ปืนกลในประเทศ ปืนกลเบา
ปืนกลคืออาวุธสนับสนุนอัตโนมัติแบบกลุ่มหรือเดี่ยวที่ออกแบบมาเพื่อโจมตีเป้าหมายภาคพื้นดิน พื้นน้ำ และทางอากาศด้วยกระสุน ตามกฎแล้วการดำเนินการอัตโนมัตินั้นทำได้โดยการใช้พลังงานของก๊าซไอเสียซึ่งบางครั้งก็ใช้พลังงานการหดตัวของถัง
ปืน Gatling (อังกฤษ: Gatling gun - ปืน Gatling หรือ Gatling canister บางครั้งเรียกง่ายๆว่า "Gatling") เป็นอาวุธขนาดเล็กที่ยิงเร็วหลายลำกล้อง หนึ่งในตัวอย่างแรกของปืนกล
ได้รับการจดสิทธิบัตรโดย Dr. Richard Jordan Gatling ในปี 1862 ภายใต้ชื่อ Revolving Battery Gun รุ่นก่อนของปืน Gatling คือ mitrailleuse
Gatling ติดตั้งแม็กกาซีนด้านบนพร้อมกระสุนป้อนด้วยแรงโน้มถ่วง (ไม่มีสปริง) ในระหว่างการหมุนบล็อกกระบอกปืน 360° แต่ละกระบอกปืนจะยิงนัดเดียว จากนั้นจะถูกปล่อยออกจากกล่องบรรจุกระสุนและบรรจุกระสุนอีกครั้ง ในช่วงเวลานี้ การระบายความร้อนตามธรรมชาติของถังจะเกิดขึ้น การหมุนถังใน Gatling รุ่นแรกนั้นดำเนินการด้วยตนเอง หลังจากนั้นจะใช้ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า อัตราการยิงของรุ่นที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองอยู่ระหว่าง 200 ถึง 1,000 รอบต่อนาที และเมื่อใช้ไดรฟ์ไฟฟ้าก็สามารถเข้าถึง 3,000 รอบต่อนาที
ปืน Gatling ต้นแบบแรกถูกนำมาใช้ครั้งแรกในระหว่างนั้น สงครามกลางเมืองในสหรัฐอเมริกา ปืนกลถูกนำมาใช้โดยกองทัพสหรัฐฯ ในปี พ.ศ. 2409 หลังจากที่ตัวแทนบริษัทผู้ผลิตสาธิตปืนดังกล่าวในสนามรบ ด้วยการถือกำเนิดของปืนกลกระบอกเดียวซึ่งทำงานบนหลักการของการใช้พลังงานการหดตัวของกระบอกปืนในช่วงจังหวะสั้น ปืน Gatling ก็เหมือนกับระบบหลายลำกล้องอื่น ๆ ที่ค่อย ๆ เลิกใช้งาน อัตราการยิงที่สูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญของพวกเขาไม่ได้ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อชะตากรรมของ Gatlings เนื่องจากในเวลานั้นไม่มีความต้องการพิเศษใด ๆ สำหรับอัตราการยิงที่สูงกว่า 400 รอบต่อนาทีอีกต่อไป แต่ระบบกระบอกเดียวมีประสิทธิภาพเหนือกว่าปืน Gatling อย่างเห็นได้ชัดทั้งในด้านน้ำหนัก ความคล่องตัว และความสะดวกในการบรรทุก ซึ่งท้ายที่สุดแล้วได้กำหนดลำดับความสำคัญของระบบกระบอกเดียว แต่ Gatlings ไม่เคยถูกแทนที่โดยสมบูรณ์ - พวกมันยังคงถูกติดตั้งบนเรือรบเพื่อใช้เป็นระบบป้องกันภัยทางอากาศ ระบบหลายลำกล้องได้รับความเกี่ยวข้องเป็นพิเศษในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง เมื่อความก้าวหน้าของการบินจำเป็นต้องมีการสร้างปืนใหญ่อัตโนมัติและปืนกลที่มีอัตราการยิงที่สูงมาก
ปืนกลที่ใช้งานได้อย่างแท้จริงตัวแรกซึ่งใช้พลังงานของนัดก่อนหน้าในการรีโหลดปรากฏในสหรัฐอเมริกาเฉพาะในปี พ.ศ. 2438 ผ่านผลงานของช่างทำปืนในตำนานจอห์นโมเสสบราวนิ่ง บราวนิ่งเริ่มทดลองอาวุธที่ใช้พลังงานของก๊าซผงเพื่อบรรจุกระสุนในปี พ.ศ. 2434 แบบจำลองการทดลองแรกที่เขาสร้างขึ้นสำหรับคาร์ทริดจ์ .45-70 ที่มีผงสีดำได้สาธิตให้ Colt ได้เห็น และนักธุรกิจจาก Hartford ตกลงที่จะให้ทุนสนับสนุนการทำงานเพิ่มเติมในทิศทางนี้ ในปี พ.ศ. 2439 กองทัพเรือสหรัฐฯ ได้นำปืนกล Colt M1895 ที่ออกแบบโดย Browning มาใช้ ซึ่งบรรจุกระสุนสำหรับตลับกระสุน 6 มม. Lee จากนั้นเข้าประจำการในกองทัพเรือ ในช่วงเวลาเดียวกัน กองทัพสหรัฐฯ ได้ซื้อปืนกล M1895 จำนวนเล็กน้อย (โดยกองทหารมีชื่อเล่นว่า "เครื่องขุดมันฝรั่ง" เนื่องจากมีคันโยกที่มีลักษณะเฉพาะซึ่งแกว่งอยู่ใต้ลำกล้อง) ในเวอร์ชันที่บรรจุกระสุนปืน 30-40 Krag ของกองทัพบก ปืนกล M1895 ได้รับการบัพติศมาด้วยการยิง (เคียงข้างกันด้วยปืน Gatling แบบใช้มือ) ในความขัดแย้งระหว่างสหรัฐฯ และสเปนซึ่งเกิดขึ้นในคิวบาในปี พ.ศ. 2441 เป็นที่น่าสนใจว่าในเวลาต่อมารัสเซียได้กลายเป็นหนึ่งในผู้ใช้ปืนกล Browning M1895 ที่แพร่หลายมากที่สุดโดยซื้อปืนเหล่านี้ในปริมาณมาก (บรรจุกระสุนในรัสเซีย 7.62 มม.) หลังจากการระบาดของสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง
ปืนกล Colt Model 1895 ใช้ระบบอัตโนมัติที่ทำงานด้วยแก๊สโดยมีลูกสูบอยู่ใต้กระบอกปืนที่โยกไปมาในระนาบแนวตั้ง ในตำแหน่งก่อนการยิง คันโยกลูกสูบแก๊สอยู่ใต้ถังขนานกับมัน หัวลูกสูบเข้าไปในรูจ่ายแก๊สตามขวางในผนังถัง หลังจากการยิง ผงก๊าซดันหัวลูกสูบลง ทำให้คันลูกสูบหมุนลงและถอยหลังไปรอบๆ แกนที่อยู่ใต้กระบอกปืนใกล้กับตัวรับอาวุธมากขึ้น การเคลื่อนที่ของคันโยกถูกส่งไปยังโบลต์ผ่านระบบตัวผลัก และคุณสมบัติที่โดดเด่นของระบบคือในช่วงแรกของการเปิดโบลต์ ความเร็วในการย้อนกลับนั้นน้อยมาก และแรงเปิดสูงสุดซึ่งอย่างมีนัยสำคัญ เพิ่มความน่าเชื่อถือในการถอดตลับหมึกที่ใช้แล้ว กระบอกสูบถูกล็อคโดยการเอียงส่วนหลังของโบลต์ลง คันโยกขนาดใหญ่ที่แกว่งไปมาใต้ลำกล้องด้วยความเร็วพอสมควรนั้นต้องการพื้นที่ว่างเพียงพอใต้ลำกล้องของปืนกลไม่เช่นนั้นคันโยกก็เริ่มขุดพื้นอย่างแท้จริงซึ่งปืนกลได้รับชื่อเล่นว่า "ผู้ขุดมันฝรั่ง" ในหมู่ กองกำลัง
ลำกล้องปืนกลระบายความร้อนด้วยอากาศ ไม่สามารถเปลี่ยนได้ และมีมวลค่อนข้างมาก ปืนกลยิงจากสายฟ้าแบบปิด โดยยิงแบบอัตโนมัติเท่านั้น กลไกทริกเกอร์มีทริกเกอร์ที่ซ่อนอยู่ภายในเครื่องรับ ที่จับง้างตั้งอยู่บนคันโยกที่แกว่งของลูกสูบแก๊ส เพื่อให้การโหลดง่ายขึ้น บางครั้งมีการต่อสายไฟไว้ด้วยโดยมีกระตุกเพื่อชาร์จใหม่ คาร์ทริดจ์ถูกป้อนจากสายพานผ้าใบ คาร์ทริดจ์ถูกป้อนจากเทปในสองขั้นตอน - เมื่อโบลต์หมุนกลับ คาร์ทริดจ์จะถูกดึงกลับจากสายพาน จากนั้นป้อนเข้าไปในห้องขณะที่โบลต์หมุนกลับ กลไกการป้อนเทปมีการออกแบบที่เรียบง่าย และใช้เพลาเกียร์ที่ขับเคลื่อนผ่านกลไกวงล้อด้วยตัวดันโบลต์ที่เชื่อมต่อกับลูกสูบแก๊ส ทิศทางการป้อนเทปจากซ้ายไปขวา การควบคุมการยิงนั้นรวมถึงกำปืนพกเพียงอันเดียวบนแผ่นเกราะของเครื่องรับ ซึ่งต่อมากลายเป็นแบบดั้งเดิมสำหรับปืนกลบราวนิ่งและไกปืน ปืนกลถูกนำมาใช้จากเครื่องขาตั้งกล้องขนาดใหญ่ที่มีการออกแบบที่ค่อนข้างเรียบง่ายซึ่งมีกลไกนำทางและอานสำหรับมือปืน
ในปี 1905 การทดสอบเริ่มขึ้นในออสเตรียเพื่อกำหนดระบบปืนกลใหม่ที่มีแนวโน้มสำหรับกองทัพของจักรวรรดิ ในการทดสอบเหล่านี้ ระบบของ Sir Hiram Maxim ที่ได้รับการทดสอบและทดลองมาเป็นอย่างดีแล้ว และระบบใหม่ที่เพิ่งจดสิทธิบัตรของ Andreas Wilhelm Schwarzlose ชาวเยอรมัน ได้มาเผชิญหน้ากันแบบเห็นหน้ากัน ปัจจุบันปืนกล Schwarzlose ค่อนข้างจะถูกลืมไปแล้ว ถือเป็นอาวุธร้ายแรงในยุคนั้น มีความน่าเชื่อถือ โดยให้อำนาจการยิงค่อนข้างเทียบได้กับ Maxims (ยกเว้นว่าระยะการยิงที่มีประสิทธิภาพนั้นสั้นกว่า) และที่สำคัญที่สุดคือการผลิตง่ายกว่าและราคาถูกกว่าอย่างเห็นได้ชัดกว่าปืนกล Maxim หรือปืนกล Skoda ที่ได้รับการดัดแปลง ในปี 1907 หลังจากการทดสอบและปรับปรุงเป็นเวลาสองปี ปืนกล Schwarzlose ก็ถูกนำมาใช้โดยกองทัพออสเตรีย การผลิตโมเดลใหม่ได้รับการจัดตั้งขึ้นที่โรงงานผลิตอาวุธในเมือง Steyr ในปี 1912 ปืนกลได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยเล็กน้อย โดยได้รับรหัส M1907/12 ความแตกต่างที่สำคัญของเวอร์ชันนี้คือการออกแบบคันโยกคู่ชัตเตอร์ที่ได้รับการปรับปรุงและการออกแบบเสริมชิ้นส่วนจำนวนหนึ่ง ความแตกต่างภายนอกฝาครอบตัวรับมีรูปทรงที่แตกต่างกัน โดยส่วนหน้าตอนนี้ยาวไปถึงขอบด้านหลังของตัวครอบลำกล้อง
ต้องบอกว่าปืนกลประสบความสำเร็จ - ตามออสเตรีย - ฮังการีมันถูกนำไปใช้ในฮอลแลนด์และสวีเดน (ทั้งสองประเทศก่อตั้งการผลิตปืนกล Schwarzlose ที่ได้รับอนุญาตซึ่งดำเนินต่อไปจนถึงกลางทศวรรษที่ 1930) นอกจากนี้ ก่อนสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง บัลแกเรีย กรีซ โรมาเนีย เซอร์เบีย และตุรกี ซื้อปืน Schwarzlose ในลำกล้องที่เป็นที่ยอมรับในกองทัพของตน หลังจากการสูญเสียในสงครามโลกครั้งที่หนึ่งและการล่มสลายของจักรวรรดิในเวลาต่อมา ปืนกลเหล่านี้ยังคงให้บริการในประเทศใหม่ - อดีตส่วนหนึ่งของจักรวรรดิ (ออสเตรีย ฮังการี และเชโกสโลวะเกีย) ในช่วงสงคราม ปืนกล Schwarzlose จำนวนมากถูกศัตรูของจักรวรรดิ - รัสเซียและอิตาลียึดได้ ในขณะที่ในกองทัพรัสเซีย ปืนกล Schwarzlose ได้รับการศึกษาในหลักสูตรมือปืนกลร่วมกับปืนกล Maxim และ Browning ในอิตาลี ปืนกลที่ยึดได้ถูกเก็บไว้ในโกดังจนกระทั่งเกิดสงครามครั้งต่อไป ในระหว่างนั้นกองทัพอิตาลีนำไปใช้ในโรงละครแห่งแอฟริกา (ในลำกล้องดั้งเดิม 8x50R)
ลำกล้องของปืนกลนั้นค่อนข้างสั้นและตามกฎแล้วจะติดตั้งโช้คอัพทรงกรวยยาวซึ่งช่วยลดการมองไม่เห็นของปืนจากแฟลชปากกระบอกปืนเมื่อทำการยิงในเวลาพลบค่ำ
ตลับหมึกถูกป้อนด้วยสายพานฟีดฟีดผ้าใบจะถูกป้อนจากด้านขวาเท่านั้น ระบบจ่ายคาร์ทริดจ์มีการออกแบบที่เรียบง่ายอย่างยิ่งโดยใช้ชิ้นส่วนขั้นต่ำ พื้นฐานของกลไกการป้อนเทปคือดรัมฟันซึ่งแต่ละช่องจะใส่คาร์ทริดจ์หนึ่งตลับในช่องใส่เทป การหมุนของดรัมจะดำเนินการโดยกลไกการวงล้ออย่างง่ายเมื่อโบลต์ถูกหมุนกลับ ในขณะที่คาร์ทริดจ์ที่อยู่ด้านบนสุดในดรัมจะถูกถอดออกจากสายพานด้านหลังโดยส่วนที่ยื่นออกมาพิเศษที่ด้านล่างของโบลต์เมื่อถูกหมุนกลับ จากนั้น ป้อนไปข้างหน้าเข้าไปในห้องขณะที่โบลต์หมุนกลับ ตลับหมึกที่ใช้แล้วจะถูกโยนออกไปทางหน้าต่างที่ผนังด้านซ้ายของเครื่องรับ
ปืนกล Maxim เป็นปืนกลหนักที่พัฒนาโดย Hiram Stevens Maxim ช่างทำปืนชาวอังกฤษโดยกำเนิดในอเมริกาในปี พ.ศ. 2426 ปืนกลแม็กซิมกลายเป็นหนึ่งในผู้ก่อตั้งอาวุธอัตโนมัติ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในช่วงสงครามโบเออร์ระหว่างปี พ.ศ. 2442-2445 สงครามโลกครั้งที่ 1 และสงครามโลกครั้งที่สอง และในสงครามเล็กๆ น้อยๆ จำนวนมากและการสู้รบกันด้วยอาวุธในศตวรรษที่ 20 และยังพบได้ในจุดร้อนทั่วโลกและในสมัยของเรา
ในปี พ.ศ. 2416 นักประดิษฐ์ชาวอเมริกัน Hiram Stevens Maxim (พ.ศ. 2383-2459) ได้สร้างตัวอย่างแรกของอาวุธอัตโนมัติ - ปืนกลแม็กซิม เขาตัดสินใจใช้พลังงานการหดตัวของอาวุธซึ่งไม่เคยใช้มาก่อน แต่การทดสอบและการใช้งานจริงของอาวุธเหล่านี้ต้องหยุดลงเป็นเวลา 10 ปี เนื่องจากแม็กซิมไม่เพียงแต่เป็นช่างทำปืนเท่านั้นและยังสนใจสิ่งอื่นนอกเหนือจากอาวุธอีกด้วย ความสนใจของเขารวมถึงเทคโนโลยีต่างๆ ไฟฟ้า และอื่นๆ และปืนกลเป็นเพียงหนึ่งในสิ่งประดิษฐ์มากมายของเขา ในช่วงต้นทศวรรษ 1880 แม็กซิมก็หยิบปืนกลของเขาขึ้นมาในที่สุด รูปร่างอาวุธของเขาแตกต่างไปจากรุ่นปี 1873 อย่างมาก บางทีสิบปีนี้อาจใช้เวลาคิดคำนวณและปรับปรุงการออกแบบในภาพวาด หลังจากนั้น Hiram Maxim ได้ยื่นข้อเสนอต่อรัฐบาลสหรัฐฯ ให้รับปืนกลเข้าประจำการ แต่ไม่มีใครในสหรัฐอเมริกาสนใจสิ่งประดิษฐ์นี้ จากนั้นแม็กซิมก็อพยพไปยังบริเตนใหญ่ ซึ่งการพัฒนาในตอนแรกก็ไม่ได้กระตุ้นความสนใจจากกองทัพมากนัก อย่างไรก็ตาม Nathaniel Rothschild นายธนาคารชาวอังกฤษ ซึ่งเข้าร่วมการทดสอบอาวุธใหม่นี้ เริ่มสนใจอาวุธนี้อย่างจริงจัง และตกลงที่จะให้ทุนในการพัฒนาและผลิตปืนกล
หลังจากการสาธิตปืนกลที่ประสบความสำเร็จในสวิตเซอร์แลนด์ อิตาลี และออสเตรีย ไฮแรม แม็กซิมก็มาถึงรัสเซียพร้อมตัวอย่างสาธิตปืนกลขนาด .45 ลำกล้อง (11.43 มม.)
ในปี พ.ศ. 2430 มีการทดสอบปืนกล Maxim ซึ่งบรรจุกระสุนปืนไรเฟิล Berdan 10.67 มม. พร้อมผงสีดำ
เมื่อวันที่ 8 มีนาคม พ.ศ. 2431 จักรพรรดิอเล็กซานเดอร์ที่ 3 ก็ถูกไล่ออก หลังการทดสอบ ตัวแทนของกระทรวงทหารรัสเซียได้สั่งม็อดปืนกล Maxim 12 พ.ศ. 2438 บรรจุกระสุนปืนไรเฟิล Berdan 10.67 มม.
