ฐานทัพรัสเซียในเซาท์ออสซีเชียได้รับระบบขีปนาวุธ Tochka-U ระบบขีปนาวุธ "Tochka U" - อาวุธที่มีความแม่นยำสูงลำแรกของโซเวียต Tochka U ลักษณะขีปนาวุธพิสัยทำลายล้าง
ในกองทัพยูเครน คอมเพล็กซ์นี้ให้บริการในหน่วยเดียว: 19 RBR (กองพลขีปนาวุธ) หน่วยทหาร A4239, Khmelnitsky มีเครื่องยิงจรวดมากถึง 12 เครื่อง แบ่งออกเป็น 3 หรือ 4 หมวดขีปนาวุธ ไม่ทราบจำนวนที่แน่นอนของขีปนาวุธพร้อมรบ "ที่ใช้งานจริง" หากเพียงเพราะขีปนาวุธทั้งหมดค้างชำระไปแล้วอย่างน้อย 10 ปี และการยืดอายุการใช้งานของโรงงานในยูเครนไม่สามารถทำได้ ฉันเชื่อว่าแม้แต่นายพลชาวยูเครนเองก็ไม่ทราบปริมาณที่แน่นอนและชอบที่จะใช้ผลิตภัณฑ์ด้วย อายุน้อยที่สุด. ตามรายงานบางฉบับในปี 2014 จำนวนทั้งหมดประมาณ 300 หน่วย
เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วเกี่ยวกับสองพื้นที่ของตำแหน่งการยิง (OP) ของคอมเพล็กซ์: สนามบิน Kramatorsk, Logvinovo-Kalinovka (พวกเขาย้ายไปที่นั่นในช่วงปลายเดือนสิงหาคม - ต้นเดือนกันยายน 2014 เพื่อ "เข้าถึง" Ilovaisk และพื้นที่โดยรอบ)
รายการเปิดตัว
ฉันจะอนุญาตให้ตัวเองแสดงความสมัครใจด้านระเบียบวิธีและจะไม่ปฏิบัติตามลำดับเหตุการณ์ที่เข้มงวดของการเปิดตัว (โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากส่วนใหญ่เป็นไปไม่ได้ที่จะทำ) แต่ก่อนอื่นฉันจะมุ่งเน้นไปที่การเปิดตัวที่มีความสำคัญสำหรับการวิเคราะห์
ส่วนหนึ่งของจรวดที่ก่อให้เกิดภาพมีมมากที่สุดภาพหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับสงครามใน Donbass
ต้องขอบคุณพลเมืองที่มีมโนธรรม การกำหนดตำแหน่งของการล่มสลายจะไม่เป็นปัญหา (คำบรรยายภาพ: "Beloyarovka")
ลองผูกโดยใช้จุดสังเกตบนพื้นดู ฉันจะไม่ "เชื่อมโยง" การอ้างอิงโดยละเอียด (เช่น แสดงว่าส่วนใดของภูมิภาค/ภูมิภาคนั้นตั้งอยู่ ทิศเหนือ-ใต้อยู่ที่ไหน เมือง/เมืองที่ใกล้ที่สุดคือเมืองใด) - ด้านล่างในแต่ละกรณีจะมีพิกัดของพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ จะได้รับทุกคนสามารถตรวจสอบความถูกต้องของการผูกมัดหรือวิพากษ์วิจารณ์พวกเขาได้
ง่าย. มาดูห้องเครื่องกันดีกว่า [อันที่จริงมีเครื่องกับห้องพวงมาลัย บางทีก็มีห้องเครื่องด้วย แต่เพื่อความกระชับ ผมจะเรียกทั้งหมดนี้ว่า "ห้องเครื่อง" ในอนาคต] อย่างใกล้ชิดยิ่งขึ้น กับพื้นหลังที่ตัดกันมากขึ้น:
ไม่มีอะไรพิเศษ. ไม้เท้าที่คุณบินผ่านและไม่สังเกตเห็น โดยเข้าใจผิดว่าเป็นเสียง (ใช่แล้ว การค้นหาพวกมันใน Google Earth ไม่ใช่เรื่องง่าย...)
แต่รายละเอียดที่น่าสนใจที่สุดคือสิ่งนี้ ดังที่ทราบกันดีว่าหัวรบแบบคลัสเตอร์ของคอมเพล็กซ์นั้นบรรจุกระสุนย่อย 50 9N24 อย่างแน่นอน
และคุณสามารถดูได้ทั้งหมด:
อะไรสวย! ช่องที่ชัดเจน เหมาะสำหรับการนับและการประเมินผล โดยเผยให้เห็นหลุมอุกกาบาตมากกว่า 45 หลุมจากองค์ประกอบการต่อสู้เดียวกันนี้ (เปอร์เซ็นต์หนึ่งของกระสุนย่อยที่ไม่มีการปลดอาวุธเป็นเรื่องปกติสำหรับอาวุธคลัสเตอร์ใดๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับเด็กอายุ 20 ปีผู้เก่งกาจ ดังในกรณีนี้) กระจายเป็นวงกลมเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 300 ม.
โปรดทราบว่าห้องเครื่องซึ่งแยกออกจากกันที่ระดับความสูง 2.2 กม. ตกลงไป 400 เมตรจากศูนย์กลางของพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบไปทางตะวันตก ยิ่งไปกว่านั้น จรวดยังบินจากเหนือจรดใต้ เหล่านั้น. ห้องนั้นเคลื่อนไปทางขวาตามทิศทางของไฟ สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากปัจจัยสุ่มหรือเป็นลักษณะการเบี่ยงเบนของขีปนาวุธทั้งหมดหรือไม่? คำถามนั้นลอยอยู่ในอากาศ
อาจมีคำถามที่ยุติธรรมเกิดขึ้น: “อะไรทำให้คุณคิดว่า “ประเด็น” นี้ถูกทิ้งไว้ข้างหลัง ใช่แล้ว สิ่งเหล่านี้เป็นเพียงหลุมอุกกาบาตจากลูกเห็บ!” ยุติธรรม. มาดูแทร็กกันดีกว่า
ลักษณะเฉพาะคือรูปร่าง - วงกลมปกติ ต่างจากกระสุนปืนใหญ่ (และปืนใหญ่จรวดส่วนใหญ่) กระสุนย่อย 9N24 ลงจอดในแนวตั้งเนื่องจากอุปกรณ์รักษาเสถียรภาพของโครงสร้าง และพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากชิ้นส่วนนั้นจะมีทิศทางเท่ากันในทุกทิศทางซึ่งส่งผลให้สามารถสังเกตร่องรอยในรูปแบบของวงกลมปกติได้ ขณะที่บินอยู่ในมุมหนึ่ง เปลือกหอยกระจายตัว ระบบปืนใหญ่ปล่อยให้พัดลมมีลักษณะเฉพาะ
คุณสมบัติเหล่านี้จะมีประโยชน์ในการตรวจสอบการเปิดตัวคอมเพล็กซ์อื่นๆ
ใช่แล้ว หลุมอุกกาบาตในการพิสูจน์ข้างต้นถูกนำมาจากทุ่งใกล้เคียง เพราะเมื่อมองดูแล้วจะเห็นภาพเดียวกัน - วงกลมที่จารึกไว้ในวงกลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 300 เมตร อย่างไรก็ตาม ที่นี่เป็นไปไม่ได้ที่จะคำนวณจำนวนองค์ประกอบการต่อสู้อย่างแม่นยำ (พุ่มไม้และแม่น้ำ Krynka ขวางทาง) แต่ความหนาแน่นของการกระจายจะใกล้เคียงกัน
ในทำนองเดียวกัน ประมาณ 400 ม. ไปทางทิศตะวันตก มีวัตถุบางอย่างยาวสองสามเมตร ดูเหมือนแท่งไม้ตัดกับพื้นหลังที่ตัดกัน (แม้ว่าใครจะโต้แย้งได้ที่นี่ก็ตาม)
สรุปแล้วผมคิดว่าสิ่งเหล่านี้เป็นร่องรอยของ "จุด" อีกจุดหนึ่ง นี่เป็นเหตุผลที่ในวิดีโอการเปิดตัวของคอมเพล็กซ์เราสามารถสังเกตการทำงานของตัวเรียกใช้งานคู่หนึ่งได้:
เมื่อพิจารณาตามสมมติฐานนี้แล้ว ก็ได้ภาพดังนี้:
แล้วเราจะพูดอะไรเกี่ยวกับประสิทธิภาพการต่อสู้ของวิธีการที่ใช้ได้บ้าง?
ฉันคิดว่าฉันไม่ได้โกหกถ้าฉันบอกว่ามันไม่ได้พยายามด้วยซ้ำ แต่ก็แค่เท่ากับศูนย์ พวกเขาใส่มันลงในนมอย่างที่พวกเขาพูด ไม่มีความเสียหายเกิดขึ้น พวกเขาไม่ได้โจมตีบ้านเรือนของพลเรือนด้วยซ้ำ (ซึ่งกองทัพยูเครนทำได้ดีที่สุด) แต่จากมุมมองของการโฆษณาชวนเชื่อ ผลประโยชน์นั้นเป็นเชิงลบอย่างชัดเจน
เปิดตัวผลลัพธ์
ประเภทขีปนาวุธ: 9M79M, n.d.
ข/ไม่มี:Ш89466, n.d.
ประเภท MS:ทั้งสองคาสเซ็ต
n.p.:เบโลยารอฟกา
พิกัด: 47.7989949, 38.571732; 47.8027531, 38.5639268
ประสิทธิภาพ:ด้านล่าง
จากตารางคุณจะเห็นได้ว่าหากในตอนแรกใช้ขีปนาวุธ 9M79M เป็นหลักจากนั้นจากจุดหนึ่งที่การยิงส่วนใหญ่ก็มีความ "สดใหม่" มากกว่า 9M79-1 เกี่ยวข้องกับการระเบิดระหว่างการปล่อยจรวด 9M79M เมื่อวันที่ 24 สิงหาคมหรือไม่? มันอาจจะเป็นอย่างดี
อืม “ดอท”? ฉันขอเตือนคุณในปฏิทินวันที่ 26 สิงหาคมนั่นคือ ลมพัดมาสองวันแล้ว แล้วจะเกิดอะไรขึ้นทางเหนือบดขยี้ปืนใหญ่ยูเครนด้วย Tochka-U? คนแคระเครมลินยกสโมสรนิวเคลียร์ของเขาเพื่อต่อต้านผู้ประท้วงที่เป็นเด็กอย่างสงบจากกองพันปืนใหญ่ที่แยกจากกันที่ 26? #ฟอร์เดอะเฮก ?
ความจริงก็คือเมื่อตรวจสอบอย่างละเอียดคุณจะเห็นว่าช่องเก็บเชื้อเพลิงนั้นอยู่ที่พื้นด้านหลัง (ทิศทางของตัวกันโคลง) นอกจากนี้ช่องต่างๆ ไม่ติดดิน (คุณและฉันรู้ดีว่าเมื่ออยู่บนพื้นเป็นอย่างไร - อ่านเอกสารด้านบน) และเห็นได้ชัดว่ามีบางอย่าง "ผิดปกติ" ในตัวช่องเอง:
และโลงศพก็เปิดออก เพียงย้อนภาพดาวเทียมกลับไปหนึ่งวัน:
นี่ไม่ใช่อะไรมากไปกว่าตัวเรียกใช้งาน 9P129 หดหู่ใจจากวิดีโอชื่อดัง
ผู้อ่านที่ชาญฉลาดสามารถเปรียบเทียบจุดสังเกตที่มีลักษณะเฉพาะได้ด้วยตนเอง
สังเกตอนุภาคที่มีสีกรดผิดธรรมชาติบนสนาม - ร่องรอยของอะลูมิเนียมออกซิไดซ์โดยแอมโมเนียมเปอร์คลอเรต (เชื้อเพลิงจรวดที่ถูกเผา)
ใช่แล้ว ไม่ควรกินขนมปังจากทุ่งนาเหล่านี้จะดีกว่า แม้ว่าจะมีขนมปังชนิดไหนอยู่ที่นี่ ช่วงเวลานี้มีช่องทางติดต่อ.
