ขออนุญาตสร้างโรงเก็บเครื่องบินตั้งแต่ปีพ.ศ. ฉันจำเป็นต้องได้รับอนุญาตให้สร้างโรงเก็บเครื่องบินหรือไม่?
การให้ใบอนุญาตอนุญาตให้สร้างโรงเก็บเครื่องบินได้หลังจากเสร็จสิ้นขั้นตอนการอนุมัติสำหรับเอกสารการออกแบบชุดที่เสร็จสมบูรณ์แล้วเท่านั้น การทดสอบการใช้งานอาคารให้เข้าสู่โหมดการปฏิบัติงานยังต้องผ่านขั้นตอนการอนุมัติเพิ่มเติมจำนวนหนึ่งจากหน่วยงานที่ได้รับอนุญาต
การประสานงานในการก่อสร้างโรงเก็บเครื่องบินที่วางแผนไว้สำหรับการก่อสร้างนั้นเป็นงานที่ค่อนข้างยาวนานเนื่องจากผู้ริเริ่มงานจะต้องมีส่วนร่วมในความล่าช้าของระบบราชการจำนวนมาก คนส่วนใหญ่ที่ไม่เคยพบขั้นตอนดังกล่าวมาก่อนมองว่าการประสานงานเป็นปรากฏการณ์ที่ยากและไร้เหตุผล ขั้นตอนการอนุมัติจะไม่เสร็จสมบูรณ์หากไม่มีการสื่อสารกับตัวแทนของหน่วยงานกำกับดูแล
ผู้รับเหมาที่ไร้ยางอายพยายามทุกวิถีทางที่จะโอนภาระการอนุมัติไปยังลูกค้าด้วยตัวเอง ซึ่งจะสร้างความยากลำบากเพิ่มเติมให้กับเขา
คุณสมบัติของการประสานงานการออกแบบ
สำหรับวัตถุทั้งหมดที่ตั้งอยู่ในอาณาเขตของประเทศของเรานั้น ได้มีการนำมาตรฐานเดียวกันมาใช้เพื่อดำเนินกิจกรรมตามข้อตกลง อาสาสมัครสามารถขยายรายการเอกสารที่หน่วยงานที่ได้รับอนุญาตกำหนดได้เพียงเล็กน้อยเท่านั้นเพื่อพิจารณาปัญหาตามข้อดี ในกรณีมาตรฐาน ชุดเอกสารที่ต้องจัดเตรียมประกอบด้วย:
- ข้อมูลจำเพาะที่ช่วยให้คุณพิสูจน์ความเป็นไปได้ในการสร้างอาคารในตำแหน่งที่ระบุ
- เอกสารชื่อในนามของผู้สมัคร
- ชุดไฟล์โครงการ
- แอปพลิเคชันจากผู้พัฒนาเสร็จสมบูรณ์แล้ว
หากพื้นที่โครงสร้างในอนาคตน้อยกว่า 1,500 ตร.ม. ก็ไม่จำเป็นต้องจัดให้มีการสอบของรัฐ
ปัญหา:องค์กรเป็นเจ้าของดินแดนบางแห่งที่ฝ่ายบริหารวางแผนที่จะสร้างโรงเก็บเครื่องบินโลหะแห่งใหม่สำหรับจัดเก็บหน่วยผลิตภัณฑ์ที่เตรียมไว้สำหรับขาย โรงเก็บเครื่องบินจะต้องมีการออกแบบที่พับได้ ในสถานการณ์เช่นนี้ จำเป็นต้องมีใบอนุญาตเพื่อเริ่มกิจกรรมการก่อสร้างหรือไม่?
บรรทัดฐานทางกฎหมายของรัสเซียในภาคการวางผังเมืองระบุถึงความจำเป็นในการพิจารณาใบอนุญาตก่อสร้างซึ่งเป็นรูปแบบที่สะท้อนถึงการปฏิบัติตามเนื้อหาของเอกสารการออกแบบด้วยมาตรฐานปัจจุบัน การมีแบบฟอร์มที่เหมาะสมบ่งบอกถึงความถูกต้องตามกฎหมายของกิจกรรมการก่อสร้างหรือขั้นตอนการก่อสร้างที่จัดโดยผู้พัฒนาสำหรับการสร้างโครงสร้างทุนขึ้นใหม่หรือการจัดซ่อมแซมอาคารครั้งใหญ่ มีข้อยกเว้นไว้เป็นรายกรณีเท่านั้น
นอกจากนี้ บรรทัดฐานทางกฎหมายยังระบุถึงความจำเป็นเร่งด่วนสำหรับนักพัฒนาในการขอรับแบบฟอร์มใบอนุญาต เมื่อขั้นตอนการซ่อมแซมและการก่อสร้างที่เขาวางแผนไว้อาจส่งผลกระทบต่อความน่าเชื่อถือของอาคาร ความปลอดภัยของผู้คนในบริเวณใกล้เคียง และความทนทานของโครงสร้าง
ในกรณีใดที่การออกจะสูญเสียความเกี่ยวข้องโดยสิ้นเชิง? เรากำลังพูดถึงสถานการณ์ที่โครงสร้างเป็นของอสังหาริมทรัพย์หรือการดำรงอยู่ของมันชั่วคราว
ในมาตรา 130 แห่งประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซียมีการกำหนดแนวคิดเกี่ยวกับอสังหาริมทรัพย์และสังหาริมทรัพย์ซึ่งผู้สมัครสามารถดำเนินการต่อไปได้ โครงสร้างใดๆ ที่มีความสัมพันธ์ใกล้ชิดกับอาณาเขตที่อยู่ข้างใต้สามารถจัดประเภทเป็นอสังหาริมทรัพย์ได้ แนวคิดนี้ยังใช้กับรายการวัตถุทั้งหมดด้วย ซึ่งการเคลื่อนที่โดยไม่ก่อให้เกิดความเสียหายอย่างไม่สมส่วนต่อวัตถุประสงค์นั้นเป็นไปไม่ได้ สำหรับอาคารดังกล่าว ต้องมีใบอนุญาตก่อสร้างเป็นขั้นตอนบังคับ องค์กรจะต้องดำเนินการตามมาตรฐานการวางผังเมืองของรัสเซียในปัจจุบัน
ศาลปฏิบัติตามแนวทางที่คล้ายกันในการพิจารณาว่าอาคารหลังใดจัดอยู่ในประเภทของสังหาริมทรัพย์หรืออสังหาริมทรัพย์ ตัวแทนของหน่วยงานตุลาการใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษในการตรวจสอบว่าอาคารมีลักษณะเฉพาะของโครงสร้างถาวรหรือชั่วคราวหรือไม่ ศาลมีเขตอำนาจเพียงพอที่จะตัดสินความสัมพันธ์ทางกายภาพและทางกฎหมายของอาคารกับอาณาเขตที่อาคารนั้นครอบครอง
กรณีส่วนใหญ่จากการพิจารณาคดีทำให้เราได้ข้อสรุปที่ชัดเจนว่าโรงเก็บโลหะควรถือเป็นอสังหาริมทรัพย์ ผู้พิพากษาขึ้นอยู่กับลักษณะเฉพาะของการก่อสร้างถาวร:
- การจัดเรียงบนฐานรากที่มีพื้นคอนกรีตและช่องโลหะ
- การปรากฏตัวของผนังเพดานและหลังคาที่ทำจากแผ่นโลหะสังกะสี
- ความพร้อมใช้งานของหนังสือเดินทางทางเทคนิคที่ระบุถึงความเป็นไปได้ในการจัดระบบไฟฟ้าแสงสว่าง
เพื่อให้ตอบคำถามได้อย่างถูกต้อง ลักษณะของอสังหาริมทรัพย์จะต้องได้รับการศึกษาอย่างครอบคลุม สิ่งนี้ทำให้คุณสามารถระบุ:
- การมีหรือไม่มีความสัมพันธ์ใกล้ชิดระหว่างอาคารกับพื้นดินที่อยู่ใต้อาคาร
- วัตถุประสงค์ของโรงเก็บเครื่องบินในอนาคต
- การมีหรือไม่มีฐานรากของอาคารไม่ว่าฐานรากจะเป็นประเภทใดประเภทหนึ่งก็ตาม
- การมีผนังและเพดานหลัก
- การมีอินพุตการสื่อสาร
นอกเหนือจากพารามิเตอร์ข้างต้นแล้ว ยังมีการวิเคราะห์ลักษณะทางเทคนิคอื่น ๆ ของโครงสร้างที่ตั้งใจจะสร้าง แนวทางขนาดใหญ่ในการตรวจสอบอาคารทำให้สามารถได้รับคำตอบที่เพียงพอสำหรับคำถามที่ตั้งไว้
ศิลปะ. 51 ข้อ 17 แห่งประมวลกฎหมายผังเมืองของสหพันธรัฐรัสเซีย:
17. ไม่ต้องออกใบอนุญาตก่อสร้างในกรณีดังต่อไปนี้
1) การก่อสร้างโรงจอดรถบนที่ดินที่จัดสรรให้กับบุคคลเพื่อวัตถุประสงค์ที่ไม่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมทางธุรกิจหรือการก่อสร้างบนที่ดินที่จัดไว้สำหรับทำสวนหรือทำฟาร์มในชนบท
2) การก่อสร้างการสร้างวัตถุที่ไม่ใช่วัตถุก่อสร้างทุนขึ้นใหม่ (ซุ้มโรงเก็บของและอื่น ๆ )
3) การก่อสร้างอาคารและสิ่งปลูกสร้างเพื่อใช้เสริมบนที่ดิน