บริษัท “Sons of Vickers and Maxim” เริ่มจัดหาปืนกล Maxim ให้กับรัสเซีย ปืนกลถูกส่งไปยังเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2442 กองทัพเรือรัสเซียก็เริ่มสนใจอาวุธใหม่นี้และสั่งปืนกลเพิ่มอีกสองกระบอกเพื่อทำการทดสอบ
ต่อจากนั้นปืนไรเฟิล Berdan ก็ถูกถอดออกจากการให้บริการและปืนกล Maxim ก็ถูกดัดแปลงให้รับกระสุนปืนไรเฟิล Mosin ของรัสเซียขนาด 7.62 มม. ในปี พ.ศ. 2434-2435 ซื้อปืนกลห้ากระบอกสำหรับกระสุนขนาด 7.62x54 มม. เพื่อทำการทดสอบ ระหว่างปี พ.ศ. 2440-2447 มีการจัดซื้อปืนกลอีก 291 กระบอก
ในช่วงปลายทศวรรษที่ 1930 การออกแบบ Maxim ก็ล้าสมัย ปืนกลที่ไม่มีเครื่อง น้ำ และกระสุนปืน มีน้ำหนักประมาณ 20 กิโลกรัม น้ำหนักเครื่องของ Sokolov คือ 40 กก. พร้อมน้ำ 5 กก. เนื่องจากเป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ปืนกลโดยไม่มีเครื่องจักรและน้ำ น้ำหนักการทำงานของทั้งระบบ (ไม่รวมคาร์ทริดจ์) จึงอยู่ที่ประมาณ 65 กก. การเคลื่อนย้ายน้ำหนักดังกล่าวไปทั่วสนามรบภายใต้ไฟนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย โปรไฟล์ที่สูงทำให้การพรางตัวยาก ความเสียหายต่อปลอกที่มีผนังบางในการต่อสู้ด้วยกระสุนหรือเศษกระสุนทำให้ปืนกลไม่สามารถใช้งานได้จริง เป็นเรื่องยากที่จะใช้ Maxim บนภูเขา ซึ่งนักสู้ต้องใช้ขาตั้งแบบทำเองแทนเครื่องจักรมาตรฐาน ปัญหาสำคัญในฤดูร้อนเกิดจากการจ่ายน้ำให้กับปืนกล นอกจากนี้ระบบ Maxim ยังบำรุงรักษายากมาก เทปผ้าทำให้เกิดปัญหามากมาย - ติดยาก ชำรุด แตก และซึมน้ำ สำหรับการเปรียบเทียบปืนกล Wehrmacht MG-34 เดี่ยวมีมวล 10.5 กก. โดยไม่มีคาร์ทริดจ์ขับเคลื่อนด้วยเข็มขัดโลหะและไม่ต้องการน้ำในการระบายความร้อน (ในขณะที่ค่อนข้างด้อยกว่า Maxim ในด้านอำนาจการยิงโดยอยู่ในตัวบ่งชี้นี้ใกล้กับ ปืนกลเบา Degtyarev แม้ว่าจะมีความแตกต่างที่สำคัญอย่างหนึ่ง - MG34 มีลำกล้องที่เปลี่ยนอย่างรวดเร็วซึ่งทำให้เป็นไปได้หากมีถังสำรองที่จะยิงระเบิดที่เข้มข้นมากขึ้นจากมัน) การยิงจาก MG-34 สามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้ปืนกลซึ่งมีส่วนทำให้ตำแหน่งพลปืนกลเป็นความลับ
ในทางกลับกัน คุณสมบัติเชิงบวกของ Maxim ก็ถูกบันทึกไว้ด้วย: ด้วยการทำงานที่ไร้แรงกระแทกของระบบอัตโนมัติ ทำให้มีความเสถียรมากเมื่อยิงจากปืนกลมาตรฐาน ให้ความแม่นยำที่ดียิ่งขึ้นกว่าการพัฒนาในภายหลัง และอนุญาตให้ยิงได้แม่นยำมาก ควบคุม. หากมีการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม ปืนกลจะมีอายุการใช้งานยาวนานเป็นสองเท่าของอายุการใช้งานที่กำหนดไว้ ซึ่งนานกว่าปืนกลใหม่ที่เบากว่าอยู่แล้ว
1 - ฟิวส์, 2 - สายตา, 3 - ล็อค, 4 - ปลั๊กฟิลเลอร์, 5 - ปลอก, 6 - อุปกรณ์ไอเสียไอน้ำ, 7 - สายตาด้านหน้า, 8 - ปากกระบอกปืน, 9 - ท่อทางออกของคาร์ทริดจ์, 10 - บาร์เรล, 11 - น้ำ, 12 - ปลั๊กเท, 13 - ฝาปิด, ทางออกไอน้ำ, 15 - สปริงกลับ, 16 - คันโยก, 17 - ที่จับ, 18 - ตัวรับ
ปืนกล 12.7 มม. (0.5 นิ้ว) ได้รับการพัฒนาในสหรัฐอเมริกาโดย John M. Browning เมื่อสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง โดยทั่วไปปืนกลนี้เป็นสำเนาของปืนกล M1917 ที่ขยายใหญ่ขึ้นเล็กน้อยซึ่งออกแบบโดย Browning คนเดียวกันและมีลำกล้องระบายความร้อนด้วยน้ำ ในปี พ.ศ. 2466 ได้เข้าประจำการกับกองทัพบกและกองทัพเรือสหรัฐภายใต้ชื่อ "M1921" โดยส่วนใหญ่เป็นอาวุธต่อต้านอากาศยาน ในปีพ. ศ. 2475 ปืนกลได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยเป็นครั้งแรกซึ่งประกอบด้วยการพัฒนาการออกแบบกลไกและตัวรับที่เป็นสากลซึ่งทำให้ปืนกลสามารถใช้งานได้ทั้งในการบินและในการติดตั้งภาคพื้นดินด้วยการระบายความร้อนด้วยน้ำหรืออากาศและความสามารถในการ เปลี่ยนทิศทางการป้อนของสายพาน รุ่นดังกล่าวถูกกำหนดให้เป็น M2 และเริ่มเข้าประจำการกับกองทัพบกสหรัฐฯ และกองทัพเรือทั้งในรุ่นระบายความร้อนด้วยอากาศ (เป็นอาวุธสนับสนุนทหารราบ) และรุ่นระบายความร้อนด้วยน้ำ (เป็นอาวุธต่อต้านอากาศยาน) เพื่อให้เกิดความรุนแรงในการยิงที่จำเป็น กระบอกปืนที่หนักกว่าจึงได้รับการพัฒนาในรุ่นระบายความร้อนด้วยอากาศ และปืนกลได้รับการแต่งตั้งในปัจจุบันว่า Browning M2HB (Heavy Barrel) นอกจากสหรัฐอเมริกาแล้ว ในช่วงก่อนสงคราม ปืนกลหนัก Browning ยังผลิตภายใต้ใบอนุญาตในเบลเยียมโดยบริษัท FN ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง มีการผลิตปืนกล M2 12.7 มม. เกือบ 2 ล้านกระบอกในสหรัฐอเมริกา โดยในจำนวนนี้ประมาณ 400,000 กระบอกเป็นรุ่นทหารราบ M2HB ซึ่งใช้งานทั้งในเครื่องจักรทหารราบและบนยานเกราะต่างๆ
ปืนกลลำกล้องหนัก Browning M2HB ใช้พลังงานการหดตัวของลำกล้องในระหว่างช่วงชักสั้นเพื่อการทำงานแบบอัตโนมัติ สลักเกลียวยึดเข้ากับก้านลำกล้องโดยใช้ลิ่มล็อคที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ในระนาบแนวตั้ง การออกแบบประกอบด้วยตัวเร่งชัตเตอร์แบบก้านโยก ลำกล้องมีสปริงกลับและบัฟเฟอร์การหดตัวของตัวเอง ส่วนด้านหลังของตัวรับ จะมีบัฟเฟอร์การหดตัวเพิ่มเติมสำหรับกลุ่มโบลต์ กระบอกระบายความร้อนด้วยอากาศ เปลี่ยนได้ (เปลี่ยนเร็วโดยไม่ต้องปรับแต่ง) รุ่นที่ทันสมัย). คาร์ทริดจ์ถูกป้อนจากเทปโลหะหลวมที่มีข้อต่อปิด ทิศทางการป้อนของเทปจะถูกเปลี่ยนโดยการจัดเรียงตัวเลือกพิเศษใหม่บนพื้นผิวด้านบนของสลักเกลียวและจัดเรียงส่วนต่าง ๆ ของกลไกการป้อนเทปใหม่ คาร์ทริดจ์จะถูกถอดออกจากสายพานโดยใช้โบลต์ขณะที่มันหมุนกลับ จากนั้นจึงหย่อนลงไปที่แนวแชมเบอร์ริ่งและป้อนเข้าไปในลำกล้องขณะที่โบลต์หมุนกลับ ตลับหมึกที่ใช้แล้วจะถูกโยนลง
ในสหรัฐอเมริกาปัญหาปืนกลซึ่งเกิดขึ้นอย่างรุนแรงเมื่อประเทศเข้าสู่ยุคแรก สงครามโลกตัดสินใจอย่างรวดเร็วและประสบความสำเร็จโดย John Browning (John Moses Browning) ร่วมกับ บริษัท Colt ในปี 1917 นำเสนอปืนกล Maxim แบบอะนาล็อกของเขาซึ่งมีลักษณะคล้ายคลึงกันโดดเด่นด้วยการออกแบบที่เรียบง่ายยิ่งขึ้น เป็นครั้งแรกแล้ว ต้นแบบปืนกลบราวนิ่งพร้อมลำกล้องระบายความร้อนด้วยน้ำสร้างสถิติชนิดหนึ่งโดยใช้กระสุน 20,000 นัดในการทดสอบครั้งเดียวโดยไม่มีการพังแม้แต่ครั้งเดียว ไม่น่าแปลกใจเลยที่เมื่อสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง การผลิตปืนกลเหล่านี้ซึ่งเรียกว่า M1917 มีจำนวนนับหมื่น ในปีหน้าบนพื้นฐานของ M1917 บราวนิ่งได้สร้างปืนกลการบิน M1918 พร้อมกระบอกระบายความร้อนด้วยอากาศและอีกหนึ่งปีต่อมา - ปืนกลรถถัง M1919 ที่มีการระบายความร้อนด้วยอากาศด้วย บนพื้นฐานของรุ่นหลัง Colt ผลิตปืนกล "ทหารม้า" หลายรุ่นบนปืนกลเบารวมถึงส่งออกตัวอย่างเชิงพาณิชย์สำหรับลำกล้องที่แตกต่างกัน ในปี 1936 ปืนกล M1917 ซึ่งในเวลานั้นเป็นปืนกลหลักของกองทัพสหรัฐฯ มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มอายุการใช้งาน แต่มีข้อเสียเปรียบหลัก - น้ำหนักมากเกินไป (ทั้งปืนกลเองและขาตั้งกล้อง) ไม่ได้หายไป ดังนั้นในปี พ.ศ. 2483 จึงมีการประกาศการแข่งขันสำหรับปืนกลน้ำหนักเบาใหม่สำหรับกองทัพสหรัฐฯ ส่วนสำคัญของคู่แข่งคือรูปแบบการออกแบบของบราวนิ่งที่หลากหลาย แต่ก็ยังมีระบบดั้งเดิมล้วนๆ อย่างไรก็ตาม ไม่มีตัวอย่างใดที่สามารถตอบสนองความต้องการของกองทัพได้อย่างสมบูรณ์ และด้วยเหตุนี้ จึงมีการนำปืนกล Browning M1919 รุ่นต่างๆ ในรุ่น M1919A4 พร้อมด้วยปืนกลขาตั้งกล้อง M2 น้ำหนักเบามาใช้ เป็นปืนกล M1919A4 ที่กลายเป็นอาวุธหลักของกองทหารอเมริกันในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองและสงครามเกาหลี อย่างไรก็ตาม ปืนกล M1917A1 รุ่นก่อนหน้าจำนวนมากได้เข้าร่วมปฏิบัติการรบในสมรภูมิสงครามทุกแห่งเช่นกัน
ในปีพ.ศ. 2484 มีการประกาศการแข่งขันในสหรัฐอเมริกาสำหรับปืนกลเบาที่ป้อนด้วยเข็มขัดซึ่งมีหลายกระบอก บริษัทขนาดใหญ่และคลังแสงของรัฐบาล ควรสังเกตว่ากองทัพอเมริกันเช่นเดียวกับกองทัพโซเวียตต้องการปืนกลเบามากเกินไปและเช่นเดียวกับในสหภาพโซเวียตและด้วยเหตุนี้กองทัพจึงต้องพอใจกับวิธีแก้ปัญหาแบบประคับประคองในรูปแบบของ การดัดแปลงปืนกลที่มีอยู่ และเนื่องจากกองทัพสหรัฐฯ ไม่มีปืนกลเบา "ปกติ" สำเร็จรูป ชาวอเมริกันจึงต้องปฏิบัติตามเส้นทางในประเทศอื่นในสงครามโลกครั้งที่หนึ่งหรือหลังจากนั้นทันที วิธีนี้คือการสร้างปืนกลหนัก M1919A4 รุ่น "ธรรมดา" น้ำหนักเบาซึ่งเรียกว่า M1919A6 ผลลัพธ์ที่ได้คือเส้นทางและเป็นอาวุธที่เชื่อถือได้และทรงพลัง แต่หนักมากและไม่สะดวก โดยหลักการแล้ว กล่องกลมพิเศษสำหรับเข็มขัด 100 รอบได้รับการพัฒนาสำหรับ M1919A6 ซึ่งติดอยู่กับปืนกล แต่ในกรณีส่วนใหญ่ ทหารราบใช้กล่องกลมมาตรฐาน 200 รอบพร้อมเข็มขัด ซึ่งบรรทุกแยกจากปืนกล ตามทฤษฎีแล้ว ปืนกลนี้ถือได้ว่าเป็นปืนกลเดี่ยวเนื่องจากทำให้สามารถติดตั้งบนปืนกล M2 มาตรฐานได้ (หากชุดอุปกรณ์มีพินที่เกี่ยวข้องติดอยู่กับตัวรับ) แต่ในความเป็นจริงแล้ว "พี่ใหญ่" M1919A4 ซึ่งมีลำกล้องหนักกว่า เป็นต้น เป็นผลให้มีความสามารถในการก่อไฟที่รุนแรงมากขึ้น ที่น่าสนใจคือเห็นได้ชัดว่าชาวอเมริกันค่อนข้างพอใจกับอัตราการยิงของปืนกลของตนแม้ว่าจะเป็นเพียงหนึ่งในสามของอัตราการยิงของปืนกล MG 42 ของเยอรมันก็ตาม
ปืนกลทหารราบ Browning รุ่นต่างๆ ผลิตภายใต้ใบอนุญาตจาก Colt ในเบลเยียมที่โรงงาน FN และในสวีเดนที่โรงงาน Carl Gustaf และไม่มีใบอนุญาตในโปแลนด์
ในตอนต้นของศตวรรษที่ 20 กองทัพฝรั่งเศสอาจกล่าวได้ว่าอยู่ในแนวหน้าของความก้าวหน้าทางการทหาร โดยเฉพาะอย่างยิ่งเป็นชาวฝรั่งเศสที่ย้อนกลับไปในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งเป็นคนแรกที่นำปืนไรเฟิลบรรจุกระสุนมาใช้เพื่อการผลิตจำนวนมาก พวกเขาเป็นคนแรกที่นำมาใช้และจัดเตรียมอาวุธขนาดเล็กประเภทใหม่โดยพื้นฐานให้กับกองทัพอย่างหนาแน่น - ปืนไรเฟิลอัตโนมัติซึ่งใช้เป็นอาวุธสนับสนุนระดับทีม (ปืนกลเบาในคำศัพท์ภาษารัสเซีย) มันเป็นเรื่องของเกี่ยวกับระบบที่มักไม่สมควรจัดว่าเป็นหนึ่งในตัวอย่างที่เลวร้ายที่สุดในยุคนั้น ได้แก่ ปืนไรเฟิลอัตโนมัติ CSRG M1915 ซึ่งตั้งชื่อตามผู้สร้าง - นักออกแบบ Chauchat, Sutter และ Ribeyrolle รวมถึง บริษัท ผู้ผลิต - Gladiator (Chauchat, Suterre, Ribeyrolle, Établissements des Cycles “Clément-Gladiator”)
เดิมทีปืนกลเบานี้ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงความเป็นไปได้ของการผลิตจำนวนมากในองค์กรที่ไม่เฉพาะทาง (ฉันขอเตือนคุณว่าผู้ผลิตหลักในช่วงสงครามคือโรงงานจักรยาน Gladiator) ปืนกลแพร่หลายอย่างแท้จริง - การผลิตในช่วง 3 ปีของสงครามเกิน 250,000 หน่วย เป็นการผลิตจำนวนมากซึ่งกลายเป็นจุดอ่อนหลักของโมเดลใหม่ - ระดับของอุตสาหกรรมในขณะนั้นไม่อนุญาตให้มั่นใจ คุณภาพที่ต้องการและความเสถียรของคุณลักษณะตั้งแต่ตัวอย่างจนถึงตัวอย่าง ซึ่งเมื่อรวมกับการออกแบบที่ค่อนข้างซับซ้อนและแม็กกาซีนที่เปิดรับสิ่งสกปรกและฝุ่น ส่งผลให้อาวุธมีความไวต่อการปนเปื้อนเพิ่มขึ้นและความน่าเชื่อถือโดยรวมต่ำ อย่างไรก็ตามเมื่อ การดูแลที่เหมาะสมและการบำรุงรักษา (และทีมงานของปืนกลเหล่านี้ได้รับคัดเลือกจากนายทหารชั้นประทวนและฝึกฝนนานถึง 3 เดือน) ปืนกลเบา CSRG M1915 ให้ประสิทธิภาพการต่อสู้ที่ยอมรับได้
รอยเปื้อนเพิ่มเติมเกี่ยวกับชื่อเสียงของปืนกล Shosha นั้นเกิดจากการดัดแปลง M1918 ที่ไม่ประสบความสำเร็จซึ่งพัฒนาโดยคำสั่งของกองกำลังสำรวจอเมริกาในยุโรปภายใต้คาร์ทริดจ์อเมริกัน 30-06 ในระหว่างกระบวนการปรับปรุงปืนกลสูญเสียความจุของนิตยสารที่มีขนาดไม่ใหญ่นัก (จาก 20 เป็น 16 รอบ) แต่ที่สำคัญที่สุดเนื่องจากข้อผิดพลาดในภาพวาดของ Shoshas "Americanized" ที่มาจากที่ไหนเลยถัง มีการกำหนดค่าห้องไม่ถูกต้องซึ่งนำไปสู่ความล่าช้าและปัญหาในการดึงคาร์ทริดจ์ที่ใช้แล้วอย่างต่อเนื่อง
ในช่วงหลังสงคราม ปืนกลของระบบ CSRG ได้เข้าประจำการในเบลเยียม กรีซ เดนมาร์ก โปแลนด์ ฝรั่งเศส และประเทศอื่นๆ อีกจำนวนหนึ่ง (ในรุ่นสำหรับตลับบรรจุกระสุนที่เหมาะสมที่นำมาใช้ในประเทศเหล่านี้) จนกระทั่ง ถูกแทนที่ด้วยโมเดลที่ประสบความสำเร็จมากขึ้น
ไอแซค ลูอิส ชาวอเมริกัน พัฒนาปืนกลเบาของเขาในราวปี พ.ศ. 2453 โดยอิงจากการออกแบบปืนกลก่อนหน้านี้โดยดร. ซามูเอล แม็คลีน ผู้ออกแบบอาวุธเสนอปืนกล กองทัพอเมริกันแต่การตอบสนองเป็นการปฏิเสธอย่างรุนแรง (เกิดจากความขัดแย้งส่วนตัวที่มีมายาวนานระหว่างนักประดิษฐ์กับนายพล Crozier ซึ่งเป็นหัวหน้าแผนกอาวุธของกองทัพสหรัฐฯ ในตอนนั้น) เป็นผลให้ลูอิสก้าวไปยุโรปไปยังเบลเยียม โดยในปี 1912 เขาได้ก่อตั้งบริษัท Armes Automatiques Lewis SA เพื่อขายผลิตผลของเขา เนื่องจากบริษัทไม่มีโรงงานผลิตเป็นของตัวเอง จึงมีการสั่งซื้อปืนกล Lewis ชุดทดลองชุดแรกกับบริษัท Birmingham Small Arms (BSA) ของอังกฤษในปี 1913 ไม่นานก่อนการระบาดของสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ปืนกลของ Lewis ถูกนำมาใช้โดยกองทัพเบลเยียม และหลังจากเริ่มสงคราม พวกเขาก็เริ่มเข้าประจำการกับกองทัพอังกฤษและราชวงศ์ กองทัพอากาศ. นอกจากนี้ปืนกลเหล่านี้ยังถูกส่งออกอย่างกว้างขวางรวมถึง ซาร์รัสเซีย. ในสหรัฐอเมริกา การผลิตปืนกลของ Lewis ในลำกล้อง .30-06 เพื่อผลประโยชน์ของกองทัพอากาศและนาวิกโยธินที่เพิ่งเปิดตัวส่วนใหญ่เปิดตัวโดย Savage Arms ในช่วงทศวรรษที่ยี่สิบและสามสิบ ปืนกลของ Lewis ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการบินในประเทศต่าง ๆ และมักจะถอดปลอกลำกล้องและหม้อน้ำออกจากปืนเหล่านั้น ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง บริติชลูอิสจำนวนมากถูกถอนออกจากกองหนุนและใช้ในการติดอาวุธให้กับหน่วยป้องกันดินแดนและสำหรับการป้องกันทางอากาศของเรือขนส่งเชิงพาณิชย์ขนาดเล็ก
คู่มือ ปืนกลของลูอิสใช้ระบบอัตโนมัติแบบใช้แก๊สโดยมีลูกสูบแก๊สช่วงชักยาวอยู่ใต้กระบอกสูบ ลำกล้องถูกล็อคโดยหมุนโบลต์ไปที่ตัวเชื่อมสี่ตัวที่อยู่ในแนวรัศมีที่ด้านหลังของโบลต์ การยิงจะดำเนินการโดยใช้สายฟ้าแบบเปิด โดยมีการยิงแบบอัตโนมัติเท่านั้น คุณสมบัติของปืนกล ได้แก่ สปริงกลับแบบเกลียวซึ่งทำหน้าที่บนก้านลูกสูบแก๊สผ่านชุดเกียร์และชุดเกียร์ เช่นเดียวกับหม้อน้ำอะลูมิเนียมบนลำกล้อง ซึ่งปิดอยู่ในโครงโลหะที่มีผนังบาง ปลอกหม้อน้ำยื่นออกมาด้านหน้าปากกระบอกปืนดังนั้นเมื่อทำการยิงจะมีการสร้างกระแสลมผ่านท่อตามแนวหม้อน้ำตั้งแต่ก้นกระบอกไปจนถึงปากกระบอกปืน คาร์ทริดจ์ถูกป้อนจากนิตยสารดิสก์ที่ติดอยู่ด้านบนด้วยคาร์ทริดจ์หลายชั้น (2 หรือ 4 แถวความจุ 47 และ 97 รอบตามลำดับ) จัดเรียงในแนวรัศมีโดยมีกระสุนอยู่ที่แกนของดิสก์ ในเวลาเดียวกันนิตยสารไม่มีฟีดสปริง - การหมุนเพื่อป้อนคาร์ทริดจ์ถัดไปไปยังแนวแชมเบอร์นั้นดำเนินการโดยใช้คันโยกพิเศษที่อยู่บนปืนกลและขับเคลื่อนด้วยโบลต์ ในรุ่นทหารราบ ปืนกลติดตั้งก้นไม้และ bipod ที่ถอดออกได้ บางครั้งมีการวางที่จับสำหรับถืออาวุธไว้บนปลอกลำกล้อง ปืนกล Lewis Type 92 ของญี่ปุ่น (ผลิตภายใต้ลิขสิทธิ์) สามารถใช้เพิ่มเติมจากเครื่องขาตั้งแบบพิเศษได้
เบรน (เบอร์โน เอนฟิลด์) - ปืนกลเบาอังกฤษ, ดัดแปลงปืนกลเชโกสโลวะเกีย ZB-26 การพัฒนาเบรนเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2474 ในปี พ.ศ. 2477 ปืนกลรุ่นแรกปรากฏขึ้นซึ่งเรียกว่า ZGB-34 เวอร์ชันสุดท้ายปรากฏในปี 1938 และถูกนำไปผลิต ปืนกลใหม่ได้ชื่อมาจากตัวอักษรสองตัวแรกของชื่อเมืองเบอร์โนและเอนฟิลด์ซึ่งเป็นที่เริ่มการผลิต BREN Mk1 ถูกนำมาใช้โดยกองทัพอังกฤษเมื่อวันที่ 8 สิงหาคม พ.ศ. 2481