และปรากฎว่าไม่ใช่ปล่องภูเขาไฟเลย แต่เป็นดินที่ขุดด้วยพลั่ว
โดยทั่วไปสิ่งเหล่านี้เป็นตำแหน่งเริ่มต้นเดียวกันของคอมเพล็กซ์ที่กล่าวถึงในตอนต้นของบทความ
เจ้าหน้าที่ของ RBR รุ่นที่ 19 ซึ่งสังเกตเห็นการระเบิดโดยตรงได้ยืนยันทั้งการเดาเหล่านี้และความจริงที่ว่าตัวเรียกใช้งานสูญหาย (ไม่ได้รับการซ่อมแซมและไปหาอะไหล่):
ทั้งหมด:
- ขีปนาวุธส่วนใหญ่พบได้บนแผนที่
- พบร่องรอยของผลกระทบที่ไม่ทราบมาก่อน (คำนวณเชิงวิเคราะห์)
- รูปแบบภูมิประเทศของผลกระทบที่เหลือจากคอมเพล็กซ์ถูกเปิดเผย (ในเวอร์ชันของหัวรบคลัสเตอร์ หน่วยขีปนาวุธตกลงไป 400 เมตรจากศูนย์กลางของพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ พื้นที่ที่ได้รับผลกระทบมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 300-350 เมตร และมีลักษณะเฉพาะ หลุมอุกกาบาต)
ข้อเท็จจริงแสดงให้เห็นว่า ประสิทธิภาพการต่อสู้ความซับซ้อนในมือของกองทัพยูเครนอยู่ในระดับต่ำ การสมัครที่ประสบความสำเร็จแต่ละกรณีจะไม่ส่งผลกระทบต่อภาพรวม
การโฆษณาชวนเชื่อของชาวนาที่ไม่เหมาะสมทำให้อาวุธนี้พองขึ้นในสายตาของหม้อจนมีขนาดเท่ากับ Wunderwaffe ที่สามารถ "ต่อยผู้รุกรานด้วยฟัน" และเรื่องไร้สาระอื่น ๆ ได้หากจำเป็น อย่างไรก็ตามนี่เป็นอาวุธประเภทเดียวกันซึ่งมีประสิทธิผลเป็นสัดส่วนโดยตรงกับระดับการฝึกการต่อสู้ของลูกเรือ (แน่นอนว่ามีอยู่ในอาวุธประเภทใดก็ได้ แต่ที่นี่มีความรุนแรงเป็นพิเศษ) แต่เนื่องจากยูเครนไม่มีความสามารถในการผลิตหรือใช้ประโยชน์จากขีปนาวุธของคอมเพล็กซ์ (และไม่คาดว่าจะทำเช่นนั้นในอนาคตอันใกล้) ความเป็นไปได้ในการปรับปรุงคุณภาพของการฝึกการต่อสู้ผ่านการฝึกซ้อมการยิงจึงมีจำกัดอย่างมาก ( ถ้าไม่ลดเหลือศูนย์ เพื่อรักษาขีปนาวุธที่หายาก) ซึ่งหมายความว่าในช่วงที่เกิดเหตุการณ์รุนแรงขึ้นครั้งต่อไป ขีปนาวุธจาก RBR ครั้งที่ 19 จะกลับมารับหน้าที่ตามปกติอีกครั้ง และมีแนวโน้มว่าจะไม่สามารถส่งสิ่งอื่นใดได้นอกจากการยิงขีปนาวุธไปยังภาคที่อยู่อาศัยของเมืองต่างๆ
เว้นแต่ว่าเมื่อถึงเวลานั้นปัญหานี้ก็จะไม่หายไปเองเนื่องจากการปรากฏตัวของกองทัพ DPR/LPR ที่สามารถจัดการกับขีปนาวุธเหล่านี้ได้ ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน. ของฉันเป็นหลัก;)
ในขณะที่ RF IC กำลังรวบรวมหลักฐานเกี่ยวกับการใช้งานที่ซับซ้อนตามขั้นตอน (ฉันหวังว่าวัสดุหรือบางส่วนจะถูกเปิดเผยต่อสาธารณะเนื่องจากมีการกล่าวถึงรายละเอียดที่น่าสนใจที่นั่น) เราสามารถพูดสิ่งที่เป็นไปไม่ได้ ทำ:
- ไม่พบคุณสมบัติการจำแนกประเภทที่ชัดเจนซึ่งจะทำให้เราสามารถรับรู้การใช้ขีปนาวุธที่มีหัวรบระเบิดแรงสูงได้ ในขณะนี้เป็นไปไม่ได้ที่จะพูดได้อย่างแน่นอนว่ามีการใช้หัวรบระเบิดแรงสูงหรือไม่ เหล่านั้น. ความพยายามที่จะระบุประเภทของหัวรบจากเศษขีปนาวุธและภาพถ่ายดาวเทียมไม่ประสบความสำเร็จ มีเพียงหัวรบแบบคาสเซ็ตต์เท่านั้นที่จะกำหนดได้อย่างน่าเชื่อถือเมื่อมองเห็นหลุมอุกกาบาต 45-50 หลุมในภาพได้ชัดเจน
- ไม่พบตรรกะที่ชัดเจนสำหรับทิศทางการโก่งตัวของบล็อกและส่วนย่อยในระหว่างกระบวนการตก (การโก่งตัวของบล็อกทางด้านขวาของพื้นที่สัมพันธ์กับทิศทางการบินของจรวดมีความโดดเด่นโดยปริยาย) อาจเป็นไปได้ว่านี่ยังคงเป็นกระบวนการสุ่มและไม่ควรมีอยู่
- งานสูงสุดยังไม่เสร็จสิ้น “จุดด่างดำ” ในการใช้คอมเพล็กซ์ยังคงอยู่ (แม้ว่าจะกลายเป็นลำดับความสำคัญที่เล็กลงก็ตาม)
ดังนั้น ฉันขอเรียกร้องให้ผู้ซื่อสัตย์และเหมาะสม นักข่าวประชาธิปไตย สมชายชาตรี และสมาชิกของเพจสาธารณะ Tisk โพสต์ข้อมูลรูปภาพและวิดีโอในความคิดเห็นบนเว็บไซต์ LostArmour.info ซึ่งจะช่วยในการจัดระบบการใช้ Tochka/Tochka- ยู คอมเพล็กซ์ บนดอนบาส นี่เป็นเรื่องจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับกรณีการใช้งานที่มีแสงน้อย (ไม่พบบนแผนที่ในรีวิวนี้ แต่มีรูปถ่ายจำนวนน้อย ฯลฯ) และรูปถ่ายหมายเลขขีปนาวุธ
ระบบขีปนาวุธทางยุทธวิธี
9K79-1 "Tochka-U" พร้อมขีปนาวุธ 9M79-1พัฒนาโดยสำนักออกแบบวิศวกรรมเครื่องกล (โคลอมนา) หัวหน้านักออกแบบ - S.P. อยู่ยงคงกระพัน. ความทันสมัยของคอมเพล็กซ์ Tochka เพื่อเพิ่มระยะและปรับปรุงความแม่นยำเริ่มขึ้นในปี 1984 การเปลี่ยนแปลงส่งผลต่อองค์ประกอบเชื้อเพลิง เครื่องยนต์จรวด, การปรับปรุงอุปกรณ์ควบคุมให้ทันสมัย, การออกแบบจรวดมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย
การทดสอบคอมเพล็กซ์ Tochka-U ที่ทันสมัยได้ดำเนินการที่สนามฝึก Kapustin Yar ตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2529 ถึงกันยายน 2531 การทดสอบสภาพอากาศดำเนินการในปี 1989 ในเขตทหาร Transbaikal และ Turkestan
คอมเพล็กซ์ 9K79-1 Tochka-U เริ่มให้บริการในปี 1989 และมีการเปิดตัวการผลิตขีปนาวุธต่อเนื่องที่โรงงานสร้างเครื่องจักร Votkinsk ในปีเดียวกัน คอมเพล็กซ์ Tochka-U สามารถใช้ขีปนาวุธของคอมเพล็กซ์ Tochka
ชื่อตะวันตกของคอมเพล็กซ์ 9K79-1 Tochka-U คือ SS-21B SCARAB-B
ตัวเรียกใช้คอมเพล็กซ์ 9K79-1 "Tochka-U" ในตำแหน่งเริ่มต้น (http://mil.ru)
ระบบขีปนาวุธ "Tochka" และ "Tochka-U" ในกองทัพรัสเซีย
ระบบขีปนาวุธ Tochka เป็นอาวุธหลักของกองกำลังขีปนาวุธ กองกำลังภาคพื้นดินกองทัพรัสเซียมากว่า 20 ปี ในปี 1991 กองทัพสหภาพโซเวียตมีระบบขีปนาวุธ Tochka และ Tochka-U จำนวน 300 ระบบ ในปี 2009 กองทัพรัสเซียมีคอมเพล็กซ์ Tochka และ Tochka-U 140 แห่ง ซึ่งรวมกันเป็น 11 กองขีปนาวุธและ 2 แผนกขีปนาวุธแยกกัน ภายในปี 2561 ในระหว่างการติดตั้งกลุ่มขีปนาวุธใหม่ด้วยระบบขีปนาวุธ 9K720 Iskander-M ใหม่ จำนวนระบบ Tochka และ Tochka-U ลดลงอย่างมาก
ส่วนประกอบแบตเตอรี่ของคอมเพล็กซ์
ปืนกลอัตตาจร 2 ตัว 8P129M;
- ยานพาหนะขนส่ง 2 คัน 9T218;
- ยานพาหนะขนส่ง 2 คัน 9T238;
- ระบบควบคุมและทดสอบอัตโนมัติ 1 เครื่อง (AKIM) 9V819-1 หรือ 9V819M หรือ 9V820
- รถบำรุงรักษา 1 คัน 9V844 (แชสซี ZIL-131) - สำหรับตรวจสอบอุปกรณ์ SPU และ AKIM
- รถบังคับบัญชาและเจ้าหน้าที่ 1 คัน R-145BM บนตัวถัง BTR-60
ความยาวจรวด- 6407 มม เส้นผ่านศูนย์กลางจรวด- 650 มม ปีกกว้าง– 1440 มม มวลจรวด- 2553 กก มวลบล็อกจรวด- 1528 กก น้ำหนักน้ำมันเชื้อเพลิง- 1,006 กก มวลหัวรบ- 480 กก พิสัย- 20 - 120 กม ความเร็วในการบิน- 1,036 ม./วินาที ความสูงของวิถีสูงสุด- 26000 ม เควีโอ- 10-250 มลักษณะการทำงานของระบบขีปนาวุธ Tochka-U
ขีปนาวุธตระกูล Tochka และต้นแบบ B-611/B-614
(http://militaryrussia.ru)
ขีปนาวุธ 9M79-1 Tochka-U สามารถติดตั้งอุปกรณ์การต่อสู้ประเภทต่อไปนี้: - นิวเคลียร์ หน่วยรบ(หัวรบ) พลังงานต่ำ 9N39; - หัวรบนิวเคลียร์ที่มีความสำคัญเป็นพิเศษ - หัวรบระเบิดแรงสูง 9N123F-1; - คาสเซ็ตต์ 9N123K-1; - หัวรบต่อต้านเรดาร์ 9N123F-Rอุปกรณ์การต่อสู้
ขีปนาวุธ 9M79-1 "Tochka-U" (http://mil.ru)
ระบบควบคุมเฉื่อยอัตโนมัติโดยใช้อุปกรณ์ควบคุมไจโรสโคปิกคำสั่ง 9B64 (พัฒนาโดย NPO Elektromekhaniki, Miass), อุปกรณ์คอมพิวเตอร์แบบแยกแอนะล็อกแบบแยกส่วน 9B65 (DAVU), หน่วยอัตโนมัติออนบอร์ด 9B66, หน่วยควบคุมเทอร์โบเจนเนอเรเตอร์ 9B150 และ DUSU-1- เซ็นเซอร์ความเร็วเชิงมุมและความเร่ง 30V; จรวดถูกควบคุมโดยใช้หางเสือขัดแตะแอโรไดนามิกในระยะเริ่มต้นและขั้นสุดท้ายของการบินในส่วนที่ใช้งานของวิถีโคจรนั้นหางเสือก๊าซไดนามิกทังสเตนยังใช้พร้อมกัน (บนเพลาเดียวกัน) กับอันแอโรไดนามิก ในขั้นตอนสุดท้ายของวิถี ขีปนาวุธตามคำสั่งของเซ็นเซอร์ระดับความสูงของวิทยุจะพุ่งเข้าหาเป้าหมายที่มุม 80 องศา เซ็นเซอร์เลเซอร์ใช้ในการจุดชนวนหัวรบเหนือพื้นดินระบบควบคุมและคำแนะนำ
การปรับเปลี่ยน:
ระบบขีปนาวุธ 9K79-1 "Tochka-U"- เวอร์ชันปรับปรุงของ Tochka complex พร้อมความเข้ากันได้แบบย้อนหลังสำหรับขีปนาวุธ (สามารถใช้ขีปนาวุธของ Tochka complex)
ระบบขีปนาวุธ 9K79M "Tochka-M"- โครงการที่ล้มเหลวในการปรับปรุงระบบขีปนาวุธให้ทันสมัยอย่างล้ำลึก
“คำสั่งกลาโหมใหม่ กลยุทธ์”
กลุ่มอาคาร Tochka มีจุดประสงค์เพื่อทำลายระบุเป้าหมายขนาดเล็กที่อยู่ลึกเข้าไปในแนวป้องกันของศัตรู: หน่วยลาดตระเวนและโจมตีภาคพื้นดิน ฐานบัญชาการกองทหารประเภทต่างๆ ฐานจอดเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ กลุ่มกองกำลังสำรอง สถานที่เก็บกระสุน เชื้อเพลิงและยุทโธปกรณ์อื่น ๆ .