4) การเปลี่ยนแปลงโครงการก่อสร้างทุนและ (หรือ) ชิ้นส่วนหากการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวไม่ส่งผลกระทบต่อโครงสร้างและลักษณะอื่น ๆ ของความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยและไม่เกินพารามิเตอร์สูงสุดสำหรับการก่อสร้างและการบูรณะใหม่ที่ได้รับอนุญาตซึ่งกำหนดโดยกฎการวางผังเมือง
4.1) การซ่อมแซมโครงการก่อสร้างทุนที่สำคัญ
4.2) การก่อสร้างการสร้างหลุมเจาะขึ้นใหม่ซึ่งจัดทำโดยโครงการทางเทคนิคสำหรับการพัฒนาแหล่งแร่หรือเอกสารโครงการอื่น ๆ สำหรับการปฏิบัติงานที่เกี่ยวข้องกับการใช้พื้นที่ดินใต้ผิวดินที่จัดทำตกลงและอนุมัติตามกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย บนพื้นดิน;
5) กรณีอื่น ๆ หากเป็นไปตามประมวลกฎหมายนี้กฎหมายของหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซียเกี่ยวกับกิจกรรมการวางผังเมืองไม่จำเป็นต้องได้รับใบอนุญาตก่อสร้าง
ศิลปะ. 1 แห่งประมวลกฎหมายผังเมืองของสหพันธรัฐรัสเซีย:
สิ่งอำนวยความสะดวกในการก่อสร้างทุน - อาคาร โครงสร้าง โครงสร้าง วัตถุที่การก่อสร้างไม่แล้วเสร็จ (ต่อไปนี้เรียกว่าวัตถุก่อสร้างที่ยังไม่เสร็จ) ยกเว้นอาคารชั่วคราว ซุ้ม เพิง และโครงสร้างอื่นที่คล้ายคลึงกัน
มาตรา 130 แห่งประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย สิ่งของที่เคลื่อนย้ายได้และเคลื่อนย้ายได้
1. อสังหาริมทรัพย์ (อสังหาริมทรัพย์ อสังหาริมทรัพย์) ได้แก่ ที่ดิน แปลงดินใต้ และทุกสิ่งที่เกี่ยวโยงกับที่ดินอย่างแน่นหนา นั่นคือ วัตถุที่มีการเคลื่อนไหวโดยไม่มีความเสียหายที่ไม่สมส่วนต่อวัตถุประสงค์เป็นไปไม่ได้รวมถึงอาคาร โครงสร้าง โครงการก่อสร้างที่ยังสร้างไม่เสร็จ อสังหาริมทรัพย์ยังรวมถึงเครื่องบินและเรือเดินทะเล เรือเดินสมุทร และวัตถุอวกาศที่ต้องจดทะเบียนของรัฐ กฎหมายอาจกำหนดให้ทรัพย์สินอื่นเป็นอสังหาริมทรัพย์ได้ 2. สิ่งที่ไม่เกี่ยวข้องกับอสังหาริมทรัพย์ รวมถึงเงินและหลักทรัพย์ ให้รับรู้เป็นสังหาริมทรัพย์ ไม่ต้องจดทะเบียนสิทธิในสังหาริมทรัพย์ เว้นแต่ในกรณีที่กำหนดไว้ในกฎหมาย
ตามกรอบทางกฎหมายข้างต้น เมื่อสร้างโรงเก็บเครื่องบินที่มีโครงสร้างแบบยุบได้ (ในกรณีส่วนใหญ่เรากำลังพูดถึงโรงเก็บเครื่องบินแบบโค้ง) โดยไม่มีฐานราก หรือมีฐานน้ำหนักเบาบนเสาเข็ม ไม่จำเป็นต้องได้รับอนุญาตในการก่อสร้าง (โรงเก็บเครื่องบิน)
นิตยสาร "อสังหาริมทรัพย์และการลงทุน กฎระเบียบทางกฎหมาย"
กฎระเบียบทางกฎหมายสำหรับการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกชั่วคราวและเสริมตลอดจนการก่อสร้างอาคารที่ไม่ได้รับอนุญาต
Emelyanov A.S., Spetsstroyservis-R LLC
กฎหมายรัสเซียสมัยใหม่ในขณะที่ค่อนข้างควบคุมความสัมพันธ์ทางกฎหมายในด้านกิจกรรมการก่อสร้างในรูปแบบของการจัดตั้งเชิงบรรทัดฐานของข้อกำหนดต่าง ๆ สำหรับการก่อสร้างอสังหาริมทรัพย์อย่างไรก็ตามในบางกรณีก็มีขั้นตอนที่ง่ายขึ้นสำหรับการก่อสร้างโครงสร้าง: ใน โดยเฉพาะอย่างยิ่งโดยไม่จำเป็นต้องได้รับใบอนุญาตก่อสร้างเพื่อดำเนินการตรวจสอบเอกสารการออกแบบของรัฐ
และหากเมื่อไม่นานมานี้มีการลดความซับซ้อนทางกฎหมายของขั้นตอนในการทำให้อสังหาริมทรัพย์ในเขตชานเมืองที่ถูกกฎหมายที่ใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการทำสวนและการทำฟาร์มส่วนบุคคล (ที่เรียกว่าการนิรโทษกรรมเดชา) ปรากฏขึ้น ขั้นตอนที่เรียบง่ายสำหรับการก่อสร้างอสังหาริมทรัพย์เพื่อวัตถุประสงค์อื่น ๆ ก็เป็นที่รู้จัก เข้าสู่กฎหมายรัสเซียมาเป็นเวลานาน
ความสัมพันธ์สำหรับการรับรู้ความเป็นเจ้าของวัตถุที่สร้างขึ้นในภายหลังนั้นตัดกันอย่างใกล้ชิดกับความสัมพันธ์ทางกฎหมายเพื่อการก่อสร้างที่กล่าวถึงข้างต้นซึ่งสะท้อนให้เห็นและอภิปรายในบทความนี้
ลองคิดดูว่าในกรณีใดบ้างที่ผู้ประกอบการและนิติบุคคลสามารถใช้ประโยชน์จากขั้นตอนที่เรียบง่ายนี้ในการทำให้อาคารและโครงสร้างของตนถูกต้องตามกฎหมาย
ตามมาตรา 17 ของมาตรา 51 แห่งประมวลกฎหมายผังเมืองของสหพันธรัฐรัสเซีย (GrK RF) ไม่ต้องมีใบอนุญาตก่อสร้างโดยเฉพาะในกรณีต่อไปนี้:
- การก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวก ที่ไม่ใช่วัตถุในการก่อสร้างทุน (ซุ้ม หลังคา ฯลฯ);
- การก่อสร้างอาคารและสิ่งปลูกสร้างบนที่ดิน การใช้งานเสริม
ตามมาตรา 10 ของมาตรา มาตรา 1 แห่งประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย วัตถุก่อสร้างทุน (CCF) คืออาคาร โครงสร้าง โครงสร้าง รวมถึงวัตถุที่ก่อสร้างไม่เสร็จ ไม่รวมอาคารชั่วคราว ซุ้ม เพิง และโครงสร้างอื่นที่คล้ายคลึงกัน
ดังนั้นผู้บัญญัติกฎหมายจึงไม่จัดประเภทอาคารชั่วคราวประเภทต่างๆ เป็น OKS โดยไม่จำเป็นต้องออกใบอนุญาตก่อสร้าง ไม่จำเป็นต้องมีใบอนุญาตก่อสร้างสำหรับการก่อสร้างโครงสร้างหรืออาคารเพื่อใช้เสริม ซึ่งตามความหมายของกฎหมาย ถือว่า OKS ได้ หากในขณะเดียวกันไม่ได้เป็นตัวแทนของอาคารชั่วคราว
ความแตกต่างทางกฎหมายที่สำคัญระหว่างอาคารชั่วคราวและโครงสร้างเสริมคือ อาคารชั่วคราว เนื่องจากคุณสมบัติการออกแบบและตามแนวทางปฏิบัติของศาลที่มีอยู่ จะไม่ได้รับการยอมรับในภายหลังว่าเป็นอสังหาริมทรัพย์ เช่น จะไม่สามารถลงทะเบียนความเป็นเจ้าของได้
ขึ้นอยู่กับย่อหน้า 1 ข้อ 1 ศิลปะ มาตรา 130 แห่งประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย สิ่งของสามารถจัดประเภทเป็นอสังหาริมทรัพย์ได้หากมีความสัมพันธ์อันแน่นแฟ้นกับที่ดิน และเป็นไปไม่ได้ที่จะเคลื่อนย้ายสิ่งของนั้นโดยไม่สร้างความเสียหายอย่างไม่สมส่วนต่อวัตถุประสงค์ นอกจากนี้ความแข็งแกร่งและการไม่สิ้นเปลืองยังระบุเป็นลักษณะที่จำเป็นของอสังหาริมทรัพย์ในทฤษฎีกฎหมายแพ่ง ในเรื่องนี้อาคารแบบพกพาชั่วคราวประเภทสำเร็จรูป (เต็นท์ ซุ้ม ศาลา ฯลฯ ) จะไม่รวมอยู่ในองค์ประกอบของอสังหาริมทรัพย์ในทางตรรกะ
คำจำกัดความทางกฎหมายข้างต้นของอสังหาริมทรัพย์ซึ่งประดิษฐานอยู่ในกฎหมาย ปัจจุบันเป็นเกณฑ์หลักในการรับรู้วัตถุดังกล่าวในศาล