Bren ถูกใช้โดยกองทัพอังกฤษเป็นปืนกลเบาของหน่วยทหารราบ บทบาทของปืนกลหนักถูกกำหนดให้กับปืนกล Vickers ระบายความร้อนด้วยน้ำจากสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง เดิมที Bren ได้รับการออกแบบมาสำหรับคาร์ทริดจ์ขนาด .303 แต่ต่อมาถูกบรรจุกระสุนสำหรับคาร์ทริดจ์ NATO 7.62 มม. ปืนกลมีสมรรถนะที่ดีในสภาพภูมิอากาศต่างๆ ตั้งแต่ฤดูหนาวอันโหดร้ายของนอร์เวย์ไปจนถึงบริเวณที่ร้อนของอ่าวเปอร์เซีย
ปืนกลเบา MG 13 "Dreyse" (เยอรมนี)
ในช่วงปลายทศวรรษที่ยี่สิบถึงสามสิบต้นๆ บริษัท Rheinmetall ของเยอรมันได้พัฒนาปืนกลเบาใหม่สำหรับกองทัพเยอรมัน โมเดลนี้มีพื้นฐานมาจากการออกแบบปืนกล Dreyse MG 18 ที่สร้างขึ้นในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งโดยคำนึงถึงการออกแบบเดียวกันโดยนักออกแบบ Hugo Schmeisser โดยยึดปืนกลนี้เป็นพื้นฐาน ผู้ออกแบบของ Rheinmtetal ซึ่งนำโดย Louis Stange ได้ออกแบบใหม่สำหรับการป้อนแม็กกาซีนและทำการเปลี่ยนแปลงอื่นๆ อีกมากมาย ในระหว่างการพัฒนา ปืนกลนี้ตามธรรมเนียมของเยอรมัน ได้รับการขนานนามว่า Gerat 13 (อุปกรณ์ 13) ในปี 1932 “อุปกรณ์” นี้ถูกนำมาใช้โดย Wehrmacht ซึ่งเริ่มสร้างความแข็งแกร่งให้กับตัวเองภายใต้ชื่อ MG 13 เนื่องจากความพยายามที่จะหลอกลวงคณะกรรมาธิการแวร์ซายส์ด้วยการส่งต่อปืนกลใหม่ซึ่งเป็นดีไซน์เก่าจากปี 1913 ปืนกลเบารุ่นใหม่นั้นค่อนข้างอยู่ในจิตวิญญาณของยุคนั้น แตกต่างเพียงการมีแม็กกาซีนดรัมคู่รูปตัว S ที่มีความจุเพิ่มขึ้น นอกเหนือจากแบบกล่องแบบดั้งเดิมในช่วงเวลานั้น
ปืนกลเบา MG 13 เป็นอาวุธอัตโนมัติที่มีลำกล้องเปลี่ยนเร็วระบายความร้อนด้วยอากาศ ปืนกลอัตโนมัติใช้แรงถีบกลับของลำกล้องในระหว่างช่วงชักสั้น ลำกล้องถูกล็อคโดยคันโยกที่แกว่งอยู่ในระนาบแนวตั้ง ซึ่งอยู่ในกล่องสลักเกลียวด้านล่างและด้านหลังสลักเกลียว และอยู่ในตำแหน่งไปข้างหน้าของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้ซึ่งรองรับสลักเกลียวที่ด้านหลัง การยิงดำเนินการจากสายฟ้าแบบปิดกลไกไกปืนถูกเหนี่ยวไก ปืนกลอนุญาตให้ยิงอัตโนมัติและยิงครั้งเดียว โหมดการยิงถูกเลือกโดยการกดส่วนล่างหรือด้านบนของไกปืนตามลำดับ ตลับหมึกจะถูกป้อนจากนิตยสารกล่อง 25 รอบที่ติดอยู่ทางด้านซ้าย ตลับหมึกที่ใช้แล้วจะถูกดีดออกมาทางด้านขวา สำหรับใช้ในบทบาทต่อต้านอากาศยานหรือบนรถหุ้มเกราะ ปืนกลสามารถติดตั้งแม็กกาซีนดรัมรูปตัว S คู่ที่มีความจุ 75 นัด ปืนกลได้รับการติดตั้งเป็นมาตรฐานด้วย bipod แบบพับได้ สำหรับการใช้งานในบทบาทต่อต้านอากาศยาน มันถูกติดตั้งด้วยขาตั้งแบบพับได้น้ำหนักเบา และจุดเล็งวงแหวนต่อต้านอากาศยาน คุณสมบัติที่โดดเด่น MG 13 มีความสามารถในการเคลื่อนย้าย bipod ไปที่ด้านหน้าหรือด้านหลังของโครงกระบอกปืน เช่นเดียวกับโครงโลหะแบบพับด้านข้างในการกำหนดค่ามาตรฐาน
ปืนกล MG-34 ได้รับการพัฒนาโดยบริษัท Rheinmetall-Borsig ของเยอรมันตามสั่ง กองทัพเยอรมัน. การพัฒนาปืนกลนำโดย Louis Stange แต่เมื่อสร้างปืนกล การพัฒนาไม่เพียงแต่ Rheinmetall และบริษัทในเครือเท่านั้น แต่ยังรวมถึงบริษัทอื่นๆ เช่น Mauser-Werke เป็นต้น ปืนกลถูกนำมาใช้อย่างเป็นทางการโดย Wehrmacht ในปี 1934 และจนถึงปี 1942 ปืนกลหลักอย่างเป็นทางการไม่เพียงแต่สำหรับทหารราบเท่านั้น แต่ยังรวมถึงกองกำลังรถถังเยอรมันด้วย ในปี 1942 แทนที่จะใช้ MG-34 ปืนกล MG-42 ที่ล้ำหน้ากว่าได้ถูกนำมาใช้ แต่การผลิต MG-34 ไม่ได้หยุดลงจนกว่าจะสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง เนื่องจากยังคงใช้เป็นปืนกลรถถังต่อไป เนื่องจากความสามารถในการปรับตัวได้ดีกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับ MG-42
MG-34 สมควรได้รับการกล่าวถึงเป็นหลัก เนื่องจากเป็นปืนกลเดี่ยวตัวแรกที่เข้าประจำการ มันรวบรวมแนวคิดของปืนกลสากลที่พัฒนาโดย Wehrmacht จากประสบการณ์ของสงครามโลกครั้งที่ 1 สามารถแสดงบทบาทของปืนกลเบาที่ใช้จาก bipod และปืนกลขาตั้งที่ใช้จากทหารราบหรือต่อต้าน ปืนกลของเครื่องบิน เช่นเดียวกับปืนรถถังที่ใช้ในการติดตั้งรถถังและรถต่อสู้แบบแฝดและแยกกัน การรวมกลุ่มดังกล่าวทำให้การจัดหาและการฝึกอบรมกองทหารง่ายขึ้น และรับประกันความยืดหยุ่นทางยุทธวิธีในระดับสูง
ปืนกล MG-34 ติดตั้ง bipod แบบพับได้ซึ่งสามารถติดตั้งได้ทั้งที่ปากกระบอกปืนของปลอกซึ่งทำให้มั่นใจได้ถึงความเสถียรของปืนกลที่มากขึ้นเมื่อทำการยิงหรือที่ด้านหลังของปลอกที่ด้านหน้าเครื่องรับ ซึ่งทำให้เกิดเพลิงไหม้ครั้งใหญ่ขึ้น ในเวอร์ชันขาตั้ง MG-34 ถูกวางบนขาตั้งกล้องแทน การออกแบบที่ซับซ้อน. เครื่องจักรมีกลไกพิเศษที่ให้การกระจายระยะอัตโนมัติเมื่อทำการยิงไปยังเป้าหมายระยะไกล, บัฟเฟอร์การหดตัว, ชุดควบคุมการยิงแยกต่างหาก, แท่นสำหรับ สายตา. เครื่องจักรนี้ให้การยิงเฉพาะเป้าหมายภาคพื้นดิน แต่สามารถติดตั้งอะแดปเตอร์พิเศษสำหรับการยิงเป้าหมายทางอากาศได้ นอกจากนี้ยังมีเครื่องขาตั้งกล้องน้ำหนักเบาพิเศษสำหรับการยิงใส่เป้าหมายทางอากาศ
โดยทั่วไป MG-34 เป็นอาวุธที่คุ้มค่ามาก แต่ข้อเสียหลักคือความไวที่เพิ่มขึ้นต่อการปนเปื้อนของกลไก นอกจากนี้ การผลิตยังใช้แรงงานเข้มข้นเกินไปและต้องใช้ทรัพยากรมากเกินไป ซึ่งเป็นที่ยอมรับไม่ได้ในช่วงสงคราม ซึ่งจำเป็นต้องมีการผลิตปืนกลในปริมาณมาก นั่นคือเหตุผลว่าทำไมปืนกล MG-42 ที่ผลิตได้ง่ายกว่ามากและเชื่อถือได้ซึ่งใช้เทคโนโลยีขั้นสูงจึงถือกำเนิดขึ้น อย่างไรก็ตาม MG-34 นั้นเป็นอาวุธที่น่าเกรงขามและใช้งานได้หลากหลาย ซึ่งได้รับเกียรติในประวัติศาสตร์ของอาวุธขนาดเล็ก
MG 42 (เยอรมัน: Maschinengewehr 42) - ปืนกลเดี่ยวของเยอรมันจากสงครามโลกครั้งที่สอง พัฒนาโดย Metall - und Lackwarenfabrik Johannes Großfuß ในปี 1942 ในบรรดาทหารแนวหน้าของโซเวียตและพันธมิตร เขาได้รับฉายาว่า "เครื่องตัดกระดูก" และ "หนังสือเวียนของฮิตเลอร์"
เมื่อเริ่มต้นสงครามโลกครั้งที่สอง Wehrmacht มีปืนกลเพียงกระบอกเดียวใน MG 34 ที่สร้างขึ้นในช่วงต้นทศวรรษ 1930 สำหรับข้อดีทั้งหมด มันมีข้อเสียร้ายแรงสองประการ: ประการแรก มันค่อนข้างไวต่อการปนเปื้อนของ กลไก; ประการที่สอง มันใช้แรงงานเข้มข้นเกินไปและมีราคาแพงในการผลิตซึ่งไม่ได้ทำให้สามารถตอบสนองความต้องการปืนกลของกองทหารที่เพิ่มมากขึ้นได้
MG 42 ถูกสร้างขึ้นโดยบริษัท Großfuß (Metall - und Lackwarenfabrik Johannes Großfuß AG) ที่ไม่ค่อยมีใครรู้จัก ผู้ออกแบบ: เวอร์เนอร์ กรูเนอร์ และ เคิร์ต ฮอร์น รับรองโดย Wehrmacht ในปี 1942 ปืนกลถูกนำไปผลิตที่บริษัท Grossfus เช่นเดียวกับที่ Mauser-Werke, Gustloff-Werke และโรงงานอื่น ๆ การผลิต MG 42 ยังคงดำเนินต่อไปในเยอรมนีจนกระทั่งสิ้นสุดสงคราม โดยมียอดการผลิตปืนกลอย่างน้อย 400,000 กระบอก ในเวลาเดียวกันการผลิต MG 34 แม้จะมีข้อบกพร่อง แต่ก็ไม่ได้ถูกลดทอนลงอย่างสมบูรณ์เนื่องจากเนื่องจากคุณสมบัติการออกแบบบางอย่าง (การเปลี่ยนลำกล้องง่ายความสามารถในการป้อนเทปจากทั้งสองด้าน) จึงเหมาะสำหรับการติดตั้งบน รถถังและยานรบ
MG 42 ได้รับการพัฒนาเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะเจาะจง: ต้องเป็นปืนกลเดี่ยว มีราคาถูกที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในการผลิต เชื่อถือได้มากที่สุด และมีอำนาจการยิงสูง (20-25 รอบต่อวินาที) ซึ่งทำได้ด้วยอัตราที่ค่อนข้างสูง ของไฟ แม้ว่าการออกแบบของ MG 42 จะใช้บางส่วนจากปืนกล MG 34 (ซึ่งทำให้การเปลี่ยนไปใช้ปืนกลรุ่นใหม่ในสภาวะสงครามง่ายขึ้น) โดยรวมแล้วเป็นระบบดั้งเดิมที่มีประสิทธิภาพการรบสูง ความสามารถในการผลิตที่สูงขึ้นของปืนกลเกิดขึ้นได้จากการใช้การปั๊มและการเชื่อมแบบจุดอย่างแพร่หลาย: ตัวรับพร้อมกับปลอกลำกล้องถูกสร้างขึ้นโดยการปั๊มจากช่องว่างเดียว ในขณะที่ MG 34 เหล่านี้เป็นสองส่วนที่แยกจากกันที่ผลิตบนเครื่องกัด .
เช่นเดียวกับปืนกล MG 34 ปัญหาความร้อนสูงเกินไปของลำกล้องในระหว่างการยิงเป็นเวลานานได้รับการแก้ไขโดยการเปลี่ยนลำกล้อง ลำกล้องถูกปล่อยออกมาโดยการหักแคลมป์พิเศษ การเปลี่ยนลำกล้องต้องใช้เวลาไม่กี่วินาทีและมือข้างเดียว และไม่ทำให้เกิดความล่าช้าในการต่อสู้
ชาวอิตาลีที่ใช้ "ปืนกลเบาพิเศษ" ซึ่งบรรจุกระสุนปืนสำหรับปืนพก Villar-Perosa M1915 ซึ่งประสบความสำเร็จแตกต่างกันไปในสงครามโลกครั้งที่หนึ่งทันทีหลังจากสิ้นสุดสงครามเริ่มพัฒนาปืนกลเบาและที่นี่ควรเป็น ตั้งข้อสังเกตว่าคุณลักษณะที่สำคัญที่สุดของ "ปืนกลในสไตล์อิตาลี" "ด้วยเหตุผลบางประการที่บริษัทที่ไม่ใช่อาวุธกำลังพัฒนาและผลิตปืนกลในอิตาลี โดยเฉพาะบริษัทสร้างหัวรถจักร Breda (Societa Italiana Ernesto Breda) ในปีพ.ศ. 2467 บริษัท Breda ได้เปิดตัวปืนกลเบารุ่นแรก ซึ่งได้รับการซื้อพร้อมกับปืนกลเบาของผู้ผลิตรถยนต์ FIAT จำนวนหลายพันชิ้น จากประสบการณ์ในการเปรียบเทียบ กองทัพอิตาลีชอบปืนกล "หัวรถจักร" มากกว่า "รถยนต์" และหลังจากการปรับปรุงหลายครั้งในปี พ.ศ. 2473 กองทัพอิตาลีก็นำปืนกลเบา Breda M1930 ขนาดลำกล้อง 6.5 มม. มาใช้งาน ซึ่งต่อมาได้กลายเป็น ปืนกลเบาหลักของกองทัพอิตาลีในสงครามโลกครั้งที่สอง ต้องบอกว่าอาวุธนี้มีจำนวนแน่นอน ลักษณะเชิงบวก(เช่น กระบอกปืนที่เปลี่ยนเร็วมากและมีความน่าเชื่อถือที่ดี) แต่พวกมันได้รับการชดเชยมากกว่าด้วยแม็กกาซีนคงที่เฉพาะเจาะจง และความจำเป็นในการเติมน้ำมันลงในอาวุธเพื่อหล่อลื่นคาร์ทริดจ์ นอกเหนือจากอิตาลี ผู้ใช้ปืนกล Breda M1930 เพียงรายเดียวคือโปรตุเกส ซึ่งซื้อปืนกลดังกล่าวในรุ่นบรรจุกระสุน 7.92x57 Mauser
ปืนกลเบา Breda M1930 เป็นอาวุธอัตโนมัติพร้อมลำกล้องเปลี่ยนเร็วระบายความร้อนด้วยอากาศ ปืนกลอัตโนมัติใช้แรงถีบกลับของลำกล้องในระหว่างช่วงชักสั้น สลักเกลียวถูกล็อคด้วยปลอกหมุนที่วางอยู่บนก้นลำกล้อง บนพื้นผิวด้านในของปลอกมีร่องซึ่งสลักรัศมีของสลักเกลียวพอดี เมื่อยิงออก ในระหว่างกระบวนการหดตัว ปลอกจะหมุนโดยใช้ส่วนที่ยื่นออกมาซึ่งเลื่อนไปตามร่องเกลียวของตัวรับ แล้วปล่อยโบลต์ ระบบดังกล่าวไม่ได้ให้การสกัดคาร์ทริดจ์เบื้องต้นที่เชื่อถือได้ดังนั้นการออกแบบของปืนกลจึงมีตัวเติมน้ำมันขนาดเล็กในฝาครอบตัวรับและกลไกในการหล่อลื่นคาร์ทริดจ์ก่อนที่จะป้อนเข้าไปในกระบอกสูบ การยิงจะดำเนินการโดยใช้สายฟ้าแบบปิด โดยมีการยิงอัตโนมัติเท่านั้น คุณสมบัติพิเศษของระบบจ่ายกระสุนปืนคือแม็กกาซีนคงที่ซึ่งติดตั้งในแนวนอนบนอาวุธทางด้านขวา ในการโหลด นิตยสารจะเอียงไปข้างหน้าในระนาบแนวนอน หลังจากนั้นโหลด 20 รอบเข้าไปโดยใช้คลิปพิเศษ คลิปเปล่าจะถูกลบออก และนิตยสารกลับสู่ตำแหน่งการยิง ปืนกลมีขาตั้งสองขาแบบพับได้ ด้ามปืนพกสำหรับควบคุมการยิง และก้นไม้ หากจำเป็น สามารถติดตั้งส่วนรองรับเพิ่มเติมไว้ใต้ก้นได้
ปืนกลเบา FN รุ่น D ได้รับการพัฒนาในปี พ.ศ. 2475 โดย Fabrique Nationale (FN) บริษัท ชื่อดังของเบลเยี่ยมซึ่งเป็นการพัฒนาปืนกล FN Model 1930 ซึ่งในทางกลับกันเป็นการดัดแปลงปืนกล American Colt R75 ที่สร้างขึ้นบน พื้นฐานของปืนไรเฟิลอัตโนมัติ Browning BAR M1918 ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างปืนกลของเบลเยี่ยมและเวอร์ชั่นอเมริกันคือการถอดแยกชิ้นส่วนที่ง่ายขึ้น (เนื่องจากการแนะนำแผ่นก้นพับของตัวรับ) กลไกทริกเกอร์ที่ได้รับการดัดแปลงซึ่งให้การยิงอัตโนมัติสองอัตรา (เร็วและช้า) และที่สำคัญที่สุด , การแนะนำถังระบายความร้อนด้วยอากาศที่เปลี่ยนอย่างรวดเร็ว (ดังนั้นชื่อรุ่น D - จาก Demontable” เช่น กระบอกที่ถอดออกได้) ปืนกลเข้าประจำการกับกองทัพเบลเยียมและมีการส่งออกอย่างกว้างขวางทั้งก่อนและหลังสงครามโลกครั้งที่สอง ในปีพ.ศ. 2500 ตามคำสั่งของกองทัพเบลเยียม ปืนกล FN รุ่น D จำนวนหนึ่งถูกเปลี่ยนลำกล้องใหม่ด้วยกระสุนปืน 7.62x51 NATO ซึ่งดัดแปลงสำหรับแม็กกาซีนแบบกล่องจากปืนไรเฟิล FN FAL รุ่นใหม่ในขณะนั้น ปืนกลดังกล่าวถูกกำหนดให้เป็น FN DA1 ในกองทัพเบลเยียม การผลิตปืนกล FN model D ยังคงดำเนินต่อไปจนถึงต้นทศวรรษ 1960
ปืนกลเบา FN รุ่น D ใช้ระบบอัตโนมัติที่ใช้แก๊สโดยมีลูกสูบแก๊สช่วงชักยาวอยู่ใต้ลำกล้อง การยิงจะดำเนินการจากสายฟ้าแบบเปิด ลำกล้องถูกล็อคโดยการเอียงกระบอกต่อสู้ที่อยู่ด้านหลังของสายฟ้าขึ้นไปด้านบน เพื่อให้แน่ใจว่าอัตราการยิงลดลง มีการติดตั้งกลไกเฉื่อยเพื่อชะลออัตราการยิงไว้ที่ก้นปืนกล ปืนกลใช้แม็กกาซีนแบบกล่องความจุ 20 นัด ติดอยู่กับอาวุธจากด้านล่าง ปืนกลเบา FN รุ่น D ได้รับการติดตั้งเป็นมาตรฐานด้วยขาตั้งสองข้างแบบพับได้ ด้ามปืนพก และก้นไม้ มีด้ามจับติดอยู่กับถังซึ่งใช้แทนถังร้อนด้วย ปืนกลสามารถใช้จากขาตั้งทหารราบพิเศษได้
การผลิตปืนกลแบบอนุกรมเปิดตัวโดยบริษัทพัฒนาในปี 1905 การผลิตปืนกล Madsen จำนวนมากยังคงดำเนินต่อไปจนถึงต้นทศวรรษ 1950 และในแคตตาล็อก DISA / Madsen มีการนำเสนอตัวแปรต่างๆ จนถึงกลางทศวรรษ 1960 ในขณะที่ปืนกลอยู่ นำเสนอแก่ลูกค้าด้วยลำกล้องปืนไรเฟิลที่มีอยู่ตั้งแต่ 6.5 ถึง 8 มม." รวมถึงลำกล้อง NATO ใหม่ 7.62 ม. ในขณะนั้นด้วย ในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ 20 ผู้ซื้อปืนกล Madsen รวมถึงประเทศต่างๆ เช่น บริเตนใหญ่ ฮอลแลนด์ เดนมาร์ก จีน จักรวรรดิรัสเซีย โปรตุเกส ฟินแลนด์ เม็กซิโก และประเทศอื่นๆ อีกมากมายในเอเชียและละตินอเมริกา ในตอนท้ายของสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง มีการวางแผนการผลิตปืนกล Madsen ที่ได้รับใบอนุญาตในรัสเซียและอังกฤษ แต่ เหตุผลต่างๆนั่นไม่ได้เกิดขึ้น และแม้ว่าในประเทศส่วนใหญ่ปืนกลเหล่านี้จะถูกถอดออกจากการให้บริการมวลชนในช่วงทศวรรษ 1970-80 แต่ก็ยังสามารถพบได้ในมุมที่ห่างไกลของโลก ในส่วนเล็กๆ เนื่องจากมีความน่าเชื่อถือและความอยู่รอดสูงของการออกแบบ ตลอดจนการผลิตที่มีคุณภาพสูง นอกเหนือจากรุ่นทหารราบแล้ว ปืนกล Madsen ยังถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการบินตั้งแต่การถือกำเนิดของเครื่องบินติดอาวุธลำแรกจนถึงทศวรรษที่ 1930
SGM ยังถูกส่งออกอย่างกว้างขวางและจัดการเพื่อให้เป็นที่รู้จัก เอเชียตะวันออกเฉียงใต้(เกาหลี เวียดนาม) นอกจากนี้ยังมีการผลิตสำเนาและรูปแบบต่างๆ ในประเทศจีนและประเทศอื่นๆ
ปืนกล SG-43 เป็นอาวุธอัตโนมัติพร้อมเครื่องยนต์แก๊สอัตโนมัติและสายพานป้อน เครื่องยนต์แก๊สมีลูกสูบช่วงชักยาว มีตัวควบคุมแก๊ส และอยู่ใต้กระบอกสูบ กระบอกเปลี่ยนได้อย่างรวดเร็วและมีด้ามจับพิเศษเพื่อให้เปลี่ยนได้ง่าย สำหรับปืนกล SG-43 ลำกล้องด้านนอกเรียบ ส่วนปืนกล SGM มีหุบเขาตามยาวเพื่ออำนวยความสะดวกและปรับปรุงการแลกเปลี่ยนความร้อน การล็อคลำกล้องทำได้โดยการเอียงโบลต์ไปด้านข้าง หลังกำแพงของเครื่องรับ อาหาร - จากสายพานโลหะหรือผ้าใบที่ไม่หลวม 200 หรือ 250 รอบ สายพานป้อนจากซ้ายไปขวา เนื่องจากมีการใช้คาร์ทริดจ์ที่มีหน้าแปลนและเทปที่มีการเชื่อมต่อแบบปิด การจ่ายคาร์ทริดจ์จึงดำเนินการในสองขั้นตอน ขั้นแรก เมื่อโบลต์เคลื่อนไปข้างหลัง กริปเปอร์พิเศษที่เชื่อมต่อกับโครงโบลต์จะถอดคาร์ทริดจ์ออกจากสายพานด้านหลัง หลังจากนั้นคาร์ทริดจ์จะลดลงจนถึงระดับของโบลต์ จากนั้นเมื่อโบลต์เคลื่อนไปข้างหน้า คาร์ทริดจ์ก็จะถูกส่งเข้าไปในห้องเพาะเลี้ยง การยิงจะดำเนินการจากสายฟ้าแบบเปิด บนปืนกล SG-43 ด้ามจับสำหรับชาร์จอยู่ใต้แผ่นชนของปืนกล ระหว่างด้ามจับควบคุมการยิงแบบคู่ บน SGM ที่จับสำหรับชาร์จถูกย้ายไปทางด้านขวาของเครื่องรับ
