จะผ่านกฎจราจรได้อย่างไร การเปลี่ยนแปลงล่าสุดในการดำเนินการสอบตำรวจจราจร
ใบขับขี่เป็นเอกสารที่หลายคนใฝ่ฝันเพราะจะทำให้ได้เดินทางบนท้องถนนอย่างสะดวกสบายด้วยรถของตัวเอง แต่เพื่อที่จะได้ "เปลือกโลก" นั้นมา คุณต้องใช้ความพยายาม ตามที่แสดงในทางปฏิบัติไม่ใช่ทุกคนที่จะสามารถรับมือกับปัญหาการสอบผ่านของตำรวจจราจรได้ ในเรื่องนี้ปัญหาเกิดขึ้นกับการผ่านใบอนุญาตในครั้งแรก
เหตุใดจึงจำเป็นต้องมีสิทธิ?
พลเมืองจำนวนมากพยายามเรียนรู้วิธีขับรถด้วยตัวเองโดยเชื่อว่าการเรียนที่โรงเรียนสอนขับรถรวมทั้งการสอบที่ตำรวจจราจรเป็นการเสียเวลา อย่างไรก็ตาม ด้วยการมีทักษะการจัดการที่คุ้มค่าที่จะเริ่มต้นการสนทนาว่าทำไมใบรับรองนั้นจึงถูกประดิษฐ์ขึ้นตั้งแต่แรก ซึ่งหลอกหลอนและตื่นเต้นในใจด้วยคำถามว่าจะผ่านการทดสอบขับรถได้อย่างไรรวมถึง ทำอย่างไรไม่ให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรง
เป็นเอกสารนี้ที่ระบุว่าบุคคลรู้วิธีขับรถ รู้กฎของถนนและเขตทางเท้า
ประวัติเล็กน้อย...
ใบขับขี่ใบแรกปรากฏในปารีสเมื่อปี พ.ศ. 2436 จากนั้นผู้ที่ต้องการรับพวกเขาไม่ได้คิดอย่างจริงจังว่าจะเรียนข้อสอบภาคทฤษฎีอย่างไร แต่กำลังมองหาวิธีแก้ปัญหาสำหรับคำถามว่าจะผ่านใบขับขี่ได้อย่างไร มันคือความสามารถในการขับรถของคุณเองซึ่งต้องแสดงให้เห็นเพื่อที่จะขับรถรอบเมืองอย่างถูกกฎหมาย
ในประเทศของเรา ใบขับขี่ปรากฏ 7 ปีต่อมา เพื่อให้ได้มานั้น จำเป็นต้องแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการจัดการเงินทุนของตนเอง รวมทั้งพิสูจน์ความรู้เกี่ยวกับภูมิศาสตร์ของเมืองของตน ในเวลาเดียวกัน ในบางสถานที่ ID ที่ได้รับจากท้องที่อื่นก็ไม่ได้รับการยอมรับ ขั้นตอนเหล่านี้เปลี่ยนแปลงเฉพาะในยุค 70 เท่านั้น วันนี้มารับ ใบขับขี่สิ่งที่ต้องรู้ไม่ใช่ภูมิศาสตร์ แต่เป็นกฎจราจรซึ่งต้องศึกษาในโรงเรียนเฉพาะทาง แต่การฝึกอบรมดังกล่าวไม่ได้อนุญาตให้คุณได้รับใบอนุญาตหลังจากผ่านการสอบเป็นครั้งแรกเสมอไป จะต้องทำอย่างไรจะผ่านมันไปได้?
ใบขับขี่รถยนต์. ขั้นตอนที่หนึ่ง: เลือกโรงเรียนสอนขับรถ
ในการขอรับใบขับขี่ คุณต้องมีทักษะบางอย่างที่จะช่วยให้คุณผ่านการทดสอบในขั้นต้น การสอบจะประสบความสำเร็จเพียงใดนั้นขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย โดยพื้นฐานแล้วขึ้นอยู่กับการเลือกโรงเรียนสอนขับรถ เมื่อถูกถามถึงวิธีการผ่านใบอนุญาตในครั้งแรก ผู้เชี่ยวชาญหลายคนตอบว่า: อย่าละทิ้งสถานที่ฝึกอบรมเฉพาะทาง ท้ายที่สุดไม่ใช่แค่จำนวนเท่านั้น เงินที่คุณจะใช้ในการซ่อมรถ แต่ยังรวมถึงความปลอดภัยในชีวิตของคุณเองด้วย
ก่อนที่จะเลือก โปรดตรวจสอบโรงเรียนที่มีอยู่ในเมืองหรือภูมิภาคของคุณก่อน เอาคำแนะนำดีกว่า คนที่มีความรู้ที่กำลังฝึกอบรมหรือได้รับใบขับขี่และคุณต้องถามผู้ที่ไม่ถูกทรมานด้วยคำถามว่าจะผ่านใบขับขี่ในครั้งแรกได้อย่างไร หากไม่มีเพื่อนของคุณหรือหากคุณไม่มีใครติดต่อด้วยเหตุผลบางประการ คุณสามารถตรวจสอบโรงเรียนบางแห่งได้อย่างอิสระ
สิ่งที่เราใส่ใจ
ให้แน่ใจว่าได้ใส่ใจกับทุกสิ่ง สิ่งนี้ใช้ได้กับทั้งตัวบ่งชี้ที่สำคัญและความแตกต่างต่างๆ นี่คือความพร้อมของใบอนุญาต ครูที่มีความสามารถ เปอร์เซ็นต์ของนักเรียนที่สามารถผ่านใบอนุญาตและรถยนต์ได้สำเร็จ หากพวกเขาเสนอให้ศึกษาเครื่องจักรที่เก่ามากก็ควรปฏิเสธ มีหลายกรณีที่เมื่อขับรถฝึกสปริงบนเบาะนั่งจะทิ้งวงกลมไว้ที่ด้านหลังของนักเรียน โดยธรรมชาติแล้วผู้หญิงคนนั้นไม่สามารถเรียนในสภาพเช่นนี้ได้จึงต้องเปลี่ยนรถกับอาจารย์ผู้สอน น่าเสียดายที่ทุกวันนี้มีโรงเรียนสอนขับรถเช่นนี้ด้วย ระวัง.