นอกจากนี้ลักษณะที่มีอยู่ในอสังหาริมทรัพย์และเกี่ยวข้องกับความต่อเนื่องกับพื้นดินรวมถึงลักษณะเฉพาะเช่นการมีอยู่ของมูลนิธิและความเป็นไปไม่ได้ที่จะแยกวัตถุออกจากมูลนิธิโดยไม่ก่อให้เกิดความเสียหายอย่างมีนัยสำคัญการมีการสื่อสารต่าง ๆ ในนั้น : แก๊ส, ไฟฟ้า, น้ำและอื่น ๆ ค่าใช้จ่ายค่อนข้างสูง (อาคารชั่วคราวในทางกลับกันไม่มีฐานรากโดยทั่วไปเป็นโครงสร้างสำเร็จรูปที่สามารถเคลื่อนย้ายไปยังที่อื่นได้โดยไม่สร้างความเสียหายให้กับพวกเขามากนัก ตามกฎแล้วน้อยกว่า ใช้เงินไปกับการก่อสร้างทั้งเงินและเวลาเป็นจำนวนมาก)
ในขณะเดียวกันการมีอยู่ของอัลกอริธึมการประเมินโดยทั่วไปและการไม่มีการประมวลผลทางกฎหมายใด ๆ ของรายการวัตถุเฉพาะที่ควรจัดเป็นอสังหาริมทรัพย์มักจะส่งผลให้ทั้งการลงทะเบียนของรัฐเป็นอสังหาริมทรัพย์ของโครงสร้างที่ไม่เป็นเช่นนั้นและการปฏิเสธที่ผิดกฎหมาย เพื่อจดทะเบียนวัตถุอสังหาริมทรัพย์ซึ่งในอนาคตอาจนำไปสู่ข้อพิพาททางกฎหมายซึ่งศาลจะแยกแยะสาระสำคัญของความสัมพันธ์ที่มีอยู่และกำหนดว่าวัตถุนี้หรือวัตถุนั้นเป็นของอสังหาริมทรัพย์หรือไม่และไม่ว่ากรรมสิทธิ์จะอยู่ภายใต้ เพื่อลงทะเบียน
ในเรื่องนี้เมื่อตัดสินใจว่าจะจัดประเภทวัตถุเป็นอสังหาริมทรัพย์หรือไม่แนะนำให้ปฏิบัติตามกฎต่อไปนี้: อาคารหรือโครงสร้างสามารถจัดประเภทเป็นอสังหาริมทรัพย์ได้ก็ต่อเมื่อการเคลื่อนย้ายเป็นไปไม่ได้โดยไม่มีความเสียหายที่ไม่สมส่วน
เมื่อพิจารณาประเด็นเรื่องอาคารชั่วคราวแล้วสรุปได้ว่าผู้บัญญัติกฎหมายจัดประเภทอาคารสาธารณะทั้งหมดเป็นอสังหาริมทรัพย์ และอาคารชั่วคราวที่ไม่ใช่อาคารสาธารณะจะเป็นสังหาริมทรัพย์ ได้แก่ สันนิษฐานว่าสามารถเคลื่อนย้ายได้โดยไม่มีความเสียหายต่อวัตถุประสงค์และการใช้งานตามตั้งใจ
ดังนั้น ข้อ 1.1 ของ GrN 81-05-01-2001 รวมถึงอาคารและโครงสร้างชั่วคราวที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษหรือดัดแปลงสำหรับระยะเวลาการก่อสร้าง: อาคารการผลิต คลังสินค้า อาคารเสริม ที่อยู่อาศัยและสาธารณะ และโครงสร้างที่จำเป็นสำหรับงานก่อสร้างและติดตั้งและการบริการก่อสร้าง คนงาน
ในข้อ 1.2 ของข้อบังคับเกี่ยวกับการวางตำแหน่งอาคารชั่วคราวที่ไม่ใช่โครงการก่อสร้างทุนในอาณาเขตของเมืองยาโรสลาฟล์ อาคารชั่วคราวที่ไม่ OKS ยังรวมถึงอาคาร (โครงสร้าง) ที่ไม่เกี่ยวข้องกับวัตถุอสังหาริมทรัพย์: ไซต์ที่ติดตั้ง มีหลังคารอผู้โดยสารรถโดยสารสาธารณะ มีตู้ (จุดจอดคอมเพล็กซ์) พื้นที่เรียนรู้การขับรถ ลานจอดรถชั่วคราว และลานจอดรถ สิ่งอำนวยความสะดวกการค้าและบริการชั่วคราว อาคารชั่วคราวยังรวมถึงโครงสร้างเสาเสาอากาศเซลลูล่าร์ด้วย
ศาลจะจัดประเภทอาคารเฉพาะเป็นการชั่วคราวในกรณีที่มีการพิจารณาคดี โดยขึ้นอยู่กับลักษณะทางกฎหมายและทางทฤษฎีและในทางปฏิบัติที่มีอยู่ของอสังหาริมทรัพย์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง, ในศาลอุทธรณ์อนุญาโตตุลาการระบุว่าแม้ว่าในปัจจุบันไม่มีการดำเนินการด้านกฎระเบียบกำหนด "โครงสร้างชั่วคราว" อย่างสมบูรณ์ แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าด้วยเหตุนี้จึงเป็นไปไม่ได้ที่จะจำแนกโครงสร้างนี้หรือโครงสร้างนั้นเป็นโครงสร้างชั่วคราว โดยขึ้นอยู่กับ ข้อกำหนดทั่วไปของกฎหมาย และการมีเพียงเครื่องทำความร้อนส่วนกลางและน้ำประปาในโครงสร้างเท่านั้น ยังไม่สามารถบ่งชี้ได้ว่าโครงสร้างดังกล่าวเป็นสิ่งที่เคลื่อนย้ายไม่ได้
ศาลอนุญาโตตุลาการของรัฐบาลกลางยังได้จัดทำรายการวัตถุที่ไม่สามารถจัดประเภทเป็น OKS (อสังหาริมทรัพย์) เพิ่มเติมและเป็นอาคารชั่วคราวได้ เมื่อเปรียบเทียบกับกฎหมายแล้ว ในการพิจารณาคดีนี้ ศาลระบุไว้ โดยอ้างอิงถึงวรรค 1 ของมาตรา ประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซียมาตรา 130 ว่าการสร้างโครงสร้างที่สร้างขึ้นง่ายทุกชนิด โครงสร้างสำเร็จรูปแบบเบาบ่งชี้ว่าไม่มีการเชื่อมต่ออย่างแน่นหนาของวัตถุดังกล่าวกับพื้นดิน และมีความเป็นไปได้ที่จะเคลื่อนย้ายวัตถุเหล่านั้นโดยไม่กระทบต่อวัตถุประสงค์ ดังนั้น วัตถุเหล่านี้เป็นโครงสร้างไม่ถาวรและไม่สามารถจัดประเภทเป็นอสังหาริมทรัพย์ได้ ได้แก่ วัตถุที่ไม่มีฐานรากที่มีผนังและเพดานทำด้วยโลหะ ศูนย์การค้า... จากทั้งหมดนี้ศาลสรุปว่ากรรมสิทธิ์ในวัตถุเหล่านี้ ไม่อยู่ภายใต้การลงทะเบียนของรัฐตามมาตรา มาตรา 131 แห่งประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย เนื่องจากไม่ใช่วัตถุในอสังหาริมทรัพย์ เป็นอาคารที่ไม่เกี่ยวข้องกับโครงการก่อสร้างที่เป็นทุนและยังเป็นวัตถุเพื่อการใช้ประโยชน์อีกด้วย
ดังนั้นกฎหมายและแนวทางปฏิบัติด้านตุลาการที่มีอยู่จึงถือเอาอสังหาริมทรัพย์เท่ากับอาคารสาธารณะ และอาคารชั่วคราวไม่จัดเป็นหนึ่งในวัตถุประเภทนี้เนื่องจากไม่มีลักษณะที่จำเป็น ดังนั้นกรรมสิทธิ์ในอาคารชั่วคราวเป็นสังหาริมทรัพย์จึงไม่อยู่ภายใต้การลงทะเบียนของรัฐและในกรณีของการยื่นเอกสารเพื่อจดทะเบียนอาคารดังกล่าวหน่วยงานที่ลงทะเบียนจะต้องปฏิเสธที่จะรับเอกสารตามเกณฑ์ที่กำหนด
อย่างไรก็ตามการรับโดยบุคคลที่มีหนังสือรับรองการเป็นเจ้าของวัตถุนั้นไม่ได้นำไปสู่การที่ศาลรับรู้วัตถุนี้เป็นอสังหาริมทรัพย์โดยอัตโนมัติหากไม่มีเอกสารที่จำเป็นยืนยันการจำแนกประเภทของวัตถุนั้นเป็นอสังหาริมทรัพย์ - การจัดสรร แปลงที่สอดคล้องกันสำหรับการก่อสร้างทุน ฯลฯ โดยแยกความแตกต่างระหว่างศาลาการค้าที่เป็นพื้นที่สาธารณะและศาลาชั่วคราวที่ไม่ใช่อสังหาริมทรัพย์
อีกกรณีหนึ่ง ศาลพิจารณาว่าศาลาช้อปปิ้งเป็นอสังหาริมทรัพย์ (OKS) บนพื้นฐานที่ตกลงกันและสร้างโดยนิติบุคคลโดยแน่ชัดว่าเป็นวัตถุก่อสร้างทุนที่ต้องจดทะเบียนและอนุมัติตามกฎหมาย แม้ว่า ข้อเท็จจริงที่ว่าหน่วยงานเทศบาลยืนยันว่านิติบุคคลไม่มีสิทธิ์สร้างอาคารถาวร