ปืนกลเบา DP เป็นอาวุธอัตโนมัติพร้อมระบบอัตโนมัติโดยอาศัยการกำจัดก๊าซผงและฟีดนิตยสาร เครื่องยนต์แก๊สมีลูกสูบช่วงชักยาวและตัวควบคุมแก๊สอยู่ใต้กระบอกสูบ ตัวกระบอกปืนเป็นแบบเปลี่ยนเร็ว โดยบางส่วนถูกซ่อนไว้ด้วยเคสป้องกัน และติดตั้งตัวป้องกันแฟลชแบบถอดได้รูปกรวย ลำกล้องถูกล็อคด้วยสลักสองอัน โดยจะเคลื่อนไปด้านข้างเมื่อหมุดยิงเคลื่อนไปข้างหน้า เมื่อโบลต์อยู่ในตำแหน่งไปข้างหน้า ส่วนที่ยื่นออกมาบนตัวพาโบลต์จะกระทบกับด้านหลังของหมุดยิงและเริ่มขับเคลื่อนไปข้างหน้า ในเวลาเดียวกันส่วนตรงกลางของหมุดยิงที่ขยายออกซึ่งทำหน้าที่จากด้านในไปยังส่วนด้านหลังของตัวเชื่อมจะแยกพวกมันออกจากกันในร่องของเครื่องรับโดยล็อคโบลต์อย่างแน่นหนา หลังจากการยิง เฟรมโบลต์เริ่มเคลื่อนที่ไปข้างหลังภายใต้การกระทำของลูกสูบแก๊ส ในกรณีนี้ หมุดยิงจะถูกดึงกลับ และมุมเอียงแบบพิเศษจะรวมตัวเชื่อมเข้าด้วยกัน ปลดพวกมันออกจากตัวรับและปลดล็อคโบลต์ สปริงส่งคืนอยู่ใต้ลำกล้องและภายใต้ไฟที่รุนแรง ทำให้ร้อนเกินไปและสูญเสียความยืดหยุ่น ซึ่งเป็นหนึ่งในข้อเสียบางประการของปืนกล DP
อาหารถูกส่งมาจากนิตยสารแผ่นเรียบ - "จาน" ซึ่งตลับหมึกถูกจัดเรียงเป็นชั้นเดียวโดยมีกระสุนอยู่ตรงกลางของดิสก์ การออกแบบนี้รับประกันการจ่ายตลับหมึกที่มีขอบที่ยื่นออกมาที่เชื่อถือได้ แต่ก็มีข้อเสียที่สำคัญเช่นกัน: น้ำหนักนิตยสารจำนวนมาก ความไม่สะดวกในการขนส่ง และแนวโน้มของนิตยสารที่จะเสียหายในสภาพการต่อสู้ ไกปืนกลอนุญาตให้ยิงอัตโนมัติเท่านั้น ไม่มีความปลอดภัยแบบเดิม แต่มีความปลอดภัยอัตโนมัติอยู่ที่ด้ามจับซึ่งจะปิดลงเมื่อมือปิดคอก้น ไฟถูกยิงจากไบพอดแบบพับอยู่กับที่
RPD เป็นอาวุธอัตโนมัติพร้อมเครื่องยนต์แก๊สอัตโนมัติและระบบป้อนสายพาน เครื่องยนต์แก๊สมีลูกสูบช่วงชักยาวอยู่ใต้กระบอกสูบและมีตัวควบคุมแก๊ส ระบบล็อคลำกล้องปืนเป็นการพัฒนาจากการพัฒนาก่อนหน้านี้ของ Degtyarev และใช้กระบอกสูบต่อสู้สองกระบอกซึ่งติดตั้งแบบเคลื่อนย้ายได้ที่ด้านข้างของสลักเกลียว เมื่อโบลต์มาถึงตำแหน่งไปข้างหน้า ส่วนยื่นของโครงโบลต์จะดันกระบอกสูบต่อสู้ไปด้านข้าง โดยหยุดที่ช่องเจาะที่ผนังของเครื่องรับ หลังจากการยิงกรอบโบลต์จะกลับไปด้วยความช่วยเหลือของมุมเอียงที่มีรูปร่างพิเศษกดตัวอ่อนเข้ากับโบลต์แล้วปลดออกจากตัวรับแล้วเปิดออก ไฟถูกยิงจากสายฟ้าแบบเปิด โหมดการยิงจะเป็นแบบอัตโนมัติเท่านั้น ลำกล้องของ RPD ไม่สามารถเปลี่ยนได้ ตลับหมึกจะถูกป้อนจากแถบโลหะแข็งสำหรับตลับหมึก 100 ตลับ โดยประกอบด้วย 2 ชิ้นๆ ละ 50 ตลับ โดยปกติแล้ว เทปจะอยู่ในกล่องโลหะทรงกลมที่ห้อยอยู่ใต้เครื่องรับ กล่องเหล่านี้ถูกขนส่งโดยลูกเรือปืนกลในกระเป๋าพิเศษ แต่แต่ละกล่องก็มีที่จับแบบพับได้ของตัวเองสำหรับพกพาด้วย ไบพอดแบบพับได้และถอดไม่ได้อยู่ใต้ปากกระบอกปืน ปืนกลติดตั้งเข็มขัดถือและอนุญาตให้ยิง "จากสะโพก" ในขณะที่ปืนกลตั้งอยู่บนเข็มขัดและผู้ยิงถืออาวุธไว้ในแนวยิงด้วยมือซ้ายวางฝ่ามือซ้ายไว้ด้านบน ส่วนหน้าซึ่งส่วนหน้าได้รับรูปทรงพิเศษ สถานที่ท่องเที่ยวเปิดกว้าง ปรับระยะและระดับความสูงได้ ระยะการยิงที่มีประสิทธิภาพสูงถึง 800 เมตร
โดยรวมแล้ว RPD มีความน่าเชื่อถือ สะดวก และเพียงพอ อาวุธอันทรงพลังการยิงสนับสนุน คาดการณ์รูปแบบต่อมาสำหรับปืนกลเบาป้อนสายพาน (ประเภท M249 / Minimi, Daewoo K-3, Vector Mini-SS เป็นต้น)
เมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม พ.ศ. 2261 James Puckle ได้จดสิทธิบัตรปืนของเขา ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นต้นแบบของปืนกล ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา วิศวกรรมการทหารได้พัฒนาไปไกล แต่ปืนกลยังคงเป็นอาวุธประเภทหนึ่งที่น่าเกรงขามที่สุด
"ปืนปากลา"
ความพยายามที่จะเพิ่มอัตราการยิงของอาวุธปืนเกิดขึ้นซ้ำแล้วซ้ำเล่า แต่ก่อนที่จะมีคาร์ทริดจ์รวมกันพวกเขาล้มเหลวเนื่องจากความซับซ้อนและไม่น่าเชื่อถือของการออกแบบต้นทุนการผลิตที่สูงมากและความจำเป็นในการฝึกทหารที่มีทักษะ อย่างมีนัยสำคัญเกินขอบเขตของการยักย้ายอัตโนมัติด้วยปืน
หนึ่งในการออกแบบการทดลองจำนวนมากคือสิ่งที่เรียกว่า "ปืนปากลา" อาวุธดังกล่าวเป็นปืนที่ติดตั้งอยู่บนขาตั้งซึ่งมีกระบอกสูบซึ่งมี 11 ประจุซึ่งทำหน้าที่เป็นแม็กกาซีน ลูกเรือของปืนประกอบด้วยคนหลายคน ด้วยการประสานงานของลูกเรือและไม่มีการยิงผิดพลาด อัตราการยิงสูงถึง 9-10 รอบต่อนาทีสามารถทำได้ตามทฤษฎี ระบบนี้ควรจะใช้ในระยะทางสั้นๆ ในการรบทางเรือ แต่เนื่องจากความไม่น่าเชื่อถือ อาวุธนี้จึงไม่แพร่หลาย ระบบนี้แสดงให้เห็นถึงความปรารถนาที่จะเพิ่มอำนาจการยิงของปืนไรเฟิลโดยการเพิ่มอัตราการยิง
ปืนกลของลูอิส
ปืนกลเบา Lewis ได้รับการพัฒนาในสหรัฐอเมริกาโดย Samuel McClane และถูกใช้เป็นปืนกลเบาและปืนเครื่องบินในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง แม้จะมีน้ำหนักที่น่าประทับใจ แต่อาวุธก็ประสบความสำเร็จค่อนข้างมาก - ปืนกลและการดัดแปลงของมันถูกเก็บไว้เป็นเวลานานในอังกฤษและอาณานิคมตลอดจนสหภาพโซเวียต
ในประเทศของเรามีการใช้ปืนกลของ Lewis จนถึงมหาราช สงครามรักชาติและปรากฏอยู่ในบันทึกเหตุการณ์ขบวนพาเหรดเมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน พ.ศ. 2484 ในประเทศ ภาพยนตร์สารคดีอาวุธนี้ค่อนข้างหายาก แต่การเลียนแบบปืนกลของ Lewis ในรูปแบบของ "ลายพราง DP-27" บ่อยครั้งถือเป็นเรื่องปกติมาก ปืนกล Lewis ดั้งเดิมนั้นปรากฎในภาพยนตร์เรื่อง "White Sun of the Desert" (ยกเว้นนัดยิง)
ปืนกล Hotchkiss
ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ปืนกล Hotchkiss กลายเป็นปืนกลหลักของกองทัพฝรั่งเศส เฉพาะในปี 1917 ด้วยการแพร่กระจายของปืนกลเบา การผลิตจึงเริ่มลดลง
โดยรวมแล้วขาตั้ง "Hotchkiss" มีให้บริการใน 20 ประเทศ ในฝรั่งเศสและประเทศอื่นๆ อาวุธเหล่านี้ถูกเก็บรักษาไว้ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง Hotchkiss ได้รับการจัดหาในขอบเขตที่จำกัดก่อนสงครามโลกครั้งที่หนึ่งและให้กับรัสเซีย ซึ่งปืนกลส่วนสำคัญเหล่านี้สูญหายไประหว่างปฏิบัติการปรัสเซียนตะวันออกในช่วงเดือนแรกของสงคราม ในภาพยนตร์สารคดีในประเทศ สามารถมองเห็นปืนกล Hotchkiss ได้ในภาพยนตร์ที่ดัดแปลงจากเรื่อง Quiet Don ซึ่งแสดงให้เห็นการโจมตีของคอซแซคในตำแหน่งของเยอรมัน ซึ่งจากมุมมองทางประวัติศาสตร์อาจไม่เป็นเรื่องปกติ แต่เป็นที่ยอมรับได้
ปืนกลแม็กซิม
ปืนกลแม็กซิมลงไปในประวัติศาสตร์ จักรวรรดิรัสเซียและสหภาพโซเวียตซึ่งยังคงให้บริการอย่างเป็นทางการนานกว่าประเทศอื่นมาก นอกเหนือจากปืนไรเฟิลสามแถวและปืนพกลูกโม่แล้ว มันยังมีความเกี่ยวข้องอย่างมากกับอาวุธในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ 20
เขารับใช้ตั้งแต่สงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่นไปจนถึงมหาสงครามแห่งความรักชาติ ปืนกลทรงพลังและโดดเด่นด้วยอัตราการยิงและความแม่นยำในการยิงที่สูง มีการดัดแปลงหลายอย่างในสหภาพโซเวียต และถูกใช้เป็นขาตั้ง ต่อต้านอากาศยาน และการบิน ข้อเสียเปรียบหลักของ Maxim รุ่นขาตั้งคือมวลที่มากเกินไปและการระบายความร้อนด้วยน้ำของถัง เฉพาะในปี พ.ศ. 2486 ปืนกล Goryunov ถูกนำมาใช้ให้บริการซึ่งเมื่อสิ้นสุดสงครามก็เริ่มเข้ามาแทนที่ Maxim อย่างค่อยเป็นค่อยไป ในช่วงเริ่มต้นของสงครามการผลิต Maxims ไม่เพียง แต่ไม่ลดลงเท่านั้น แต่ในทางกลับกันก็เพิ่มขึ้นและนอกเหนือจาก Tula แล้วยังถูกนำไปใช้ใน Izhevsk และ Kovrov
ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2485 มีการผลิตปืนกลโดยมีตัวรับอยู่ใต้เทปผ้าใบเท่านั้น การผลิตอาวุธในตำนานหยุดลงในประเทศของเราเฉพาะในปีที่ได้รับชัยชนะปี 1945 เท่านั้น
MG-34
ปืนกล MG-34 ของเยอรมันมีความโดดเด่นอย่างมาก เรื่องราวที่ซับซ้อนการยอมรับ แต่อย่างไรก็ตามโมเดลนี้สามารถเรียกได้ว่าเป็นหนึ่งในปืนกลเดี่ยวรุ่นแรก ๆ MG-34 สามารถใช้เป็นปืนกลเบา หรือปืนกลขาตั้งบนขาตั้ง เช่นเดียวกับปืนต่อต้านอากาศยานและปืนรถถัง
น้ำหนักเบาทำให้อาวุธมีความคล่องตัวสูง ซึ่งเมื่อรวมกับอัตราการยิงที่สูง ทำให้เป็นหนึ่งในปืนกลทหารราบที่ดีที่สุดในช่วงต้นสงครามโลกครั้งที่สอง ต่อมาแม้จะมีการนำ MG-42 มาใช้ แต่เยอรมนีก็ไม่ละทิ้งการผลิต MG-34 ปืนกลนี้ยังคงให้บริการอยู่ในหลายประเทศ
ดีพี-27
ตั้งแต่ต้นทศวรรษที่ 30 ปืนกลเบาของระบบ Degtyarev เริ่มเข้าประจำการกับกองทัพแดงซึ่งกลายเป็นปืนกลเบาหลักของกองทัพแดงจนถึงกลางทศวรรษที่ 40 อันดับแรก การใช้การต่อสู้ DP-27 น่าจะเกี่ยวข้องกับความขัดแย้งบนทางรถไฟสายตะวันออกของจีนในปี 1929
ปืนกลทำงานได้ดีระหว่างการสู้รบในสเปน Khasan และ Khalkhin Gol อย่างไรก็ตาม เมื่อมหาสงครามแห่งความรักชาติเริ่มต้นขึ้น ปืนกล Degtyarev ก็ด้อยกว่าในด้านพารามิเตอร์หลายประการ เช่น น้ำหนักและความจุของแม็กกาซีน ไปจนถึงรุ่นที่ใหม่กว่าและล้ำหน้ากว่าหลายรุ่น
ในระหว่างการดำเนินการมีการระบุข้อบกพร่องจำนวนหนึ่ง - ความจุนิตยสารขนาดเล็ก (47 รอบ) และตำแหน่งที่โชคร้ายใต้ลำกล้องของสปริงกลับซึ่งมีรูปร่างผิดปกติจากการยิงบ่อยครั้ง ในช่วงสงคราม มีการดำเนินงานบางอย่างเพื่อขจัดข้อบกพร่องเหล่านี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งความอยู่รอดของอาวุธเพิ่มขึ้นโดยการเลื่อนสปริงส่งคืนไปทางด้านหลังของตัวรับ แม้ว่าหลักการทำงานทั่วไปของรุ่นนี้จะไม่เปลี่ยนแปลงก็ตาม ปืนกลใหม่(DPM) เริ่มเข้าสู่กองทัพในปี พ.ศ. 2488 บนพื้นฐานของปืนกลปืนกลรถถัง DT ที่ประสบความสำเร็จอย่างมากได้ถูกสร้างขึ้นซึ่งกลายเป็นปืนกลรถถังหลักของโซเวียตในมหาสงครามแห่งความรักชาติ
ปืนกล "เบรดา" 30
หนึ่งในสถานที่แรก ๆ ในแง่ของจำนวนข้อบกพร่องในกลุ่มตัวอย่างที่ผลิตจำนวนมากสามารถมอบให้กับปืนกลเบรดาของอิตาลีซึ่งอาจรวบรวมจำนวนสูงสุดได้
ประการแรก แม็กกาซีนไม่ประสบความสำเร็จและบรรจุได้เพียง 20 นัด ซึ่งเห็นได้ชัดว่าไม่เพียงพอสำหรับปืนกล ประการที่สองแต่ละตลับจะต้องหล่อลื่นด้วยน้ำมันจากกระป๋องน้ำมันพิเศษ ดิน ฝุ่นเข้าไป และอาวุธก็ล้มเหลวทันที มีใครเดาได้แค่ว่าเป็นไปได้อย่างไรที่จะต่อสู้กับ "ปาฏิหาริย์" ในผืนทรายของแอฟริกาเหนือ
แต่ถึงแม้อุณหภูมิจะต่ำกว่าศูนย์ ปืนกลก็ใช้งานไม่ได้เช่นกัน ระบบนี้โดดเด่นด้วยความซับซ้อนในการผลิตและอัตราการยิงที่ต่ำสำหรับปืนกลเบา ยิ่งไปกว่านั้น ไม่มีที่จับสำหรับถือปืนกล อย่างไรก็ตาม ระบบนี้เป็นปืนกลหลักของกองทัพอิตาลีในสงครามโลกครั้งที่สอง
ในช่วงสงคราม เทคโนโลยีมักได้รับการพัฒนาซึ่งไม่เป็นที่ต้องการในยามสงบ อาวุธยุทโธปกรณ์ของกองทหารได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ซึ่งในทางกลับกันก็นำไปสู่ความจริงที่ว่านักประดิษฐ์กำลังทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อปรับปรุงอาวุธสำหรับกองกำลังทหาร
การประดิษฐ์ปืนกลและรูปลักษณ์ของมันในสนามรบทำให้สถานการณ์เปลี่ยนไปอย่างมากในระหว่างการปฏิบัติการรบ
นับตั้งแต่ปรากฏตัวครั้งแรกจนถึงปัจจุบัน ปืนกลของรัสเซียมีวิวัฒนาการมายาวนาน ในช่วงเริ่มต้นของการเดินทางในสนามรบ ปืนกลมีความเชี่ยวชาญเฉพาะด้าน ตอนนี้เป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการถึงปฏิบัติการรบโดยไม่ต้องใช้ปืนกล
คู่มือ Kalashnikov
การผลิตอาวุธเหล่านี้หยุดลงเนื่องจากการหยุดการผลิตผลิตภัณฑ์ทางทหารที่ Kovrov Fur โรงงานในปี 1996
อุปกรณ์ AEK-999 นั้นเหมือนกับ PKM ความแตกต่างคือกระบอกปืนใหม่และชุดตัวถังซึ่งช่วยให้สามารถติดตั้งอุปกรณ์ยิงที่มีเสียงรบกวนต่ำ, อุปกรณ์ป้องกันเปลวไฟ ฯลฯ
ปืนกลนี้ทำให้สามารถยิงที่รุนแรงได้โดยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนลำกล้อง แม้ว่าคุณสมบัตินี้จะถูกเก็บไว้ในปืนกลเพื่อเป็นตัวเลือกที่ไม่เพียงแต่สำหรับการเปลี่ยนลำกล้องเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการทำความสะอาดและบำรุงรักษาด้วย
นอกจากนี้ยังมีส่วนหน้าพลาสติกบนกระบอกปืนสำหรับการยิงแบบมือถือขณะเคลื่อนที่
ตอนนี้จะเห็นว่าการพัฒนาอาวุธขนาดเล็กรวมทั้งปืนกลด้วย กองทัพรัสเซียดำเนินต่อไปอย่างต่อเนื่องและไม่หยุดจนถึงทุกวันนี้และพลังการต่อสู้ของรัสเซียก็ถูกเติมเต็มไม่เพียงแต่ด้วยพลังใหม่เท่านั้น อาวุธขีปนาวุธแต่ยังมีระบบการยิงต่างๆ
ปืนกลเบา
อัตโนมัติ (“ ปืนกลมือมือถือ”) Fedorov
ระบบอัตโนมัติของอาวุธทำงานโดยอาศัยการหดตัวของลำกล้องด้วย จังหวะสั้น. กระบอกสูบถูกล็อคด้วยสลักเลื่อนตามยาวโดยใช้ตัวอ่อนที่แกว่งไปมา ตัวอ่อนที่มีแหนบของพวกมันถูกสอดเข้าไปในเบ้าก้นของถังและยึดไว้ด้วยคลิปที่วางอยู่บนถัง เมื่อกระบอกปืนและสลักเกลียวเคลื่อนกลับ ส่วนที่ยื่นออกมาด้านหน้าของตัวอ่อนก็วิ่งไปบนขอบของกล่องที่อยู่นิ่งแล้วหมุนเพื่อปล่อยสลักเกลียว กระบอกหมุนคันเร่งคันโยกซึ่งส่งแรงกระตุ้นเพิ่มเติมให้กับโบลต์ คันเร่งยังทำหน้าที่เป็นตัวอุดถังอีกด้วย ในระหว่างการเคลื่อนไหวแบบย้อนกลับ ส่วนที่ยื่นออกมาด้านล่างของตัวอ่อนวิ่งเข้าไปในส่วนที่ยื่นออกมาของกล่อง ตัวอ่อนจะลอยขึ้นไปยังตำแหน่งก่อนหน้า และเกิดการล็อค ลำกล้องและโบลต์มีสปริงส่งคืนของตัวเอง ตัวดีดแบบสปริงโหลดและหมุดยิงถูกติดตั้งอยู่ในสลักเกลียวในมุมเล็กน้อย ที่จับชัตเตอร์ตั้งอยู่ทางด้านขวา ด้านบนของสลักเกลียวปิดด้วยฝาปิดแบบเคลื่อนย้ายได้ซึ่งออกแบบมาเพื่อลดการอุดตันของอาวุธ การทำให้ลำกล้องสั้นลงเมื่อรวมกับวิธีแก้ปัญหาระบบล็อคอันชาญฉลาดทำให้สามารถรักษาอาวุธให้มีขนาดเล็กและน้ำหนักได้ - ปืนกลมือเบาของ Fedorov สั้นกว่าปืนไรเฟิลทำซ้ำมาตรฐานและเบากว่าปืนกลมือที่มีอยู่ จริงอยู่ด้วยกระบอกไฟที่ไม่สามารถเปลี่ยนได้ก็ไม่สามารถก่อไฟที่รุนแรงได้ กล่องและก้นปืนกลมีโครงร่างที่ซับซ้อนมาก ตลับหมึกจะถูกป้อนจากแม็กกาซีนกล่องรูปทรงเซกเตอร์ที่ถอดออกได้พร้อมการจัดเรียงตลับหมึกแบบเซ สลักนิตยสารตั้งอยู่ด้านหน้า
แผนภาพการทำงานของหน่วยล็อคของ "ปืนกลมือเบา" ของ Fedorov (อัตโนมัติ): ที่ด้านบน - กระบอกสูบถูกล็อคที่ด้านล่าง - หลังจากปลดล็อคกระบอกสูบแล้ว 1 - ชัตเตอร์ 2 - กระโปรงหลังรถ, 3 - ล็อคกระบอก 4 - หยุดการต่อสู้ของกระบอกสูบล็อค 5 - สลักดึง 6 - การยื่นออกมาด้านหน้าของกระบอกสูบล็อค 7 - การฉายกล่อง
กลไกการเหนี่ยวไกเป็นแบบค้อน พร้อมด้วยสปริงหลักแบบสกรู อนุญาตให้ยิงแบบเดี่ยวและแบบอัตโนมัติ และมีตัวแปลธงและฟิวส์แยกต่างหาก เมื่อหันหางของนักแปลซึ่งอยู่ด้านหลังไกปืนไปข้างหน้า ไกปืน (ไหม้เกรียม) ยังคงลดลงในขณะที่กดไกปืน และไกปืนถูกตั้งค่าเป็นตัวจับเวลา เมื่อชัตเตอร์มาถึงตำแหน่งไปข้างหน้า กล้องจะปฏิเสธการตั้งเวลา ไกปืนไปชนเข็มยิงปืน และยิงหนึ่งนัด เมื่อกดหางของนักแปลกับไกปืน หลังจากกดไกแล้ว ไกปืนก็จะถูกปลดออกจากคันไกซึ่งขัดขวางไกปืน สำหรับช็อตถัดไป จำเป็นต้องปล่อยและกดไกปืนอีกครั้ง ตัวตั้งเวลายังทำหน้าที่เป็นตัวสะท้อนแสงสำหรับกล่องคาร์ทริดจ์ที่ใช้แล้ว คันโยกนิรภัยปิดกั้นทางลงเมื่อเลี้ยวลง ตำแหน่งของล่ามและอุปกรณ์ความปลอดภัยภายในไกปืนทำให้สามารถควบคุมได้โดยไม่ต้องละมือที่ยิงออกจากสต็อก รอยบากบนหัวไกทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์นิรภัยอัตโนมัติในกรณีที่การล็อคไม่สมบูรณ์ เนื่องจากไกปืนไปไม่ถึงหมุดยิงจนกว่าลำกล้องและโบลต์จะไปถึงตำแหน่งไปข้างหน้าสุดขั้ว
รูปแบบการทำงานของความล่าช้าของลำกล้องและตัวเร่งความเร็วของปืนไรเฟิลจู่โจม Fedorov: 1 - คันเร่งคันโยก 2 - ความล่าช้าของลำกล้อง 3 - สปริงดีเลย์ลำกล้อง 4 - ส่วนที่ยื่นออกมาของคันเร่งลดลง 5 - เกียร์อัตโนมัติ
ปืนกลรุ่นแรกมีระยะการมองเห็นแบบพับได้คล้ายกับปืนสั้น Arisaka ของญี่ปุ่น ซึ่งต่อมาถูกแทนที่ด้วยเซกเตอร์หนึ่ง รัศมีการยิงของกระสุนครึ่งหนึ่งที่ดีที่สุดที่ระยะ 100 ม. ไม่เกิน 134 มม.