ระบบขีปนาวุธ "Tochka-U" - วิดีโอการยิงสด
การพัฒนาระบบขีปนาวุธแบ่งส่วน Tochka เริ่มต้นโดยมติคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 4 มีนาคม พ.ศ. 2511 สำนักออกแบบ Kolomenskoe สาขาวิศวกรรมเครื่องกลได้รับการแต่งตั้งให้เป็นผู้ดำเนินการหลักในหัวข้อนี้ และได้รับการแต่งตั้ง S.P. ให้เป็นหัวหน้าผู้ออกแบบ อยู่ยงคงกระพัน. ระบบควบคุมขีปนาวุธได้รับการพัฒนาที่สถาบันวิจัยกลางของ AG เครื่องยิงได้รับการออกแบบและผลิตโดยสมาคมการผลิตเครื่องกีดขวางในเมืองโวลโกกราด การผลิตขีปนาวุธแบบต่อเนื่องดำเนินการโดยโรงงานสร้างเครื่องจักร Votkinsk แชสซีสำหรับตัวปล่อยและยานพาหนะขนส่งถูกผลิตขึ้นที่เมือง Bryansk
เปิดตัวสองรายการแรก ขีปนาวุธนำวิถี"Tochka" ผลิตในปี 1971 ระหว่างการทดสอบการบินของโรงงาน การผลิตขีปนาวุธต่อเนื่องเริ่มขึ้นในปี 1973 แม้ว่าคอมเพล็กซ์ดังกล่าวจะเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการในปี 1976 คอมเพล็กซ์ Tochka มีระยะการยิงตั้งแต่ 15 ถึง 70 กม. และค่าเบี่ยงเบนวงกลมเฉลี่ย 250 ม.
ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2514 การพัฒนาได้เริ่มต้นขึ้นจากการดัดแปลง Tochka-R โดยมีระบบกลับบ้านแบบพาสซีฟสำหรับเป้าหมายที่ปล่อยคลื่นวิทยุ (เรดาร์ สถานีวิทยุ ฯลฯ) ระบบนำทางให้ระยะการได้มาซึ่งเป้าหมายที่ระยะทางอย่างน้อย 15 กม. สันนิษฐานว่าความแม่นยำของคำแนะนำของ Tochka-R ในเป้าหมายการปฏิบัติการต่อเนื่องไม่เกิน 45 ม. และพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบมีมากกว่าสองเฮกตาร์
ในปี 1989 คอมเพล็กซ์ 9K79-1 Tochka-U ที่ได้รับการดัดแปลงได้ถูกนำไปใช้งาน ความแตกต่างที่สำคัญคือระยะยิงไกลและความแม่นยำในการยิง
ทางทิศตะวันตกคอมเพล็กซ์ถูกกำหนดให้เป็น SS-21 "แมลงปีกแข็ง"
องค์ประกอบของระบบขีปนาวุธ Tochka-U 9K79 (9K79-1):
- 9M79B พร้อมหัวรบนิวเคลียร์ AA-60 ที่มีกำลัง 10 kt
- 9M79B1 พร้อมหัวรบนิวเคลียร์วิกฤต AA-86
- 9M79B2 พร้อมหัวรบนิวเคลียร์ AA-92
- 9M79F พร้อมหัวรบกระจายตัวที่มีการระเบิดสูงของการกระทำที่เข้มข้น 9N123F (9M79-1F)
- 9M79K พร้อมหัวรบคลัสเตอร์ 9N123K (9M79-1K)
- 9M79FR พร้อมหัวรบกระจายตัวระเบิดแรงสูงและผู้ค้นหาเรดาร์แบบพาสซีฟ 9N123F-R (9M79-1FR)
ตัวเรียกใช้งาน:
- 9P129 (ยกเว้นขีปนาวุธ 9M79F-R) (9P129-1)
- 9P129M (9P129-1M)
- 9P129M-1
เครื่องขนถ่ายสินค้า (TZM) 9T218 (9T218-1)
ยานพาหนะพิเศษ:
- ยานพาหนะขนส่ง 9T238, 9T222
- เครื่องจัดเก็บ – เครื่องออนบอร์ดพิเศษประเภท NG2V1 (NG22V1)
คอนเทนเนอร์:
- 9YA234 สำหรับหน่วยขีปนาวุธและขีปนาวุธ
- 9Y236 สำหรับหัวรบ
รถเข็นจัดเก็บในสนามบิน:
- 9T127, 9T133 สำหรับหน่วยขีปนาวุธ
- 9T114 สำหรับหัวรบ
อุปกรณ์บำรุงรักษาและบำรุงรักษาตามปกติ:
- ระบบควบคุมและทดสอบอัตโนมัติ AKIM 9V819 (9V819-1) สำหรับการดำเนินการ
- การบำรุงรักษาขีปนาวุธและหัวรบเป็นประจำ (ยกเว้นหัวรบพิเศษ)
- ยานพาหนะบำรุงรักษา MTO 9V844 – สำหรับตรวจสอบอุปกรณ์แผงควบคุม PU และ AKIM
- เครื่องบำรุงรักษา MTO-4OS ได้รับการออกแบบมาเพื่อการซ่อมแซมและบำรุงรักษาชิ้นส่วนฐาน (รถสี่เพลา)
- ชุดอุปกรณ์คลังแสง 9F370 สำหรับการบำรุงรักษาตามปกติที่ฐานและคลังแสง
การควบคุมการสื่อสาร - ยานพาหนะสั่งการและควบคุม R-145BM (R-130, R-111, R-123)
อุปกรณ์ช่วยการศึกษาและการฝึกอบรม:
- การฝึกขีปนาวุธ 9M79F-UT, 9M79K-UT
- หน่วยรบฝึก - 9N39-UT, 9N64-UT
- รุ่นน้ำหนักรวม - 9M79-GVM
- โมเดลตัดของหน่วยขีปนาวุธ 9M79
- แบบจำลองการตัดหัวรบแบบกระจายตัวของระเบิดแรงสูงที่มีความเข้มข้น - 9N123F-RM
- แบบจำลองหัวรบแบบคลัสเตอร์ - 9N123K-RM
ผู้ฝึกสอน:
- 9F625 - โปรแกรมจำลองที่ครอบคลุมสำหรับการฝึกการคำนวณ PU
- 2U43 - ตัวจำลองแผงควบคุมของตัวเรียกใช้งาน
- 2U420 - เครื่องจำลองผู้ปฏิบัติงาน
- 2U41 - เครื่องจำลองสำหรับฝึกความถูกต้องของการอ่านจากไจโรคอมพาส 1G17
- 2U413 – จรวดจำลอง 9M79F ปฏิสัมพันธ์ขององค์ประกอบที่ซับซ้อน
นอกเหนือจากอุปกรณ์ที่ระบุไว้แล้ว แผนกเทคนิคยังติดอาวุธด้วยเครน 9T31M1 และเครื่องล้างและทำให้เป็นกลาง 8T311M และอุปกรณ์อื่น ๆ
ขีปนาวุธ 9M79 (9M79-1) ของคอมเพล็กซ์ Tochka-U
ขีปนาวุธ 9M79 (9M79-1) เป็นขีปนาวุธนำวิถีขั้นเดียวที่ประกอบด้วยขีปนาวุธและหัวรบ
หน่วยขีปนาวุธ (RF) ได้รับการออกแบบมาเพื่อส่งหัวรบ (หัวรบ) ไปยังเป้าหมายและประกอบด้วย:
1. ตัวจรวด กล่องหุ้ม RF ได้รับการออกแบบมาเพื่อบรรจุองค์ประกอบ RF ทั้งหมด ตัวเรือน RF เป็นองค์ประกอบกำลังที่ดูดซับโหลดที่กระทำกับจรวดทั้งในขณะบินและระหว่างปฏิบัติการภาคพื้นดิน ประกอบด้วย:
เรือนแผงหน้าปัด (KPO) KPO ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับอุปกรณ์ระบบควบคุมเฉพาะตัว และทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ในรูปแบบของเปลือกทรงกระบอกพร้อมตัวทำให้แข็ง ที่ส่วนหน้ามีโครงพร้อมสลักเกลียวบานพับ 6 ตัวพร้อมน็อตล็อคตัวเองและหมุดนำ 3 อัน ส่วนด้านหน้าของตัวเรือนถูกปิดผนึกด้วยฝาปิด ที่ด้านล่างของ KPO จะมีขั้วต่อแบบฉีกขาดพร้อมหน้าสัมผัส 205 (214) ซึ่งทำการเชื่อมต่อไฟฟ้าของอุปกรณ์ระบบควบคุมกับอุปกรณ์แผงควบคุมภาคพื้นดินของตัวเรียกใช้งานและยังมี แอกขนส่ง (สำหรับติดขีปนาวุธตามแนวที่เก็บไว้บนไกด์ตัวเรียกใช้งาน) ทางด้านขวาของ KPO มีช่องหน้าต่าง (ดูรูป) ซึ่งใช้การสื่อสารด้วยแสงระหว่าง GSP และอุปกรณ์ควบคุมของตัวเรียกใช้งาน 9P129 หรือ AKIM 9V819 ที่ด้านซ้ายบนจะมีฟักหมายเลข 2 (ในฟักหมายเลข 2 ใน UTR จะมีกุญแจและสวิตช์แพ็คเก็ตสำหรับป้อนข้อผิดพลาดเพื่อการฝึกอบรม) ถัดจากฟักหมายเลข 2 จะมีฟักหมายเลข 3 ซึ่งมีขั้วต่อปลั๊ก ShR37 ซึ่งเชื่อมต่อสายเคเบิลหมายเลข 27 เพื่อวัดอุณหภูมิภายในหัวรบพิเศษบน TZM
ภายใน KPO มี:
- แพลตฟอร์มไจโรเสถียร (หรืออุปกรณ์ไจโรสโคปิกคำสั่ง) GSP 9B64 (9B64-1)
- อุปกรณ์ประมวลผลอนาล็อกแบบแยกส่วน DAVU 9B65 (9B638)
- หน่วยอัตโนมัติออนบอร์ด 9B66 (9B66-1)
- ชุดควบคุม 9B150 (9B150-1)
- เซ็นเซอร์วัดความเร็วเชิงมุมและความเร่ง DUSU-1-30V..