ในสถานการณ์ที่แตกต่างกัน ศาลได้กำหนดว่าโครงสร้างที่มีการโต้แย้ง - ศาลาการค้าสำเร็จรูปไม่เป็นไปตามเกณฑ์ที่กำหนดโดยกฎหมายที่บังคับใช้ในการจำแนกประเภทวัตถุเป็นอสังหาริมทรัพย์ เนื่องจากเป็นโครงสร้างชั่วคราวที่ไม่อยู่กับที่ซึ่งไม่ ได้รับใบอนุญาตก่อสร้างเกี่ยวกับเรื่องนี้และถูกสร้างขึ้นบนที่ดินเพื่อเช่าระยะสั้นประกาศการลงทะเบียนของรัฐในการเป็นเจ้าของวัตถุนี้ผิดกฎหมาย และข้อสรุปของสถาบันวิจัยโครงสร้างอาคารกลางวิสาหกิจรวมแห่งรัฐซึ่งมีอยู่ในวัสดุคดีตามโครงสร้างที่โต้แย้งเป็นแบบถาวรและไม่ชั่วคราวไม่ส่งผลกระทบต่อคำตัดสินของศาลดังกล่าว
หากจากเอกสารที่ออกโดยหน่วยงานที่ได้รับอนุญาตซึ่งดำเนินการจดทะเบียนทางเทคนิคแล้วพบว่าวัตถุนั้นมีสัญญาณบ่งชี้ว่าเชื่อมต่อกับพื้นอย่างแน่นหนาเช่น เป็นวัตถุซึ่งการเคลื่อนไหวโดยปราศจากความเสียหายที่ไม่สมส่วนต่อวัตถุประสงค์นั้นเป็นไปไม่ได้ จากนั้นหน่วยงานที่ลงทะเบียนจะดำเนินการลงทะเบียนของรัฐเกี่ยวกับสิทธิในวัตถุดังกล่าว ดังนั้น เมื่อสืบพยานจากสำนวนคดีว่าเจตจำนงขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นมุ่งเป้าไปที่การสร้างวัตถุอสังหาริมทรัพย์ แม้ว่าวัตถุที่ระบุในเอกสารจะเรียกว่าเป็นศาลาการค้าและนิทรรศการชั่วคราวก็ตาม ศาลจึงยอมรับเช่นนั้น วัตถุเป็นอสังหาริมทรัพย์
แตกต่างจากอาคารชั่วคราวการรับรู้วัตถุเป็นโครงสร้างเสริมไม่สามารถนำไปสู่การปฏิเสธที่จะรับรู้วัตถุนี้เป็นอสังหาริมทรัพย์ (RMP) โดยอัตโนมัติ: เป็นโครงสร้างเสริมและไม่ใช่โครงสร้างชั่วคราววัตถุจะเป็นอสังหาริมทรัพย์ไปพร้อม ๆ กันเช่น การเป็นเจ้าของจะต้องได้รับการจดทะเบียนของรัฐ
กฎหมายจัดประเภทอะไรเป็นโครงสร้างเสริมซึ่งไม่จำเป็นต้องได้รับใบอนุญาตก่อสร้างอาคารด้วย?
ตาม GOST 27751-88 “ความน่าเชื่อถือของโครงสร้างอาคารและฐานราก” ควรเข้าใจอาคารและโครงสร้างสำหรับการใช้งานเสริมว่าเป็นโครงสร้างของระดับความรับผิดชอบที่ลดลง ซึ่งรวมถึงเรือนกระจก เรือนกระจก ศาลาฤดูร้อน โกดังขนาดเล็ก และโครงสร้างที่คล้ายกัน แน่นอนว่าโครงสร้างดังกล่าวไม่เพียงแต่สามารถเป็นแบบชั่วคราวเท่านั้น แต่ยังเป็นแบบคงที่อีกด้วย (อสังหาริมทรัพย์) ตัวอย่างเช่น โกดังที่สร้างขึ้นโดยพื้นฐานเพื่อรองรับศูนย์การค้าหรือบ้านพักตากอากาศ
จากกฎหมายของสหภาพโซเวียตวรรค 20 ของจดหมายกระทรวงการเคหะและบริการชุมชนของ RSFSR ลงวันที่ 03/09/1977 ฉบับที่ 15-1-103 ซึ่งระบุว่าอาคารพลเรือนที่ไม่ใช่ที่อยู่อาศัยยังรวมถึงอาคารถาวรที่ไม่ใช่ที่อยู่อาศัยด้วย เป็นที่สนใจ วัตถุประสงค์เสริม, ตัวอย่างเช่น: โครงสร้างโรงอาบน้ำ ห้องซักรีด ห้องจัดเลี้ยง ที่จอดรถ ฯลฯ ตั้งอยู่บนที่ดินแปลงอาคารเฉพาะกิจ(โรงพยาบาล สถานพยาบาล สถานพยาบาล ฯลฯ) ดังที่เราเห็น รายการนี้มีรายการโครงสร้างเสริมโดยประมาณ แม้ว่าด้วยเหตุผลบางประการ ผู้บัญญัติกฎหมายจัดประเภทเป็นทุนพร้อมกันด้วยเหตุผลบางประการ (ไม่ว่าตามแนวคิดนี้จะหมายถึง OKS ที่เต็มเปี่ยมหรือว่าผู้บัญญัติกฎหมายหมายถึงโครงสร้างเสริมในนั้นจริงๆ หรือไม่ การตีความสมัยใหม่ไม่ชัดเจนนักจากการกระทำเชิงบรรทัดฐานข้างต้นของยุคโซเวียตเนื่องจากขาดคำจำกัดความเฉพาะของคำศัพท์เหล่านี้)
ตามข้อ 6 ของคำอธิบายในการใช้บทบัญญัติแห่งประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซียเกี่ยวกับการดำเนินการกำกับดูแลการก่อสร้างของรัฐเกณฑ์ในการจำแนกอาคารและโครงสร้างเป็นส่วนเสริมคือการมีอยู่ของที่ดินที่เป็นปัญหา อาคารหลัก โครงสร้างหรือโครงสร้างที่เกี่ยวข้องกับอาคารหรือโครงสร้างใหม่ทำหน้าที่เสริมหรือให้บริการ โครงสร้างดังกล่าวรวมถึงอาคารและโกดังสินค้าสำเร็จรูปและตู้คอนเทนเนอร์แบบเคลื่อนที่ได้ อู่ซ่อมรถ จุดตรวจเพื่อปกป้องวัตถุ และโครงสร้างอื่นที่คล้ายคลึงกัน นั่นคือรายการโครงสร้างเสริมนี้มีทั้งวัตถุชั่วคราวและวัตถุที่อยู่นิ่งอย่างชัดเจน
ในเรื่องนี้ตำแหน่งของ Gosstroy ก็น่าสนใจเช่นกันซึ่งครั้งหนึ่งเคยอธิบายเว็บไซต์ไว้ว่าเช่นสระว่ายน้ำถัดจากบ้านในชนบทหรือเดชาจะเป็นโครงสร้างเสริม แต่เป็นสระว่ายน้ำที่สร้างขึ้นเพื่อการกีฬาและความบันเทิง เนื่องจากโครงสร้างอิสระถือเป็นอาคารเสริมไม่สามารถนัดหมายได้
ในเวลาเดียวกัน โดยคำนึงถึงแนวคิดการประเมินดังกล่าวในกฎระเบียบต่างๆ บุคคลในกรณีที่เกิดสถานการณ์ที่ขัดแย้งกัน จะต้องแสดงหลักฐานที่ชัดเจนว่าโครงสร้างที่สร้างขึ้นนั้นมีลักษณะเสริม ตัวอย่างเช่น วิสาหกิจที่อธิบายในศาลว่าใน อาณาเขตของศูนย์เกษตรกรรมได้สร้างโกดังอาหารสัตว์บนที่ตั้งของโกดังเดิมและโกดังใหม่ ทำให้โกดังเดิมใช้ไม่ได้ จัดเป็นอาคารเสริมสำหรับฟาร์มปศุสัตว์ จึงไม่ได้รับใบอนุญาตก่อสร้างใดๆ ในขณะเดียวกันศาลไม่เห็นด้วยกับมุมมองนี้โดยระบุในคำตัดสินดังต่อไปนี้: เนื่องจากตามประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย
การสร้างโครงสร้างบนที่ตั้งโครงการก่อสร้างทุนรื้อถอนยังหมายถึงการก่อสร้างและไม่มีหลักฐานว่าคลังสินค้าที่สร้างขึ้นเป็นของอาคารเสริมในกรณีวัสดุแล้วสรุปว่าสถานประกอบการไม่ต้องการใบอนุญาตในการก่อสร้างสิ่งนี้ คลังสินค้าไม่มีมูลความจริงในสถานการณ์นี้ ดังนั้น การก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกดังกล่าวจึงผิดกฎหมาย
ควรสังเกตเป็นพิเศษว่าเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการก่อสร้างภายใต้เงื่อนไขที่จะไม่ทำผิดพลาดเมื่อจำแนกทรัพย์สินเป็นประเภทใดประเภทหนึ่งเหล่านี้ เนื่องจากข้อผิดพลาดดังกล่าวอาจนำไปสู่ความจริงที่ว่าอาสาสมัครจะแน่ใจว่าเขาไม่ได้ จำเป็นต้องได้รับอนุญาตสำหรับการก่อสร้างอสังหาริมทรัพย์โดยพิจารณาว่าเป็นวัตถุที่มีลักษณะเสริมซึ่งเต็มไปด้วยความเป็นไปไม่ได้ที่จะทำธุรกรรมการซื้อและการขายให้เสร็จสิ้นด้วยวัตถุดังกล่าวและการรื้อถอนเป็นอาคารที่ไม่ได้รับอนุญาตและอยู่ในกรอบของ ศิลปะ. 222 ประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย
อย่างไรก็ตามต้องจำไว้ว่าตามความหมายของมาตราประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซียมีเพียง OKS (อสังหาริมทรัพย์) เท่านั้นที่สามารถรับรู้ว่าเป็นอาคารที่ไม่ได้รับอนุญาตและอาคารชั่วคราวจะไม่ถือเป็นอาคารที่ไม่ได้รับอนุญาตจาก โดยเป็นไปตามว่าหากวัตถุพิพาทมิใช่อสังหาริมทรัพย์ (เป็นโครงสร้างแบบยุบได้) ก็ไม่สามารถรื้อถอนได้ตามบทบัญญัติแห่งศิลปะ 222 แห่งประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย ได้แก่ ด้วยค่าใช้จ่ายของผู้ที่สร้างมันขึ้นมา
ศาลจึงพิพากษาว่าปั๊มน้ำมันซึ่งเป็นวัตถุอสังหาริมทรัพย์ (การก่อสร้างทุน) ถูกสร้างขึ้นอย่างผิดกฎหมายบนที่ดินที่จัดสรรแบบเช่าเพื่อก่อสร้างปั๊มน้ำมันชั่วคราวที่ไม่ใช่ทุน จึงได้ก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวก ถือเป็นการก่อสร้างที่ไม่ได้รับอนุญาต ซึ่งกรรมสิทธิ์ไม่ได้เกิดขึ้นเนื่องจากไม่ใช่วัตถุประสงค์ของสิทธิพลเมือง ดังนั้นการซื้อและขายและการจดทะเบียนกรรมสิทธิ์จึงจะผิดกฎหมาย
ประเด็นการนำบุคคลมารับผิดชอบในการบริหารกรณีขาดใบอนุญาตที่จำเป็นในการก่อสร้างวัตถุนั้นในการที่จะนำบุคคลไปนั้นโดยชอบด้วยกฎหมายนั้นหน่วยงานกำกับดูแลจะต้องค้นหาว่าบุคคลนั้นได้รับอนุญาตประเภทใดจึงจำเป็นต้องได้รับ : สำหรับการก่อสร้างอาคารที่สร้างแยกกันหรือสำหรับอาคารที่ซับซ้อนที่กำลังก่อสร้างในที่อยู่เดียวกัน หากสถานการณ์ดังกล่าวไม่ได้รับการพิจารณาอย่างเพียงพอเมื่อกำหนดโทษทางปกครอง การนำบุคคลเข้าสู่กระบวนการยุติธรรมอาจถือได้ว่าผิดกฎหมายในเวลาต่อมา ดังนั้นหากปรากฎว่าวัตถุสำหรับการก่อสร้างที่บุคคลถูกนำตัวไปสู่ความรับผิดทางการบริหารโดยไม่ได้รับอนุญาตจะเป็นโครงสร้างชั่วคราวหรือเสริมความรับผิดดังกล่าวของบุคคลนั้นจะผิดกฎหมาย
หมายเหตุ
1. มติของนายกเทศมนตรีเมือง Yaroslavl ลงวันที่ 15 พฤษภาคม 2550 ฉบับที่ 1519 "ในการจัดวางอาคารชั่วคราวในเมือง Yaroslavl ซึ่งไม่ใช่วัตถุในการก่อสร้างเมืองหลวง" (พร้อมกับ "ข้อบังคับเกี่ยวกับการจัดวางอาคารชั่วคราวที่ ไม่ใช่วัตถุก่อสร้างทุนในอาณาเขตของเมืองยาโรสลาฟล์”)
2. มติของศาลอนุญาโตตุลาการที่เก้า ลงวันที่ 2 มีนาคม 2552 เลขที่ 09AP-2171/2552-AK ในคดีหมายเลข A40-74887/08-153-625.
3. มติของศาลอนุญาโตตุลาการที่ 17 ลงวันที่ 29 มกราคม 2552 คดีหมายเลข A60-19089/2551
4. มติของ Federal Antimonopoly Service ของเขตมอสโกลงวันที่ 13 กุมภาพันธ์ 2551 เลขที่ KG-A41/159-08 ในกรณีที่ A41-K1-2108/07
5. มติของ Federal Antimonopoly Service ของเขตมอสโกลงวันที่ 4 ตุลาคม 2548 เลขที่ KG-A41/9448-05
6. มติของ Federal Antimonopoly Service ของเขตมอสโกลงวันที่ 26 กรกฎาคม 2550, 27 กรกฎาคม 2550 เลขที่ KG-A40/7019-07-P ในกรณีที่ A40-22340/06-50-178
7. มติของ Federal Antimonopoly Service ของเขตมอสโกลงวันที่ 5 กรกฎาคม 2549 เลขที่ KG-A40/5041-06 ในกรณีที่หมายเลข A40-50476/05-50-462
8. มติของศาลอนุญาโตตุลาการที่ 18 ลงวันที่ 12 มีนาคม 2552 เลขที่ 18AP-1499/2552 ในคดีหมายเลข A07-15333/2551
9. มติของบริการต่อต้านการผูกขาดของรัฐบาลกลางของเขตตะวันตกเฉียงเหนือ ลงวันที่ 26 ธันวาคม 2549 ในกรณีที่หมายเลข A05-10593/2006-29
10. คำตัดสินของศาลอนุญาโตตุลาการสูงสุดของสหพันธรัฐรัสเซีย ลงวันที่ 20 เมษายน 2552 เลขที่ VAS-3873/09 ในกรณีที่หมายเลข A14-6848/2007-263/32
11. มติของศาลอนุญาโตตุลาการที่ 10 ลงวันที่ 12 มกราคม 2552 คดีหมายเลข A41-K1-13135/07
12. คำตัดสินของศาลอนุญาโตตุลาการสูงสุดของสหพันธรัฐรัสเซีย ลงวันที่ 8 มิถุนายน 2552 เลขที่ VAS-6731/09 ในคดีหมายเลข A76-25766/2007-4-677/150
13. มติของ Federal Antimonopoly Service ของเขตมอสโกลงวันที่ 27 สิงหาคม 2551 เลขที่ KA-A40/7698-08 ในกรณีที่หมายเลข A40-17171/08-79-213
เอเมเลียนอฟ อเล็กซานเดอร์ เซอร์เกวิช. มีประสบการณ์ทำงานด้านกฎหมาย - ตั้งแต่ปี 2544 ที่ปรึกษากฎหมายของ Spetsstroyservis-R LLC
โรงเก็บเครื่องบินโค้ง, การก่อสร้างโรงเก็บเครื่องบิน ลักษณะเฉพาะ.
คุณสมบัติหลักของสิ่งนี้ การก่อสร้างโรงเก็บเครื่องบิน จะมีความเร็วสูง นั่นคือเทคโนโลยีการก่อสร้างแบบไร้กรอบสามารถเพิ่มความเร็วในการทำงานได้อย่างมาก นอกจากนี้ยังไม่มีงานที่ต้องใช้แรงงานเข้มข้นและรองรับโครงสร้างโลหะในการก่อสร้าง โรงเก็บเครื่องบินโค้งช่วยให้ก่อสร้างได้ง่ายในทุกสภาวะ นอกจากนี้ยังควรเน้นย้ำถึงกระบวนการทางเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องด้วย การก่อสร้างโรงเก็บเครื่องบินไร้กรอบ ด้วยการมีส่วนร่วมของอุปกรณ์น้อยที่สุดและบุคลากรที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเนื่องจากระบบการผลิตอัตโนมัติ
ราคาโรงเก็บเครื่องบิน โรงเก็บเครื่องบินโค้ง
ปัญหานี้จะมีความสำคัญต่อลูกค้าไม่น้อยไปกว่าคุณภาพของผลิตภัณฑ์ โดยเฉพาะโครงสร้างสำเร็จรูปและ โรงเก็บเครื่องบินโค้ง จะมีราคาถูกกว่าแบบมาตรฐานถึงครึ่งหนึ่ง นั่นคือเมื่อเลือกที่เชื่อถือได้ โรงเก็บเครื่องบินสำเร็จรูป ลูกค้าประหยัดค่าใช้จ่ายได้สองเท่าในขั้นตอนการก่อสร้าง และยังประหยัดระหว่างการดำเนินการเนื่องจากต้องมีการบำรุงรักษาน้อยที่สุด
โปรดทราบว่าค่าใช้จ่าย โรงเก็บเครื่องบินโค้งจะขึ้นอยู่กับพื้นที่ภายในของมัน การคำนวณจะดำเนินการตามพื้นที่จริงที่ใช้ซึ่งคำนวณอย่างรอบคอบและระบุไว้ในโครงการ ในเวลาเดียวกันการประหยัดต้นทุนจะขึ้นอยู่กับหลายจุดในคราวเดียว - ไม่จำเป็นต้องสร้างฐานราก, โหลดโครงสร้างรองรับน้อยที่สุด, รวมถึงการขยายพื้นที่ภายในอย่างมีนัยสำคัญเนื่องจากการยกเว้นองค์ประกอบเพิ่มเติมเพื่อเสริมความแข็งแกร่งในการก่อสร้าง อาคารสำเร็จรูป .