เมื่อเลือก "ผู้สมัคร" หลายคนแล้ว อย่าลืมไปดูเงื่อนไขที่จะจัดชั้นเรียนด้วย โรงเรียนสอนขับรถสมัยใหม่ไม่เพียงแต่มีห้องเรียนที่ยอดเยี่ยมพร้อมคอมพิวเตอร์สมัยใหม่เท่านั้น แต่ยังสามารถให้บริการเพิ่มเติมแก่ลูกค้าได้อีกด้วย หนึ่งในนั้นคือบริการให้คำปรึกษาในการเลือกรถของคุณเอง เป็นต้น
การเตรียมเอกสาร
ดังนั้นเมื่อเลือกโรงเรียนสอนขับรถ จึงควรคำนึงถึงการเตรียมตัว เอกสารที่จำเป็น. ก่อนอื่น ดูแลใบรับรองแพทย์ของคุณก่อน แม้จะดูตลก แต่เธอต่างหากที่สร้างปัญหาบางอย่าง ก่อนอื่นเลย รับมันซะ ชุดเอกสารต่อไปนี้ค่อนข้างมาตรฐาน:
- เอกสารแสดงตน - หนังสือเดินทางหรืออย่างอื่น
- รูปถ่ายหากจำเป็น
- ใบเสร็จรับเงินสำหรับการชำระภาษี
ทฤษฎี
ทฤษฎีมีความสำคัญมากในกระบวนการเรียนรู้เพราะจะเป็นประโยชน์ในอนาคตเมื่อขับรถของคุณเอง ยิ่งไปกว่านั้น จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องเรียนรู้มัน ประเด็นเรื่องการฝึกอบรมเป็นสิ่งสำคัญมาก อย่าเพียงจำคำศัพท์ที่นำเสนอในหนังสือพร้อมทั้งคำตอบที่ถูกต้อง จำเป็นต้องเข้าใจกฎเกณฑ์ ใช่ เพื่อเข้าใจกฎเกณฑ์ให้ชัดเจน เด็กผู้หญิงหลายคนมีคำถามเกี่ยวกับวิธีการผ่านใบอนุญาตและจำเป็นต้องศึกษาทฤษฎีด้วยตัวเองหรือไม่ อย่างจำเป็น. นักเรียนโรงเรียนสอนขับรถยุคใหม่มีข้อดีบางประการในเรื่องนี้ มีคอมพิวเตอร์ส่วนบุคคล สมาร์ทโฟน และอื่นๆ วิธีการสื่อสารคุณสามารถเรียนทฤษฎีได้ทุกที่แม้แต่ใน การขนส่งสาธารณะ. ตามที่นักจิตวิทยาระบุว่า การขับรถผ่านในครั้งแรกโดยตรงนั้นขึ้นอยู่กับเวลาที่สอบเบื้องต้นผ่าน
กฎจราจรมีคำศัพท์มากมายที่ต้องเรียนรู้และตรงตามคำศัพท์ ในหลายๆ ฟอรั่ม นักเรียนของโรงเรียนสอนขับรถมักจะใช้สำนวนต่างๆ เพื่อการท่องจำอย่างรวดเร็ว เช่น “โซนไม่มีสนามหญ้า” เป็นต้น ใช้ประโยชน์จากข้อมูลนี้มันจะช่วยได้อย่างแน่นอน
พื้นที่
หากสอบผ่านภาคทฤษฎีควรเตรียมตัวให้พร้อมและเตรียมสอบบนเว็บไซต์ การออกกำลังกายบางอย่างจำเป็นต้องมีสมาธิ แม้ว่าผู้สอนจะอยู่ใกล้ก็ตาม
สิ่งสำคัญคือกิจวัตรทั้งหมดระหว่างการฝึกจะดำเนินการโดยอัตโนมัติ คุณต้องลืมไปว่ากำลังมีการสอบ เป็นการดีกว่าที่จะจินตนาการว่านี่คือรถของคุณเองและความสมบูรณ์ของรถนั้นขึ้นอยู่กับการกระทำที่ประสานงานของคุณ ในกรณีที่เลวร้ายที่สุด "การดำเนินการอัตโนมัติ" อาจปิดตัวลงในช่วงเวลาที่ไม่เหมาะสมที่สุด จากนั้นคุณจะต้องดำเนินการใหม่อีกครั้ง
ออกเดินทางสู่เมือง
ช่วงสอบที่น่าตื่นเต้นที่สุดเพราะเป็นช่วงสุดท้ายและสำคัญที่สุด คุณจะต้องรวบรวมความตั้งใจทั้งหมดของคุณแล้วเข้าไปในเมืองซึ่งทั้งคนขับที่มีประสบการณ์และผู้ที่ต้องใช้ทางม้าลายจะอยู่กับคุณพร้อม ๆ กัน ปัญหาอยู่ที่ความจริงที่ว่าในเมืองนั้นจำเป็นต้องใช้ไม่เพียง แต่ความสามารถในการขับขี่ยานพาหนะเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความรู้ทางทฤษฎีด้วย อย่างไรก็ตาม ด้วยผู้คุมสอบ คุณไม่รู้ว่าจะไปสอบที่ไหน
เมื่อพูดถึงคำถามว่าจะผ่านใบอนุญาตของคุณในครั้งแรกได้อย่างไร ไม่มีอะไรจะรบกวนการทดสอบได้ สิ่งนี้ใช้กับยาระงับประสาท จำไว้ว่าคุณกำลังขับรถอยู่บนถนน ไม่เพียงแต่ชะตากรรมของใบขับขี่ของคุณเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความปลอดภัยของผู้อื่นด้วยนั้นขึ้นอยู่กับคุณด้วย คุณต้องมีการรวบรวมชัดเจนในการกระทำของคุณและมีสมองที่ชัดเจน การใช้ยาสามารถลดปฏิกิริยา ความใส่ใจ และทำให้เกิดอาการง่วงซึมได้ ซึ่งไม่มีประโยชน์เลยในระหว่างการตรวจ ควรใช้ยาระงับประสาทหลังจากผ่านการทดสอบแล้ว
ในวัน X คุณต้องพักผ่อนและนอนหลับให้เพียงพอเพื่อให้อารมณ์ของคุณดีที่สุดสภาวะนี้จะทำให้คุณมั่นใจและสงบ
หากคุณเป็นตัวแทนของเพศสัมพันธ์ที่ยุติธรรม ไม่จำเป็นต้องทำให้ทุกคนรอบข้างประหลาดใจ รวมถึงผู้ตรวจสอบด้วยเรื่องเพศที่ไม่เคยมีมาก่อน สิ่งนี้ใช้กับเสื้อผ้าและรองเท้า กิ๊บไม่เหมาะสมที่นี่ สิ่งสำคัญคือการสวมใส่สิ่งที่สบายซึ่งจะไม่ส่งผลต่อเสรีภาพในการเคลื่อนไหวของคุณ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้สวมเสื้อผ้าที่คุณฝึกฝนมาทุกประการ
คุณต้องนำสิ่งที่จำเป็นที่สุดติดตัวไปด้วยเท่านั้นและนี่คือเอกสาร อย่าลืมปิดอุปกรณ์มือถือของคุณ ไม่เพียงแต่จะทำให้คุณเสียสมาธิเท่านั้น แต่ยังอาจทำให้ผู้สอบเกิดอาการหงุดหงิดอีกด้วย ก่อนผ่านให้รีเฟรชความทรงจำเกี่ยวกับกฎจราจรอีกครั้ง สิ่งนี้จะเป็นประโยชน์
เมื่อนั่งรถได้แล้วให้พยายามสงบสติอารมณ์และไม่ต้องกังวล ทุกคนกังวล คุณก็ไม่มีข้อยกเว้น แม้แต่ผู้ตรวจสอบที่จะอยู่ข้างๆ คุณก็ยังกังวล แม้ว่าจะน้อยกว่าคุณก็ตาม
ไป!
ตอนนี้ถึงเวลาที่จะแสดงทุกสิ่งที่คุณได้รับการสอนในโรงเรียนสอนขับรถ วางกระปุกเกียร์ไว้ในตำแหน่งเกียร์ว่างแล้วสตาร์ทรถ อย่าลืมรัดเข็มขัดก่อนทำสิ่งนี้ มันจะดูเหมือนเป็นสิ่งเล็กๆ แต่เป็นเพราะเหตุนี้เองที่ทำให้หลายคนไม่ผ่านการทดสอบขับรถ เมื่อคุณแน่ใจว่าเครื่องยนต์กำลังทำงานแล้ว คุณก็สามารถถอดรถออกจากเบรกมือได้ จากนั้นเลี้ยวซ้ายตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีรถยนต์และเริ่มขับรถเพื่อส่งต่อใบอนุญาตให้กับตำรวจจราจร
ถึงเวลาเปิดสติ เคลื่อนที่ช้าๆ สังเกตป้ายอย่างระมัดระวังและประเมินสถานการณ์การจราจรโดยรวม รับฟังคำสั่งของผู้ตรวจสอบ
ข้อผิดพลาดทั่วไป
ก่อนที่จะถามคำถามว่าคุณสามารถใช้ใบอนุญาตได้นานแค่ไหน คุณควรศึกษาข้อผิดพลาดหลักที่เกิดขึ้นเมื่อสอบผ่าน:
- ความเร็วเกิน.