เรือนขับเคลื่อน ตัวเรือนรีโมทคอนโทรลได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับและยึดประจุเชื้อเพลิงและชุดจุดระเบิด (ตัวจุดไฟและปลั๊กไฟสองตัว) เป็นโครงสร้างที่ทำจากเหล็กความแข็งแรงสูง มี 3 เฟรม คือ หน้า กลาง หลัง แอกสำหรับการขนส่งสองตัวติดอยู่กับเฟรมด้านหน้า และแอกส่ง 3 ตัวถูกเชื่อมเข้ากับส่วนล่างของเฟรมด้านหน้า บนกรอบกลางมีจุดยึด 4 จุดและจุดยึดปีกอากาศ ที่เฟรมด้านหลังจะมีแอกสำหรับการขนส่งติดอยู่ที่ด้านบน ในส่วนล่างจะมีแอกส่ง 2 อันและแคลมป์หนึ่งตัวสำหรับติดจรวดเข้ากับตัวเรียกใช้งานและ TZM รวมถึงสำหรับยึดจรวดเมื่อยกไกด์ขึ้น ด้านในของตัวเครื่องถูกเคลือบด้วยชั้นเคลือบป้องกันความร้อน
ตัวเรือนส่วนท้าย (TCH) CCS ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับอุปกรณ์ระบบควบคุมและในขณะเดียวกันก็ทำหน้าที่เป็นแฟริ่งสำหรับบล็อกหัวฉีดของเครื่องยนต์จรวดขับเคลื่อนแบบแข็ง ตัวเครื่องทำเป็นรูปกรวยที่ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์พร้อมตัวทำให้แข็งตามยาว สำหรับการยึดและติดตั้งหางเสือตามหลักอากาศพลศาสตร์และแก๊สเจ็ต มีจุดยึด 4 จุดที่ด้านหลังตัวถัง เซ็นเซอร์การสับรางติดอยู่กับ CWC ในส่วนล่าง (ปิดด้วยปลอกที่ถอดออกได้สีแดง ให้ถอดออกก่อนโหลด) เซ็นเซอร์ตรวจจับการตกรางได้รับการออกแบบให้เปิดเกียร์พวงมาลัย (จุดเริ่มต้นของโปรแกรมการบิน) ที่ส่วนบนของตัวถังมีช่องหมายเลข 11 และหมายเลข 13 สองช่องสำหรับเชื่อมต่อท่อเพื่อจ่ายน้ำมันไปยังถังน้ำมันเพื่อป้อนการติดตั้งระบบไฮดรอลิก ซึ่งประกอบด้วยปั๊ม ถัง และอุปกรณ์จ่ายน้ำมัน ในระหว่างการบำรุงรักษาตามปกติโดยใช้ AKIM ที่ด้านล่างของ CWC มีช่องเปิดสองช่องสำหรับทางออกของก๊าซจากแหล่งพลังงานเทอร์โบเจนเนอเรเตอร์ (TGPS) ที่ใช้งานได้ ชั้นเคลือบป้องกันความร้อนถูกเคลือบบนพื้นผิวทรงกรวยด้านนอกและที่ปลายด้านหลังของตัวเครื่อง ภายใน CWC มี:
- หน่วยจ่ายไฮดรอลิก 9B67 (หมายถึงเฟืองพวงมาลัย) (9B639)
- หน่วยกังหันก๊าซ 9B152 (เป็นของ TGIP) (9B186)
- บล็อกต้านทาน 9B151 (เป็นของ TGIP) (9B189)
- บล็อกควบคุม 9B242 (อ้างอิงถึง TGIP) (9B242-1)
- เฟืองพวงมาลัย 4 อัน: 9B69 – บน – 2 ชิ้น, 9B68 – ล่าง – 2 ชิ้น (9B89 – 4 ชิ้น)
พื้นผิวแอโรไดนามิก พื้นผิวแอโรไดนามิก - หางเสือตามหลักอากาศพลศาสตร์ 4 อัน, หางเสือเจ็ทแก๊ส 4 อัน และปีก 4 อัน หางเสือตามหลักอากาศพลศาสตร์จะควบคุมจรวดที่กำลังบินตลอดวิถีวิถีของมัน บนเพลาเดียวกันมีหางเสือเจ็ทแก๊สที่ทำจากโลหะผสมทังสเตนซึ่งทำหน้าที่ควบคุมจรวดในขณะที่ระบบขับเคลื่อนทำงาน
รางเคเบิล. ที่เก็บสายเคเบิลสองอันได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับสายเคเบิลสำหรับการเชื่อมต่ออุปกรณ์ระบบควบคุมที่อยู่ในซอฟต์แวร์และห้องเย็น
ระบบขับเคลื่อน
ระบบควบคุม ระบบควบคุมเป็นแบบอัตโนมัติเฉื่อยพร้อมคอมเพล็กซ์คอมพิวเตอร์ดิจิทัลออนบอร์ด ขีปนาวุธถูกควบคุมตลอดวิถีโคจรซึ่งทำให้มีความแม่นยำสูง เมื่อเข้าใกล้เป้าหมายมากขึ้น การใช้งานที่มีประสิทธิภาพพลังงานของการระเบิดของหัวรบ ขีปนาวุธทำการซ้อมรบ (หมุนไปตามมุมขว้าง) ซึ่งทำให้มั่นใจว่ามุมของการปะทะกับเป้าหมายนั้นอยู่ใกล้ 90° เพื่อจุดประสงค์เดียวกัน แกนประจุของหัวรบที่มีการกระจายตัวของระเบิดสูง 9N123F จะถูกหมุนลงเมื่อเทียบกับแกนของตัวหัวรบที่มุมหนึ่ง เพื่อให้บรรลุถึงพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบสูงสุด จึงมีการระเบิดทางอากาศของหัวรบ 9N123F ที่ระดับความสูง 20 เมตร
ขีปนาวุธดังกล่าวติดตั้งหัวรบประเภทต่อไปนี้:
- AA-60 - พลังงานนิวเคลียร์ตั้งแต่ 10 ถึง 100 kt
- AA-86 - นิวเคลียร์ที่มีความสำคัญเป็นพิเศษ
- AA-92 - นิวเคลียร์
- 9N123F - การกระทำที่มีความเข้มข้นสูงในการกระจายตัวของการระเบิด
- 9N123K - เทปคาสเซ็ต
- 9N123F-R - การกระจายตัวของระเบิดสูงพร้อมตัวค้นหาเรดาร์แบบพาสซีฟ
หัวรบของจรวดไม่แยกออกจากกันในการบิน การต่อขีปนาวุธและหัวรบทำได้โดยใช้สลักเกลียวบานพับ 6 ตัวพร้อมน็อตล็อคตัวเองพร้อมการเชื่อมต่อแบบวงแหวน การเชื่อมต่อไฟฟ้าของหัวรบกับส่วนขีปนาวุธจะดำเนินการด้วยสายเคเบิลผ่านขั้วต่อ Ш45 การมีหัวรบที่เปลี่ยนได้จะขยายขอบเขตการใช้งานของคอมเพล็กซ์และขยายประสิทธิภาพของมัน ขีปนาวุธในอุปกรณ์ทั่วไปสามารถเก็บไว้ในรูปแบบการประกอบขั้นสุดท้ายได้เป็นเวลา 10 ปี ไม่จำเป็นต้องดำเนินงานประกอบด้วยขีปนาวุธในกองทัพ เมื่อดำเนินการบำรุงรักษาตามปกติ ไม่จำเป็นต้องถอดเครื่องมือออกจากตัวจรวด
เมื่อคำนวณภารกิจการบินเมื่อชี้ "จุด" ไปที่เป้าหมาย จะใช้แผนที่ภูมิประเทศดิจิทัลซึ่งได้มาจากผลลัพธ์ของอวกาศหรือภาพถ่ายทางอากาศของดินแดนศัตรู
รถปล่อยและขนถ่ายสินค้า
ขั้นพื้นฐาน ยานรบคอมเพล็กซ์ 9K79-1 "Tochka-U" - ตัวเรียกใช้งาน 9P129M-1 และยานพาหนะขนส่ง 9T218-1
อุปกรณ์ของตัวเรียกใช้งาน 9P129M-1 นั้นช่วยแก้ปัญหาทั้งหมดในการกำหนดจุดเริ่มต้นการคำนวณภารกิจการบินและการเล็งขีปนาวุธ ไม่จำเป็นต้องมีการเตรียมภูมิประเทศและภูมิสารสนเทศและวิศวกรรมสำหรับตำแหน่งการปล่อย และการสนับสนุนด้านอุตุนิยมวิทยาในระหว่างการปล่อยจรวด หากจำเป็น หลังจากเสร็จสิ้นการเดินทัพและมาถึงตำแหน่ง 16-20 นาที ขีปนาวุธก็สามารถยิงไปยังเป้าหมายได้ และหลังจากนั้นอีก 1.5 นาที ตัวเรียกใช้งานก็สามารถออกจากจุดนี้ได้แล้วเพื่อกำจัดความเป็นไปได้ที่จะถูกโจมตี การนัดหยุดงานตอบโต้ ในระหว่างการเล็ง หน้าที่การต่อสู้ และในระหว่างการปฏิบัติการส่วนใหญ่ของรอบการยิง ขีปนาวุธจะอยู่ในตำแหน่งแนวนอนและการยกขึ้นจะเริ่มเพียง 15 วินาทีก่อนการปล่อย สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ถึงความลับสูงในการเตรียมการโจมตีจากวิธีการติดตามของศัตรู ไกด์พร้อมกลไกในการเปลี่ยนมุมเงยจะติดตั้งอยู่ในห้องเก็บสัมภาระของตัวเรียกใช้งานซึ่งสามารถขนส่งขีปนาวุธได้หนึ่งตัว ในตำแหน่งที่เก็บไว้จะมีการติดตั้งไกด์พร้อมจรวดในแนวนอนในขณะที่ห้องเก็บสัมภาระปิดจากด้านบนด้วยประตูสองบาน ในตำแหน่งการต่อสู้ ประตูจะเปิดอยู่และติดตั้งไกด์ไว้ที่มุมเงย 78° ส่วนการยิงอยู่ที่ ±15° จากแกนตามยาวของเครื่องยิง
ตัวเรียก 9P129M-1 ของคอมเพล็กซ์ Tochka-U