การเลือก โรงเก็บเครื่องบินสำเร็จรูป ลูกค้าได้รับโอกาสในการติดตั้งโครงสร้างในเวลาขั้นต่ำเนื่องจากชุดโครงสร้างสำเร็จรูป
แยกกันเราควรเน้นความเป็นไปได้ในการติดตั้งประเภทนี้ อาคารที่ไม่ได้ก่อสร้าง ในสภาพอากาศที่ยากลำบาก ของเรา โรงเก็บเครื่องบินโค้งจัดให้มีฝนตกเป็นเวลานาน หิมะปริมาณมาก หรือฝนตกหนัก ในสถานการณ์เหล่านี้ โครงสร้างจะไม่ได้รับความเสียหายและจะเก็บการขนย้าย เมล็ดพืช หรือสิ่งอื่นใดไว้ภายใน โรงเก็บเครื่องบินไร้กรอบ . ยิ่งไปกว่านั้น การก่อสร้างยังเป็นไปได้แม้ในพื้นที่ที่ไม่สามารถใช้อุปกรณ์หนักได้
โรงเก็บเครื่องบินโค้ง แบบจำลองโรงเก็บเครื่องบินไร้กรอบ
บริษัทเราเสนอให้เลือก อาคารสำเร็จรูป ซึ่งจะเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดในแต่ละกรณีโดยเฉพาะ ก่อนอื่นเลยความยาว โรงเก็บเครื่องบินโค้งไม่ได้ถูกจำกัดด้วยสิ่งอื่นใดนอกจากจินตนาการหรือความปรารถนาของลูกค้าของเรา นั่นคือคุณสามารถสร้างโครงสร้างที่มีความยาวเท่าใดก็ได้ ความกว้างจะถูกเลือกขึ้นอยู่กับประเภทของโครงสร้าง คุณสามารถสร้างโรงเก็บเครื่องบินได้กว้างถึง 21 เมตร แม้ในสภาวะการทำงานที่ยากลำบาก
ทุกรุ่นและการออกแบบ โรงเก็บเครื่องบินโค้งโดดเด่นด้วยคุณภาพและความทนทานสูง เราแนะนำให้ใช้ อาคารสำเร็จรูป ซึ่งจะเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการจัดเก็บอุปกรณ์ เมล็ดพืช หรือแม้แต่การเลี้ยงปศุสัตว์อย่างแท้จริง คุณเลือกตัวเลือกด้วยตัวเอง โรงเก็บเครื่องบินแบบพับได้ ซึ่งจะตอบสนองทุกความต้องการ
สิ่งสำคัญคือต้องเน้นย้ำว่าเราได้พัฒนาและดำเนินโครงการพิเศษมากมายที่ช่วยให้คุณสามารถกำหนดงานและสร้างได้ทันที โรงเก็บเครื่องบินโค้งสำหรับการประชุมเชิงปฏิบัติการให้ดำเนินการ การก่อสร้างคลังสินค้าไร้กรอบ หรือตัวเลือกอื่นสำหรับอาคารสำเร็จรูป คุณสามารถสำรวจผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้ตลอดจนเสริมโครงการสำเร็จรูปตามความต้องการและความต้องการของคุณ
เมื่อเลือกโครงการแยกต่างหาก ผู้เชี่ยวชาญของเราแนะนำให้คำนึงถึงปัจจัยต่างๆ เช่น ขนาด ฉนวน หรือการออกแบบ โรงเก็บเครื่องบินโค้ง. ดังนั้นเราจะช่วยคุณเลือก อาคารสำเร็จรูป, ซึ่งจะเหมาะสำหรับวัตถุประสงค์ของคุณและใช้งานง่ายในเขตภูมิอากาศเฉพาะ
ราคาโรงเก็บเครื่องบินแบบพับได้สำเร็จรูปจาก 2,100 rub / m2 .
โรงเก็บเครื่องบินโค้งซึ่งมีความปลอดภัยสูงสุด การออกแบบโรงเก็บเครื่องบินอย่างพิถีพิถัน (ความหนาและความลาดเอียงของผนัง การเคลือบเหล็ก และอื่นๆ) รับประกันความทนทานต่อสภาพภูมิอากาศที่รุนแรง ที่ให้ไว้อาคารสำเร็จรูป สามารถใช้เป็นโกดัง โกดัง อู่ซ่อมรถ โกดัง หรือวัตถุประสงค์อื่นๆราคาโรงเก็บเครื่องบินแบบพับได้สำเร็จรูปจาก 2,650 rub / m2 .
แสดงถึงตึกสูงโรงเก็บเครื่องบินไร้กรอบ ด้วยพื้นที่ใช้สอยสูงสุด โรงเก็บเครื่องบินโค้งสามารถใช้ได้ในทุกกิจกรรมและเพื่อวัตถุประสงค์ใดก็ได้. ส
โรงเก็บเครื่องบินไร้กรอบ หน้ากว้างได้ถึง 15 เมตร และใช้เป็นฟาร์ม โกดัง หรือโกดังเก็บของได้ คุณสมบัติพิเศษของการออกแบบคือการไม่มีจัมเปอร์โครงถักหรือเสาภายในซึ่งช่วยให้ใช้งานพื้นที่ใช้สอยได้อย่างสะดวกสบายการก่อสร้างโรงเก็บเครื่องบินสำเร็จรูปแบบพับได้
บริษัท "super HANGAR" เป็นตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ กับ โบรอนโรงเก็บเครื่องบินแบบพับได้ ผลิตโดยใช้เทคโนโลยีของแคนาดา
นวัตกรรมเทคโนโลยีของแคนาดา การก่อสร้างโรงเก็บเครื่องบิน ช่วยให้คุณได้รับความมั่นคงความแข็งแรงและความทนทานของโครงสร้างโดยมีค่าแรงน้อยที่สุด ใช้เวลาเพียงไม่กี่วันในการติดตั้งให้เสร็จสมบูรณ์ โรงเก็บเครื่องบินไร้กรอบ ซึ่งสามารถคงอยู่ได้ไม่จำกัดจำนวนโดยแทบไม่ต้องมีมาตรการดูแลเพิ่มเติม
เทคนิคนี้เป็นผลจากการพัฒนามากว่า 60 ปี ซึ่งทำให้สามารถสร้างเทคโนโลยีที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการปฏิบัติงานได้ การก่อสร้างโรงเก็บเครื่องบินในทุกสภาวะ
โรงเก็บเครื่องบิน การก่อสร้างโรงเก็บเครื่องบินไร้กรอบ การติดตั้ง.
ในบรรดาคุณสมบัติที่เป็นลักษณะเฉพาะ การก่อสร้างโรงเก็บเครื่องบิน เราสามารถเน้นความเรียบง่ายของกระบวนการทำงานได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งงานดังกล่าวมีเพียงสามขั้นตอนหลักเท่านั้น:
การผลิต - โครงสร้างทุกชิ้นผลิตที่โรงงานพร้อมติดตั้งถึงหน้างานทันที
จัดส่ง - การขนส่งชิ้นส่วนของโครงสร้างดำเนินการโดยการขนส่งที่ลูกค้าเลือก
การประกอบ - โครงสร้างทุกส่วนประกอบได้อย่างรวดเร็วด้วยระบบที่คิดมาอย่างดี เทคโนโลยีนี้เทียบได้กับการประกอบชุดก่อสร้างปกติที่มีขนาดแต่ละชิ้นใหญ่โต
คุณสมบัติของวัสดุ - อยู่ระหว่างการผลิต โรงเก็บเครื่องบินสำเร็จรูป พวกเขาใช้เหล็กโครงสร้างเคลือบชั้น 1 นอกจากนี้เมื่อ วัสดุฐานเคลือบด้วยสังกะสีซึ่งช่วยเพิ่มอายุการใช้งานและปรับปรุงลักษณะของมัน
โดยเฉพาะเรื่องวัสดุ โรงเก็บเครื่องบินโค้งมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้: การสัมผัสกับความชื้นน้อยที่สุดซึ่งช่วยลดกระบวนการกัดกร่อนระหว่างการทำงาน ความต้านทานต่อความเค้นเชิงกลเนื่องจากความแข็งแรงของวัสดุ ไม่มีการเสียรูปเมื่อสัมผัสกับอุณหภูมิ ความปลอดภัยจากอัคคีภัย - วัสดุไม่ติดไฟ ปลอดภัยต่อการใช้งานของมนุษย์ ไม่มีการปล่อยสารอันตรายเมื่อถูกความร้อนหรือปัจจัยลบอื่น ๆ
แน่นอนว่านี่ไม่ใช่คุณสมบัติทั้งหมดของการใช้เหล็กโครงสร้างในการขึ้นรูป โรงเก็บเครื่องบินสำเร็จรูป วัตถุประสงค์ประเภทต่างๆ เพื่อชี้แจงลักษณะโดยละเอียดของวัสดุเพิ่มเติมคุณสามารถติดต่อผู้จัดการฝ่ายบริการซึ่งจะให้คำอธิบายที่สมบูรณ์ของโรงเก็บเครื่องบินแต่ละประเภท
การติดตั้งโรงเก็บเครื่องบินโค้ง- ก่อนอื่นเลย, การก่อสร้างโค้ง โรงเก็บเครื่องบินไม่ต้องใช้เครื่องจักรกลหนักหรือเจ้าหน้าที่ผู้เชี่ยวชาญจำนวนมาก เทคโนโลยีที่คิดมาอย่างดีเกี่ยวข้องกับการมีส่วนร่วมของผู้เชี่ยวชาญจำนวนจำกัดและกระบวนการอัตโนมัติ ซึ่งช่วยลดข้อผิดพลาดหรือข้อบกพร่องในการก่อสร้างโครงสร้างด้วย
การก่อสร้างโรงเก็บเครื่องบินแบบโค้งสำเร็จรูปและถอดประกอบได้ ขั้นตอนหลัก
การก่อตัวของรากฐาน - นี่คือระยะเริ่มแรกซึ่งต้องมีการสร้างรากฐาน - การเตรียมสถานที่และรากฐานสำหรับ การก่อสร้างโรงเก็บเครื่องบินโค้ง และโครงสร้าง ใช้ฐานรากแบบแถบซึ่งช่วยให้โครงสร้างมีความมั่นคงและมั่นคง
การประกอบ - ก็ควรจะเน้นย้ำว่า การก่อสร้างโรงเก็บเครื่องบินโค้ง มีวิธีการเฉพาะ แต่ละชุดมาพร้อมกับคำแนะนำการประกอบโดยละเอียด วิธีการประกอบนี้ช่วยลดการเชื่อมและความเสียหายต่อโครงสร้างวัสดุ ชิ้นส่วนโครงสร้างทั้งหมดประกอบขึ้นโดยใช้ข้อต่อแบบเกลียว
นอกจากนี้ในระหว่างขั้นตอนการประกอบ โรงเก็บเครื่องบินโค้งใช้ปะเก็นเพิ่มเติมเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและทนต่อความชื้นหรือการตกตะกอน ปะเก็นยังให้การปกป้องที่ดีกว่าสำหรับการจัดเก็บอุปกรณ์ เมล็ดพืช หรือวัสดุ
การติดตั้ง - สิ่งสำคัญคือต้องเน้นว่าการประกอบชิ้นส่วนทั้งหมด โรงเก็บเครื่องบินสำเร็จรูป ดำเนินการในพื้นที่ราบและจากนั้นจึงทำการยึดและส่วนโค้งจะถูกถ่ายโอนไปยังฐานราก นั่นคือโครงสร้างของส่วนโค้งถูกถ่ายโอนและยึดด้วยพุกกับฐานราก ทำให้มั่นใจในการติดตั้งและความแข็งแกร่งคุณภาพสูง โรงเก็บเครื่องบินโค้ง.