- ขัดขวางรถคันอื่น
- การเลี้ยวและเลี้ยวไม่ถูกต้อง
- เส้นทึบถูกข้ามไป
- คนเดินเท้าไม่ได้รับอนุญาตให้ผ่าน
บทสรุป
โดยทั่วไป เพื่อหลีกเลี่ยงคำถามว่าจะต้องได้รับใบอนุญาตอย่างไร ไม่สำคัญเลยว่าคุณสนใจที่จะผ่านใบอนุญาตสำหรับรถจักรยานยนต์หรือยานพาหนะอื่นหรือไม่ จำเป็นต้องเตรียมตัวและรอบคอบและทั่วถึง ทักษะทั้งหมดที่คุณเรียนรู้ในโรงเรียนสอนขับรถไม่เพียงแต่ช่วยให้ผ่านการสอบเท่านั้น แต่ยังช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยบนท้องถนนสำหรับทั้งคุณและผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ ด้วย
จำนวนอุบัติเหตุในประเทศลดลงมากกว่าร้อยละห้า ยอดผู้เสียชีวิตเพิ่มขึ้นมากกว่าร้อยละ 12
ปีที่แล้วมีอุบัติเหตุเกิดขึ้นที่รัสเซีย 173,694 ครั้ง มีผู้เสียชีวิต 20,308 ราย การรับข้อมูลนี้บนเว็บไซต์ตำรวจจราจรไม่ใช่เรื่องง่ายอีกต่อไป คุณต้องไปที่หน้า stat.gibdd.ru และเลือกพารามิเตอร์ที่จำเป็นที่นั่น หลังจากนี้คุณจะได้รับข้อมูล
สิ่งที่เรียกว่า “ตารางกฎข้อบังคับ” ซึ่งแสดงรายการสถิติทั้งหมดที่ตำรวจจราจรรวบรวมไว้ จะไม่ปรากฏบนเว็บไซต์อีกต่อไป อย่างไรก็ตาม ข้อมูลนี้มีให้บริการตามคำขอ
จากข้อมูลของตำรวจจราจร ในปี 2559 ผู้คนมากกว่าสองล้านคนได้รับใบอนุญาต เป็นที่น่าสังเกตว่าในปี 2558 มีผู้ได้รับ 1.8 ล้านคน
ผู้ขับขี่มือใหม่มากกว่า 1.6 ล้านคนได้รับใบขับขี่เป็นครั้งแรกหลังจากผ่านการสอบที่จำเป็นทั้งหมด ในปี 2558 มีผู้ “โชคดี” เช่นนี้เพียง 1.5 ล้านคนทั่วประเทศ นั่นคือการปฏิรูปการฝึกอบรมผู้ขับขี่ยังคงดำเนินอยู่ แม้ว่าจำนวนผู้ที่สอบผ่านเป็นครั้งแรกในตำรวจจราจรหลังจากที่กฎใหม่มีผลบังคับใช้ลดลงอย่างเห็นได้ชัด
ตัวอย่างเช่น, ผลการศึกษาเบื้องต้นตั้งแต่เดือนกันยายนถึงธันวาคมแสดงให้เห็นว่าผู้สมัคร 44 เปอร์เซ็นต์ผ่านทฤษฎีนี้ในครั้งแรก 44 เปอร์เซ็นต์เดียวกันนี้ผ่านแพลตฟอร์ม และ 33 เปอร์เซ็นต์ของผู้สมัครผ่านการทดสอบในเมือง
อย่างไรก็ตาม ข้อมูลอย่างเป็นทางการค่อนข้างขัดแย้งกับข้อความเหล่านี้ ตลอดทั้งปี 70 เปอร์เซ็นต์ของผู้ได้รับใบอนุญาตผ่านทฤษฎีนี้ในครั้งแรก ที่นี่ก็มีลดนะ ก่อนหน้านี้มีผู้เข้าสอบร้อยละ 75 75 เปอร์เซ็นต์ของผู้สมัครผ่านการทดสอบในครั้งแรก เทียบกับ 73 เปอร์เซ็นต์ในปีก่อนหน้า และผู้สมัครร้อยละ 55 เสร็จสิ้นการฝึกในเมือง เทียบกับ 50 เปอร์เซ็นต์ในปีก่อนหน้า
นั่นคืออาจเป็นที่ถกเถียงกันอยู่ว่าก่อนที่จะมีการแนะนำข้อกำหนดใหม่สำหรับการผ่านการสอบในตำรวจจราจรในแผนกสอบมีผู้สมัครจำนวนมากที่ผ่านตามโปรแกรมและกฎเกณฑ์เก่า ๆ แล้วจำนวนผู้ที่ผ่านการทดสอบในครั้งแรกก็ลดลงอย่างเห็นได้ชัด
วันก่อน สำนักงานอัยการสูงสุดเผยแพร่ข้อมูลมาตรการป้องกันผู้ขับขี่ที่มีข้อห้ามในการขับขี่ มันเป็นเรื่องของเกี่ยวกับผู้ขับขี่รถยนต์ที่ขึ้นทะเบียนร้านยาเป็นหลัก อย่างไรก็ตาม เกี่ยวกับบางคนที่ลงทะเบียนในศูนย์สุขภาพจิต พวกเขาทั้งหมดจัดการเพื่อรับใบรับรองแพทย์ที่เปิดโอกาสให้พวกเขาขับรถด้วยวิธีที่ไม่สามารถเข้าใจได้
สำนักงานอัยการสูงสุดระบุผู้ขับขี่รถยนต์ 33,000 คนที่ไม่สามารถขับรถได้ด้วยเหตุผลทางการแพทย์
อย่างไรก็ตาม การตรวจสอบเอกสารเหล่านี้อย่างรอบคอบพบว่าเอกสารเหล่านี้เป็นของปลอมหรือออกโดยสถาบันที่ไม่มีสิทธิ์ทำเช่นนั้น เป็นผลให้ในปีที่แล้วเพียงปีเดียวสำนักงานอัยการสูงสุดระบุผู้ขับขี่รถยนต์ 33,000 คนที่ไม่มีสิทธิ์ขับรถด้วยเหตุผลทางการแพทย์ วัสดุถูกส่งไปยังศาลและตำรวจจราจร ศาลพิจารณาคดีเหล่านี้แล้ว 30,000 คดีและมีการตัดสินใจเพิกถอนใบอนุญาตขับรถ ตอนนี้ อดีตคนขับใช้เวลาไม่นานก่อนที่คุณจะได้รับใบอนุญาตใหม่
ก่อนที่จะรับใบอนุญาต นักเรียนนายร้อยหลายคนต้องเผชิญกับความตื่นเต้นและความวิตกกังวลอย่างมาก ซึ่งส่งผลเสียต่อการสอบของตำรวจจราจรอย่างน่าเศร้า เนื่องจากขาดความมั่นใจในตนเอง คุณไม่สามารถผ่านใบอนุญาตในครั้งแรกและต้องสอบใหม่
หากคุณเข้าใจและพิจารณาถึงแก่นแท้ของปัญหา ก็จะเห็นได้ชัดว่าสาเหตุของความล้มเหลวนั้นเป็นเพียงสถานการณ์ที่ไม่สำคัญ เมื่อทราบถึงความแตกต่างเหล่านี้และเตรียมตัวล่วงหน้าแล้ว คุณสามารถหลีกเลี่ยงสิ่งนี้ได้ ผลก็คือในครั้งแรกที่ฉันสอบผ่านตำรวจจราจรและได้รับใบขับขี่ใหม่
อย่างที่ทุกคนรู้ดีว่าการผ่านใบอนุญาตหมายความว่าคุณจะต้องตอบคำถามเชิงทฤษฎีให้สำเร็จ ผ่านองค์ประกอบทั้งหมดบนสนามแข่ง และผ่านเมืองอย่างถูกต้อง โดยไม่ละเมิดกฎจราจร หากคุณเตรียมตัวมาอย่างดีสำหรับสิ่งนี้ คุณสามารถไว้วางใจในการผ่านการทดสอบในครั้งแรก
มันเป็นหนึ่งในวิธีที่ง่ายที่สุดและง่ายที่สุดสำหรับนักเรียนนายร้อย เพื่อที่จะผ่านส่วนนี้ คุณจะต้องแก้ไขตั๋วทั้งหมดอย่างน่าเชื่อถือและเรียนรู้กฎจราจร คำถามส่วนใหญ่คล้ายกันและซ้ำซากและหากคุณศึกษากฎจราจรทุกส่วนก็ไม่มีปัญหาที่นี่
