร่งที่สุดเท่านั้นที่จะอยู่รอด ส่วนผู้ที่อ่อนแอกว่าก็ยุติการดำรงอยู่หรือเริ่มรวมตัวกัน
- ในปี พ.ศ. 2423-2433 สังคมแห่งการแข่งขันเสรีจะถูกแทนที่ด้วยสังคมที่สหภาพนายทุนขนาดใหญ่ - การผูกขาดมีบทบาทหลัก
อ่านข้อความในหน้า 19-20 ก่อนอ่านข้อความเพิ่มเติมและเน้นเหตุผลในการก่อตั้งสมาคมการเงินและอุตสาหกรรมขนาดใหญ่