สันเขา Stanovoy ของปืนใหญ่ Wehrmacht ยึดปืนของกองพลได้
ในช่วงเดือนแรกของสงครามในแนวรบด้านตะวันออก เยอรมันยึดปืนกองพล F-22 ขนาด 76 มม. ของโซเวียตได้หลายร้อยกระบอก (รุ่นปี 1936) ในขั้นต้น ชาวเยอรมันใช้พวกมันในรูปแบบดั้งเดิมเป็นปืนสนามและตั้งชื่อให้พวกมัน 7.62 ซม. F.R.296(r).
อาวุธนี้เดิมออกแบบโดย V.G. Grabin อยู่ใต้กระสุนปืนอันทรงพลังพร้อมปลอกรูปขวด อย่างไรก็ตาม ต่อมาตามคำขอของทหาร มันถูกแปลงเป็นกระสุนปืน "สามนิ้ว" ดังนั้นลำกล้องและห้องของปืนจึงมีความปลอดภัยสูง
ปลายปี พ.ศ. 2484 โครงการได้รับการพัฒนาเพื่อปรับปรุง F-22 ให้ทันสมัยเป็นปืนต่อต้านรถถัง 7.62 ซม. ปาก 36(r).
ห้องในปืนถูกเจาะซึ่งทำให้สามารถเปลี่ยนตลับกระสุนได้ ปลอกโซเวียตมีความยาว 385.3 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลางหน้าแปลน 90 มม. ปลอกเยอรมันใหม่มีความยาว 715 มม. โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางหน้าแปลน 100 มม. ด้วยเหตุนี้ประจุจรวดจึงเพิ่มขึ้น 2.4 เท่า
เพื่อลดการหดตัว ชาวเยอรมันได้ติดตั้งเบรกปากกระบอกปืน
ในเยอรมนี พวกเขาจำกัดมุมเงยไว้ที่ 18 องศา ซึ่งเพียงพอสำหรับปืนต่อต้านรถถัง นอกจากนี้อุปกรณ์การหดตัวยังได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยโดยเฉพาะกลไกการหดตัวแบบแปรผันก็ถูกกำจัดออกไป ตัวควบคุมถูกย้ายไปด้านหนึ่ง
กระสุน 7.62 cm Pak 36(r) ประกอบด้วยกระสุนเยอรมันที่มีการกระจายตัวของระเบิดสูง ลำกล้องเจาะเกราะ และกระสุนสะสม ซึ่งไม่เหมาะกับปืนเยอรมัน กระสุนเจาะเกราะยิงด้วยความเร็วเริ่มต้น 720 ม./วินาที เจาะเกราะ 82 มม. ที่ระยะ 1,000 เมตรตามแนวปกติ ลำกล้องย่อยมีความเร็ว 960 ม./วินาที ที่ระยะ 100 เมตร และเจาะทะลุ 132 มม.
แปลง F-22 ด้วยกระสุนใหม่ภายในต้นปี พ.ศ. 2485 กลายเป็นปืนต่อต้านรถถังที่ดีที่สุดของเยอรมัน และโดยหลักการแล้วถือได้ว่าเป็นปืนต่อต้านรถถังที่ดีที่สุดในโลก นี่เป็นเพียงตัวอย่างหนึ่ง: 22 กรกฎาคม 1942 ในการรบที่ El Alamein (อียิปต์) ลูกเรือของทหารราบ G. Halm จากกรมทหารราบที่ 104 ทำลายเก้าคนด้วยการยิงจาก Pak 36(r) ภายในไม่กี่นาที รถถังอังกฤษ.