ข้อสอบส่วนต่อไปคือสนามแข่ง นอกจากนี้ยังไม่มีการระบุช่วงเวลาที่ยากลำบากที่สำคัญที่นี่ ผลลัพธ์จะได้รับอิทธิพลจากประสบการณ์และจำนวนชั่วโมงที่ขับเคลื่อนบนสนามแข่งเท่านั้น การฝึกฝนทักษะการปฏิบัติของคุณเมื่อขับรถผ่านทุกองค์ประกอบ (ทางม้าลาย ที่จอดรถ ฯลฯ ) จะเป็นกุญแจสู่ความสำเร็จ
ส่วนสุดท้ายคือการส่งมอบเมืองจริง ๆ นี่เองที่ทำให้นักเรียนนายร้อยโรงเรียนสอนขับรถมีปัญหามากมาย ความยากลำบากต่างๆ. ตามกฎแล้ว ทุกคนจะได้รับส่วนที่แตกต่างกันของถนนโดยมีป้ายจราจรและเงื่อนไขเฉพาะเจาะจง ดังนั้นจึงไม่สามารถคาดการณ์ล่วงหน้าได้
การเตรียมการ-คุณสมบัติที่สำคัญ
หากเราวิเคราะห์จุดที่นักเรียนสะดุดและไม่อนุญาตให้พวกเขาได้รับใบอนุญาตในครั้งแรก เราก็สามารถระบุสาเหตุที่คล้ายกันได้ ในกรณีส่วนใหญ่ การไม่ตั้งใจง่ายๆ ระหว่างการสอบภาคทฤษฎีเมื่ออ่านตั๋วหรือขณะขับรถบนท้องถนนจะนำไปสู่ความล้มเหลว
จุดสำคัญและข้อผิดพลาดที่เกิดขึ้นและต้องนำมาพิจารณาเมื่อผ่านใบอนุญาตมีดังต่อไปนี้:
- ความเข้มข้นของความสนใจ คุณต้องมีสมาธิกับการทำงานเฉพาะให้สำเร็จ
สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่า ยาระงับประสาทไม่แนะนำให้ทำก่อนการสอบ เนื่องจากอาจส่งผลเสียต่อการทดสอบขับรถของคุณได้
- เลือกและแต่งตัว เสื้อผ้าที่สบาย. เด็กผู้หญิงต้องจำเป็นพิเศษว่าการเหยียบส้นเท้าจะไม่สบายตัวดังนั้นจึงแนะนำให้เลือกรองเท้าที่ไม่มีส้นเท้า
- เอาเฉพาะสิ่งที่จะเป็นประโยชน์ในการสอบเท่านั้น ควรทิ้งกระเป๋าเดินทางและกระเป๋าไว้ที่บ้านเพื่อไม่ให้ลากไปรอบ ๆ รถยนต์และสำนักงาน การเบี่ยงเบนความสนใจไปทำงานรองโดยไม่จำเป็น - ฉันทิ้งกระเป๋าไว้ ฉันเอาพัสดุไปหรือเปล่า ฯลฯ - จำเป็นต้องได้รับการยกเว้น
- เรียนรู้ตั๋วและกฎจราจร งานที่สำคัญที่สุดโดยไม่ต้องเตรียมตัวซึ่งไม่น่าจะมีอะไรสำเร็จ
- ปิดโทรศัพท์หรือปิดเสียง คำพูดที่ไม่จำเป็นจากสารวัตรตำรวจจราจรสามารถสร้างความรู้สึกเชิงลบต่อเขาและส่งผลต่อผลลัพธ์ได้
นอกจากนี้ยังควรคำนึงถึงสถานการณ์ที่ยุ่งยากและคำถามที่ยุ่งยากสำหรับเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรด้วย ในบางกรณีเขาจงใจขอให้นักเรียนนายร้อย มีหลายครั้งที่พวกเขาทำผิดพลาดด้วยตนเอง และการให้เหตุผลของนักเรียนนายร้อยด้วยกฎเฉพาะจะเพิ่มคะแนนเมื่อสรุปผลลัพธ์ ตัวอย่างนี้แสดงให้เห็นว่าความรู้เกี่ยวกับกฎจราจรไม่ใช่การท่องจำซึ่งจะทำหน้าที่เป็นกุญแจสำคัญในการผ่านใบอนุญาตของคุณและยิ่งไปกว่านั้นในครั้งแรก
คุณสมบัติการขับขี่
อย่างที่เราทราบกันดีอยู่แล้วว่าข้อผิดพลาดส่วนใหญ่เกิดขึ้นขณะขับรถและขับรถไปรอบเมือง จะต้องได้รับ เอาใจใส่เป็นพิเศษเมื่อนายร้อยขึ้นพวงมาลัยและสไตล์การขับขี่ ความสามารถในการขับขี่อย่างมั่นใจและปราศจากความกังวลใจ การปฏิบัติตามกฎการเปลี่ยนเลนและการหยุดรถ มีบทบาทสำคัญ ซึ่งผู้ตรวจสอบจะต้องชื่นชมอย่างแน่นอน
เพื่อไม่ให้ได้รับคะแนนติดลบและรับใบขับขี่และเป็นคนขับในครั้งแรกคุณต้องใส่ใจกับการกระทำต่อไปนี้:
- ปรับเบาะคนขับให้เหมาะกับคุณ การกระทำนี้จะต้องดำเนินการตั้งแต่เริ่มต้นก่อนที่จะออกเดินทาง สิ่งนี้จะช่วยให้คุณนั่งลงและรู้สึกสบายหลังพวงมาลัย
- ปรับกระจกมองข้างและกระจกมองหลัง การปรับเปลี่ยนนี้จะช่วยให้คุณควบคุมรถในการจราจรได้อย่างมั่นใจ
- ต้องแน่ใจว่าได้รัดเข็มขัดแล้ว ช่วงเวลานี้ผู้ตรวจสอบที่ทำการสอบจะคำนึงถึง
- เปิดใช้งานหรือ ทำความคุ้นเคยกับแผงหน้าปัด
- ตรวจสอบว่ารถอยู่บนเบรกมือหรือไม่ คุณต้องจำไว้ว่าต้องถอดเบรกมือออก
- ก่อนที่จะออกเดินทาง คุณต้องตรวจสอบสิ่งกีดขวางและเปิดสัญญาณไฟเลี้ยวที่เหมาะสม หลายคนลืมเปิดสัญญาณไฟเลี้ยว
ขณะขับรถไปรอบเมือง คุณต้องแสดงทักษะในการเปลี่ยนเกียร์ โดยต้องทำช้าๆ ทีละเกียร์ และบีบคลัตช์จนสุด
จำเป็นต้องปฏิบัติตามกฎจราจรที่ผู้ขับขี่ทุกคนต้องเผชิญทุกวัน:
- การเปลี่ยนกฎทั้งทางแยกที่มีสัญญาณและไม่มีการควบคุม อย่าลืมหลีกทางให้คนเดินเท้าเมื่อเลี้ยว
- หลีกทางและให้ยานพาหนะมีสิทธิในการใช้ทาง นำมาใช้ ;
- ขับรถผ่านทางม้าลายอย่างถูกต้อง - ชะลอความเร็วและหยุดหากคุณต้องการให้คนอื่นผ่านไป
- อย่าขับเกินเส้นทึบหรือเส้นทึบคู่
- แซงเฉพาะในสถานที่ที่ได้รับอนุญาตเท่านั้น หากเป็นไปได้ จะเป็นการดีกว่าที่จะไม่ทำการซ้อมรบโดยไม่จำเป็น
- เปิดไฟเลี้ยว
แน่นอนว่าในการสอบทุกครั้งเมื่อคุณจำเป็นต้องผ่านใบอนุญาต สารวัตรตำรวจจราจรจะขอให้คุณเลือกสถานที่และหยุด ที่นี่คุณต้องวิเคราะห์สถานการณ์ดูว่ามีทางแยกใกล้เคียง ป้ายหยุดสาธารณะ ทางม้าลาย ฯลฯ หรือไม่ หากเป็นเช่นนั้นคุณต้องจำระยะห่าง 5 เมตรและนำมาพิจารณาเมื่อจอดรถ
ในที่สุด
หากคุณจำประเด็นสำคัญข้างต้นทั้งหมดได้ คุณจะสามารถผ่านการทดสอบการขับขี่ในครั้งแรกได้อย่างแน่นอน คุณต้องเรียนรู้ทุกจุดของกฎจราจร นำทางป้ายจราจร และทำให้การผ่านขององค์ประกอบทั้งหมดบนสนามแข่งเป็นแบบอัตโนมัติและนั่งหลังพวงมาลัยอย่างมั่นใจขณะขับรถ