สต็อกไม้เนื้อแข็งมีส่วนยื่นออกมาที่คอปืนพก ส่วนด้านหน้าที่เป็นโลหะของส่วนหน้าป้องกันความล่าช้าในการทำงานอัตโนมัติเนื่องจากการบิดงอของสต็อกเมื่อถูกความร้อนหรือเปียก เพื่อการระบายความร้อนที่ดีขึ้นของกระบอกสูบจึงมีการเจาะรูที่ส่วนหน้าและซับตัวรับ การปรากฏตัวของที่จับด้านหน้าในรูปแบบของส่วนขยายของส่วนหน้านั้นน่าสนใจ - เมื่อรวมกับการพกพาทำให้สามารถเล็งยิงขณะเคลื่อนที่ได้ในขณะที่ปืนกลมือที่มีอยู่สามารถทำได้เพียงเล็งยิงจาก bipod เท่านั้น การออกแบบประกอบด้วยชิ้นส่วน 64 ชิ้น รวมถึงสกรู 10 ตัวและสปริง 11 ตัว
ในช่วงต้นทศวรรษ 1920 Fedorov โดยคำนึงถึงประสบการณ์การปฏิบัติงานได้ปรับปรุงปืนกล - มีการแนะนำคลัตช์หลักใหม่รูปร่างของตัวดีดตัวและรูปร่างของตัวป้อนนิตยสารเปลี่ยนไปเส้นผ่านศูนย์กลางของเข็มยิงลดลงสาม ช่องสายตาถูกแทนที่ด้วยหนึ่งช่อง และสายตาด้านหน้าได้รับฟิวส์ เพื่อป้องกันการยิงซ้ำซ้อน จึงมีการใช้ตัวตัดการเชื่อมต่อไกปืน ระบบการจ่ายตลับหมึกสร้างปัญหาใหญ่ ดังที่ Fedorov เขียนไว้ในงานของเขาเรื่อง The Problem of Admission (1933): “75% ของการใช้งานอาวุธอัตโนมัติที่ถูกต้องและไร้ปัญหานั้นขึ้นอยู่กับการออกแบบที่เหมาะสมและการดีบักกลไกการป้อนอย่างเหมาะสม” เป็นการยากที่จะรับรองว่านิตยสารปืนกลสามารถสับเปลี่ยนกันได้อย่างสมบูรณ์ นอกจากนี้ ในตอนแรก เนื่องจากขาดเหล็ก นิตยสารจึงทำจากเหล็ก ดังนั้นปืนกลจึงติดตั้งแม็กกาซีนที่ติดตั้งแยกกัน และเพื่อติดตั้งแม็กกาซีนจากคลิป จึงมีการนำร่องในกล่องและตัวหยุดโบลต์ในการออกแบบ ข้อมูลจำเพาะของการเปลี่ยนแปลงได้รับการอนุมัติโดย Artcom เมื่อวันที่ 30 มีนาคม พ.ศ. 2466 ปืนกลที่ผลิตได้ถูกส่งกลับไปยังโรงงานเพื่อทำการแปลง
ลักษณะทางเทคนิคและทางเทคนิคของเครื่องอัตโนมัติ FEDOROV
คาร์ทริดจ์ - 6.5?50SR (6.5 มม. "อริศักดิ์")
น้ำหนักของอาวุธที่ไม่มีแม็กกาซีนคือ 4.4 กก.
น้ำหนักรวมแม็กกาซีน - 5.336 กก.
ความยาวของอาวุธที่ไม่มีดาบปลายปืนคือ 1,045 มม.
ความยาวลำกล้อง - 520 มม.
ความเร็วกระสุนเริ่มต้นคือ 660 เมตร/วินาที
พลังงานปากกระบอกปืนของกระสุน - 1960 เจ.
ประเภทของไฟ - เดี่ยว/อัตโนมัติ
อัตราการยิงต่อสู้ - 25/75 - 100 รอบ/นาที
ความยาวของเส้นเล็งคือ 379 มม.
ระยะการมองเห็น - 2100 ม. (3,000 ขั้น)
ความจุนิตยสาร - 25 รอบ
ปืนกลเบารุ่น 1927 DP (“ Degtyarev, ทหารราบ”)
ปืนกลอัตโนมัติควบคุมโดยการกำจัดก๊าซผงผ่านรูตามขวางที่เจาะในผนังลำกล้อง จังหวะลูกสูบแก๊สนั้นยาว ห้องแก๊สเปิดอยู่พร้อมท่อ และมีรูที่ส่วนบนสำหรับขจัดก๊าซผง และส่วนล่างมีรูสำหรับทำความสะอาดทางเดินก๊าซ ปริมาณก๊าซผงที่ปล่อยออกสู่ลูกสูบถูกควบคุมโดยใช้ตัวควบคุมท่อที่มีรูจ่ายก๊าซสองรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 3.0 และ 4.0 มม. การออกคำสั่งแรกก่อนที่จะนำปืนกลมาใช้ในการให้บริการและการปรับแต่งระบบในกระบวนการผลิตจำนวนมากนำไปสู่ความจริงที่ว่ากองทัพพบกับปืนกลที่แตกต่างกันในการออกแบบชิ้นส่วนและส่วนประกอบ ตัวอย่างเช่น DP ของชุดแรก - ยังคงเป็นการผลิตที่ "ผิดกฎหมาย" (ก่อนที่จะอนุมัติภาพวาดและรูปแบบทั้งชุด) - มีตัวควบคุมแก๊สที่มีสาม (เส้นผ่านศูนย์กลาง 2.5, 3.0 และ 4.0 มม.) หรือสี่ ( รู 2.5, 3.0, 4.0 และ 5.0 มม.) ปืนกลของการผลิต "ในพื้นที่" มีตัวควบคุมที่มีรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2.5, 3.0 และ 4.0 มม. หรือ - ตามที่ระบุไว้ - สองรู รู "ใช้งาน" หลักถือเป็นรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2.5 หรือ 3.0 มม.
รุ่นปืนกลเบา 7.62 มม. 2470 DP นิตยสารดิสก์สำหรับใส่นิตยสารและกล่องสำหรับใส่นิตยสาร
แผนการทำงานของระบบอัตโนมัติและหน่วยล็อคของปืนกลเบา DP จากบนลงล่าง: ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวในตำแหน่งไปข้างหน้า (โมเมนต์ช็อต), ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวในตำแหน่งด้านหลังสุด, ตำแหน่งสลักล็อค, ตำแหน่งสลักเปิด 3 - ห้องแก๊ส 9 - โครงน๊อต, 10 - คลังสินค้า, 12 - สปริงกลับ 14 - ลูกสูบแก๊ส 16 - ชัตเตอร์ 16ก- หยุดการต่อสู้ 18 - มือกลอง
จุดเชื่อมต่อหลักของระบบอัตโนมัติคือโครงโบลต์ซึ่งเชื่อมต่อทุกส่วนของระบบที่กำลังเคลื่อนที่ ก้านลูกสูบ (ก้าน) ซึ่งเชื่อมต่ออย่างแน่นหนากับโครงโบลต์โดยมีสปริงส่งคืนติดอยู่นั้นถูกวางไว้ในท่อนำใต้กระบอกสูบ ลูกสูบแก๊สนั้นถูกขันเข้ากับปลายด้านหน้าของก้านและทำหน้าที่เป็นตัวหยุดด้านหน้าของสปริงส่งคืน ในตำแหน่งไปข้างหน้า ลูกสูบแก๊สพร้อมกระดิ่งเคลื่อนไปบนท่อควบคุมห้องแก๊ส สลักเกลียวของปืนกลประกอบด้วยโครง ตัวดึง หมุดยิงพร้อมหมุดยิง และตัวดีดพร้อมสปริง กระบอกสูบถูกล็อคโดยใช้สลักสองตัว บานพับที่ด้านข้างของโครงโบลต์ และเคลื่อนไปด้านข้างโดยส่วนด้านหลังที่ขยายกว้างขึ้นของหมุดยิง ที่ด้านหลังของโครงโบลต์มีขาตั้งพร้อมช่องเจาะสำหรับหมุดยิงและร่องรูปทรงที่นำสลักโบลต์มารวมกัน ที่ด้านล่างขวามีที่จับสำหรับบรรจุกระสุน กรอบโบลต์แบนที่มีขนาดตามขวางขนาดเล็กซึ่งทำหน้าที่เป็นฝาครอบด้านล่างของเครื่องรับและการจัดวางชุดโบลต์บนเฟรมที่กะทัดรัดทำให้ขนาดและน้ำหนักของปืนกลทั้งหมดลดลงอย่างมาก
ส่วนของปืนกล DP: 1 - กระโปรงหลังรถ, 2 - สายตาด้านหน้าพร้อมฐานและฟิวส์ 3 - ปลอกกระบอก 4 - ร้านค้า, 5 - ภาพ, 6 - สลักนิตยสาร 7 - ผู้รับ 8 - ก้น 9 - น้ำมัน 10 - ฟิวส์ 11 - สิ่งกระตุ้น, 12 - เฟรมทริกเกอร์ 13 - มือกลอง 14 - ชัตเตอร์ 15 - โครงน๊อต, 16 - อีเจ็คเตอร์ 17 - สปริงกลับ 18 - ท่อนำ 19 - ลูกสูบแก๊ส 20 - ห้องแก๊ส 21 - น็อตปรับแก๊ส
กลไกไกปืนอนุญาตเฉพาะการยิงอัตโนมัติเท่านั้น สิ่งกระตุ้นมันถูกติดตั้งในเฟรมไกปืนและมีไกปืนพร้อมเพลาและสปริง คันไกไกปืนพร้อมเซียร์ และระบบความปลอดภัยอัตโนมัติพร้อมเพลาและสปริง ความปลอดภัยได้ปิดกั้นไกปืน โดยดันไกปืนขึ้นจากด้านหลัง และปิดลงเมื่อเอาฝ่ามือปิดคอก้นไว้จนสุด เฟรมไกปืนถูกสอดเข้าไปในร่องแนวตั้งของเครื่องรับและยึดด้วยสกรูเชื่อมต่อ
แม็กกาซีนดิสก์แบบถอดได้ติดอยู่ที่ด้านบนของตัวรับ การออกแบบแม็กกาซีนประกอบด้วยดิสก์ด้านบนและด้านล่างที่เชื่อมต่อกันด้วยสกรูเพลา และสปริงเกลียวรูปหอยทาก (“แบบตามเข็มนาฬิกา”) พร้อมการหน่วงเวลา ดิสก์ด้านล่างทำหน้าที่เป็นด้านล่างสุดของร้านค้า ตลับหมึกถูกวางลงในแม็กกาซีนตามรัศมีโดยให้ปลายกระสุนหันไปทางกึ่งกลาง ด้วยแรงของสปริงที่บิดเบี้ยวเมื่อโหลดนิตยสารดิสก์ด้านบนจะหมุนสัมพันธ์กับอันล่างในขณะที่ฟันสองแถวบนพื้นผิวด้านในของดิสก์ด้านบนถือคาร์ทริดจ์ย้ายไปที่หน้าต่างตัวรับที่ด้านล่าง ดิสก์. การใช้ถาดโค้งที่ติดตั้งอยู่บนดิสก์ด้านล่างคงที่ คาร์ทริดจ์ถัดไปจะถูกป้อนเข้าไปในหน้าต่างตัวรับ ก่อนหน้านี้ร้านค้าที่มีดีไซน์นี้ได้รับการพัฒนามาเพื่อ ปืนกลการบิน Fedorova (Fedorova - Degtyareva) ในขั้นต้นข้อกำหนดสำหรับปืนกลเบาถือว่าความจุของระบบไฟฟ้าอยู่ที่ 50 รอบ แต่เนื่องจากดิสก์ "นิตยสาร Fedorov" สำหรับห้าสิบรอบ 6.5 มม. พร้อมสำหรับการผลิตแล้วพวกเขาจึงตัดสินใจรักษาขนาดพื้นฐานไว้โดยลดความจุลงเหลือสี่สิบ - ตลับหมึกขนาด 7.62 มม. จำนวน 9 ตลับ ต้องบอกว่าการออกแบบนิตยสารดิสก์ที่มีการวางคาร์ทริดจ์ในแนวรัศมีช่วยแก้ปัญหาความน่าเชื่อถือของระบบไฟฟ้าสำหรับคาร์ทริดจ์ปืนไรเฟิลที่มีขอบยื่นออกมาของคาร์ทริดจ์ได้เป็นส่วนใหญ่ อย่างไรก็ตาม ในไม่ช้า ความจุแม็กกาซีนก็ลดลงเหลือ 47 นัด - แรงสปริงไม่เพียงพอที่จะป้อนกระสุนรอบสุดท้าย ซี่โครงที่ทำให้แข็งเป็นรูปวงแหวนและการตีในแนวรัศมีของจานแม็กกาซีนควรจะลดการสูญเสียระหว่างการกระแทกและการกระแทก และลดโอกาสที่แม็กกาซีนจะ "ยึด" สลักนิตยสารแบบสปริงถูกติดตั้งอยู่ในบล็อกสายตา หน้าต่างตัวรับสัญญาณในเดือนมีนาคมถูกปกคลุมไปด้วยโล่ที่เคลื่อนไปข้างหน้าก่อนที่จะติดตั้งนิตยสาร มีการใช้อุปกรณ์ PSM พิเศษเพื่อจัดเตรียมร้านค้า ด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์พิเศษ จึงเป็นไปได้ที่จะใช้ DP และเครื่องของ Rakov เพื่อจัดเตรียมร้านค้า
เช่นเดียวกับปืนกลส่วนใหญ่ ที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อการยิงต่อเนื่องที่รุนแรงและให้ความร้อนแก่ลำกล้อง กระสุนดังกล่าวถูกยิงจากด้านหลัง ก่อนการยิงนัดแรก ตัวยึดโบลต์พร้อมโบลต์อยู่ในตำแหน่งด้านหลังและยึดไว้โดยง้าง และสปริงกลับถูกบีบอัด เมื่อคุณกดไกปืน คันไกปืนจะลดลง ตัวยึดโบลต์จะแยกออกจากรอยไหม้และเคลื่อนไปข้างหน้า โดยดันหมุดยิงและโบลต์ด้วยขาตั้งแนวตั้ง สลักเกลียวยึดคาร์ทริดจ์จากตัวรับแล้วส่งเข้าไปในห้องและวางชิดกับตอลำกล้อง ด้วยการเคลื่อนตัวของโครงโบลต์ต่อไป หมุดยิงซึ่งมีส่วนที่กว้างขึ้นก็ดันตัวเชื่อมออกจากกัน ระนาบรองรับซึ่งเข้าไปในตัวเชื่อมของเครื่องรับ - รูปแบบการล็อคนี้ชวนให้นึกถึงชาวสวีเดนผู้มีประสบการณ์ ปืนไรเฟิลอัตโนมัติ Chelman ทดสอบในรัสเซียในปี 1910 (แม้ว่าจะมีการล็อคตาม "โครงการ Friberg-Chelman" ก็ถูกรวมเข้ากับระบบอัตโนมัติโดยอาศัยการหดตัวของลำกล้องจังหวะสั้น) หลังจากการล็อค กรอบโบลต์และหมุดยิงก็เคลื่อนไปข้างหน้า เข็มยิงไปถึงไพรเมอร์คาร์ทริดจ์ ทำให้มันหักและมีการยิงเกิดขึ้น หลังจากที่กระสุนผ่านรูจ่ายแก๊ส ผงก๊าซก็เข้าไปในห้องแก๊ส กระแทกลูกสูบแล้วโยนกลับมาพร้อมกับโครงโบลต์ หลังจากที่เฟรมผ่านไปประมาณ 8 มม. หมุดยิงก็ปล่อยตัวเชื่อม จากนั้นมุมเอียงของช่องที่คิดของเฟรมก็นำจุดหยุดมารวมกัน ตามเส้นทางประมาณ 12 มม. กระบอกสูบถูกปลดล็อค โครงโบลต์ก็หยิบขึ้นมา โบลต์แล้วดึงกลับ ในกรณีนี้ตัวดีดออกจะถอดกล่องคาร์ทริดจ์ที่ใช้แล้วออกที่ขอบด้านล่าง กล่องคาร์ทริดจ์ชนจมูกของตัวสะท้อนแสงแบบสปริงและถูกโยนลงไปทางหน้าต่างด้านล่างของโครงสลักเกลียว จังหวะเต็มของเฟรมโบลต์คือ 149 มม. (โบลต์คือ 136 มม.) หลังจากนั้นก็ชนเข้ากับเฟรมไกและเคลื่อนที่ไปข้างหน้าภายใต้การกระทำของสปริงส่งคืน หากกดไกปืนต่อไป วงจรอัตโนมัติจะถูกทำซ้ำ หากปล่อยตะขอ โครงโบลต์พร้อมกับง้างก็ยืนอยู่บนผิวน้ำ ในเวลาเดียวกันปืนกลยังคงพร้อมสำหรับการยิงครั้งต่อไป - ด้วยความปลอดภัยของไกปืนอัตโนมัติเพียงอันเดียวสิ่งนี้สร้างอันตรายจากการยิงโดยไม่สมัครใจเมื่อวิ่งข้ามด้วยปืนกลที่บรรจุกระสุน ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่คำแนะนำจำเป็นต้องโหลดปืนกลหลังจากเข้ารับตำแหน่งการยิงแล้วเท่านั้น
ปืนกลมีระยะการมองเห็นแบบเซกเตอร์ซึ่งมีบล็อกสูงติดตั้งอยู่ที่ตัวรับและรางมีรอยบากสูงถึง 1,500 ม. และระยะการมองเห็นด้านหน้าพร้อมอุปกรณ์นิรภัยสอดเข้าไปในร่องบนส่วนที่ยื่นออกมาของปลอกลำกล้อง สลักนิตยสารยังทำหน้าที่เป็น "หู" ป้องกันการมองเห็น ปลอกกระบอกแบบมีรูพรุนซึ่งป้องกันกระบอกปืนจากการกระแทกและตัวปืนจากการถูกไฟไหม้นั้นมีลักษณะคล้ายกับปลอกของปืนกลเบา Madsen ก้นไม้ที่ยึดด้วยสกรูเข้ากับเฟรมไกก็ถูกสร้างขึ้นตามประเภท "Madsen" โดยมีส่วนยื่นออกมาของคอกึ่งปืนพกและมีสันด้านบนเพื่อการวางตำแหน่งหัวของพลปืนกลที่ดีขึ้น ความยาวของก้นจากด้านหลังศีรษะถึงไกปืนคือ 360 มม. ความกว้างของก้นคือ 42 มม. มีการวางกระป๋องน้ำมันไว้ที่ก้น อย่างไรก็ตาม ช่องแนวตั้งสำหรับส่วนรองรับแบบยืดหดได้ด้านหลังถูกเจาะเข้าไปในส่วนล่างของปืนที่ขยายกว้างขึ้น ปืนกลอนุกรมถูกผลิตขึ้นโดยไม่ได้รับการสนับสนุน และต่อมาไม่ได้สร้างช่องในก้นขึ้นมา bipod นั้นติดอยู่กับปลอกกระบอกด้วยแคลมป์แบบพับได้พร้อมสกรูปีก ขาของ bipod นั้นมาพร้อมกับที่เปิดและรองเท้า