การเลือกความยาว - โปรดทราบว่า การก่อสร้างโรงเก็บเครื่องบินโค้ง สามารถทำได้หลายขนาด โดยลูกค้าเลือกความยาวของโครงสร้างเอง ในขณะเดียวกันก็เกิดขึ้นจากการติดตั้งโครงสร้างโค้งจำนวนหนึ่ง นั่นคือจำนวนส่วนโค้งที่จะติดตั้งจะเป็นตัวกำหนดความยาวของโครงสร้างเอง
เจาะอาคาร - ขั้นตอนนี้ต้องขันสลักเกลียวทั้งหมดให้แน่นเพื่อเชื่อมต่อส่วนโค้งกับฐานราก ดังนั้นในขั้นตอนนี้โครงสร้างจึงมีความปลอดภัย แต่ไม่ต้องติดตั้งส่วนปลาย
ดี อุปกรณ์เพิ่มเติมและโรงเก็บเครื่องบินสิ้นสุด - ด่านนี้จะเป็นด่านสุดท้าย ท้ายที่สุด มีการติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมที่ลูกค้าสั่ง รวมถึงประตู การระบายอากาศ หรือประตูและหน้าต่าง
สามารถติดตั้งแผงพิเศษเพื่อส่งแสงหรือส่วนอื่น ๆ ของโครงสร้างได้ซึ่งสามารถศึกษาได้ในแค็ตตาล็อก
การผลิตขนาดใหญ่ไม่สามารถทำได้หากไม่มีโครงสร้างโรงเก็บเครื่องบินเนื่องจากการมีอยู่ของสถานที่ดังกล่าวทำให้เจ้าของธุรกิจมีโอกาสสร้างโครงสร้างขนาดใหญ่และจัดเก็บสินค้าจำนวนมาก เพื่อให้การก่อสร้างโครงสร้างดังกล่าวถูกต้องตามกฎหมายและเป็นไปตามข้อกำหนดทางกฎหมายทั้งหมดแม้ในระยะเริ่มแรกของการสร้างสถานที่คุณควรได้รับอนุญาตให้สร้างโรงเก็บเครื่องบินของคุณเองจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ในการดำเนินการนี้สิ่งสำคัญคือต้องชี้แจงรายละเอียดการรับทั้งหมดและรวบรวมชุดเอกสารที่จำเป็น
เนื้อหา
จำเป็นต้องได้รับใบอนุญาตสร้างโรงเก็บเครื่องบินตามกฎหมายรัสเซียหรือไม่?
ปัญหาทั้งหมดเกี่ยวกับการได้รับเอกสารสำหรับการสร้างเอกสารนั้นได้รับการควบคุมโดยศิลปะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งมาตรา 51 แห่งประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซียระบุว่าจำเป็นต้องได้รับใบอนุญาตหากการก่อสร้าง:
- เมืองหลวง;
- ส่งผลกระทบต่อความสมบูรณ์ของอาคารข้างเคียง
- อาจเป็นภัยคุกคามต่อผู้อื่นได้
พระราชบัญญัตินี้ระบุข้อยกเว้นสำหรับกฎและตัวเลือกที่ไม่จำเป็นต้องติดต่อกับเจ้าหน้าที่ แต่เฉพาะอาคารเคลื่อนที่ที่เป็นสำเร็จรูป/ยุบได้เท่านั้นที่เกี่ยวข้อง
จะต้องได้รับใบอนุญาตในการสร้างโรงเก็บเครื่องบินเมื่อใด
เอกสารใบอนุญาตมีความสำคัญต่อการก่อสร้างอาคารทุนที่เชื่อมต่อกับพื้นดินในการก่อสร้าง เพื่อระบุความสัมพันธ์นี้ จะต้องคำนึงถึงเกณฑ์หลายประการ:
- อาคารไม่สามารถเคลื่อนย้ายได้หลังการก่อสร้าง
- มันมีรากฐานและคุณภาพก็เป็นสิ่งสำคัญ
- ผนังหลักและหลังคา
- ตัวอาคารมีสาธารณูปโภคครบครัน.
สำคัญ: โดยการเปรียบเทียบปัจจัยที่ระบุไว้ทั้งหมดจะพิจารณาว่าวัตถุนั้นเป็นของอสังหาริมทรัพย์หรือไม่การก่อสร้างที่ต้องได้รับอนุญาต
จำเป็นต้องได้รับใบอนุญาตก่อสร้างหรือไม่หากโรงเก็บเครื่องบินทำหน้าที่เป็นอาคารทางเทคนิคชั่วคราว?
อาคารนี้เป็นโครงสร้างชั่วคราวแม้ว่าจะมีสัญญาณของอสังหาริมทรัพย์ก็ตาม ในกรณีนี้จำเป็นต้องได้รับใบอนุญาตในการก่อสร้างโรงเก็บเครื่องบินหรือไม่? กฎหมายในกรณีนี้ไม่คลุมเครือ ไม่จำเป็นต้องได้รับความยินยอมจากเจ้าหน้าที่หากเอกสารทางเทคนิคระบุว่าสามารถรื้อโครงสร้างได้
สิ่งที่จำเป็นในการติดตั้งโรงเก็บเครื่องบินอย่างถูกกฎหมาย?
เมื่อคุณต้องการอนุญาตให้สร้างโรงเก็บเครื่องบินบนเว็บไซต์ของคุณเองสำหรับกิจกรรมทางธุรกิจหรืออุตสาหกรรม จำเป็นต้องเตรียมเอกสารการอนุญาตซึ่งควรเตรียม:
- คำแถลงของผู้พัฒนา;
- เอกสารกรรมสิทธิ์หรือสัญญาเช่าที่เกี่ยวข้องกับที่ดิน
- การอธิบายสถานที่
- เหตุผลทางเศรษฐกิจสำหรับการก่อสร้างดังกล่าว
- โครงการที่ดินแสดงที่ตั้งของอาคาร
สำคัญ: คุณต้องส่งพัสดุไปที่สภาเทศบาลเมืองซึ่งจะออกเอกสารที่เหมาะสมหลังจากการตัดสินใจในเชิงบวก
พวกเขาสามารถปฏิเสธได้ไหม?
คุณสามารถรับการตัดสินเชิงลบได้ด้วยเหตุผลที่ถูกต้องตามกฎหมายดังต่อไปนี้:
- การก่อสร้างโรงเก็บเครื่องบินจะส่งผลกระทบต่อสถาปัตยกรรมของพื้นที่
- ชุดเอกสารไม่มีข้อสรุปของหน่วยงานที่จำเป็น - สถานีอนามัยและระบาดวิทยา, แผนกดับเพลิงและอื่น ๆ
- ไม่สามารถก่อสร้างได้ในตำแหน่งที่ระบุเนื่องจากปัญหาทางธรรมชาติ
นอกจากนี้อาจมีสาเหตุอื่นๆ
จะทำอย่างไรถ้าไม่ได้รับอนุญาตให้สร้างโรงเก็บเครื่องบิน?