ใน สภาพที่ทันสมัยมันยากมากที่จะอยู่โดยไม่มีรถยนต์ ใบขับขี่และการมี "เพื่อนเหล็ก" ให้โอกาสสูงสุดเนื่องจากการเดินทางที่รวดเร็วยิ่งขึ้น ผู้สอนที่มีประสบการณ์จากโรงเรียนสอนขับรถมืออาชีพพร้อมที่จะช่วยเหลือผู้ขับขี่มือใหม่ให้เชี่ยวชาญทักษะการขับรถ การเดินทางอย่างปลอดภัย แค่มีใบอนุญาต อย่างเดียวไม่พอ ต้องรู้ปลีกย่อยให้มาก คำนึงถึงเงื่อนไขต่างๆ มากมาย และจำไว้ จำนวนมากกฎ
สภาพของรัสเซียไม่อนุญาตให้ผู้ขับขี่รถยนต์ผ่อนคลาย ในสภาพอากาศบ้านเรา เวลาฝนตก มีหมอกหนา หิมะตกข้างนอก ลมแรงหรือสภาพที่เป็นน้ำแข็งคุณควรระมัดระวังให้มากที่สุด การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิกะทันหันทำให้การขับรถยากขึ้นมาก ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลดลง และความยืดหยุ่นของยางจะรุนแรงขึ้น เพื่อขับขี่อย่างปลอดภัยบนถนนน้ำแข็งหรือเปียกและเป็นโคลน ผู้ขับขี่จะต้องมีทักษะการขับขี่ขั้นพื้นฐานขั้นสุดขั้ว เช่น การควบคุมการลื่นไถล การใช้แก๊ส และการเบรกบนยานพาหนะที่มีระบบขับเคลื่อนต่างกัน
มือใหม่มักประสบกับความกลัวเมื่อขับรถในเมือง เมืองใหญ่ต้องใช้ทักษะพิเศษ ตัวอย่างเช่น การขับรถในมอสโกมีความซับซ้อนเนื่องจากมีการจราจรติดขัดจำนวนมากและมีถนนที่ห้ามการจราจร ในปัจจุบัน แม้แต่ในเมืองที่เล็กที่สุด จำนวนยานพาหนะก็เพิ่มขึ้นทุกวัน แต่ความกว้างของถนนยังคงเท่าเดิม ในสภาพเช่นนี้ผู้ขับขี่ในอนาคตจะถามคำถามว่า "จะขับรถในเมืองได้อย่างไร" เพราะเกือบทุกนาทีอาจเกิดการชนกัน เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ดังกล่าว คุณควรมีความรู้สึกที่ดีกับมิติของรถ ผู้ขับขี่จะต้องเข้าใจว่าส่วนโค้งของรถไปสิ้นสุดที่จุดใดเพื่อป้องกันไม่ให้ร่างกายสัมผัสกับสิ่งกีดขวาง
อบรมโรงเรียนสอนขับรถ
โรงเรียนสอนขับรถที่ได้รับการคัดเลือกอย่างเหมาะสมจะช่วยให้คุณเรียนรู้วิธีขับรถอย่างเชี่ยวชาญ บทเรียนการขับรถที่สอนที่นั่นจะให้มากกว่าความปลอดภัย แต่ยังใช้เวลาหลายนาทีอันน่ารื่นรมย์อยู่หลังพวงมาลัย วิธีผ่านการทดสอบขับรถ อ่านป้าย ความหมายของเครื่องหมายจราจร ครูผู้สอนจะสอนคุณทุกอย่าง
เพื่อที่จะเชี่ยวชาญด้านศิลปะอย่างเต็มที่ คุณต้องเลือกโรงเรียนสอนขับรถอย่างระมัดระวัง ในเรื่องนี้คำติชมจากผู้ที่ผ่านการอบรมและสอบผ่านเป็นสิ่งสำคัญมาก วิธีที่น่าเชื่อถือที่สุดในการเลือกโรงเรียนสอนขับรถที่ดีคือการปฏิบัติตามคำแนะนำของเพื่อนและคนรู้จัก พวกเขาจะบอกคุณตามความเป็นจริงเกี่ยวกับข้อดีทั้งหมดของการเรียนในโรงเรียนแห่งใดแห่งหนึ่ง ปัจจุบันหาคนที่รายล้อมไปด้วยคนที่ไม่คุ้นเคยกับสิทธิได้ยาก พวกเขาจะบอกคุณว่าควรเลือกโรงเรียนไหนดีกว่า
ตามกฎเกณฑ์ การเรียนรู้ที่ทันสมัยในโรงเรียนสอนขับรถคุณจะมีอาจารย์สองคน ครูภาคทฤษฎีจะสอนคุณเกี่ยวกับกฎจราจรและฝึกคุณเกี่ยวกับเครื่องจำลอง อาจารย์ผู้สอน ชั้นเรียนภาคปฏิบัติจะสอนวิธีขับรถจริงๆ ผู้สอนที่ได้รับการคัดเลือกอย่างเหมาะสมไม่เพียงแต่บังคับให้คุณเรียนรู้และจดจำกฎจราจรอย่างแม่นยำ แต่ยังบอกความลับมากมายที่จะช่วยคุณบนท้องถนนมากกว่าหนึ่งครั้งในภายหลัง วิธีผ่านเมืองไปยังตำรวจจราจรตอบคำถามเกี่ยวกับตั๋วให้ถูกต้อง - ผู้สอนจะบอกคุณทั้งหมดนี้
แต่ไม่ใช่ผู้สอนหรือโรงเรียนสอนขับรถที่สำคัญที่สุดสำหรับผู้ขับขี่ พระคัมภีร์ศักดิ์สิทธิ์ที่คุณต้องรู้ด้วยใจแม้ในขณะนอนหลับคือกฎการขับขี่ ความรู้เกี่ยวกับกฎเกณฑ์และความสามารถในการนำไปใช้ในทางปฏิบัติถือเป็นหน้าที่อันศักดิ์สิทธิ์ของผู้ขับขี่ทุกคน กฎเกณฑ์สำหรับผู้ใช้ถนนควรติดอยู่ในหัวของคุณและ “เด้งออกจากฟัน” สำหรับคนชอบขับรถการเรียนรู้กฎเกณฑ์ไม่ใช่เรื่องยาก การสอนและทำความเข้าใจสถานการณ์บนท้องถนนอาจเป็นประสบการณ์ที่น่าตื่นเต้นมาก
การทดสอบการขับขี่
ตามกฎหมาย ก่อนที่จะได้รับใบอนุญาตขับรถ คุณต้องเข้ารับการฝึกอบรมในโรงเรียนสอนขับรถที่ได้รับการรับรองจากสำนักงานตรวจความปลอดภัยการจราจรแห่งรัฐ พลเมืองทุกวัยสามารถเข้าศึกษาได้ แต่เฉพาะผู้ที่มีอายุ 16 ปีขึ้นไปที่ผ่านการตรวจสุขภาพเท่านั้นจึงจะสามารถเข้าสอบได้ ในระหว่างการฝึกอบรมที่โรงเรียนสอนขับรถ คุณจะได้รับความรู้ทั้งภาคทฤษฎีและปฏิบัติในการขับขี่รถยนต์ และเรียนรู้กฎการขับขี่ด้วยหัวใจ หน้าที่ของโรงเรียนสอนขับรถคือการเตรียมผู้ขับขี่ในอนาคตให้ผ่านการทดสอบเบื้องต้นและหลักเพื่อตรวจสอบระดับการฝึกอบรม
ผู้สมัครที่ผ่านการสอบภายในเบื้องต้นที่โรงเรียนสอนขับรถจะได้รับอนุญาตให้สอบที่ตำรวจจราจรได้ โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อให้แน่ใจว่าผู้สมัครผู้ขับขี่มีความพร้อมที่จะผ่านการทดสอบ รู้กฎทั้งหมดสำหรับผู้ใช้รถใช้ถนน และอ่านหนังสือได้ดี ป้ายถนนนำทางไปตามเครื่องหมายถนน การสอบในโรงเรียนสอนขับรถนั้นสอดคล้องกับการสอบของตำรวจจราจรอย่างสมบูรณ์ และดำเนินการในสามขั้นตอน: ทฤษฎี สนามแข่ง (สถานที่) และเมือง เฉพาะการสอบภายในที่ประสบความสำเร็จเท่านั้นที่เป็นพื้นฐานสำหรับการเข้ารับการทดสอบที่เหลือ