เป็นที่น่าสังเกตว่าโซลูชันการออกแบบจำนวนหนึ่งในการออกแบบของ Degtyarev นั้นถูกสร้างขึ้นภายใต้อิทธิพลที่ชัดเจนของปืนกลเบา Hotchkiss, Lewis และ Madsen ซึ่งได้รับการศึกษาอย่างรอบคอบในรัสเซีย (โรงงาน Kovrov มีชุดภาพวาดที่สมบูรณ์และตัวอย่างสำเร็จรูปของ ปืนกล Madsen, Lewis ได้รับการซ่อมที่นี่ในช่วงสงครามกลางเมือง) อย่างไรก็ตาม โดยรวมแล้วมันเป็นการออกแบบใหม่และเป็นต้นฉบับ จำนวนชิ้นส่วนปืนกลทั้งหมด (ไม่รวมนิตยสาร) คือ 68 ชิ้นซึ่งมีสกรู 10 ตัวและคอยล์สปริง 4 ตัว: สำหรับการเปรียบเทียบปืนกลเบา Dreyse ของเยอรมันประกอบด้วย 96 ชิ้นส่วน American Browning BAR รุ่น 1922 - 125, Czech ZB- 26 - 143 การใช้โครงโบลต์เป็นฝาครอบด้านล่างของเครื่องรับและการประยุกต์ใช้หลักการมัลติฟังก์ชั่นกับชิ้นส่วนอื่น ๆ ทำให้สามารถลดขนาดและน้ำหนักของโครงสร้างได้อย่างมาก ข้อดีของ DP ยังรวมถึงความง่ายในการถอดประกอบ ในขณะที่ปืนกลถูกแยกชิ้นส่วนออกเป็นชิ้นส่วนขนาดใหญ่ และชิ้นส่วนหลักถูกแยกออกโดยการถอดโครงสลักเกลียวออก อุปกรณ์เสริมสำหรับ DP ประกอบด้วยแท่งทำความสะอาดแบบพับได้ ดริฟท์สองตัว แปรง กุญแจไขควง ที่ปัดน้ำฝน อุปกรณ์สำหรับทำความสะอาดทางเดินก๊าซ และเครื่องสกัดสำหรับกล่องคาร์ทริดจ์ที่ฉีกขาด (การแตกของกล่องคาร์ทริดจ์ในห้องนั้นใช้เวลานาน ปืนกลที่รบกวนระบบ Degtyarev) ลำกล้องสำรอง - สองกระบอกต่อปืนกล - บรรจุในกล่องพิเศษ มีผ้าใบคลุมไว้สำหรับเก็บและถือปืนกล ผู้ช่วยมือปืนกลถือนิตยสารในกล่องเหล็กพิเศษพร้อมดิสก์ 3 แผ่นหรือในถุงผ้าใบ
ไฟเกิดขึ้นในรูปแบบการระเบิด "ปกติ" จำนวน 4-6 นัดหรือการระเบิดระยะสั้น 2-3 นัด (ความแม่นยำของการยิงในการระเบิดระยะสั้นจะดีกว่า) อนุญาตให้ทำการยิงอัตโนมัติเป็นเวลานานในกรณีที่รุนแรง พลปืนกลที่มีประสบการณ์สามารถยิงแบบกำหนดเป้าหมายได้ด้วยนัดเดียว สำหรับการยิงคาร์ทริดจ์เปล่านั้นมีปลอกปากกระบอกปืนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางทางออก 4 มม. และนิตยสารพิเศษพร้อมหน้าต่างสำหรับคาร์ทริดจ์เปล่า (ไม่สามารถโหลดด้วยคาร์ทริดจ์ที่มีชีวิตได้)
ในกองทหารม้า มีการใช้ชุดอาน VD เพื่อขนส่ง DP สำหรับการยิงใส่เป้าหมายทางอากาศ ตัวดัดแปลงขาตั้งต่อต้านอากาศยานแบบเดียวกัน พ.ศ. 2471 สำหรับปืนกลแม็กซิม การติดตั้งรถจักรยานยนต์แบบพิเศษได้รับการพัฒนา: ตัวอย่างเช่นในรถจักรยานยนต์ M-72 มันเป็นโครงหมุนง่าย ๆ บานพับบนรถเทียมข้างรถจักรยานยนต์ กล่องที่มีดิสก์และชิ้นส่วนอะไหล่ถูกติดตั้งไว้ที่ท้ายรถและระหว่างรถจักรยานยนต์กับรถเทียมข้างรถจักรยานยนต์ การติดตั้ง DP อนุญาตให้ยิงต่อต้านอากาศยานจากหัวเข่าโดยไม่ต้องถอดเขาออกจากรถเข็นเด็ก สำหรับรถจักรยานยนต์ TIZ-AM-600 มีการติดตั้งปืนกล DT บนตัวยึดพิเศษเหนือแฮนด์รถ ในช่วงต้นทศวรรษ 1930 พวกเขายังได้ศึกษาการทดลองการติดตั้งเชื้อเพลิงดีเซลบนรถยนต์นั่งส่วนบุคคลด้วย
ปืนกล DP ได้รับความนิยมอย่างรวดเร็ว โดยผสมผสานความคล่องตัวเข้ากับ "พลัง" ของไฟในยุคนั้นได้สำเร็จ หลังจากตั้งค่าการผลิต ปรากฎว่าการผลิต DP ใช้เวลาน้อยกว่าตัวอย่างจากต่างประเทศส่วนใหญ่ถึง 1.5 เท่า, การวัดและการเปลี่ยนในท้องถิ่นน้อยกว่าปืนพกลูกโม่ 2 เท่า และน้อยกว่าปืนไรเฟิลมากกว่าสามเท่า สิ่งที่รับไปก็มีผล ช่างทำปืนในประเทศทิศทางเพื่อเพิ่มความสามารถในการผลิตอาวุธ อย่างไรก็ตาม นอกจากข้อได้เปรียบที่ชัดเจนแล้ว ยังมีข้อเสียอีกหลายประการที่แสดงออกมาระหว่างปฏิบัติการในกองทัพ ประการแรกสิ่งนี้เกี่ยวข้องกับความเทอะทะของนิตยสารดิสก์และลักษณะถุงของอุปกรณ์ ร้านค้ามีมวลมาก - 1.8 กก. สำหรับการเปรียบเทียบ นิตยสารดิสก์สองแถวของปืนกล Lewis ที่มีตัวโลหะผสมเบาที่มีความจุเท่ากันคือครึ่งหนึ่งของน้ำหนัก (0.875 กก. แม้ว่าจะไม่มีกลไกป้อนก็ตาม) นอกจากนี้นิตยสารที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 265 มม. ยังสร้างความไม่สะดวกมากมายเมื่อพกพาปืนกลในการรบ หลังจากที่กระสุนบางส่วนถูกใช้หมด การเคลื่อนที่ร่วมกันของแผ่นดิสก์และกระสุนปืนระหว่างการเคลื่อนไหวของมือปืนกลทำให้เกิดเสียงรบกวนที่เห็นได้ชัดเจน การที่สปริงอ่อนตัวลงอย่างรวดเร็วทำให้ตลับหมึกเหลืออยู่ในนิตยสาร ด้วยเหตุนี้ บางครั้งทีมงานจึงเลือกที่จะไม่โหลดนิตยสารจนเต็ม
การเปลี่ยนถังร้อนอย่างรวดเร็วนั้นซับซ้อนเนื่องจากไม่มีที่จับและจำเป็นต้องแยก bipod การเปลี่ยนลำกล้องใช้เวลา 20–30 วินาทีแม้แต่กับลูกเรือที่ผ่านการฝึกฝนก็ตาม เงื่อนไขที่ดี. ในด้านหนึ่งห้องแก๊สแบบเปิดที่อยู่ใต้ถังป้องกันการสะสมของคาร์บอนในชุดจ่ายแก๊สและในทางกลับกันเมื่อรวมกับโครงโบลต์แบบเปิดจะช่วยเพิ่มความไวต่อการอุดตันบนดินทรายและมีฝุ่น การขันแกนลูกสูบแก๊สออกและกระดิ่งอุดตันทำให้ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวไม่เคลื่อนที่ไปยังตำแหน่งไปข้างหน้าสุดขั้ว ปัญหาสำคัญคือการทรุดตัวอย่างรวดเร็วของสปริงหดตัวเนื่องจากความร้อน - สปริงตั้งอยู่ใต้กระบอกปืนค่อนข้างใกล้กับมัน เป็นลักษณะเฉพาะที่สปริงหดตัวยังรวมอยู่ในชุดอะไหล่สำหรับปืนกลแต่ละชุดด้วย (ยังมีชุดอะไหล่สำหรับกรมทหารด้วย)
กองทัพยังคงใช้ปืนกล DP เกาหลีเหนือและอาสาสมัครชาวจีนในช่วงสงครามเกาหลี และบางคนกลายเป็นถ้วยรางวัลของผู้รุกรานชาวอเมริกัน
วิธีการติดไบพอดและตัวหมุนนั้นไม่น่าเชื่อถือ และสร้างชิ้นส่วนที่ยึดเพิ่มเติมซึ่งทำให้พกพาปืนกลได้สะดวกน้อยลง การทำงานกับตัวควบคุมแก๊สก็ไม่สะดวกเช่นกัน - ในการจัดเรียงใหม่คุณต้องถอดสลักผ่าออกคลายเกลียวน็อตดันตัวควบคุมกลับหมุนแล้วขันให้แน่นอีกครั้ง อย่างไรก็ตามโดยทั่วไปแล้ว "ทาร์" กลายเป็นอาวุธที่ค่อนข้างเชื่อถือได้ซึ่งฝ่ายตรงข้ามก็จำได้เช่นกัน
ในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติจำเป็นต้องลดมาตรฐานชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับปืนกล DP - แทนที่จะเป็น 22 แผ่นที่ต้องใช้ก่อนสงคราม ตอนนี้ได้รับ 12 แผ่นสำหรับปืนกลแต่ละกระบอก
ขั้นตอนการจำหน่าย DP
ดึงที่จับสำหรับชาร์จกลับจนกระทั่งโครงสลักเกลียวถูกง้าง (หลังการยิง ระบบที่เคลื่อนที่จะยังคงอยู่ในตำแหน่งด้านหลังเสมอ) ดึงสลักแม็กกาซีนกลับ ถอดแม็กกาซีนออก ตรวจสอบห้องเพาะเลี้ยง และตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีคาร์ทริดจ์อยู่ภายใน โดยกดเซฟตี้และไกปืนเพื่อส่งระบบเคลื่อนที่ไปข้างหน้า
ขั้นตอนการถอดแยกชิ้นส่วน DP ที่ไม่สมบูรณ์
วางปืนกลบน bipod แล้วขนถ่าย
แยกลำตัวเพื่ออะไร: ถอนออก โครงโบลต์โดยที่จับรีโหลดกลับ กดตัวล็อคลำกล้องจนสุด (หรือ - ในปืนกลรุ่นก่อนหน้า - หมุนตัวล็อคโดยให้หัวกลับไปจนกระทั่งหัวนมเลื่อนเข้าไปในช่องบนผนังของกล่อง) ใส่กุญแจ จากด้านล่างเข้าไปในร่องของปากกระบอกปืนแล้วหมุนกุญแจขึ้นจากนั้นเขย่าแล้วดึงกระบอกปืนไปข้างหน้า เมื่อปลดล็อคแล้วให้ถอดกระบอกออกจากตัวเรือนอย่างระมัดระวังกดความปลอดภัยและไกปืนแล้วเลื่อนโครงโบลต์ไปที่ตำแหน่งไปข้างหน้า
ปลดคัปปลิ้งเชื่อมต่อเพื่อจุดประสงค์นี้: เลื่อนที่จับโหลดใหม่ (ที่จับเฟรมโบลต์) ไปทางด้านหลังเล็กน้อย วางขอบของกุญแจไขควงระหว่างขอบด้านหลังของคัปปลิ้งเชื่อมต่อและขอบด้านหน้าของเฟรม ใช้มือขวาดันที่จับโบลต์ไปข้างหน้า และใช้มือซ้ายหมุนหางของข้อต่อแล้วปล่อย
แยกเฟรมไกปืนออกจากก้นเพื่อจุดประสงค์นี้: จับปืนกลไว้ที่คอก้นด้วยมือข้างหนึ่ง คลายเกลียวสกรูเชื่อมต่อของเฟรมไกปืนด้วยมืออีกข้างแล้วถอดออก รองรับผู้รับ ระเบิดแสงใช้มือวางบนก้น แยกเฟรมไกปืนออกจากก้น
แยกโครงโบลต์กับโบลต์ เพื่อจุดประสงค์นี้: เลื่อนที่จับโครงโบลต์กลับไป ถอดโครงโบลต์ด้วยโบลต์ออกจากตัวรับ
แยกโบลต์ออกจากส่วนรองรับโบลต์โดยจับปลายด้านหลังของโบลต์แล้วยกขึ้น
ถอดสลักเกลียว ถอดหมุดยิงและตัวเชื่อมออก
แยกลูกสูบแก๊ส, สปริงหดตัวและข้อต่อเชื่อมต่อซึ่ง: วางโครงสลักเกลียวในแนวตั้ง, กดสปริงหดตัวลง, คลายเกลียวลูกสูบแก๊ส, โดยก่อนหน้านี้ได้ย้ายมันออกจากที่ด้วยกุญแจ; แยกลูกสูบออก จากนั้นถอดสปริงคืนและข้อต่อออก
แยกตัวป้องกันเปลวไฟโดยทำดังนี้: วางกระบอกในแนวตั้ง คลายเกลียวและแยกตัวป้องกันเปลวไฟ โดยขยับด้วยกุญแจก่อนหน้านี้
แยกตัวควบคุมแก๊สเพื่อจุดประสงค์นี้: ใช้ดริฟท์ ถอดสลักแยกของน็อตออก จากนั้นคลายเกลียวน็อตด้วยประแจแล้วถอดตัวควบคุมออก
แยก bipod เพื่ออะไร: รองรับปลอก, ปล่อยปีกแล้วถอดสกรูออกจากช่องเจาะของส่วนที่พับของแคลมป์, พับกลับ ส่วนบนยึดและแยก bipod
ประกอบกลับในลำดับย้อนกลับ
ลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิคของ DP
คาร์ทริดจ์ - 7.62?54R (7.62 มม. รุ่น 1908)
น้ำหนักของปืนกลที่ไม่มีคาร์ทริดจ์คือ 7.77 กก. (ไม่รวม bipod), 8.5 กก. (พร้อม bipod)
น้ำหนักลำกล้อง - 2.0 กก.
น้ำหนักสองขา - 0.73 กก.
ความยาวปืนกล - 1272 มม. (พร้อมตัวป้องกันเปลวไฟ), 1147 มม. (ไม่มีตัวป้องกันไฟ)
ความยาวลำกล้อง - 605 มม.
ความยาวของส่วนปืนไรเฟิลของลำกล้องคือ 527 มม.
จำนวนร่อง - 4
ความยาวระยะชัก 240 มม.
ระยะการยิงตรงที่ร่างหน้าอก (สูง 50 ซม.) คือ 375 ม. ที่ร่างวิ่ง (150 ซม.) - 640 ม.
ความยาวของเส้นเล็ง (สูงสุด) คือ 616.6 มม.
ค่าการแบ่งการมองเห็นคือ 50 ม.
อัตราการยิง - 600 นัด/นาที
อัตราการยิงต่อสู้ - 100–150 รอบ/นาที
ความสูงของแนวยิงคือ 345–354 มม.
การคำนวณ - 2 คน
ตัวบ่งชี้ความแม่นยำในการยิง DP แกนกระจาย:
เมื่อทำการยิงเป็นชุด 4–6 นัดที่ระยะ 100 ม. - ความสูงและความกว้าง 17 ซม. ที่ 200 ม. - 35 ซม.? 35 ซม. ที่ 500 ม. - 85?85 ซม. ที่ 800 ม. - 160?125 ซม. ที่ 1,000 ม. - 210?185 ซม.
เมื่อยิงเป็นนัดสั้น ๆ 2–3 นัด - ที่ระยะ 500 ม. - 65?65 ซม. ที่ 1,000 ม. - 165?140 ซม.
ปืนกลใช่และ DT
ปืนกลอากาศยาน DA ซึ่งเข้าประจำการกับกองทัพอากาศกองทัพแดงในปี พ.ศ. 2471 และมีไว้สำหรับใช้กับเครื่องบินเคลื่อนที่แตกต่างจาก DP พื้นฐานในนิตยสารดิสก์สามแถว (สามชั้น) เป็นเวลา 65 รอบ, ด้ามปืนพก และสถานที่ท่องเที่ยวใหม่ๆ แผ่นปิดหน้าถูกขันเข้ากับด้านหน้าของตัวรับสัญญาณ DA ซึ่งส่วนล่างมีหมุดที่มีส่วนโค้งงอติดอยู่สำหรับการติดตั้ง แทนที่จะติดตั้งที่ก้น ด้ามจับด้านหลังทำด้วยไม้มีรอยบากและตัวควบคุมด้ามจับปืนพกได้รับการติดตั้ง ที่ด้านบนของด้านหน้ามีบุชชิ่งที่มีตัวเล็งแบบวงแหวนและมีบูชพร้อมขาตั้งสำหรับมองเห็นด้านหน้าของใบพัดสภาพอากาศติดอยู่กับด้ายในปากกระบอกปืน ในการเชื่อมต่อกับการถอดปลอกและการติดตั้งแผ่นหน้าทำให้การยึดท่อนำของลูกสูบแก๊สเปลี่ยนไป นิตยสารด้านบนมีที่จับเข็มขัดเพื่อความสะดวกและเปลี่ยนได้อย่างรวดเร็ว เพื่อให้แน่ใจว่าการยิงในปริมาณที่จำกัดและเพื่อป้องกันไม่ให้คาร์ทริดจ์ที่ใช้แล้วเข้าไปในกลไกของเครื่องบิน จึงได้ติดถุงเก็บปลอกผ้าใบที่มีโครงลวดและตัวยึดด้านล่างไว้ที่ด้านล่างของตัวรับ โปรดทราบว่าเพื่อค้นหาการกำหนดค่าเฟรมที่ดีที่สุดเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถถอดคาร์ทริดจ์ออกจากตัวรับได้อย่างน่าเชื่อถือโดยไม่เกิดการติดขัด จึงมีการใช้การเร่งการถ่ายทำ ได้ทำการศึกษาการใช้อาวุธและการบินของกระสุนโดยใช้การยิงแบบเร่ง ประเทศต่างๆเมื่อต้นศตวรรษที่ 20 แต่ในทางปฏิบัติภายในประเทศนี่เป็นหนึ่งในกรณีแรก ๆ ใช่ น้ำหนักไม่รวมแม็กกาซีน - 7.1 กก. ความยาวจากปากกระบอกปืนถึงขอบที่จับด้านหลัง - 940 มม. น้ำหนักแม็กกาซีนไม่รวมคาร์ทริดจ์ - 1.73 กก.
ปืนกลใช่ นิตยสารคัตอะเวย์
ในปี 1930 หน่วยป้อมปืนคู่ DA-2 ได้เข้าประจำการ ในปืนกลแต่ละกระบอกของการติดตั้ง DA-2 แผ่นหน้าที่ด้านหน้าของเครื่องรับจะถูกแทนที่ด้วยข้อต่อสำหรับติดตั้งด้านหน้า บอสด้านข้างของคัปปลิ้งใช้สำหรับยึดกับการติดตั้ง บอสด้านล่างใช้สำหรับยึดท่อลูกสูบแก๊ส การติดตั้งปืนกลด้านหลังของการติดตั้งนั้นดำเนินการโดยใช้สลักเกลียวที่ผ่านรูที่ปุ่มด้านหลังของเครื่องรับ ตะขอเกี่ยวไกปืนทั่วไปถูกติดตั้งในไกปืนเพิ่มเติมบนด้ามปืนพกของปืนกลขวา ก้านไกปืนติดอยู่กับรูในการ์ดไกปืนและประกอบด้วยเพลาเชื่อมต่อและแกนปรับ ทางด้านซ้ายของปืนกล ด้ามจับโบลต์และกล่องนิรภัยถูกย้ายไปทางด้านซ้าย และมีขายึดสำหรับการมองเห็นด้านหน้าของใบพัดสภาพอากาศติดอยู่ที่ลำกล้อง เนื่องจากการหดตัวของปืนกลโคแอกเซียลนั้นไวมากสำหรับมือปืนและการติดตั้ง ปืนกลจึงได้รับการติดตั้งระบบเบรกปากกระบอกปืนแบบแอคทีฟในรูปแบบของร่มชูชีพที่แปลกประหลาด ดิสก์พิเศษที่อยู่ด้านหลังเบรกปากกระบอกปืนป้องกันการติดตั้งและปืนจาก คลื่นของก๊าซที่เกิดจากเบรกปากกระบอกปืน - ต่อมาเบรกที่มีการออกแบบเดียวกันจะถูกติดตั้งบน DShK ลำกล้องขนาดใหญ่ ปืนกลเชื่อมต่อกับป้อมปืนโดยใช้หมุด การติดตั้งมีที่พักไหล่ (จนถึงปี 1932 - ที่พักหน้าอก) และที่พักคาง น้ำหนักของ DA-2 พร้อมกังหันด้านหน้าและนิตยสารที่บรรจุกระสุนคือ 25 กก. ความยาว - 1140 มม. ความกว้าง - 300 มม. โดยมีระยะห่างระหว่างแกนของลำกล้องปืนกล 193 ± 1 มม.