จากนั้นคำถามเชิงตรรกะก็เกิดขึ้น: จะขออนุญาตสร้างโรงเก็บเครื่องบินได้อย่างไรหากจำเป็นจริงๆ และไม่ได้รับความยินยอมจากเจ้าหน้าที่
ในกรณีนี้ สิ่งสำคัญคือต้องค้นหาสาเหตุของการปฏิเสธ และหากเป็นไปได้ ให้กำจัดออก แล้วส่งแพ็คเกจอีกครั้ง
บทสรุป
การสร้างโครงสร้างโรงเก็บเครื่องบินมีความสมเหตุสมผลเสมอ เนื่องจากธุรกิจสามารถมีขนาดใหญ่ได้ และไม่มีใครสามารถทำได้หากไม่มีโครงสร้างดังกล่าว เพื่อให้กระบวนการนี้ถูกต้องตามกฎหมายโดยไม่มีปัญหา คุณต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดทั้งหมดและติดต่อเจ้าหน้าที่เทศบาลเพื่อขอความยินยอมทันที
ในปัจจุบัน การผลิตแทบทุกชนิดไม่สามารถทำได้หากไม่มีคลังสินค้าของตัวเอง ดังนั้นจึงเป็นงานที่ค่อนข้างได้รับความนิยม คลังสินค้าจัดอยู่ในประเภทสิ่งอำนวยความสะดวกสำเร็จรูป แต่ไม่ใช่ทุกอย่างจะง่ายอย่างที่คิดเมื่อมองแวบแรก! ในการเริ่มงานก่อสร้าง คุณต้องใช้ความพยายามอย่างมากในการรวบรวมเอกสารจำนวนมากเพื่อขออนุญาตสร้างคลังสินค้า การจดทะเบียนใบอนุญาตในประเทศของเรานั้นเป็นกระบวนการที่มีราคาแพงและใช้เวลานานมาโดยตลอดซึ่งยิ่งไปกว่านั้นในกระบวนการดำเนินการบังคับให้คุณต้องจัดการกับแผนการของระบบราชการมากมายและ "หยุดนิ่ง"
แต่หากขั้นตอนการก่อสร้างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ก่อนอื่นคุณต้องขออนุญาตสร้างคลังสินค้าเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาทางกฎหมายที่อาจเกิดขึ้น ในขั้นตอนการขอใบอนุญาตคุณต้องเตรียมรายการเอกสารดังต่อไปนี้เพื่อยื่นต่อหน่วยงานของรัฐที่เกี่ยวข้อง:
- - สัญญาเช่าที่ดินหรือหนังสือรับรองกรรมสิทธิ์ในที่ดินที่มีจุดประสงค์ในการก่อสร้าง
- - โครงการโครงสร้างในอนาคต (ภาพร่าง)
- - การคำนวณทางเทคนิคและเศรษฐศาสตร์เพื่อยืนยันความเป็นไปได้ในการสร้างคลังสินค้าในอนาคต
- - พัฒนาและตกลงในการออกแบบการทำงาน
- - คำชี้แจงจากผู้พัฒนา
หลังจากส่งเอกสารไปยังหน่วยงานที่จำเป็นทั้งหมดแล้ว กระบวนการขอใบอนุญาตก่อสร้างที่วุ่นวายทั้งหมดยังไม่สิ้นสุด ในขั้นต้น สภาภูมิภาคหรือสภาเมืองจะต้องตัดสินใจเกี่ยวกับสถานที่ตั้งของสถานที่ ซึ่งในกรณีนี้คือโกดังสินค้าในพื้นที่ใดพื้นที่หนึ่ง หลังจากนั้นจึงยื่นคำขอเพื่อขออนุมัติ
หลังจากผ่านไป 3-4 เดือน หลังจากตกลงกับฝ่ายบริการสุขาภิบาลและระบาดวิทยา การตรวจสอบอัคคีภัยและสิ่งแวดล้อม กรมทรัพยากรที่ดิน และบริการอื่น ๆ เรียบร้อยแล้ว ผู้ยื่นคำขอจะได้รับอนุญาตให้สร้างคลังสินค้าได้
ในบางกรณี ผู้พัฒนาอาจได้รับการปฏิเสธ ซึ่งจะต้องมีเหตุผลอันสมควร เช่น:
- - การพัฒนาจะขัดต่อรูปแบบสถาปัตยกรรมของพื้นที่บางพื้นที่
- - การพัฒนาจะไม่เป็นไปตามมาตรฐานสุขอนามัยที่กำหนดไว้ เป็นต้น
ไม่ว่าในกรณีใด นักพัฒนาอาจได้รับการเสนอทางเลือกอื่นในการสร้างอาคารในตำแหน่งอื่นหรือการเปลี่ยนแปลงลักษณะทางเทคนิคและพารามิเตอร์ของวัตถุในอนาคต
ไม่ใช่เรื่องแปลกในทางปฏิบัติที่จะเผชิญกับ "หลุมพราง" อื่นของระบบราชการของรัฐโดยไม่รู้เลยว่าการอนุมัติข้างต้นเป็นเพียงขั้นตอนเบื้องต้นบนเส้นทางสู่การก่อสร้างและเพื่อที่จะอนุมัติเอกสารการออกแบบจะต้องอนุมัติซ้ำและ ไม่ใช่ข้อเท็จจริงที่ว่าการตัดสินใจขั้นสุดท้ายจะไม่ขัดแย้งกับคำสั่งแรก
“จำเป็นต้องขออนุญาตสร้างโกดังไหมหรือเราจะทำไม่ได้?”
แน่นอนว่าการมีที่ดินเป็นของตัวเองคุณสามารถสร้างอะไรก็ได้บนนั้น แต่ไม่ได้หมายความว่าคุณจะไม่ต้องตอบสนองต่อการกระทำที่ไม่รอบคอบของคุณในอนาคต!
เมื่อปีที่แล้ว มีการเติมเต็มงบประมาณของประเทศด้วยค่าปรับต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างที่ไม่ได้รับอนุญาต และจำนวนเงินยังคงเพิ่มขึ้นทุกวัน ทุกคนที่ฝ่าฝืนข้อกำหนดและบทบัญญัติของกฎหมายที่ใช้บังคับในระหว่างการดำเนินงานของอาคารรวมทั้งคลังสินค้าจะต้องจ่ายเงินอย่างแน่นอน
ความรับผิดทางกฎหมายเกิดขึ้นทันทีหลังจากการก่อสร้างอาคารที่ผิดกฎหมาย ในรูปแบบของ:
- - ดี;
- - ความรับผิดทางอาญา (การยึดครองที่ดินโดยไม่ได้รับอนุญาต);
- - ศาลมีคำสั่งรื้อถอนโกดัง
- - ห้ามเชื่อมต่อการสื่อสารกับอาคาร
- - การปฏิเสธการจดทะเบียนกรรมสิทธิ์คลังสินค้าเนื่องจากขาดใบอนุญาตก่อสร้าง
เกิดจากการปฏิเสธที่จะลงทะเบียนสิทธิในทรัพย์สินที่ผู้พัฒนาไม่สามารถใช้อาคารตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้ได้ บุคคลที่สร้างโกดังโดยไม่ได้รับอนุญาตจะไม่ได้เป็นเจ้าของอย่างเป็นทางการ เพราะเขาไม่มีเอกสารที่จำเป็น และเขาไม่สามารถกำจัด บริจาค หรือให้เช่าโกดัง “ของเขา” ได้
หากบุคคลที่วางแผนจะสร้างคลังสินค้าไม่ได้รับใบอนุญาตก่อสร้างเลยก็ไม่มีความลับว่านี่เป็นการละเมิดกฎหมายโดยตรงและเขาไม่สามารถหลีกเลี่ยงความรับผิดชอบได้
แต่จะเป็นอย่างไรหากผู้พัฒนาไม่ดำเนินการใดๆ อย่างเป็นทางการ ไม่ยื่นเอกสารให้หน่วยงานราชการ และไม่ได้รับใบอนุญาตก่อสร้างใดๆ และโกดังก็สร้างเสร็จแล้วล่ะ?
จะหลีกเลี่ยงความรับผิดในการสร้างคลังสินค้าโดยไม่ได้รับอนุญาตได้อย่างไร?
การลงโทษที่รุนแรงที่สุดสำหรับการก่อสร้างโดยไม่มีใบอนุญาตคือความรับผิดทางอาญา แต่คุณไม่ควรยึดถือทุกสิ่งทุกอย่างตามตัวอักษร เมื่อแนะนำมาตรการป้องกันทางอาญา ผู้บัญญัติกฎหมายคำนึงถึงการยึดที่ดินอย่างหยาบๆ และทันทีโดยไม่มีสิทธิ์ทางกฎหมายแม้แต่ประการเดียวในการทำเช่นนั้น ดังนั้นหากผู้พัฒนา ผู้ออกแบบ เจ้าของอาคารมีเอกสารที่ยืนยันกรรมสิทธิ์ในที่ดิน หรืออย่างน้อยใบรับรองที่เป็นพื้นฐานที่มั่นคงในการจดทะเบียนกรรมสิทธิ์ เขาก็จะไม่รับผิดทางอาญา
วิธีแก้ปัญหาเดียวและถูกต้องในกรณีของการก่อสร้างที่ไม่ได้รับอนุญาตคือทำให้ถูกต้องตามกฎหมายเพื่อหลีกเลี่ยงการรื้อถอน
หากคุณยังคงตัดสินใจที่จะดำเนินการตามขั้นตอนการทำให้การก่อสร้างคลังสินค้าถูกกฎหมายคุณจะต้องยื่นคำร้องต่อศาลเพื่อขอความช่วยเหลือโดยมี:
- - ใบรับรอง (บทสรุป) ว่าด้วยการปฏิบัติตามโครงสร้างตามข้อกำหนดของอาคาร
- - ใบรับรองจากสถานีอนามัย-ระบาดวิทยา
- - ใบรับรองจากการตรวจสอบอัคคีภัย
- - เอกสารโฉนดที่ดิน
- - แผนบีทีไอ
- - พระราชบัญญัติเขตที่ดิน
หลังจากรวบรวมเอกสารทั้งหมดแล้วคุณสามารถยื่นคำร้องต่อศาล ณ สถานที่ก่อสร้างได้ โจทก์สามารถระบุชื่อเจ้าของคลังสินค้าได้ และจำเลยอาจเป็นผู้บริหารเมืองหรือเขตก็ได้ หากการตัดสินของศาลเป็นไปเพื่อคุณ คุณจะต้องติดต่อหน่วยงานทะเบียนของรัฐเพื่อจดทะเบียนความเป็นเจ้าของอาคาร