การสอบที่ State Traffic Inspectorate แบ่งออกเป็น 3 ขั้นตอน ได้แก่ การสอบภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติ ซึ่งแบ่งออกเป็นการทดสอบในสนามแข่งและการขับรถบนถนนในเมือง การสอบภาคทฤษฎีจัดขึ้นที่อาคารบริหารในห้องที่มีคอมพิวเตอร์ การสำเร็จขั้นตอนแรกสำเร็จช่วยให้คุณสามารถไปยังไซต์ทดสอบได้ โดยที่ผู้ขับขี่จะได้รับการทดสอบตามระดับความสามารถของเขาในองค์ประกอบต่าง ๆ เช่น การจอดรถ การขับรถโดยมีอุปสรรค ฯลฯ ขั้นต่อไปของการสอบคือเมือง ที่นี่ผู้ตรวจสอบจะตรวจสอบระดับความรู้เกี่ยวกับกฎจราจร ความสามารถในการนำไปใช้ในทางปฏิบัติ และระดับของผู้ขับขี่บนถนนในขณะที่รถเคลื่อนที่
ข้อสอบภาคทฤษฎี
การสอบภาคทฤษฎีการขับรถเป็นการสอบขั้นแรกและง่ายที่สุด ตามกฎหมายบุคคลที่มีอายุมากกว่า 16 ปี (ตามหมวดหมู่) ที่ไม่มีข้อ จำกัด ด้านสุขภาพและสำเร็จการศึกษาในโรงเรียนสอนขับรถจะได้รับอนุญาตให้เข้าสอบภาคทฤษฎีที่สำนักงานตรวจความปลอดภัยการจราจรแห่งรัฐ การเตรียมตนเองห้ามเข้าสอบ ในการผ่านการทดสอบผู้สมัครขับรถจะต้องมาปรากฏตัวที่กรมตำรวจจราจรตรงเวลามีหนังสือเดินทางใบรับรองการตรวจสุขภาพเอกสารการฝึกอบรมหลักสูตรการขับขี่และใบเสร็จรับเงินสำหรับการชำระค่าธรรมเนียมของรัฐ
การสอบภาคทฤษฎีเกิดขึ้นในห้องเรียนที่มีอุปกรณ์ครบครัน มีความพยายามหนึ่งครั้งจึงจะผ่านสำเร็จ กฎการสอบมีทั้งหมด 20 ใบ คำถามละ 4 ข้อ มีคำถามทั้งหมด 800 ข้อ ผู้ขับขี่ผู้สมัครแต่ละคนจะได้รับตั๋วหนึ่งใบโดยการสุ่ม ผู้ขับขี่ในอนาคตจะต้องตอบคำถามทุกข้อในตั๋ว ตอบผิด 2 ข้อ ถือเป็นเหตุผ่านเข้ารอบต่อไป ข้อผิดพลาดมากกว่าสองครั้งที่เกิดขึ้นในคำตอบถือเป็นผลลัพธ์เชิงลบ
กฎกำหนดว่าความถูกต้องของการสอบที่สำเร็จจะต้องไม่เกินหกเดือน ในช่วงเวลานี้ นักแข่งในอนาคตจะต้องผ่านด่านที่เหลือ หากสถานที่และ "เมือง" ไม่ผ่านภายในระยะเวลานี้ ผู้แข่งขันจะต้องผ่านการทดสอบทั้งหมดอีกครั้ง ผู้ขับขี่ในอนาคตสามารถสอบได้ที่แผนกตรวจการจราจรของรัฐ ณ สถานที่พำนักจริง ไม่ใช่ที่สถานที่ลงทะเบียนตามธรรมเนียมเดิม
เพื่อที่จะผ่านการทดสอบในสนามแข่งและขับรถในเมืองได้สำเร็จควรพยายามแต่งตัวให้สบายที่สุด เด็กผู้หญิงไม่แนะนำให้สวมรองเท้าในทุกกรณี รองเท้าส้นสูงควรเลือกรองเท้าที่มีพื้นรองเท้าบางเพื่อให้สัมผัสได้ถึงแป้นเหยียบได้ดีขึ้น ควรถอดเสื้อผ้าชั้นนอกออก (แจ็คเก็ตดาวน์เทอะทะ เสื้อโค้ทหนังแกะ แจ็คเก็ต) - ไม่ควรขัดขวางการเคลื่อนไหว ไม่แนะนำให้ใช้ยาระงับประสาทใดๆ ก่อนการตรวจ ทางที่ดีควรนอนหลับฝันดีก่อนการทดสอบเพื่อให้แน่ใจว่าคุณมีหุ่นที่ดี ก่อนที่จะผ่านกฎจราจรคุณไม่จำเป็นต้องทบทวนข้อสอบอย่างเมามัน คุณต้องขจัดความคิดที่ว่าข้อสอบยากมากและหลายคนไม่ผ่านในครั้งแรก หากคุณเตรียมตัวมาอย่างดีคุณสามารถมั่นใจได้ว่าคุณจะทำงานทั้งหมดได้อย่างสมบูรณ์แบบ
สนามแข่งรถหรือสนามเด็กเล่น
ผู้ที่สอบผ่านภาคทฤษฎีจะได้รับอนุญาตให้เข้าสอบในสนามแข่งได้ การสอบนอกสถานที่ออกแบบมาเพื่อเปิดเผยระดับความเป็นเจ้าของรถยนต์ของผู้เข้าสอบและทักษะในการปฏิบัติงานด้านต่างๆ ในขั้นตอนที่สอง ผู้สมัครจะต้องมาปรากฏตัวตามเวลาที่กำหนดและนำหนังสือเดินทางติดตัวไปด้วย ผู้ตรวจจะทำการสอบจากแต่ละวิชาตามลำดับ โดยขอให้เขาทำสามในห้าองค์ประกอบให้ครบ ผู้ตรวจสอบจะเป็นผู้เลือกว่าผู้สมัครจะรับงานใด ก่อนจะ “ผ่าน” การขับรถในสนามแข่ง ลองพิจารณาองค์ประกอบต่างๆ ก่อน:
- สอบ "งู": คุณต้องขับรถซิกแซกระหว่างบีคอนโดยไม่ชนสัญญาณใดเลยและไม่เกินขอบเขต
- ข้อสอบ “การจอดรถขนาน” ผู้ขับขี่ในอนาคตจะต้องจอดรถเป็นแถวขนานโดยวางรถไว้ระหว่างรถหน้าและหลัง
- สะพานลอยหรือเนินเขา: คุณต้องขับรถขึ้นไปบนเนินเขา หยุดและเคลื่อนตัวออกไปโดยไม่กลิ้งกลับ ในขณะเดียวกัน คุณจะไม่สามารถปล่อยให้รถจอดนิ่งได้
- กล่องหรือโรงจอดรถ: คุณต้องจอดรถใน "ที่จอดรถที่มีหลังคา" โดยหันไปข้างหน้า
- การเลี้ยวในพื้นที่จำกัด: คุณต้องเลี้ยวรถหนึ่งร้อยแปดสิบองศาในสามขั้นตอน
โปรดทราบว่าการสอบภาคปฏิบัติซึ่งแบ่งออกเป็นสองขั้นตอนจะได้รับการประเมินโดยผู้ตรวจสอบเป็นการทดสอบเดียว จำนวนคะแนนที่ผิดพลาดในการสอบต้องไม่เกินห้าคะแนน ความผิดพลาดแต่ละครั้งของผู้ขับขี่ในอนาคตจะมีคะแนนโทษของตัวเอง เมื่อคะแนนรวมถึงห้าคะแนน การสอบจะสิ้นสุดลงและถือว่าผู้สมัครสอบไม่ผ่าน
สอบ "เมือง"