ด้วยจุดเริ่มต้นของมหาสงครามแห่งความรักชาติ ปืนกล DA-2 ที่ล้าสมัยและถูกถอดออกจากเครื่องบินพบว่ามีการใช้ใหม่ในฐานะปืนต่อต้านอากาศยานเพื่อต่อสู้กับเครื่องบินที่บินต่ำ เพื่อจุดประสงค์นี้ ปืนกล DA และ DA-2 สามารถติดตั้งผ่านหมุดบนตัวดัดแปลงขาตั้งกล้องต่อต้านอากาศยานได้ พ.ศ. 2471 - โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีการใช้สถานที่ปฏิบัติงานนอกชายฝั่งดังกล่าวในปี พ.ศ. 2484 ใกล้กับเลนินกราด ใบพัดสายตาด้านหน้าถูกแทนที่ด้วยวงแหวนด้านหน้าจากสายตาปืนกลต่อต้านอากาศยาน นอกจากนี้เครื่องบินทิ้งระเบิดเบา U-2 (Po-2) ยังติดอาวุธด้วยการติดตั้ง DA-2
ปืนกลรถถัง DT ("Degtyarev รถถัง" หรือที่เรียกว่า "ปืนกลรถถังรุ่น 1929") ไม่มีปลอกลำกล้อง ตัวลำกล้องนั้นมีความโดดเด่นด้วยการหมุนซี่โครงเพิ่มเติม ปืนกลมีก้นโลหะแบบยืดหดได้ ซึ่งรวมถึงแท่งสองอันและที่วางไหล่พร้อมส่วนรองรับไหล่แบบพับได้ ด้ามปืนพก แม็กกาซีนดิสก์สองแถวสำหรับ 63 รอบ และตัวจับตลับคาร์ทริดจ์ สลักแม็กกาซีนมีการเปลี่ยนแปลงเมื่อเทียบกับ DP ด้ามปืนพกและความปลอดภัยคล้ายกับ YES หมุดนิรภัยถูกสร้างขึ้นในรูปแบบของหมุดที่มีแกนเอียงธงตั้งอยู่ทางด้านขวาเหนือไกปืนตำแหน่งด้านหน้าสอดคล้องกับสถานะ "ฟิวส์" และตำแหน่งด้านหลังสอดคล้องกับสถานะ "ไฟ" . สายตาคือไดออปเตอร์แบบติดตั้งบนชั้นวาง ไดออปเตอร์ถูกสร้างขึ้นบนแถบเลื่อนแนวตั้งแบบพิเศษและสามารถติดตั้งได้ในตำแหน่งคงที่หลายตำแหน่งโดยใช้สลักแบบสปริงซึ่งสอดคล้องกับระยะ 400–600 - 800 และ 1,000 ม. สายตามีสกรูปรับสำหรับการตั้งศูนย์ ปืนกลนั้นไม่มีการมองเห็นด้านหน้า - มันถูกติดอยู่ที่ดิสก์ด้านหน้าของที่ยึดบอล DT สามารถถอดออกจากการติดตั้งและใช้งานภายนอกยานพาหนะได้ โดยมีการติด bipod แบบถอดได้และฉากยึดที่มีการมองเห็นด้านหน้าไว้กับปืนกล - ทั้งสองแบบติดอยู่กับแผ่นหน้าของปืนกล น้ำหนักของปืนกล DT พร้อมแม็กกาซีนคือ 10.25 กก. ความยาว 1138 มม. อัตราการยิงต่อสู้ 100 รอบต่อนาที ความยาวของเส้นเล็งในที่ยึดบอลคือ 431 มม. บน bipod - 428 มม.
ปืนกล DT, แท่นตัดแม็กกาซีน: 1 - ก้น 2 - สลักก้น 3 - ซับ 4 - เครื่องซักผ้า, 5 - 10 - การมองเห็นไดออปเตอร์
นอกจากการติดตั้งลูกปืนแล้ว เครื่องยนต์ดีเซลยังใช้ควบคู่อีกด้วย ปืนรถถังหรือปืนกลลำกล้องขนาดใหญ่ - จากนั้นมันก็ถูกติดตั้งในเสื้อคลุมเดียวกันกับพวกมัน - หรือในการติดตั้งรถถังต่อต้านอากาศยานแบบพิเศษ ในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ DT ก็ได้รับการติดตั้งบนรถสโนว์โมบิลต่อสู้ด้วย
ในช่วงสงคราม DT มักจะถูกใช้เป็นอาวุธธรรมดาไม่เพียง แต่โดยเรือบรรทุกน้ำมันเท่านั้น - อัตราการยิงการต่อสู้ของมันสูงเกือบสองเท่าของ DP (เนื่องจากความจุของนิตยสาร) เมื่อรวมกับความกะทัดรัดก็เป็นที่ชื่นชอบของทหารราบ และพลร่ม แม้ว่าในแง่ของหลักสรีรศาสตร์แล้วจะด้อยกว่า DP และมีเส้นเล็งที่สั้นกว่า
ไม่นานหลังจากมหาสงครามแห่งความรักชาติ DT ก็ถูกแทนที่ด้วยปืนกลรถถัง SGMT ซึ่งสร้างขึ้นบนพื้นฐานของปืนกลขาตั้ง
ปืนกลเบา DPM และปืนกลรถถัง DTM
เมื่อวันที่ 14 ตุลาคม พ.ศ. 2487 การตัดสินใจของคณะกรรมการป้องกันประเทศได้อนุมัติการเปลี่ยนแปลงในการออกแบบปืนกลเบาและรถถัง ซึ่งเสนอและดำเนินการโดย A.G. Belyaev, A.I. Skvortsov โดยการมีส่วนร่วมของ A.A. Dubynin และ P.P. ปืนกล Polyakov, DPM (“Degtyarev, ทหารราบ, ทันสมัย”) และ DTM (“รถถัง Degtyarev, ทันสมัย”) ถูกนำมาใช้ในการให้บริการ
ปัญหาหลักอย่างหนึ่งของปืนกล DP คือการทรุดตัวอย่างรวดเร็วของสปริงหดตัวที่อยู่ใต้กระบอกปืนเนื่องจากความร้อนที่รุนแรงและการสูญเสียคุณสมบัติของมัน และส่วนสำคัญของการเปลี่ยนแปลงการออกแบบนั้นสัมพันธ์กับการถ่ายโอนสปริงส่งคืนอย่างแม่นยำ ในขณะเดียวกันก็ทำให้การจัดการปืนกลสะดวกยิ่งขึ้น
DPM มีความแตกต่างที่มีนัยสำคัญดังต่อไปนี้:
สปริงหดตัวถูกย้ายจากใต้ลำกล้องไปทางด้านหลังของตัวรับ ในการติดตั้งนั้นได้มีการวางแท่งท่อไว้ที่หางของกองหน้าและสอดท่อนำทางเข้าไปในแผ่นก้นโดยยื่นออกมาด้านนอกเหนือคอของก้น ท่อเชื่อมต่อกันด้วยสปริงส่งคืนเข้ากับขาตั้งของโครงไกปืนและยึดด้วยสลัก ด้วยเหตุนี้คัปปลิ้งจึงถูกกำจัดออกไปและก้านก็ถูกผลิตขึ้นเป็นชิ้นเดียวกับลูกสูบ การเปลี่ยนแปลงที่คล้ายกันถูกนำมาใช้กับรถถัง DT (DTM) ซึ่งทำให้สามารถแยกชิ้นส่วนและกำจัดข้อผิดพลาดเล็กน้อยโดยไม่ต้องถอดปืนกลออกจากที่ยึดลูกบอล
มีการติดตั้งตัวควบคุมกำปืนพกในรูปแบบของความลาดเอียงที่เชื่อมกับไกปืนและแก้มไม้สองอันที่ยึดไว้ด้วยสกรู
รูปร่างของก้นจึงถูกทำให้เรียบง่ายขึ้น
แทนที่จะใช้ความปลอดภัยอัตโนมัติบนปืนกลเบา ได้มีการนำความปลอดภัยของธงแบบไม่อัตโนมัติของประเภท DT มาใช้ - แกนที่เอียงของหมุดนั้นถูกวางไว้ใต้คันไกปืนและปิดกั้นเมื่อธงอยู่ในตำแหน่งไปข้างหน้า ฟิวส์นี้มีความน่าเชื่อถือมากกว่าเพราะมันทำหน้าที่โดยตรงกับการไหม้และทำให้ปลอดภัยยิ่งขึ้นในการพกพาปืนกลที่บรรจุกระสุน
ในกลไกการดีดออก แหนบจะถูกแทนที่ด้วยสปริงสกรูทรงกระบอก ตัวดีดออกคล้ายกับตัวดีดของปืนกลหนัก SG ติดตั้งอยู่ในเบ้าโบลต์และป้องกันไม่ให้หมุดหลุดออกมาซึ่งทำหน้าที่เป็นแกนของมันด้วย
สลักเกลียว ตัวสะท้อนแสง และสกรูเชื่อมต่อสต็อกมีความเข้มแข็ง
ตัวโบลต์มีร่องสำหรับตัวสะท้อนแสงตลอดความยาวของสัน ช่องเสียบอีเจ็คเตอร์เปลี่ยนไป และช่องเจาะสำหรับหมุดตัวสะท้อนแสงปรากฏขึ้นในช่องเล็ง
มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยกับกลไกทริกเกอร์
bipod แบบพับได้กลายเป็นส่วนประกอบสำคัญ และบานพับสำหรับติดตั้งได้ถูกขยับให้สูงขึ้นโดยสัมพันธ์กับแกนของรูเจาะและค่อนข้างไปด้านหลัง มีการติดตั้งแคลมป์ของแผ่นเชื่อมสองแผ่นที่ส่วนบนของโครงถัง โดยสร้างตัวเชื่อมที่ขา bipod ยึดด้วยสกรู bipod แข็งแกร่งขึ้นและไม่จำเป็นต้องแยกมันออกจากกันเพื่อเปลี่ยนลำกล้องความเสถียรของปืนกลเมื่อทำการยิงเพิ่มขึ้น
ตามการถ่ายโอนของสปริงหดตัวและการเปลี่ยนแปลงใน bipod ปลอกลำกล้องก็เปลี่ยนไปเช่นกัน
น้ำหนักของปืนกลลดลง
ลำกล้องของปืนกล DPM มีความโดดเด่นด้วยรอยบากที่ลึกกว่าบนตอไม้ - ตามการเปลี่ยนแปลงของอีเจ็คเตอร์
สามารถวางลำกล้องจาก DPM บน DP ได้ แต่ลำกล้องสำรองจาก DP ไม่พอดีกับ DPM - เนื่องจากมีรอยบากเล็กกว่าบนตอไม้ ขั้นตอนการถอดประกอบปืนกลก็เปลี่ยนไปเช่นกัน: ตอนนี้หลังจากแยกลำกล้องออกแล้วจำเป็นต้องแยกแผ่นก้น (ท่อนำ) ด้วยสปริงหดตัวในการทำเช่นนี้ให้ปล่อยสลักแผ่นก้นแล้วหมุนแผ่นก้นขึ้นด้านบน ด้วยสลักและค่อย ๆ คลายแรงกดของสปริง ถอดแผ่นก้นและสปริงหดตัวออก จากการออกแบบและการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยี น้ำหนักของปืนกลเพิ่มขึ้น 0.3 กก.
เมื่องานคืบหน้ามีการเสนอปืนกล DP รุ่นที่ทันสมัยพร้อมก้นแบบ DT แบบยืดหดได้ แต่พวกเขายังคงวางอยู่บนก้นไม้ถาวรเนื่องจากสะดวกและเชื่อถือได้มากกว่า ในเวลาเดียวกันมีการเสนอให้ติดตั้ง DTM ด้วยกระบอกถ่วงน้ำหนักที่มีหุบเขาตามยาวคล้ายกับ DS-42 ทดลอง แต่ก็ถูกละทิ้งเช่นกัน
ปืนกลรถถัง DTM ที่ทันสมัยถูกนำมาใช้ในเวลาเดียวกันในวันที่ 14 ตุลาคม พ.ศ. 2487 ชิ้นส่วนที่รับน้ำหนักได้น้อยบางส่วน เช่น ก้นที่ยืดหดได้ของปืนกลรถถัง ถูกสร้างขึ้นโดยการปั๊มเย็นเพื่อลดต้นทุน โดยทั่วไป DTM ใช้งานได้ไม่นาน - การผลิตหยุดลงในวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2488
นอกจากสหภาพโซเวียตแล้ว ปืนกล DP และ DPM ยังเข้าประจำการกับกองทัพของ GDR, เวียดนาม, จีน, เกาหลีเหนือ, คิวบา, มองโกเลีย, โปแลนด์, เซเชลส์และโซมาเลีย ในประเทศจีน ปืนกล DPM ภายใต้ใบอนุญาตของสหภาพโซเวียตผลิตภายใต้ชื่อ "Type 53" เวอร์ชันนี้ยังใช้ในเวียดนามและให้บริการในแอลเบเนีย บางครั้ง "Tars" ปรากฏขึ้นโดยไม่คาดคิด - ตัวอย่างเช่น กองทหารตุรกียึดปืนกล DT จาก Cypriots หุ้นของ DP และ CSA ที่เหลืออยู่ในโกดัง "ปรากฏ" ในช่วงปลายยุค 80 - ต้นยุค 90 ของศตวรรษที่ 20 ในช่วงความขัดแย้งทางทหารหลังเปเรสทรอยกาในดินแดนของสหภาพโซเวียต ปืนกลเหล่านี้ต่อสู้ในยูโกสลาเวียเมื่อปลายศตวรรษที่ 20 และต้นศตวรรษที่ 21
ลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิคของ DPM
คาร์ทริดจ์ - 7.62?54R (7.62 มม. รุ่น 1908)
น้ำหนักของปืนกลพร้อม bipod และนิตยสารเปล่าคือ 10.9 กก.
ความยาวปืนกล - 1272 มม. (พร้อมตัวป้องกันเปลวไฟ)
ความยาวลำกล้อง - 605 มม.
จำนวนร่อง - 4
ประเภทของปืนไรเฟิล - ถนัดขวา, เป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า
ความยาวระยะชัก 240 มม.
ความเร็วกระสุนเริ่มต้นคือ 840 เมตร/วินาที (กระสุนเบารุ่น 1908)
ระยะการมองเห็น - 1,500 ม.
ระยะการยิงตรงที่ร่างหน้าอก (สูง 50 ซม.) คือ 420 ม. ที่ร่างวิ่ง (150 ซม.) - 640 ม.
พิสัย การกระทำที่ร้ายแรงกระสุน - 2,500 ม.
ระยะการบินสูงสุดของกระสุนคือ 3800 ม.
อัตราการยิง - b00 รอบ/นาที
อัตราการยิงต่อสู้ - 80 รอบ/นาที
อาหาร - นิตยสารดิสก์ความจุ 47 รอบ
น้ำหนักของนิตยสารพร้อมตลับหมึกคือ 2.6–2.85 กก.
การคำนวณ - 2 คน
ปืนกลของบริษัทรุ่น พ.ศ. 2489 (RP-46)
แม้ว่าปืนกลนี้จะเป็นตัวแทนของ "ช่วงเปลี่ยนผ่าน" จากปืนกลหนักแบบดั้งเดิมไปเป็นปืนเดี่ยวเนื่องจากต้นกำเนิด (ตามปืนกล DPM) และคุณสมบัติการใช้งาน (ยิงจาก bipod เท่านั้น) แต่ก็คุ้มค่า พิจารณาในส่วนนี้
ความเทอะทะและน้ำหนักตายขนาดใหญ่ของนิตยสารดิสก์ของปืนกล DP ทำให้เกิดความพยายามซ้ำแล้วซ้ำอีกเพื่อแทนที่ด้วยการป้อนสายพานทั้งก่อนเริ่มสงครามความรักชาติครั้งยิ่งใหญ่และในระหว่างนั้น นอกจากนี้การป้อนสายพานด้วยกระบอกปืนที่เปลี่ยนได้ทำให้สามารถยิงได้ความเข้มข้นมากขึ้นในช่วงเวลาสั้น ๆ และช่วยเติมเต็มช่องว่างระหว่างความสามารถของปืนกลหนักและปืนกลหนัก งานดำเนินต่อไปในช่วงสงคราม ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2487 มีการทดสอบปืนกล DP ซึ่งยังไม่ได้เข้าประจำการ CSA ที่ทันสมัยซึ่งติดตั้งเครื่องรับที่พัฒนาโดย A.A. Dubynin และ P.P. Polyakov ภายใต้การนำของนักออกแบบ A.I. Shilin และด้วยการมีส่วนร่วมของช่างเครื่องดีบักเกอร์ V.D. โลบาโนวา. และเมื่อวันที่ 24 พฤษภาคม พ.ศ. 2489 ม็อดปืนกลกองร้อย 7.62 มม. 1946 (RP-46)" ด้วยตัวเลือกตัวรับนี้
ปืนกลของบริษัท RP-46 ขนาด 7.62 มม. พร้อมสายพานตลับโลหะ
ชิ้นส่วนและส่วนประกอบของปืนกล RP-46: 1 - ก้น 2 - สิ่งกระตุ้น, 3 - ฟิวส์ 4 - กระซิบ 5 - เฟรมทริกเกอร์พร้อมแผ่นชน 6 - หยุดการต่อสู้ 7 - ชัตเตอร์ 8 - เครื่องป้องกันเปลวไฟ, 9 และ 10 - เครื่องปรับแก๊สและห้อง 11 - กระโปรงหลังรถ, 12 - สายตาด้านหน้าพร้อมฐาน 13 - ด้ามปืนกล 14, 16 และ 17 - ฝาครอบ ตัวเครื่อง และฐานของเครื่องรับ 15 - ยึดนิ้ว 18 - ฝา 19 - เน้น, 20 และ 22 - ตัวเลื่อนฟีดและตัวเลื่อน 21 - ให้นิ้ว 23 - ภาพ, 24 - ผู้รับ 25 - ท่อนำ 26 - โครงน๊อต, 27 และ 31 - คอนแทคเตอร์และปลอกกระบอกสูบ 28 - กำลังโหลดที่จับ 29 - สปริงกลับ 30 - มือกลอง 32 - หมุนหน้า
ปืนกล RP-46 ประกอบด้วยชิ้นส่วนหลักดังต่อไปนี้: กระบอกปืนที่มีห้องแก๊สและอุปกรณ์ป้องกันไฟ ตัวรับพร้อมปลอกกระบอกและ bipod; ตัวยึดโบลต์พร้อมลูกสูบแก๊ส ประตู; เฟรมไกปืนพร้อมก้น, การควบคุมกำปืนพก; กลไกทริกเกอร์ สปริงกลับพร้อมท่อ กลไกการป้อน สถานที่ท่องเที่ยว. เพื่อให้สามารถยิงเป็นนัดยาวได้ ลำกล้องจึงถูกถ่วงน้ำหนัก บนปากกระบอกปืนมีเกลียวสำหรับติดตัวจับเปลวไฟและตัดสำหรับกุญแจไขควงในตัวรับกระบอกถูกยึดด้วยส่วนที่ยื่นออกมาของเซกเตอร์บนก้นและแก้ไขด้วยล็อคซึ่งหัวซึ่งพอดีกับช่องบน พื้นผิวของถัง กระบอกสูบใหม่ความจำเป็นในการขับเคลื่อนกลไกการป้อนเทปตลอดจนความพยายามที่จะป้อนคาร์ทริดจ์จากเทปจำเป็นต้องเปลี่ยนการออกแบบหน่วยจ่ายแก๊ส ห้องแก๊สที่มีท่ออยู่ใต้ถังมีรูขวางซึ่งสอดตัวควบคุมเข้าไป ตัวควบคุมมีร่องสามร่องซึ่งมีความกว้างต่างกัน ด้วยการรวมร่องหนึ่งหรือร่องอื่นเข้ากับรูจ่ายแก๊สทำให้สามารถเปลี่ยนการจ่ายก๊าซผงที่ถอดออกจากกระบอกสูบไปที่ลูกสูบได้ ในกรณีนี้ฟันของตัวล็อคควบคุมจะระบุขนาดของร่องที่ทำการยิง โดยปกติแล้ว การยิงจะดำเนินการบนเครื่องหมายควบคุม "1" ในกรณีที่มีการปนเปื้อนอย่างหนักและการสูญเสียระบบเคลื่อนที่ที่ไม่สมบูรณ์ - ที่เครื่องหมาย "2" ในสภาวะที่ยากลำบาก (อุณหภูมิต่ำ ฝุ่นหนัก) - ที่เครื่องหมาย "3" ยิ่งไปกว่านั้น หากต้องการเปลี่ยนจากหมวด "2" หรือ "3" เป็น "1" จำเป็นต้องเคาะสลักออกจากห้องแก๊สไปทางซ้ายแล้วใส่กลับเข้าไปทางด้านขวา ลูกสูบแก๊สไม่ได้เลื่อนไปที่ท่อห้องแก๊สเช่นเดียวกับใน DPM แต่เข้าไปในนั้นและเพื่อการปิดผนึกที่ดีขึ้นลูกสูบจึงติดตั้งช่องวงแหวน มิฉะนั้น การออกแบบ เค้าโครง และการควบคุมของปืนกลจะคล้ายกับ DPM พื้นฐาน ดังนั้นการทำงานของระบบอัตโนมัติหน่วยล็อคกลไกไกปืนและการกระแทกของปืนกลจึงคล้ายกัน ความยาวของ "เส้นทางนำตัวเชื่อมมารวมกัน" - ความยาวของโครงโบลต์ที่เคลื่อนกลับไปยังจุดที่นำตัวเชื่อมมารวมกันและปลดล็อคลำกล้อง - อยู่ที่ 10–15 มม. กลไกไกปืนติดตั้งคันโยกนิรภัยแบบไม่อัตโนมัติซึ่งปิดกั้นคันไกปืนเมื่อโครงโบลต์ถูกง้าง ตำแหน่งด้านหน้าของธงตรงกับตำแหน่ง "ปลอดภัย" ตำแหน่งด้านหลังเป็น "ไฟ"
ในการเคลื่อนย้ายสายพานด้วยคาร์ทริดจ์และคาร์ทริดจ์ฟีดในระหว่างกระบวนการถ่ายภาพนั้นมีการใช้กลไกฟีด (ตัวรับ) ซึ่งประกอบด้วยตัวถังที่มีที่จับสำหรับหิ้ว, ฐานรับ, เครื่องยนต์ฟีด, คอพร้อมถาด, ตัวเลื่อนด้วย ตัวป้อน, ตัวป้อนและนิ้วป้อนอาหาร, ฝาครอบตัวรับและแกนที่หุ้มด้วยสปริง ชิ้นส่วนตัวรับทำโดยการปั๊มเย็น และเมื่อรวมกับการใช้ระบบปืนกล Degtyarev ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ช่วยลดต้นทุนการผลิตปืนกลของบริษัท กลไกการป้อนเทปถูกขับเคลื่อนโดยที่จับการรีโหลด (ที่จับเฟรมโบลต์) เมื่อมันเคลื่อนที่ - มีการใช้หลักการที่คล้ายกันในเครื่องรับ Shpagin แต่ตอนนี้การเคลื่อนไหวของที่จับถูกส่งไปยังเครื่องรับไม่ผ่านคันโยกที่แกว่ง แต่ผ่าน ชิ้นส่วนเคลื่อนที่พิเศษ (เครื่องยนต์) ซึ่งยึดด้วยส้อมพร้อมที่จับโบลต์ การเคลื่อนย้ายเทปโดยตรงทำได้โดยใช้แถบเลื่อนซึ่งเคลื่อนที่ไปในทิศทางตามขวางและติดตั้งตัวป้อนแบบสปริงและลูกกลิ้ง เทปเป็นเทปข้อต่อโลหะที่มีข้อต่อปิด ข้อต่อเชื่อมต่อโดยใช้สปริงเชื่อมต่อและติดปลายไว้ที่ปลายเทป ทิศทางการป้อนอยู่ทางด้านขวา มีการใช้ถาดพิเศษเพื่อนำทางเทป สลักฝาครอบตัวรับอยู่ในตำแหน่งคล้ายกับสลักนิตยสารบน DP และ DPM