เครื่องขนถ่ายสินค้า 9T218-1 (TZM) เป็นวิธีการหลักในการจัดหาแบตเตอรี่สตาร์ทพร้อมกระสุนสำหรับการใช้งานอย่างรวดเร็ว การโจมตีด้วยขีปนาวุธ. ในช่องปิดสนิท สามารถจัดเก็บและขนส่งขีปนาวุธ 2 ลูกที่มีหัวรบพร้อมสำหรับการยิงได้ทั่วพื้นที่สู้รบ อุปกรณ์พิเศษของยานพาหนะ รวมถึงระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิก เครนแขนหมุน และระบบอื่นๆ ทำให้สามารถบรรทุกเครื่องยิงได้ภายในเวลาประมาณ 19 นาที การดำเนินการนี้สามารถดำเนินการได้ในพื้นที่วิศวกรรมที่ไม่ได้เตรียมตัวไว้ซึ่งมีขนาดที่ทำให้ตัวเรียกใช้งานและยานพาหนะบรรทุกสินค้าสามารถวางเคียงข้างกันได้ ขีปนาวุธในภาชนะโลหะสามารถจัดเก็บและขนส่งด้วยยานพาหนะขนส่งของคอมเพล็กซ์ได้ แต่ละคนสามารถวางขีปนาวุธสองลูกหรือหัวรบสี่หัวได้
รถยิงจรวดและรถขนถ่ายสินค้าติดตั้งอยู่บนโครงล้อ 5921 และ 5922 ของโรงงานผลิตรถยนต์ Bryansk แชสซีทั้งสองติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลหกสูบ 5D20B-300 ล้อแชสซีทั้งหมดขับเคลื่อน ยางสามารถปรับได้ ระบบรวมศูนย์แรงดันอากาศ 1200 x 500 x 508 ตัวถังมีระยะห่างจากพื้นค่อนข้างสูง 400 มม. สำหรับการเคลื่อนที่บนน้ำ จะมีการขับเคลื่อนด้วยพลังน้ำและปั๊มแบบใบพัด ระบบกันสะเทือนของล้อทั้งหมดเป็นทอร์ชั่นบาร์อิสระ ล้อคู่ที่ 1 และ 3 บังคับทิศทางได้ บนน้ำ แชสซีถูกควบคุมโดยแดมเปอร์ของหัวฉีดน้ำและช่องที่ติดตั้งอยู่ในตัวเรือ รถยนต์ทั้งสองคันสามารถขับขี่เข้าและออกถนนได้ทุกประเภท
ยานพาหนะขนส่งสินค้า 9T218-1 ของคอมเพล็กซ์ Tochka-U
นอกจากรถขนส่ง 9T238 แล้ว อาคารแห่งนี้ยังรวมถึงรถขนส่ง 9T222 อีกด้วย ภายนอกมีความคล้ายคลึงกันมากและความสามารถในการขนส่งก็เหมือนกัน ทั้งสองเป็นรถไฟวิ่งบนถนน - เช่น เพลารถกึ่งพ่วงถูกขับเคลื่อน ความแตกต่างพื้นฐานระหว่างหน่วยเหล่านี้อยู่ที่วิธีการส่งแรงบิดจากรถแทรกเตอร์ไปยังเพลารถกึ่งพ่วง - ในกรณีหนึ่งระบบส่งกำลังเป็นแบบไฮดรอลิกและอีกกรณีหนึ่งเป็นแบบกลไก
ในเชิงองค์กรคอมเพล็กซ์เป็นส่วนหนึ่งของ MSD หรือ TD เช่นเดียวกับกลุ่มบุคคล (2-3 RDN ต่อคน) ในแผนกมีแบตเตอรี่ยิง 2-3 ก้อนในแบตเตอรี่มีปืนกล 2-3 ตัว . งานต่อสู้ดำเนินการได้ทันทีโดยทีมงาน 3 คนในเวลาอันสั้นที่สุด ด้วยการมีอยู่ในตัวปล่อยของระบบสำหรับการอ้างอิงภูมิประเทศ การเล็ง อุปกรณ์สื่อสาร และอุปกรณ์ช่วยชีวิตเมื่อปฏิบัติการในพื้นที่ปนเปื้อน ลูกเรือตัวยิงจึงสามารถยิงขีปนาวุธจากห้องนักบินได้
ระบบขีปนาวุธ 9K79 (9K79-1) สามารถขนส่งโดยเครื่องบิน AN-22, IL-76 ฯลฯ ขีปนาวุธ ชิ้นส่วนขีปนาวุธ และหัวรบสามารถขนส่งโดยเฮลิคอปเตอร์ เช่น MI-6, V-12, MI-8
ลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิคของคอมเพล็กซ์ Tochka-U
ระยะการยิง............ขั้นต่ำ: 15 (15) กม.; สูงสุด: 70 (120) กม
ความเร็วจรวด......300-500 เมตร/วินาที
น้ำหนักเริ่มต้น.................2553กก
แรงขับของเครื่องยนต์......9788 kgf
เวลาใช้งาน.............18-28 วิ
เวลาบินที่พิสัยสูงสุด............136 วิ
หัวรบ (หัวรบ).......หนักถึง 482 กิโลกรัม อุปกรณ์ธรรมดา นิวเคลียร์ และเคมี ตามระบบการตั้งชื่อ
เวลาเตรียมการเปิดตัว......จากความพร้อมที่ 1: 2 นาที; ตั้งแต่เดือนมีนาคม: 16 นาที
มวลเครื่องปล่อย (รวมจรวดและลูกเรือ).......18145 กก
ความเร็วสูงสุดของการเคลื่อนที่ของเครื่องยิงด้วยขีปนาวุธ......บนทางหลวง: 60 กม./ชม. บนถนนลูกรัง: 40 กม./ชม.; ออฟโรด: 15 กม./ชม.; ลอยน้ำ: 8 กม./ชม
ระยะเชื้อเพลิงของยานรบ (บรรทุกเต็ม)............650 กม
ทรัพยากรทางเทคนิคของยานรบ........................15,000 กม
ลูกเรือ.............4 คน
ช่วงกลางทศวรรษที่ 60 มีความเจริญรุ่งเรืองในด้านวิทยาศาสตร์จรวด และบ่อยครั้งมีการนำจรวดเข้าสู่พื้นที่ที่แต่เดิมถูกครอบครองโดยปืนใหญ่ปืนใหญ่ทั่วไป Nikita Sergeevich Khrushchev มีความโดดเด่นเป็นพิเศษในสาขานี้ อย่างไรก็ตาม นวัตกรรมดังกล่าวก็มีด้านสว่างเช่นกัน ตัวอย่างเช่นในช่วงเวลานี้เองที่สหภาพโซเวียตได้วางพื้นฐานทางวิทยาศาสตร์ที่มั่นคงสำหรับการพัฒนาระบบขีปนาวุธจำนวนมาก
“ Tochka-U” ก็เป็นของเหล่านี้เช่นกัน: การติดตั้งนี้เหนือกว่าอะนาล็อกต่างประเทศทั้งหมดอย่างมีนัยสำคัญ (และในตอนแรกไม่มีเลย) เกี่ยวกับประวัติความเป็นมาของการสร้างสรรค์ ของอาวุธนี้เราจะบอกคุณวันนี้
ข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการสร้าง
ประมาณกลางทศวรรษที่ 60 กระทรวงกลาโหมได้ริเริ่มโครงการระบบขีปนาวุธใหม่ทั้งหมดในพิสัยที่จำกัด นับเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของคอมเพล็กซ์อาวุธในประเทศที่ไม่ได้เน้นไปที่พลังของหัวรบ แต่อยู่ที่ความแม่นยำของขีปนาวุธ วิธีก่อนหน้านี้ทั้งหมดแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าแนวทางนี้ควรจะแพร่หลายในโลกใหม่ที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างแน่นอน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มันเป็นไปได้ที่จะส่งการโจมตีอันเจ็บปวดไปยังดินแดนของศัตรูโดยไม่ฉีกพื้นที่โดยรอบทั้งหมดออกเป็นชิ้น ๆ
การพัฒนาได้รับมอบหมายให้ Fakel ICB งานไม่ได้ดำเนินการตั้งแต่เริ่มต้น: พื้นฐานถูกนำมาจากขีปนาวุธจากคอมเพล็กซ์ M-11 "Storm" ซึ่งเริ่มแรกติดตั้งบนเรือเท่านั้น ผลลัพธ์แรกคือเหยี่ยวคอมเพล็กซ์ มันควรจะใช้วิทยุ ระบบอิเล็กทรอนิกส์คำแนะนำ พูดง่ายๆ ในกรณีนี้ จำเป็นต้อง "นำทาง" จรวดจากพื้นดิน โดยปรับความแม่นยำในการบินอยู่ตลอดเวลา
ในปี 1965 “Hawk” กลายเป็นโครงการ “Tochka” ส่วนขีปนาวุธยังคงเหมือนเดิม แต่วิศวกรได้ออกแบบระบบนำทางใหม่ทั้งหมด ดังนั้นพวกเขาจึงละทิ้งวงจรวิทยุ - อิเล็กทรอนิกส์โดยสิ้นเชิงโดยเสนอให้ใช้ตัวเลือกเฉื่อยที่ค่อนข้างง่าย ได้รับการทดสอบอย่างดีและทดสอบกับระบบขีปนาวุธของโซเวียตรุ่นก่อนๆ หลายระบบ แต่นี่ยังไม่ใช่ “โทกะยู” การติดตั้งต้องผ่านเส้นทางการพัฒนาที่ค่อนข้างยาก เนื่องจากนักพัฒนาต้องเผชิญกับอุปสรรคทางเทคนิคใหม่ๆ อยู่ตลอดเวลา
ทำงานต่อไป
โปรเจ็กต์ของ Fakel ทั้งหมดไม่เคยไปไกลกว่าภาพวาดและภาพร่าง ประมาณปี 1966 การพัฒนาทั้งหมดถูกโอนไปยังสำนักออกแบบ Kolomenskoye และโครงการนี้ได้รับการดูแลโดย S.P. Nepobedimy ทันที อย่างไรก็ตาม วิศวกรของ Kolomna เห็นด้วยอย่างยิ่งกับมุมมองของเพื่อนร่วมงานจาก Fakel: แท้จริงแล้ว ระบบนำทางเฉื่อยจะเหมาะสมที่สุด เพื่อความเป็นธรรม เป็นที่น่าสังเกตว่าภายหลังโครงการได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด อันที่จริงสิ่งที่เหลืออยู่คือชื่อของมัน - "Tochka-U" การติดตั้งได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นอย่างมาก การออกแบบก็ลดต้นทุนลง