นักแข่งในอนาคตที่ผ่านการทดสอบสองขั้นตอนก่อนหน้านี้จะถือว่ามีสิทธิ์เข้ารับการทดสอบ "การขับขี่ในเมือง" เชิงปฏิบัติ จะส่งมอบ “เมือง” ให้กับตำรวจจราจรได้อย่างไรเมื่อได้รับมอบทฤษฎีและสถานที่แล้ว? หากต้องการผ่านการสอบคุณต้องมา ณ สถานที่ที่กำหนดตรงเวลา พกหนังสือเดินทางหรือเอกสารอื่นที่สามารถพิสูจน์ตัวตนของคุณได้ ผู้ตรวจสอบนั่งอยู่ในที่นั่งผู้โดยสาร และครูสอนขับรถนั่งอยู่ด้านหลัง เส้นทางที่ผู้ขับขี่จะขับรถจะถูกเลือกโดยตัวแทนตำรวจจราจร
จุดประสงค์ของขั้นตอนสุดท้ายคือการตรวจสอบระดับความพร้อมในการขับขี่จริง การตั้งถิ่นฐาน. สารวัตรจะนำทางผู้ขับขี่ไปตามเส้นทางโดยขอให้เลี้ยว เลี้ยว หยุด แล้วเริ่มเคลื่อนตัวอีกครั้ง ในขณะเดียวกัน เขาก็คอยติดตามวิธีที่คนขับอ่านป้าย เข้าใจเครื่องหมายจราจร และตรวจดูสัญญาณไฟจราจรและคนเดินถนนอย่างระมัดระวัง ความผิดพลาดของผู้ขับขี่แต่ละคนจะถูกนำมาพิจารณาและจะได้รับคะแนนโทษ จำนวนคะแนนโทษเกินห้าแต้มแสดงว่าไม่นับข้อสอบ
หากเส้นทางเสร็จสมบูรณ์อย่างถูกต้อง หากผู้ขับขี่ไม่ได้กระทำการละเมิดอย่างร้ายแรงและปฏิบัติตามองค์ประกอบทั้งหมดที่ผู้ตรวจสอบกำหนดอย่างถูกต้อง การสอบจะถือว่าผ่าน ผู้ขับขี่จะได้รับรางวัลเป็นใบขับขี่ซึ่งให้สิทธิในการขับขี่รถยนต์ประเภทใดประเภทหนึ่ง การขอรับใบขับขี่จะเกิดขึ้นที่กรมตำรวจจราจรในช่วงเวลาทำการ โดยปกติอาจใช้เวลาหลายวันทำการในการจัดทำใบอนุญาตและป้อนรายละเอียดไดรเวอร์ใหม่ลงในรีจิสทรี
จุดโทษ
เพื่อประเมินระดับการฝึกอบรมของผู้ขับขี่ในระหว่างการสอบ ผู้ตรวจสอบจะใช้ระบบจุดโทษที่ได้รับอนุมัติ การขับรถไปรอบเมืองไม่ใช่ส่วนที่ง่ายที่สุดของช่วงสอบ ข้อผิดพลาดที่เกิดจากผู้ขับขี่จะได้รับการจัดอันดับที่ 1, 3 หรือ 5 คะแนน และสอดคล้องกับระดับอันตรายของการกระทำที่กำลังดำเนินการ ผู้สมัครขับรถจะได้รับ 5 คะแนนสำหรับการละเมิดกฎจราจรขั้นร้ายแรง หากต้องการทราบวิธีมอบ "เมือง" ให้กับตำรวจจราจรแล้วไม่ได้รับ จำนวนเงินสูงสุดเรามาดูรายละเอียดประเภทของข้อผิดพลาดกันดีกว่า
การละเมิดกฎจราจรโดยรวมซึ่งได้รับคะแนน 5 คะแนน ถือเป็นสถานการณ์ที่ก่อให้เกิดภัยคุกคามต่อสุขภาพและชีวิตของผู้ใช้ถนน การกระทำที่เป็นอันตราย เช่น การขับรถเข้าสู่การจราจรที่กำลังสวนทาง ไม่สังเกตทางขวา กีดขวางยานพาหนะอื่น การฝ่าไฟแดง การขับรถบนรางรถไฟเมื่อเป็นสิ่งต้องห้าม และการละเมิดร้ายแรงอื่น ๆ นำไปสู่สถานการณ์ที่กระทบกระเทือนจิตใจ ห้ามทำผิดพลาดแม้ในขั้นตอนการสอบ ความผิดพลาดประการหนึ่งก็เพียงพอที่จะหยุดการสอบและไม่นับผล
การละเมิดระดับความรุนแรงปานกลางประเมินได้ที่ 3 จุด ไม่คุกคามชีวิตและสุขภาพของผู้ขับขี่และคนเดินถนน แต่สร้างอุปสรรคสำคัญต่อการเคลื่อนที่ของยานพาหนะอื่นๆ การละเมิดดังกล่าวรวมถึงการเข้าสู่ทางแยกที่มีการจราจรคับคั่ง ฝ่าฝืนกฎการหยุดรถ เพิกเฉยต่อสัญญาณไฟเลี้ยว การไม่ปฏิบัติตามเครื่องหมายหรือป้ายจราจร การไม่แสดงป้ายฉุกเฉิน และการไม่เปิดไฟฉุกเฉินเมื่อจำเป็น
การละเมิดเล็กน้อยที่มีค่าหนึ่งจุดถือเป็นการละเมิดที่ไม่ก่อให้เกิดอันตรายต่อผู้ใช้ถนนมากนัก แต่ในกรณีอันตรายสามารถช่วยหลีกเลี่ยงปัญหาได้ นี่คือการคาดเข็มขัดนิรภัยที่หลุดออก สัญญาณไฟเลี้ยวไม่ถูกต้อง การขับรถไม่ใช้ความเร็วของการจราจร และข้อผิดพลาดเล็กๆ น้อยๆ อื่นๆ
หมวดใบขับขี่
เพื่อให้เห็นภาพที่สมบูรณ์ของผู้ใช้รถใช้ถนนทุกคนและก่อนที่จะผ่านการทดสอบการขับขี่ให้กับตำรวจจราจรคุณควรทำความคุ้นเคยกับใบอนุญาตขับขี่ประเภทที่มีอยู่ หมวดหมู่ที่กำหนดให้กับผู้ขับขี่ให้สิทธิ์ในการขับขี่ยานพาหนะบางประเภท ดังที่คุณทราบ คนขับไม่ได้เป็นเพียงคนขับรถเท่านั้น บนถนนของเรายังมีรถมอเตอร์ไซค์ รถจักรยานยนต์ รถยนต์ ยานพาหนะโดยสาร และรถบรรทุกที่มีระดับความสามารถในการบรรทุกที่แตกต่างกัน
การจำแนกหมวดหมู่จะดำเนินการโดยการหารด้วยตัวอักษรภาษาอังกฤษ: M, A, B, C และ D รวมถึง Tm และ Tb ในเวลาเดียวกัน หมวดหมู่ A, B, C และ D มีหมวดหมู่ย่อยของตนเอง โดยแบ่งยานพาหนะออกเป็นกลุ่มตามขนาดเครื่องยนต์ ความสามารถในการบรรทุก การมีอยู่ของรถพ่วง และจำนวนที่นั่งผู้โดยสาร
แบบฟอร์มใบขับขี่ระบุประเภทที่ผู้ขับขี่มีสิทธิขับขี่ เพื่อเพิ่มจำนวนหมวดหมู่ ผู้ขับขี่จะต้องเข้ารับการอบรมหลักสูตรที่โรงเรียนสอนขับรถและผ่านการสอบ ห้ามเตรียมตัวสอบด้วยตนเอง เป็นที่น่าสังเกตว่าตามนวัตกรรมผู้ขับขี่ที่ผ่านการทดสอบในรถยนต์ที่มีกระปุกเกียร์อัตโนมัติมีสิทธิ์ที่จะขับได้เฉพาะรถยนต์ที่มีเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น
รายละเอียดหมวดหมู่การขับขี่มีการเปิดเผยต่อสาธารณะ ทุกคนสามารถค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับหมวดหมู่ที่จำเป็นในการขับขี่ยานพาหนะโดยเฉพาะได้อย่างง่ายดาย สำหรับหมวดหมู่ทุกประเภท มีกฎที่เข้มงวดข้อหนึ่ง: ทุกคนที่อยู่หลังพวงมาลัยจะต้องรู้กฎจราจรทั้งหมดด้วยใจและติดตามการเปลี่ยนแปลงของพวกเขา การไม่ปฏิบัติตามกฎจราจรเกี่ยวข้องกับฝ่ายบริหารและ ความรับผิดทางอาญาตามมาตราของประมวลกฎหมายรัสเซีย
สอบขับรถอย่างไรให้ผ่าน.