ในการบรรจุปืนกลจำเป็นต้อง: หมุนที่จับสำหรับถือปืนกลไปทางซ้ายดึงสลักตัวรับกลับแล้วเปิดฝาครอบ ใส่เทปที่โหลดเข้าไปในคอของเครื่องรับเพื่อให้คาร์ทริดจ์แรกของขอบปลอกอยู่ด้านหลังตะขอของตัวแยกเครื่องยนต์ ปิดฝาครอบตัวรับสัญญาณ ดึงโครงสลักเกลียวกลับโดยใช้ที่จับบรรจุกระสุนจนกระทั่งหยุด และวางไว้ในตำแหน่งง้าง ในเวลาเดียวกันที่จับของโครงโบลต์ก็ดึงเครื่องยนต์กลับมาซึ่งด้วยตะขอของมันได้ถอดคาร์ทริดจ์ออกจากสายพานด้านหลังหลังจากนั้นคาร์ทริดจ์ภายใต้การกระทำของสันฟีดและคันฟีดก็ถูกลดระดับลง ส่วนยื่นกลวงของฐานของเครื่องรับไปสิ้นสุดที่แนวแชมเบอร์ริ่ง ในเวลาเดียวกัน ร่องโค้งของตัวเลื่อนโต้ตอบกับลูกกลิ้งตัวเลื่อน เลื่อนตัวเลื่อนไปทางซ้าย และเครื่องป้อนตัวเลื่อนจะย้ายแถบคาร์ทริดจ์ไปทางซ้ายหนึ่งลิงก์ วางคาร์ทริดจ์ถัดไปในหน้าต่างรับในตำแหน่ง เพื่อให้ถูกตะขอเลื่อนจับไว้ เมื่อพลปืนกลกดไกปืน คันโยกไกปืนจะออกมาจากใต้โครงโบลต์และโบลต์ก็เคลื่อนไปข้างหน้าภายใต้การกระทำของสปริงส่งคืน ในกรณีนี้ตัวตอกโบลต์ดันคาร์ทริดจ์ออกจากส่วนที่ยื่นออกมากลวงของฐานของเครื่องรับแล้วส่งเข้าไปในห้อง ที่จับส่วนรองรับโบลต์ดันเครื่องยนต์ไปข้างหน้า โดยมีร่องโค้งกดบนลูกกลิ้งตัวเลื่อน บังคับให้ตัวเลื่อนเลื่อนไปทางขวา และเครื่องป้อนตัวเลื่อนก็กระโดดไปด้านหลังข้อต่อถัดไปของสายพาน เมื่อไปถึงตำแหน่งไปข้างหน้าสุดขีด ตะขอของเครื่องยนต์จะกระโดดข้ามขอบของกล่องคาร์ทริดจ์ของคาร์ทริดจ์ถัดไปในสายพาน เมื่อทำการยิงการทำงานของระบบไฟฟ้า (การถอดคาร์ทริดจ์ถัดไปออกจากตัวเชื่อมสายพาน, ลดระดับลงไปยังแนวแชมเบอร์, เลื่อนสายพานไปทางซ้ายหนึ่งลิงค์, แชมเบอร์คาร์ทริดจ์เข้าไปในห้องลำกล้อง) ทำซ้ำลำดับที่อธิบายไว้ หลังจากที่คาร์ทริดจ์ทั้งหมดในสายพานถูกใช้หมดแล้วและกดไกปืน โครงโบลต์และโบลต์ยังคงอยู่ในตำแหน่งไปข้างหน้าสุดขั้ว
ขอแนะนำให้ยิงจากปืนกลในระยะสั้น (สูงสุด 5 นัด) และการระเบิดระยะยาว (สูงสุด 15 นัด) อัตราการยิงสูงถึง 200–250 รอบ/นาที ซึ่งเทียบได้กับปืนกลขาตั้งและสูงกว่าอัตราการยิงการต่อสู้ของ DPM ถึงสามเท่า อนุญาตให้ยิงได้มากถึง 500 นัดโดยไม่ต้องเปลี่ยนหรือทำให้ถังเย็นลง รางมองเห็นเซกเตอร์มีรอยบากจาก 100 ถึง 1,500 ม. ทุกๆ 100 ม. ภาพด้านหน้าถูกขันเข้ากับฟิวส์และสามารถเลื่อนไปทางขวาหรือซ้ายได้เมื่อนำปืนกลเข้าสู่การต่อสู้ปกติ
ชุดปืนกลประกอบด้วยกล่องคาร์ทริดจ์พร้อมเข็มขัดสำหรับกระสุน 200 และ 250 นัด รวมถึงอุปกรณ์เสริม เข็มขัด เคส และกระบอกปืนสำรอง
นอกเหนือจากหน่วยปืนไรเฟิล (ปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์) แล้ว RP-46 ยังรวมอยู่เป็นอาวุธป้องกันตัวเองเสริมในศูนย์อาวุธยุทโธปกรณ์ของยานเกราะเบา - ตัวอย่างเช่น ASU-57 ในอากาศ พวกเขาทำงานเพื่อติดตั้งมันไว้บนรถเทียมข้างรถจักรยานยนต์ M-72 (ต่อมามีที่ยึดมอเตอร์ไซค์สำหรับปืนกล RPD ปรากฏขึ้น)
การรวมกันของระบบที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในการผลิตด้วยตัวรับที่ประกอบจากชิ้นส่วนหลอมเย็นทำให้สามารถเริ่มการผลิตปืนกลใหม่ได้อย่างรวดเร็ว การแนะนำการป้อนเข็มขัดช่วยลดน้ำหนักรวมของกระสุนที่ลูกเรือถือ - หากไม่มีคาร์ทริดจ์ RP-46 จะมีน้ำหนักมากกว่า DP 2.5 กก. ดังนั้นน้ำหนักรวมของกระสุน 500 นัดจะน้อยกว่า DP 10 กก. โดยมีปริมาณตลับหมึกเท่ากัน ปืนกลได้รับการรองรับไหล่แบบพับได้และที่จับ อย่างไรก็ตาม กล่องคาร์ทริดจ์แยกต่างหากพร้อมเข็มขัดทำให้เกิดปัญหาในสภาพการต่อสู้ เนื่องจากการเปลี่ยนตำแหน่งของ RP-46 มักจะต้องถอดเทปออกแล้วโหลดใหม่ในตำแหน่งใหม่
RP-46 ยังคงประจำการอยู่เป็นเวลา 15 ปี และถูกแทนที่ด้วยปืนกล PK เดี่ยวพร้อมกับปืน SGM ที่ติดตั้ง นอกจากสหภาพโซเวียตแล้ว ยังให้บริการในแอลเบเนีย แอลจีเรีย แองโกลา เบนิน บัลแกเรีย กัมพูชา จีน คองโก คิวบา ลิเบีย ไนจีเรีย แทนซาเนีย และโตโก ในประเทศจีนมีการผลิตสำเนาของ RP-46 ภายใต้ชื่อ "Type 58" ใน DPRK สำเนานั้นเรียกว่า "Type 64" แม้ว่า RP-46 จะด้อยกว่า "รุ่นแม่" มากในแง่ของปริมาณการผลิต แต่ก็ยังพบได้ในส่วนต่าง ๆ ของโลก - สิ่งเหล่านี้เป็นทั้ง RP-46 "ดั้งเดิม" และสำเนาภาษาจีน
ขั้นตอนการถอดชิ้นส่วน RP-46 บางส่วน
ปลดสลักสปริงของ bipod ออก กางขาของ bipod แล้ววางปืนกลลงไป
ถอดกลไกการป้อนออกโดยทำดังนี้: หมุนที่จับปืนกลไปทางซ้ายจนสุดที่จะไป ดึงสลักของฝาครอบตัวรับกลับแล้วเลื่อนที่จับสำหรับบรรจุกระสุนไปที่ช่องตัดในเครื่องยนต์ ยกกลไกทั้งหมดขึ้น ปก
แยกลำกล้องออกเพื่อจุดประสงค์นี้: ดึงโครงโบลต์กลับจนกระทั่งถูกง้างแล้ววางไว้บนตัวจับนิรภัย ดึงสลักล็อคลำกล้องกลับ กดที่มันแล้วหมุนลำกล้องเล็กน้อย แยกออกจากปืนกล
ถอดส่วนรองรับโบลต์ออกจากความปลอดภัยและออกจากตำแหน่งง้าง
กดสลักของท่อสปริงกลับลง และหมุนขึ้น 90° แล้วแยกท่อออก
ถอดสปริงดึงออก
จากหนังสือ Abyssinians [ลูกหลานของกษัตริย์โซโลมอน (ลิตร)] โดย บักซ์ตัน เดวิดไม้กางเขนมือของนักบวช แม้ว่าไม้กางเขนครีบอกจะเป็นมรดกของศาสนาคริสต์ยุคแรก แต่ก็ไม่เป็นความจริงสำหรับไม้กางเขนของนักบวช ซึ่งในอะบิสซิเนียมีรูปแบบที่แทบจะไม่มีใครรู้จักในส่วนที่เหลือของคริสต์ศาสนจักร ที่ส่วนล่างสุด
จากหนังสือประวัติศาสตร์อาวุธปืน ตั้งแต่สมัยโบราณจนถึงศตวรรษที่ 20 โดย พ็อกเก็ตวิลเลียม จากหนังสือ Bows and Crossbows in Battle ผู้เขียน ปันเชนโก กริกอรี คอนสแตนติโนวิชบทที่ 5 ปืนใหญ่มือ ปืนคาบศิลา และปืนไรเฟิล อาวุธที่นุ่มนวล แนวคิดในการสร้างอาวุธปืนแบบพกพาดูเหมือนจะเกิดขึ้นในหมู่ผู้บุกเบิกการประดิษฐ์สาขาใหม่ บรรพบุรุษของปืนไรเฟิลสามารถพบได้ในบรรดาการออกแบบอาวุธปืนยุคแรกๆ
จากหนังสือ The Vile "Elite" แห่งรัสเซีย ผู้เขียน มูคิน ยูริ อิกนาติวิชแฮนด์บัลลิสตา “Tsangra” เป็นสิ่งที่ในนวนิยายยุคแรกๆ ของ Oldie เรียกว่า “tsagra”: ในความเป็นจริงบนโลกของเรา มันเป็นประเภทของหน้าไม้ยุคกลางตอนต้น ชื่อไหนถูกต้องกว่ากัน? บางทีอาจเป็นสิ่งแรกแม้ว่าในภาษาไบแซนไทน์จะออกเสียงแบบนี้และอย่างนั้นและด้วยซ้ำ
จากหนังสือปืนกลแห่งรัสเซีย ไฟไหม้หนัก ผู้เขียน เฟโดเซฟ เซมยอน เลโอนิโดวิชมือขว้างหิน...มีบางอย่างดังขึ้นที่หูของ Lef—อย่างแผ่วเบาและน่าสยดสยอง—และเมื่อเขามองไปรอบ ๆ โดยดึงหัวไปที่ไหล่ ปรากฎว่าคือลาร์ดาที่หมุนสลิง อากาศกรีดร้อง ขาดออกจากกันด้วยน้ำหนักที่หลุดลอย ด้วยเสียงอันร่าเริงดังขึ้นเหนือศีรษะของคนบ้า
จากหนังสือของผู้เขียนปืนกล “ตามภารกิจระดมพล กองทัพประจำการและกองหนุนด้านหลังควรมีปืนกล 4,990 กระบอก ในความเป็นจริง ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2457 ปืนกล 883 กระบอกไม่เพียงพอที่จะตอบสนองข้อกำหนดที่วางแผนไว้ ด้วยเหตุนี้ กองอำนวยการปืนใหญ่
จากหนังสือของผู้เขียนปืนกลเข้าประจำการเมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม พ.ศ. 2438 โดย "คำสั่งสูงสุด" มีการตัดสินใจ "แนะนำปืนกลอัตโนมัติ Maxim 3 บรรทัดในอาวุธยุทโธปกรณ์ของป้อมปราการ" พวกเขาควรจะแทนที่ "ปืนกล 4.2 ลิน" ที่ยืนอยู่ในป้อมปราการนั่นคือถังบรรจุ Artcom GAU พิจารณาแล้ว
จากหนังสือของผู้เขียนปืนกลเข้าสู่การต่อสู้ ในปี 1900 บริษัทปืนกลหลายแห่งที่มีรถม้าเดี่ยวถูกส่งไปยังประเทศจีนเพื่อเข้าร่วมในการปราบปรามการจลาจลของนักมวย (อี้เหอตวน) เพื่อเพิ่มความคล่องตัว ปืนกลถูกติดเข้ากับแขนขาคนเดินเท้า-ภูเขาจากรุ่น 3 ปอนด์แบบเก่า
จากหนังสือของผู้เขียน“ ปืนกล” ความเทอะทะของปืนกล Maxim รุ่นแรกที่ซื้อโดยรัสเซียกระตุ้นความสนใจของผู้นำทางทหารในปืนกล "เบา" โดยธรรมชาติ ในปี 1900 บารอน อดอล์ฟ ออดโคเล็ก ฟอน ออเกสด์ กัปตันเกษียณอายุราชการของออสเตรีย ได้แนะนำแผนกทหารรัสเซีย
จากหนังสือของผู้เขียนปืนกลและ “บริการทางเทคนิค” ใช้กันอย่างแพร่หลายในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง วิธีการทางเทคนิคให้กำเนิดปืนกลพิเศษ - การบิน, ต่อต้านอากาศยาน, รถถัง ปืนกล "รถถัง" เริ่มต้นเป็นอาวุธสำหรับยานเกราะ เครื่องยนต์สันดาปภายใน
จากหนังสือของผู้เขียนปืนกลในสงครามกลางเมือง หลังการปฏิวัติเดือนตุลาคม คลังปืนใหญ่และอาวุธจำนวนมากจบลงในดินแดนที่ควบคุมโดยรัฐบาลโซเวียต และเท่าเทียมกัน ผู้ผลิตปืนกลเพียงรายเดียวคือโรงงาน Tula Arms อย่างไรก็ตามการจัดหากำลังทหาร
จากหนังสือของผู้เขียนปืนกลในการต่อสู้ของสงครามความรักชาติอันยิ่งใหญ่ ส่วนแบ่งของปืนกลหนักในอาวุธยุทโธปกรณ์ทหารราบเริ่มเพิ่มขึ้นในปี 2485 ซึ่งเกิดขึ้นพร้อมกับการเพิ่มการผลิตโดยธรรมชาติ หากเรานับจำนวนอาวุธในกองทัพแดงเมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2485 เป็น 100% แล้วการเพิ่มขึ้นของรายบุคคลและกลุ่ม
จากหนังสือของผู้เขียนปืนกลในระบบป้องกันทางอากาศด้วยอาวุธต่อต้านอากาศยานในช่วงเริ่มต้นของสงครามสถานการณ์อาจจะเลวร้ายที่สุดในช่วงเริ่มต้นของสงครามกองทหารปืนไรเฟิลมีกองร้อยต่อต้านอากาศยานที่มีปืนกลขนาด 12.7 มม. สามกระบอก และการติดตั้ง 7.62 มม. หกจุด และอีกหกการติดตั้งรวมอยู่ในกองปืนใหญ่ กรมทหารม้า
จากหนังสือของผู้เขียนอีกครั้ง - ปืนกลเบา ทำงานกับปืนกลเบาน้ำหนักเบาที่บรรจุกระสุนปืนไรเฟิลไม่หยุด ดังนั้นในปี พ.ศ. 2488-2489 มีการผลิตชุดปืนกลเบา S.G. Simonov (RPS-46) แต่พวกเขาไม่สามารถดำเนินการนิตยสารกล่องได้อย่างน่าเชื่อถือ อย่างไรก็ตาม ในเดือนมีนาคม
จากหนังสือของผู้เขียนปืนกลและปืนกลเดี่ยวและการดัดแปลง ปืนกล Maxim รุ่นปี 1910 ปืนกลของระบบ Maxim ยังรับราชการอย่างเป็นทางการในรัสเซียเป็นเวลาครึ่งศตวรรษ - ตั้งแต่ปี 1895 เมื่อมีการซื้อชุดแรกจนถึงปี 1945 นั่นคือ การสิ้นสุดมหาสงครามแห่งความรักชาติ พวกเขาจริงๆ
สงครามอาจไม่มีวันเปลี่ยนแปลง แต่เครื่องมือของมันเปลี่ยนไปหลายครั้ง นับตั้งแต่ที่มนุษยชาติย้ายจากหอกและลูกธนูมาสู่ อาวุธปืนมันไม่เคยหยุดที่จะปรับปรุงทุกปี ในการทบทวนนี้เราขอเชิญคุณพิจารณา ตัวแทนที่ดีที่สุด"ประเภทอาวุธ" เราจะพูดถึงปืนกลลำกล้องขนาดใหญ่และปืนกลเบา - ไอเท็มใหม่และโมเดลคลาสสิกที่แข่งขันกันในด้านอัตราการยิง พลัง และความตาย
ปืนกล HK 121 ของเยอรมันเพียงกระบอกเดียวมาแทนที่ MG 3 อันโด่งดัง ไม่ว่า "ทรอยก้า" จะดีแค่ไหน ทุกอย่างก็จะจบลงไม่ช้าก็เร็ว Bundeswehr ต้องการทางเลือกที่ทรงพลังกว่านี้ในการสนับสนุนกองทัพ ซึ่งก็คือการก่อตั้งบริษัทอาวุธ Heckler & Koch รูปแบบที่ชาญฉลาด พลังทำลายล้าง กระบอกปืนที่เปลี่ยนเร็ว ความเป็นไปได้ในการติดตั้ง อุปกรณ์ทางทหาร– มีอะไรอีกที่จำเป็นเพื่อทำให้พลปืนกลมีความสุข?
ความสามารถ: 7.62x51 NATO
น้ำหนัก: 10.8 (รวมไบพอด)
ความยาว: 1165 มม
ความยาวลำกล้อง: 550 มม
กำลังไฟ: เทป
อัตราการยิง: 640 - 800 นัดต่อนาที
ปืนกล Negev ซึ่งผลิตโดย Israel Military Industries ซึ่งเป็นข้อกังวลของอิสราเอลได้พิสูจน์ตัวเองแล้วว่าเป็นอาวุธสนับสนุนที่ทรงพลังและเคลื่อนที่ได้ แต่ระยะการยิงและอัตราการสังหารของมันนั้นไม่เพียงพอสำหรับความขัดแย้งทางทหารสมัยใหม่อย่างชัดเจน นั่นคือเหตุผลที่ Negev NG7 ที่อัปเดตเข้าประจำการกับกองทัพอิสราเอลซึ่งแก้ไขข้อบกพร่องทั้งหมดของรุ่นก่อน
ความสามารถ: 7.62x51 NATO
น้ำหนัก: 7.6 (รวมไบพอด)
ความยาว: 1000/820
ความยาวลำกล้อง: 508 มม
กำลังไฟ: เทป
อัตราการยิง: 850 – 1,150 นัดต่อนาที
FN MAG สามารถเรียกได้ว่าเป็น "ม้าเบลเยียม" อย่างถูกต้องในชั้นเรียน แขนเล็ก. ช่างทำปืนจาก Fabrique Nationale พยายามอย่างเต็มที่เพื่อสร้างปืนกลที่ดีอย่างแท้จริง การออกแบบที่ค่อนข้างเรียบง่ายและเชื่อถือได้ ผสมผสานกับความยืดหยุ่นในการใช้งานและกระสุนที่เพียงพอ ทำให้ปืนกลนี้อยู่ในระบบอาวุธของกว่า 50 ประเทศ รวมถึงเบลเยียม สหราชอาณาจักร ออสเตรเลีย แคนาดา สหรัฐอเมริกา สวีเดน และอื่นๆ อีกมากมาย ประเทศ.
ลำกล้อง: 7.62 มม. นาโต้
น้ำหนัก: 11-13 กก. พร้อมขาตั้งสองขา (ขึ้นอยู่กับการดัดแปลง), น้ำหนักขาตั้ง 21 กก
ความยาว: 1260 มม
ความยาวลำกล้อง: 545 มม
การป้อน: แถบโลหะหลวม
อัตราการยิง: 650 - 950 รอบต่อนาที
ปืนกล Pecheneg ลำเดียวมีจุดประสงค์เพื่อทำลายบุคลากรของศัตรูและอุปกรณ์เบา นอกจากนี้ยังสามารถใช้เป็น ปืนต่อต้านอากาศยาน. ด้วยคุณลักษณะของมันจึงถือว่าเป็นหนึ่งในตัวอย่างที่ดีที่สุดของปืนกลเดี่ยวในโลกอย่างถูกต้อง
"Pecheneg" สามารถยิงได้ประมาณ 650 รอบต่อนาทีโดยไม่ลดลักษณะการต่อสู้ ความสามารถในการเอาตัวรอดที่เพิ่มขึ้นนี้ทำให้สามารถละทิ้งกระบอกปืนทดแทนได้ อย่างไรก็ตาม กระบอก Pecheneg ยังคงสามารถถอดออกได้อย่างรวดเร็วเหมือนเมื่อก่อน
ขนาดลำกล้อง: 7.62x54มม. R
น้ำหนักไม่รวมคาร์ทริดจ์: 8.2 กก. สำหรับ bipod; 12.7 กก. บนเครื่องขาตั้งกล้อง
ความยาว: 1155 มม
ความยาวลำกล้อง: 658 มม
กำลัง: สายพานกลม 100 หรือ 200
อัตราการยิง: 650 นัดต่อนาที
ผู้เชี่ยวชาญในประเทศและต่างประเทศส่วนใหญ่เห็นพ้องกันว่า ปืนกลหนัก“KORD” (อาวุธลำกล้องขนาดใหญ่ของชาว Dyagterevites) เป็นอาวุธประเภทที่ดีที่สุด
ในกองทัพ KORD เรียกว่า "ปืนกลสไนเปอร์" เนื่องจากมีความแม่นยำและความคล่องตัวที่น่าทึ่ง ซึ่งถือว่าไม่ธรรมดาสำหรับอาวุธประเภทนี้ ด้วยลำกล้อง 12.7 มม. น้ำหนักเพียง 25.5 กิโลกรัม (ตัวเครื่อง) นอกจากนี้ “KORD” ยังได้รับการยกย่องอย่างสูงในด้านความสามารถในการยิงทั้งจากไบพอดและจากมือด้วยความเร็วสูงสุดถึง 750 รอบต่อนาที
เส้นผ่าศูนย์กลาง: 12.7x108 มม
น้ำหนัก: 25.5 กก. (ตัวปืนกล) + 16 กก. (เครื่อง 6T7) หรือ 7 กก. (เครื่อง 6T19)
ความยาว: 1980 มม
ความยาวลำกล้อง: ไม่มีข้อมูล
กำลัง: เข็มขัด 50 รอบ
อัตราการยิง: 650-750 นัด/นาที