โดยทั่วไปขั้นตอนการทำงานเริ่มต้นในปี พ.ศ. 2511 เท่านั้น ครั้งนี้โครงการได้รับการสนับสนุนจากองค์กรทางวิทยาศาสตร์และเทคนิคประมาณ 120 แห่งซึ่งก่อตั้ง Tochka-U วิธีการนี้ถูกกำหนดโดยข้อเท็จจริงที่ว่าในเวลาอันสั้นที่สุดที่จำเป็นในการสร้างไม่เพียง แต่ตัวจรวดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงแชสซีแบบกลไกตลอดจนการติดตั้งการเปิดตัวและ "การบรรจุ" ทางอิเล็กทรอนิกส์จำนวนมาก มีส่วนร่วมอย่างมากโดย Volgograd “Barricades” ซึ่งเป็นผู้สร้างเครื่องยิงตั้งแต่เริ่มต้น เช่นเดียวกับโรงงานผลิตรถยนต์ Bryansk ซึ่งมีการพัฒนาและสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกองค์ประกอบทั้งหมดของแชสซีใหม่
ทำงานกับตัวเรียกใช้งาน
โดยทั่วไปแล้ว ในตอนแรกจะมีการพิจารณาตัวเรียกใช้งานสองเวอร์ชันแรกซึ่งจะเปิดตัว ขีปนาวุธ"โทชก้า-ยู". อันแรกถูกสร้างขึ้นโดยวิศวกรจาก Kolomna แต่ใช้สำหรับการทดสอบภาคสนามเท่านั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเป็นตัวเรียกใช้งานนี้ที่แสดงให้เห็นระหว่างการทดสอบในปี 1971 ซึ่งเกิดขึ้นใน Kapustin Yar เกือบจะในทันที บทบาทหลักการออกแบบที่พัฒนาโดยโรงงาน Barrikady เริ่มมีบทบาท
ลักษณะสำคัญของหน่วยขีปนาวุธ
ในปี 1973 การประกอบจรวดเริ่มขึ้นที่โรงงาน Votkinsk ในเมือง Udmurtia ในเวลาเดียวกันการทดสอบขั้นแรกเริ่มขึ้นโดยพิจารณาจากผลลัพธ์ที่ Tochka-U ถูกนำมาใช้เพื่อให้บริการ การติดตั้งในกองทัพเป็นที่รู้จักกันดีภายใต้สัญลักษณ์ 9K79
พื้นฐานของคอมเพล็กซ์ทั้งหมดคือจรวดเชื้อเพลิงแข็งขั้นตอนเดียว 9M79 ความยาวกระสุนรวม 6.4 เมตร เส้นผ่านศูนย์กลาง 650 มม. เพื่อแก้ไขเส้นทางให้ใช้หางเสือขัดแตะที่มีช่วง 1,350-1,400 มม. ขีปนาวุธเปิดตัวด้วยน้ำหนักการต่อสู้ประมาณสองตัน โดยอย่างน้อยหนึ่งตันครึ่งจะอยู่ในส่วนของขีปนาวุธโดยตรง ส่วนที่เหลืออีก 482 กิโลกรัมใช้ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ร่วมกัน
ทำให้เกิดความลำบากมากมาย สูตรที่ถูกต้องของแข็งผู้รับผิดชอบในการเร่งจรวดและนำมันไปยังเป้าหมาย ท้ายที่สุดแล้ว พวกเขาตัดสินใจเลือกองค์ประกอบที่ประกอบด้วยยาง ผงอะลูมิเนียม และยังมีส่วนสำคัญของแอมโมเนียมเปอร์คลอเรตอีกด้วย การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงหมดในเวลาประมาณ 18-28 วินาที จรวดได้รับแรงกระตุ้นเฉื่อยซึ่งเพียงพอสำหรับการบินนาน 235 วินาที ด้วยเหตุนี้ระบบขีปนาวุธ Tochka-U จึงค่อนข้างถูกเนื่องจากการออกแบบใช้เชื้อเพลิงและวัตถุระเบิดในปริมาณน้อยที่สุด
ลักษณะของระบบนำทาง
คอมเพล็กซ์ประกอบด้วย จำนวนมากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และเครื่องกลที่รับผิดชอบในการกำหนดเป้าหมาย: อุปกรณ์ควบคุมไจโรสโคปิก, คอมพิวเตอร์มุ่งหน้าแบบอะนาล็อก, เซ็นเซอร์ความเร็วจำนวนมาก ฯลฯ พื้นฐานของระบบคืออุปกรณ์ควบคุมไจโรสโคปิกของแบรนด์ 9B64 เขามีหน้าที่รับผิดชอบในการรักษาเสถียรภาพของแพลตฟอร์มระหว่างการบิน โดยทั่วไประบบขีปนาวุธ Tochka-U ช่วยให้มั่นใจได้ว่ากระสุนปืนจะโจมตีเป้าหมายที่ระยะ 50 กิโลเมตรและมีการกระจายไม่เกิน 30-40 เมตรในระหว่างการทดสอบซึ่งในขณะนั้นล้อมรอบไปด้วยนิยายวิทยาศาสตร์
จากเครื่องมือทั้งหมด ข้อมูลจะถูกถ่ายโอนไปยังคอมพิวเตอร์ 9B65 ทันที ซึ่งมีหน้าที่รับผิดชอบในการวางแผนเส้นทางการบินโดยอัตโนมัติ สิ่งนี้ทำได้ค่อนข้างง่าย: อุปกรณ์จะเปรียบเทียบข้อมูลที่ได้รับกับตัวบ่งชี้อ้างอิงที่รวมอยู่ในอุปกรณ์เมื่อเปิดตัวและแก้ไขเที่ยวบินหากจำเป็น ดังที่เราได้กล่าวไปแล้ว สิ่งนี้ทำได้โดยใช้หางเสือขัดแตะซึ่งอยู่ที่ส่วนท้ายของกระสุนปืน หากในช่วงเวลาของการแก้ไขปริมาณเชื้อเพลิงสำรองยังไม่หมด ก็มีการใช้หางเสือแบบไดนามิกของแก๊สเช่นกัน โดยใช้พลังงานของก๊าซที่ปล่อยออกมาจากองค์ประกอบการเผาไหม้
ด้วยวิธีนี้ระบบขีปนาวุธ Tochka-U ยังแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญจากระบบอะนาล็อกต่างประเทศสองสามตัวซึ่งระบบการควบคุมและแก้ไขเส้นทางนั้นซับซ้อนกว่าหลายเท่า
โซลูชันทางเทคนิคอื่น ๆ
เนื่องจากส่วนการต่อสู้และแรงขับของอาคารเชื่อมโยงกันอย่างแยกไม่ออกตลอดการบิน วิศวกรจึงมุ่งความสนใจไปที่การพัฒนาระบบแก้ไขที่จะเริ่มทำงานทันทีเมื่อเข้าใกล้เป้าหมาย ในขั้นตอนนี้ ไจโรสโคปที่มีความไวจะต้องจับโพรเจกไทล์ไว้ที่มุม 80° ถึงขอบฟ้า โดยทั่วไปแล้วขีปนาวุธ Tochka-U แม้ว่าจะมีความเรียบง่ายเมื่อเปรียบเทียบและต้นทุนต่ำก็ตาม ผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมในแง่ของความถูกต้อง
ข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งเป้าหมายถูกป้อนก่อนที่ขีปนาวุธจะถูกยกขึ้นสู่ตำแหน่งแนวตั้งบนตัวยิง อุปกรณ์ควบคุมและตัวแปลงอาร์กอนคำนวณและสร้างภารกิจการบินโดยอัตโนมัติ หลังจากนั้นจึงถูกส่งไปยังจรวด
วิธีที่น่าสนใจมากคือการทดสอบระบบรักษาเสถียรภาพไจโรสโคปิกที่ใช้โดยขีปนาวุธ Tochka-U โดยเฉพาะอย่างยิ่งการออกแบบนั้นรวมถึงปริซึมหลายแง่มุมพิเศษที่เชื่อมต่อกับระบบการจดจำสนามด้วยแสง มีหน้าต่างเล็กๆ ในตัวจรวด แสงที่ตกกระทบกับรูปทรงหลายเหลี่ยมนี้และสะท้อนไปยังอุปกรณ์ตรวจสอบอย่างแม่นยำ
ทำงานเกี่ยวกับการสร้างแชสซีที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง
ในขั้นแรก วิศวกรเชื่อว่าแชสซีจะถูกสร้างขึ้นโดยใช้พื้นฐานของยานพาหนะบางรุ่นที่พัฒนาขึ้นที่โรงงานคาร์คอฟ อย่างไรก็ตาม หลังจากเปรียบเทียบคุณลักษณะของตัวอย่างที่เสนอทั้งหมดแล้ว เครื่อง 9P129 ก็ถูกสร้างขึ้นตามความชอบของสำเนาที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของแชสซีแบบลอยตัวนี้ ตามเอกสารพบว่างานในโครงการ "Tochka-U complex" ผิดปกติพอสมควรได้รับการดูแลโดยโรงงาน "Barricades" ของโวลโกกราด โดยทั่วไปแล้วปืนกลแบบอนุกรมและส่วนประกอบแชสซีที่สำคัญอื่น ๆ อีกมากมายผลิตโดยโรงงาน Petropavlovsk
ข้อมูลจำเพาะของแชสซี
รถคันนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลที่พัฒนากำลังได้สูงถึง 300 เครื่องยนต์อันทรงพลังช่วยให้หน่วยซึ่งพร้อมออกตัวเต็มที่สามารถขับไปตามทางหลวงด้วยความเร็วสูงสุด 60 กม./ชม. สภาพทางออฟโรดจำกัดความเร็วในการเคลื่อนที่ไว้ที่ 10-15 กม./ชม. หากจำเป็นเกิดขึ้น คอมเพล็กซ์ Tochka-U ก็สามารถเอาชนะได้ภายใต้พลังของมันเอง อุปสรรคน้ำพร้อมพัฒนาความเร็วได้สูงสุดถึง 10 กม./ชม. เพราะ น้ำหนักรวมแชสซีมีน้ำหนักไม่เกิน 18 ตัน สามารถขนส่งได้โดยใช้เครื่องบินขนส่งทางทหารเกือบทั้งหมด
ช่องสำหรับจรวดค่อนข้างดั้งเดิม ดังนั้นจึงมีการติดตั้งปลอกฉนวนความร้อนขนาดใหญ่ที่ส่วนหน้าซึ่งช่วยปกป้องหัวรบของกระสุนปืนจากการสัมผัสกับอุณหภูมิสูงเกินไปหรือต่ำเกินไปได้อย่างน่าเชื่อถือ มีอะไรน่าสนใจเกี่ยวกับ Tochka-U อีกบ้าง? ลักษณะก่อนการเปิดตัว งานเตรียมการมันโดดเด่นอย่างชัดเจนจากระบบขีปนาวุธอื่นๆ เนื่องจากความเรียบง่ายและความเร็วสูงในการปฏิบัติการทั้งหมด
การเตรียมการเพื่อใช้การรบ งานก่อนการเปิดตัว
ถือว่ามาตรฐานในการเตรียมการเปิดตัวที่กำลังเคลื่อนไหว ความพร้อมรบเต็มรูปแบบสูงสุด 20 นาที ในเวลาเดียวกัน ส่วนแบ่งเวลาส่วนใหญ่ถูกใช้ไปกับการรับประกันเสถียรภาพสูงสุดของตัวแชสซีเอง ขั้นตอนอื่นๆ ทั้งหมดดำเนินการโดยการคำนวณที่ผ่านการฝึกอบรมเร็วขึ้นหลายเท่า ดังนั้นเฉพาะการติดตั้ง Tochka-U (ภาพอยู่ในบทความ) จึงเป็นเรื่องยากอย่างแท้จริง
การส่งคำสั่งไปยังระบบควบคุมใช้เวลาสองสามวินาทีอย่างแท้จริง การยกตัวเรียกใช้งานไปยังตำแหน่งแนวตั้งใช้เวลา 15 วินาทีพอดี หลังจากนั้นจึงสามารถดำเนินการเปิดตัวได้ทันที ระดับความสูงของแผ่นปล่อยอาจสูงถึง 78° ดังนั้นคอมเพล็กซ์ Tochka-U จึงเป็นอาวุธที่น่าเกรงขามซึ่งมีการใช้งานอยู่ เงื่อนไขที่ดีใช้เวลาไม่ถึงสองนาที
ในระนาบแนวนอน กลไกนำทางทำให้สามารถหมุนเครื่องยิง 15° ไปทางขวาและซ้ายโดยสัมพันธ์กับแกนกลางของแชสซีที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง เมื่อทำการยิงที่ระยะสูงสุด 70 กิโลเมตร ขีปนาวุธก็ครอบคลุมระยะนี้ในเวลาเพียงไม่กี่นาที ในช่วงเวลานี้ เครื่องยิง Tochka-U จะต้องถูกย้ายไปยังตำแหน่งเดินทางและเริ่มถอยออกจากตำแหน่ง "เปิดเผย" การชาร์จคอมเพล็กซ์ใช้เวลาประมาณ 19-20 นาที
เครื่องชาร์จขนส่ง
มีอะไรอีกบ้างที่รวมอยู่ในคอมเพล็กซ์ Tochka-U? หากคุณไม่ลืมลักษณะของจรวดให้แนะนำน้ำหนักกระสุนปืนสองตัน ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะทำโดยไม่มียานพาหนะขนส่งซึ่งสร้างขึ้นบนพื้นฐานของแชสซี BAZ-5922 ในตัวมันมีพื้นที่สำหรับขีปนาวุธสองลูก หัวรบถูกหุ้มด้วยปลอกฉนวนความร้อน การติดตั้งขีปนาวุธบนรางทำได้โดยใช้เครนบรรทุกสินค้าซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการออกแบบ 9T128
โดยหลักการแล้ว ขีปนาวุธสามารถค่อนข้างได้ เป็นเวลานานเก็บไว้ในเครื่องชาร์จสำหรับการขนส่ง แต่จะดีกว่ามากถ้าใช้ภาชนะโลหะที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อจุดประสงค์นี้ สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับอะไร? หากการติดตั้ง Tochka-U (รูปถ่ายที่ปรากฏซ้ำ ๆ ในบทความ) ถูกเก็บไว้ในสภาพที่ไม่เหมาะสมขีปนาวุธสามารถบินได้ทุกที่ แต่ไม่ได้ไปที่เป้าหมาย
ในการขนส่งสิ่งติดตั้งในระยะทางไกล มีการใช้ยานพาหนะพิเศษ 9T222 หรือ 9T238 ซึ่งเป็นรถแทรกเตอร์มาตรฐานในทางปฏิบัติ ยานพาหนะดังกล่าวหนึ่งคันสามารถขนส่งตู้สินค้า/ขีปนาวุธได้สองตู้หรือหัวรบสี่หัวรบ ไม่ว่า Tochka-U จะดีแค่ไหน แต่ลักษณะของมันก็เริ่มเสื่อมลงอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเวลาผ่านไป แน่นอนว่างานเริ่มต้นในการปรับปรุงอุปกรณ์ให้ทันสมัย
การปรับเปลี่ยนและการอัพเกรด
ผลลัพธ์ของงานคือการนำคอมเพล็กซ์ Tochka-R มาใช้ในปี 1983 โดยหลักการแล้วมันแตกต่างจากระบบเก่าตรงที่วิธีการชี้ขีปนาวุธไปยังเป้าหมายแบบใหม่เท่านั้น แม่นยำยิ่งขึ้นผู้ออกแบบกลับไปสู่แนวคิดของระบบนำทางด้วยเรดาร์ คอมเพล็กซ์ใหม่สามารถล็อคเป้าหมายได้โดยอัตโนมัติในระยะไกล 15 กิโลเมตร หลังจากนั้นกลไกการควบคุมมาตรฐานที่สืบทอดมาจาก Tochka รุ่นเก่าจะถูกนำไปใช้จริง อย่างไรก็ตาม, การติดตั้งใหม่มันอาจใช้ขีปนาวุธทุกระยะที่เปิดตัวในปีที่ผ่านมา
เริ่มต้นในปี 1984 งานรอบใหม่เริ่มต้นขึ้นเนื่องจากแม้แต่ลักษณะของการติดตั้ง Tochka-U รุ่นใหม่ก็ไม่เป็นที่พอใจของกองทัพจริงๆ การทดสอบเกิดขึ้นแล้วในปี 1986 สามปีต่อมาคอมเพล็กซ์ที่ได้รับการปรับปรุงได้ถูกนำไปใช้งานและเริ่มการผลิตจำนวนมาก เช่นเดียวกับในกรณีก่อนหน้านี้ การเปลี่ยนแปลงหลักส่งผลกระทบต่อส่วนของขีปนาวุธเอง เป็นผลให้มวลของ Tochka เพิ่มขึ้นประมาณ 250 กิโลกรัม
แต่นี่ไม่ใช่สิ่งเดียวที่เป็นลักษณะของการติดตั้ง Tochka-U ใหม่ รัศมีความเสียหายก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน จรวดใหม่ได้รับเครื่องยนต์เชื้อเพลิงแข็งที่มีน้ำหนักหนึ่งตัน ระยะการบินเพิ่มขึ้นทันทีเป็น 120 กิโลเมตรซึ่งทำให้สามารถสร้างขีปนาวุธประเภทต่างๆ ได้
ตัวเลือกขีปนาวุธใหม่
ก่อนการปรับปรุงให้ทันสมัย คอมเพล็กซ์ได้รับหน่วยรบประเภทใหม่ โดยทั่วไปในปัจจุบันมีขีปนาวุธประเภทต่อไปนี้สำหรับ "คะแนน":
9M79. จรวดรุ่นนี้เป็นรุ่นแรกที่ปรากฏพร้อมกับการติดตั้ง
9M79M. ตัวเลือกแรกของความทันสมัย ในกรณีนี้เทคโนโลยีการผลิตมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก นอกจากนี้ ยังรับประกันความเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับระบบนำทางเป้าหมายอัตโนมัติใหม่อีกด้วย ขีปนาวุธที่อัพเกรดแล้วมีดัชนี 9M79R
9M79-1. กระสุนปืนที่มีชื่อนี้มีลักษณะพิเศษคือระยะการบินที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก
9M79-GVM. นี่คือภาพจำลองการฝึกขีปนาวุธต่อสู้ที่ใช้ในการฝึกของโพ รูปร่างพวกเขาจำลอง "บรรพบุรุษ" การต่อสู้ของพวกเขาได้เกือบจะสมบูรณ์แบบ
ประเภทของหน่วยรบ
หัวรบของขีปนาวุธนั้นมีความหลากหลายไม่น้อย ที่นี่เรานำเสนอสิ่งที่พบบ่อยที่สุด
- 9H123. ประเภทกระสุนปืนที่มีการกระจายตัวของระเบิดสูง การพัฒนาแล้วเสร็จในช่วงปลายทศวรรษที่ 60 การออกแบบประกอบด้วยวัตถุระเบิดเกือบ 163 กิโลกรัมและชิ้นส่วนกึ่งสำเร็จรูป 14.5,000 ชิ้น สามารถครอบคลุมพื้นที่ได้ถึงสามเฮกตาร์ ควรสังเกตว่าในระหว่างการออกแบบมีการคำนวณจำนวนมากตามผลลัพธ์ที่มวลทีเอ็นทีตั้งอยู่ที่มุมหนึ่งกับแกนกลางของจรวดซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีการกระจายมวลการกระจายตัวที่สม่ำเสมอที่สุด พื้นที่.