และตอนนี้ก็ถึงเวลาสอบแล้ว เบื้องหลังคือชั่วโมงทฤษฎีอันยาวนาน การฝึกอบรมเรื่องตั๋วอย่างไม่มีที่สิ้นสุด การแก้ปัญหาเชิงทฤษฎี การขับรถไปรอบเมืองเป็นเวลานานหลายชั่วโมงพร้อมกับการซักถามประกอบ ดูเหมือนว่าทุกสิ่งได้รับการศึกษาพิจารณาและจดจำแล้ว สิ่งที่เหลืออยู่ก็คือการสอบผ่าน ไม่ว่าผู้สอบจะเตรียมตัวแค่ไหน แต่ในใจเขากลับถามคำถามว่า “จะสอบใบขับขี่ได้อย่างไร” สำหรับใครก็ตาม ข้อสอบก็เครียด สถานการณ์เมื่อมีความจำเป็นต้องระดมกำลังสำรองภายในทั้งหมดและแสดง ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดทำให้เกิดความตื่นเต้นแม้ในคนที่สมดุลที่สุด
ดังที่ผู้ตรวจสอบที่มีประสบการณ์กล่าวไว้ กฎสำหรับผู้ใช้ถนนนั้นเขียนด้วยเลือด แต่ละประโยคไม่ใช่ชุดวลีที่ไร้ความคิด แต่เป็นเรื่องจริง สถานการณ์ชีวิตซึ่งสามารถเกิดขึ้นได้ในชีวิตของคุณ เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการสอบ คุณต้องเจาะลึกแต่ละคำถาม ลองนึกภาพตัวเองอยู่ที่นี่ และเข้าใจว่าเหตุใดคุณจึงต้องทำเช่นนี้ ไม่ใช่อย่างอื่น เมื่อคุณเข้าใจสาระสำคัญของแต่ละคำถาม คุณจะเข้าใจและจดจำการกระทำที่ถูกต้องได้ง่ายขึ้นมาก
นอกเหนือจากการมีความรู้อย่างมั่นใจเกี่ยวกับกฎเกณฑ์และความสามารถในการนำไปใช้บนท้องถนนแล้วยังควรให้ความสนใจเป็นพิเศษอีกด้วย สถานะภายใน. ความกังวลใจ ความกลัว และความไม่แน่นอนที่มากเกินไปอาจส่งผลเสียต่อการสอบผ่าน ผู้ขับขี่หลายคนใช้ยาระงับประสาทเล็กน้อยก่อนการทดสอบเพื่อสงบอารมณ์ความรู้สึกภายใน ไม่จำเป็นต้องกลัวสารวัตร เขาเพียงต้องการให้คุณปฏิบัติตามคำสั่งทั้งหมดของเขาอย่างมั่นใจและสงบ หากคุณมั่นใจ ความแข็งแกร่งของตัวเองจากนั้นการขับรถจะกลายเป็นกระบวนการที่น่าพึงพอใจ บางครั้งคุณเจอผู้ตรวจสอบที่ฉลาดแกมโกงที่อาจขอให้คุณหยุดผิดที่ แต่การรู้กฎเกณฑ์ที่มั่นคงจะไม่ยอมให้คุณทำผิดพลาด
คุณสามารถสอบใบขับขี่ได้กี่ครั้ง?
ดังที่คุณทราบ การสอบผ่านของตำรวจจราจรแบ่งออกเป็นสามขั้นตอน: ทฤษฎี สนามแข่ง และเมือง หากคุณล้มเหลวในครั้งแรก คุณจะไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าสู่ขั้นตอนต่อไป หากคุณสอบไม่ผ่านทฤษฎี คุณสามารถสอบใหม่ได้ภายในหนึ่งสัปดาห์ หากคุณไม่ผ่านทฤษฎีสามครั้งติดต่อกัน การทดสอบครั้งต่อไปจะสามารถทำได้หลังจากผ่านไปหนึ่งเดือนเท่านั้น เมื่อผู้สมัครขับรถผ่านทฤษฎีนี้ เขามีเวลาหกเดือนในการผ่านสนามแข่งและเมือง หากล้มเหลว การทดสอบทั้งหมดจะต้องเริ่มต้นใหม่ เพื่อให้กระบวนการไม่ยืดเยื้อหลังจากผ่านทฤษฎีและที่ตั้งแล้วคุณควรมุ่งเน้นไปที่วิธีส่ง "เมือง" ให้กับตำรวจจราจร
ตามทฤษฎี จำนวนครั้งที่คุณสามารถสอบซ้ำไม่ได้ถูกจำกัดโดยสำนักงานตรวจการจราจรของรัฐ แต่คุณจะต้องจ่ายค่าธรรมเนียมของรัฐสำหรับการสอบแต่ละครั้ง ดังนั้น รัฐจึงพยายามเพิ่มแรงจูงใจให้กับผู้สมัครขับรถและบังคับให้พวกเขารับผิดชอบในการฝึกอบรมมากขึ้น ใน สหพันธรัฐรัสเซียมีการออกใบอนุญาตขับขี่ตามแบบฟอร์มที่กำหนด สิทธิมีอายุ 10 ปี หลังจากนั้นจึงหมดอายุ
ข้อสรุป
การได้รับใบขับขี่ในปัจจุบันไม่ใช่เรื่องฟุ่มเฟือยอีกต่อไป แต่เป็นสิ่งจำเป็น ก้าวที่รวดเร็วของชีวิตทำให้คุณเร็วขึ้น เมืองใหญ่ถนนกว้างทางแยกต่างระดับขนาดใหญ่และทางแยกหกเลนทำให้จำเป็นต้องซื้อรถยนต์ การขับรถในมอสโกซึ่งมีการปรับปรุงช่องจราจรอยู่ตลอดเวลา จำเป็นต้องได้รับการดูแลเอาใจใส่จากผู้ขับขี่อย่างสูงสุด แม้ว่าเมืองต่างๆ จะเต็มไปด้วยยานพาหนะ แต่จำนวนผู้ขับขี่ก็เพิ่มขึ้นทุกวัน ศึกษากฎจราจร ใส่ใจความรับผิดชอบของผู้ขับขี่ และอย่าลืม ระดับสูงความรับผิดชอบเนื่องจากการขับรถเป็นกิจกรรมที่มีอันตรายเพิ่มมากขึ้น
การสอบใบอนุญาตประกอบด้วยสามส่วน: ทฤษฎี การขับรถนอกสถานที่ และการขับรถรอบเมือง สำหรับผู้สมัครขับรถหลายคน ขั้นตอนสุดท้ายที่ดูจะยากที่สุด เนื่องจากไม่ใช่เรื่องง่ายสำหรับผู้เริ่มต้นในการค้นหาเส้นทาง มาดูลำดับของการกระทำและความลับบางอย่างที่จะช่วยให้คุณเป็นเจ้าของใบรับรองที่เป็นเจ้าข้าวเจ้าของ
ให้ความสำคัญกับการเตรียมตัวในการขับขี่ แต่งตัวให้สบายที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อให้สิ่งต่างๆ ไม่ได้จำกัดการเคลื่อนไหวของคุณ เลือกรองเท้าที่คุณขี่มากกว่าหนึ่งครั้งและสัมผัสได้ถึงแป้นเหยียบอย่างดี หากเป็นไปได้ อย่านำกระเป๋าถือ ร่ม หรือเครื่องประดับอื่นๆ ที่ไม่สามารถใส่ในกระเป๋าติดตัวไปด้วย มิฉะนั้น ความคิดที่ว่าจะไม่ลืมบางสิ่งบางอย่างในรถของคนอื่นอาจทำให้คุณไม่สามารถจดจ่อกับสิ่งสำคัญได้ เป็นคนแรกที่จะเข้าสอบ ในเวลานี้คุณยังไม่หมดแรงกับการรอคอยและความกังวลอันยาวนานและสิ่งสำคัญคือผู้ตรวจสอบยังสดอยู่ เขาจะไม่จับผิดเรื่องเล็กๆ น้อยๆ หรือบ่นเพราะเขาเหนื่อย นอกจากนี้มีความเห็นว่าผู้สอบมีแผนเฉพาะเกี่ยวกับจำนวนผู้ผ่าน ดังนั้น เมื่อสิ้นสุดวันเขาอาจนับผลลัพธ์ที่ดีไม่ครบถ้วนได้ ในที่สุดคุณก็พบว่าตัวเองอยู่ในที่นั่งคนขับ การทดสอบเริ่มต้นตั้งแต่ตอนนี้ ก่อนที่คุณจะเหยียบแป้นเหยียบด้วยซ้ำ ประพฤติตนอย่างสงบและมั่นใจ ดำเนินการตามลำดับนี้:- ปรับเก้าอี้.
- ปรับกระจก (ด้านข้างและด้านหลัง)
- คาดเข็มขัดนิรภัยของคุณ
- เปิดไฟวิ่งกลางวันหรือไฟต่ำ
- ถอดเบรกมือหากคุณยืนอยู่บนพื้นเรียบ เมื่อสงสัยว่ารถอาจถอยหลัง ให้ดึงออกโดยใช้เบรกมือ
- สตาร์ทเครื่องยนต์
- เปิดการหมุนที่เหมาะสม
- ใช้กระจกมองข้างเพื่อให้แน่ใจว่าคุณจะไม่กีดขวางรถคันอื่นและเคลื่อนตัวเข้าไปในช่องจราจร