สำหรับกระสุนนี้ Tochka-U ไม่เป็นที่ชื่นชอบในหมู่ทหารราบ การทำลายกำลังคนเมื่อใช้เข้าใกล้ 100% คุณสามารถซ่อนตัวจากองค์ประกอบที่สร้างความเสียหายหนักได้ในที่กำบังที่ดีมากเท่านั้น
นี่คือลักษณะของระบบขีปนาวุธ Tochka-U ภาพถ่ายซึ่งนำเสนอในปริมาณที่เพียงพอในบทความจะช่วยให้คุณสร้างแนวคิดของคุณเองเกี่ยวกับเขาได้
มติของคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตลงวันที่ 4 มีนาคม พ.ศ. 2511 กำหนดให้ต้องสร้างระบบขีปนาวุธทางยุทธวิธีใหม่เพื่อทำลายเป้าหมายแบบจุดที่อยู่ลึกเข้าไปในแนวป้องกันของศัตรู ความแม่นยำที่ต้องการในการโจมตีเป้าหมายสะท้อนให้เห็นในชื่อหัวข้อ: "จุด" สำนักออกแบบวิศวกรรมเครื่องกล Kolomna เป็นผู้ดำเนินการหลักของโครงการ และ S.P. ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นหัวหน้าผู้ออกแบบโครงการ อยู่ยงคงกระพัน. องค์กรอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับโครงการก็ถูกระบุเช่นกัน: โรงงานผลิตรถยนต์ Bryansk ควรจะสร้างแชสซีสำหรับยานพาหนะที่ซับซ้อน, สถาบันวิจัยกลางของระบบอัตโนมัติและไฮดรอลิกส์ - ระบบควบคุมขีปนาวุธและ Volgograd PA "Barricades" รับผิดชอบ สำหรับตัวเรียกใช้งาน มีการวางแผนการผลิตขีปนาวุธต่อเนื่องใน Votkinsk
การทดสอบจากโรงงานของ Tochka เวอร์ชันแรกเริ่มขึ้นในปี 1971 และอีกสองปีต่อมาการผลิตจำนวนมากก็เริ่มขึ้น แต่ด้วยเหตุผลหลายประการ Tochka จึงเข้าประจำการในปี 1976 เท่านั้น ระยะการยิงขีปนาวุธอยู่ที่ 70 กิโลเมตร และการเบี่ยงเบนจากเป้าหมายไม่เกิน 250 เมตร ทันทีหลังจากที่ Tochka ได้รับการปล่อยตัวเพื่อทำการทดสอบ สถาบันวิจัยกลางของ AG ได้เริ่มทำงานกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ใหม่สำหรับดัดแปลงจรวดที่เรียกว่า Tochka-R ขีปนาวุธนี้ควรจะมีเรดาร์กลับบ้านแบบพาสซีฟ แต่ในท้ายที่สุดก็มีการตัดสินใจที่จะมอบช่องต่อต้านเรดาร์ให้กับขีปนาวุธที่เบากว่า ตั้งแต่ปี 1989 กองทหารได้รับคอมเพล็กซ์ Tochka-U ที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งรวมถึงขีปนาวุธ 9M79M และ 9M79-1 ใหม่ นอกจากนี้อุปกรณ์ภาคพื้นดินบางส่วนยังถูกแทนที่ด้วยอุปกรณ์ใหม่อีกด้วย
ผลจากการเปลี่ยนขีปนาวุธ ระยะสูงสุดในการเข้าถึงเป้าหมายเพิ่มขึ้นเป็น 120 กม. ในขณะที่ขั้นต่ำยังคงอยู่ที่ 15 ความแม่นยำได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญเช่นกัน - ตอนนี้ค่าเบี่ยงเบนไม่เกินหนึ่งร้อยเมตรแม้ว่าโดยทั่วไปแล้วจะมีค่าน้อยกว่ามากก็ตาม ดังนั้นในงานนิทรรศการระดับนานาชาติ IDEX-93 ขีปนาวุธ Tochki-U ห้าลูกจึงไม่พลาดเกิน 50 เมตร ข้อผิดพลาดขั้นต่ำคือภายใน 5-7 เมตร ความแม่นยำสูงดังกล่าวเกิดขึ้นได้จากการใช้อุปกรณ์นำทางแบบใหม่ที่มีอยู่ในตัวขีปนาวุธ 9M79M และ 9M79-1 ไม่เหมือนครั้งก่อน ขีปนาวุธทางยุทธวิธีระบบนำทาง Tochki ของการปรับเปลี่ยนทั้งหมดช่วยให้มั่นใจได้ถึงการแก้ไขเส้นทางตลอดการบิน จนถึงการชนเป้าหมาย ระบบควบคุมอัตโนมัติเฉื่อยของจรวดประกอบด้วยอุปกรณ์ควบคุมไจโรสโคปิก คอมพิวเตอร์แอนะล็อกแยก ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกอัตโนมัติ และชุดเซ็นเซอร์ ในช่วงสองสามวินาทีแรกของการบิน จนกว่าจะถึงความเร็วที่กำหนด จรวดจะถูกควบคุมโดยใช้หางเสือแก๊ส จากนั้นตลอดการบิน เส้นทางจะถูกปรับโดยใช้หางเสือตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่มีการออกแบบขัดแตะ เครื่องยนต์ 9M79 ทำงานด้วยเชื้อเพลิงแข็งและมีโหมดเดียวเท่านั้น บล็อกเชื้อเพลิงทรงกระบอกที่มีร่องตามยาวเริ่มต้นด้วยการใช้เครื่องจุดไฟ (ก้อนที่มีองค์ประกอบพิเศษและผงสีดำ) ส่วนผสมเชื้อเพลิงจะไหม้จนขีปนาวุธเข้าเป้า - "Tochka" เป็นโซเวียตคนแรก ยุทธวิธีที่ซับซ้อนโดยที่เครื่องยนต์จะไม่ดับก่อนถึงขั้นตอนสุดท้ายของการบิน
นอกจากหางเสือขัดแตะสี่อันแล้ว หางของจรวดยังมีปีกสี่เหลี่ยมคางหมูสี่ปีกด้วย ในตำแหน่งที่เก็บไว้ ส่วนที่ยื่นออกมาทั้งหมดจะถูกพับและหมุนโดยสัมพันธ์กับตัวจรวด หัวรบหลายประเภทเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ ได้รับการพัฒนาสำหรับขีปนาวุธ 9M79M และ 9M79-1:
- 9N39 - หัวรบนิวเคลียร์ที่มีประจุ AA-60 ที่มีความจุ TNT 10-100 กิโลตัน
- 9N64 – หัวรบนิวเคลียร์พร้อมประจุ AA-86 กำลังไฟฟ้าสูงสุด 100 kt.
- 9N123F – หัวรบแบบกระจายตัวที่มีแรงระเบิดสูง มีน้ำหนักระเบิด 162.5 กิโลกรัม และชิ้นส่วนสำเร็จรูป 14,500 ชิ้น ในการระเบิดที่ความสูง 20 เมตร กระสุนจะกระทบกับวัตถุบนพื้นที่สูงถึง 3 เฮกตาร์
- 9N123K – หัวรบคลัสเตอร์ ประกอบด้วยองค์ประกอบการกระจายตัว 50 ชิ้น โดยแต่ละชิ้นมีระเบิด 1.5 กก. และชิ้นส่วน 316 ชิ้น ที่ระดับความสูง 2,250 เมตรเหนือพื้นผิวระบบอัตโนมัติจะเปิดคาสเซ็ตต์ซึ่งเป็นผลมาจากการหว่านชิ้นส่วนได้มากถึงเจ็ดเฮกตาร์
- 9N123G และ 9N123G2-1 - หน่วยรบที่ติดตั้ง 65 องค์ประกอบพร้อมสารพิษ โดยรวมแล้วหัวรบสามารถรองรับสารได้ 60 และ 50 กิโลกรัมตามลำดับ มีข้อมูลเกี่ยวกับการพัฒนาหัวรบเหล่านี้ แต่ไม่มีข้อมูลการผลิตหรือการใช้งาน เป็นไปได้มากว่ายังไม่เสร็จสิ้นและนำไปผลิต
บางครั้งก็อ้างว่ามีหัวรบโฆษณาชวนเชื่อและต่อต้านเรดาร์ แต่ไม่มีข้อมูลที่เป็นทางการ ส่วนหัวติดอยู่กับจรวดโดยใช้สลักเกลียวหกตัว ตัวอักษรที่สอดคล้องกับประเภทของหัวรบจะถูกเพิ่มลงในดัชนีตัวอักษรและตัวเลขของขีปนาวุธ - 9M79-1F สำหรับการกระจายตัวที่มีการระเบิดสูง, 9M79-1K สำหรับคาสเซ็ตต์ ฯลฯ เมื่อประกอบแล้ว ขีปนาวุธที่มีหัวรบที่ไม่ใช่นิวเคลียร์สามารถเก็บไว้ได้นานถึง 10 ปี ตามการคำนวณเพื่อทำลายแบตเตอรี่ MLRS หรือขีปนาวุธทางยุทธวิธีจำเป็นต้องใช้ขีปนาวุธ 2 ลูกกับหัวรบแบบคลัสเตอร์หรือสี่ลูกกับหัวรบระเบิดแรงสูง การตีแบตเตอรี่ปืนใหญ่ต้องใช้กระสุนเพียงครึ่งหนึ่ง หากต้องการเพาะเมล็ดด้วยชิ้นส่วนและทำลายกำลังคนและอุปกรณ์เบาบนพื้นที่สูงถึง 100 เฮกตาร์ ควรใช้ขีปนาวุธระเบิดสูงสี่คลัสเตอร์หรือแปดลูก
จรวดดังกล่าวเปิดตัวจากยานพาหนะ 9P129M-1 ซึ่งสร้างขึ้นบนตัวถัง BAZ-5921 อุปกรณ์ตัวเรียกใช้งานช่วยให้คุณดำเนินการเตรียมการที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับการเปิดตัวและการคำนวณที่เกี่ยวข้องกับภารกิจการเล็งและการบินของจรวดได้อย่างอิสระ การยิงสามารถทำได้จากเกือบทุกไซต์ที่มีขนาดเพียงพอ และการเตรียมการจะใช้เวลาประมาณ 16 นาทีในกรณีการยิงจากการเดินขบวนหรือ 2 นาทีจากสถานะความพร้อมหมายเลข 1 ข้อกำหนดเพียงอย่างเดียวสำหรับการวางตำแหน่งของตัวปล่อยนั้นเกี่ยวข้องกับสภาพของพื้นผิวของไซต์และตำแหน่งของยานพาหนะ - เป้าหมายจะต้องอยู่ในเซกเตอร์ของ ±15° จากแกนตามยาวของมัน ใช้เวลาไม่เกินหนึ่งนาทีครึ่งถึงสองนาทีเพื่อปิดการติดตั้งและออกจากไซต์การปล่อย ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจก็คือ จรวด (ในตำแหน่งที่เก็บไว้จะวางอยู่ในห้องเก็บสัมภาระของยานปล่อยจรวดบนรางยก) จะถูกถ่ายโอนไปยังมุมเงยการปล่อย 78° เพียง 15 วินาทีก่อนการปล่อย สิ่งนี้ช่วยทำให้การลาดตระเวนของศัตรูทำได้ยาก ลูกเรือของยานปล่อยมีสี่คน: หัวหน้าลูกเรือ คนขับ ผู้ปฏิบัติงานอาวุโส (รวมถึงรองหัวหน้าลูกเรือด้วย) และผู้ปฏิบัติงาน
ขีปนาวุธถูกวางไว้บนตัวเรียกใช้งานโดยใช้ยานพาหนะขนส่ง 9T218-1 (สร้างบนตัวถัง BAZ-5922) ห้องเก็บสัมภาระที่มีแรงดันสามารถรองรับขีปนาวุธได้ 2 ลูกโดยที่หัวรบจอดอยู่ ในการบรรจุขีปนาวุธลงในยานปล่อยตัวขนส่งจะมีเครนและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องจำนวนหนึ่ง การดำเนินการโหลดสามารถดำเนินการได้ที่ไซต์ใด ๆ รวมถึงไซต์ที่ไม่ได้เตรียมไว้ซึ่งเครื่องเปิดตัวและโหลดสามารถยืนเคียงข้างกันได้ ใช้เวลาประมาณยี่สิบนาทีในการรีโหลดจรวดหนึ่งลูก
คอมเพล็กซ์ยังรวมถึงรถขนส่ง 9T238 ซึ่งแตกต่างจากรถขนส่งเฉพาะในกรณีที่ไม่มีอุปกรณ์ขนถ่าย 9T238 สามารถขนส่งขีปนาวุธ 2 ลูกหรือหัวรบ 4 หัวพร้อมกันในตู้คอนเทนเนอร์
ตลอดระยะเวลากว่ายี่สิบปีแห่งการให้บริการ "Tochka-U" มีโอกาสมีส่วนร่วมในการสู้รบเพียงไม่กี่ครั้งเท่านั้น นายพล G. Troshev เขียนไว้ในหนังสือของเขาเรื่อง "The Chechen Break" ว่าด้วยการใช้ระบบขีปนาวุธนี้ จึงเป็นไปได้ที่จะป้องกันไม่ให้ผู้ก่อการร้ายออกจากหมู่บ้าน Komsomolskoye กลุ่มติดอาวุธพยายามผ่านระหว่างตำแหน่งของกองทัพและกระทรวงกิจการภายใน แต่เครื่องยิงจรวดปิดพวกเขาด้วยการระดมยิงที่แม่นยำ ในเวลาเดียวกันกองกำลังของรัฐบาลกลางแม้จะอยู่ในระยะทางสั้น ๆ แต่ก็ไม่ประสบกับความสูญเสียจากการโจมตีของ Tochka นอกจากนี้ยังมีข้อมูลในสื่อเกี่ยวกับการใช้ "คะแนน" ในโกดังและค่ายก่อการร้าย ในช่วงสงครามในเซาท์ออสซีเชียในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2551 มีข้อมูลเกี่ยวกับการใช้ Tochek-U โดยฝ่ายรัสเซีย
แม้จะอายุมากแล้ว แต่ระบบขีปนาวุธทางยุทธวิธี Tochka-U ยังไม่มีแผนที่จะถอดออกจากประจำการ มีรุ่นที่สิ่งนี้จะไม่เกิดขึ้น ก่อนหน้านั้นเวลาที่เข้า กองทัพรัสเซียจะมีอิสคานเดอร์เชิงปฏิบัติการเชิงยุทธวิธีจำนวนเพียงพอ