การเปลี่ยนปืนกองพลที่ไม่ประสบความสำเร็จให้กลายเป็นปืนต่อต้านรถถังที่ยอดเยี่ยมไม่ได้เป็นผลมาจากความคิดอันชาญฉลาดของนักออกแบบชาวเยอรมัน แต่ชาวเยอรมันเพียงทำตามสามัญสำนึกเท่านั้น
ในปี พ.ศ. 2485 กองทัพเยอรมันเปลี่ยนเครื่องบิน F-22 จำนวน 358 ลำเป็น 7.62 cm Pak 36(r) ในปี พ.ศ. 2486 - อีก 169 ลำ และในปี พ.ศ. 2487 - 33
ถ้วยรางวัลของเยอรมันไม่เพียงแต่เป็นปืนกองพล F-22 เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการปรับปรุงใหม่ครั้งใหญ่อีกด้วย - F-22 USV ขนาด 76 มม. (รุ่นปี 1936)
ปืน F-22 USV จำนวนเล็กน้อยถูกแปลงเป็นปืนต่อต้าน- ปืนรถถังชื่อ 7.62 ซม. ปาก 39(r)- ปืนได้รับการเบรกปากกระบอกปืนซึ่งส่งผลให้ความยาวของลำกล้องเพิ่มขึ้นจาก 3200 เป็น 3480 ห้องถูกเจาะและสามารถยิงกระสุนจาก 7.62 ซม. Pak 36(r) ซึ่งเป็นน้ำหนักของปืนได้ เพิ่มขึ้นจาก 1485 เป็น 1,610 กก. ภายในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2488 Wehrmacht มีปืนต่อต้านรถถัง Pak 36(r) และ Pak 39(r) ที่ถูกดัดแปลงเพียง 165 กระบอกเท่านั้น
ปืนในโรงจอดรถแบบเปิดถูกติดตั้งบนตัวถังของรถถังเบา Pz Kpfw II ยานพิฆาตรถถังคันนี้ได้รับตำแหน่ง 7.62 ซม. ปาก 36 สำหรับ Pz.IID Marder II (Sd.Kfz.132)- ในปี 1942 โรงงาน Alkett ในกรุงเบอร์ลินผลิตปืนอัตตาจร 202 กระบอก ปืนอัตตาจรบนตัวถังของรถถังเบา Pz Kpfw 38(t) ได้รับการระบุ 7.62 ซม. ปาก 36 auf Pz.38(t) Marder III (Sd.Kfz.139)- ในปี 1942 โรงงาน BMM ในปรากผลิตปืนอัตตาจร 344 กระบอก และในปี 1943 ปืนอัตตาจรอีก 39 กระบอกถูกดัดแปลงจากรถถัง Pz Kpfw 38(t) อยู่ระหว่างการซ่อมแซมครั้งใหญ่
7.5ซม. ปาก41พัฒนาโดย Krupp AG ในปี 1940 ในตอนแรกปืนทำการแข่งขัน (พัฒนาคู่ขนาน) กับปืน 7.5 ซม. PaK 40 เดิมทีปืนต่อต้านรถถังถูกสร้างขึ้นเป็นอาวุธที่มีความเร็วเพิ่มขึ้น กระสุนเจาะเกราะ.
เมื่อสร้างกระสุนจะใช้แกนทังสเตนซึ่งเพิ่มการเจาะเกราะ
ปืนนี้เป็นของปืนที่มีกระบอกเจาะทรงกรวย ลำกล้องของมันแตกต่างกันไปตั้งแต่ 75 มม. ที่ก้นไปจนถึง 55 มม. ที่ปากกระบอกปืน กระสุนปืนถูกติดตั้งด้วยเข็มขัดชั้นนำแบบบดอัดได้
เนื่องจากคุณสมบัติของปืน ปืนจึงมีอัตราการใช้ที่มีประสิทธิภาพสูง - กระสุนปืนที่มีความเร็ว 1,200 ม./วินาที เจาะเกราะปกติ 150 มม. ที่ระยะ 900 เมตร ระยะการใช้งานที่มีประสิทธิภาพคือ 1.5 กิโลเมตร
แม้จะมีประสิทธิภาพสูง แต่การผลิต 7.5 cm Pak 41 ก็ถูกยกเลิกในปี 1942
จัดสร้างทั้งหมด 150 องค์ สาเหตุของการหยุดการผลิตคือความซับซ้อนของการผลิตและการขาดแคลนทังสเตนสำหรับขีปนาวุธ
สร้างโดย Rheinmetall ในช่วงสิ้นสุดของสงคราม 8 ซม. อุ้งเท้า 600สามารถเรียกได้ว่าเป็นปืนต่อต้านรถถังสมูทบอร์ตัวแรกที่ยิงกระสุนขนนก
จุดเด่นอยู่ที่ระบบสองห้องสูงและ ความดันต่ำ- คาร์ทริดจ์แบบรวมนั้นติดอยู่กับฉากกั้นเหล็กหนักโดยมีช่องเล็ก ๆ ที่ครอบคลุมช่องเปิดของลำกล้องทั้งหมด
เมื่อยิงเชื้อเพลิงภายในกล่องคาร์ทริดจ์จะติดไฟภายใต้แรงดันสูงมากและก๊าซที่เกิดขึ้นจะทะลุผ่านรูในฉากกั้นซึ่งยึดไว้ด้วยหมุดพิเศษอันเดียวเติมปริมาตรทั้งหมดที่ด้านหน้าเหมือง เมื่อความดันในห้องเพาะถึง 1200 กก./ซม.2 (115 กิโลปาสคาล) แรงดันสูงนั่นคือภายในปลอกและด้านหลังฉากกั้นในห้องแรงดันต่ำ - 550 กก./ซม. kV (52 kPa) จากนั้นหมุดก็หักและกระสุนปืนก็บินออกจากถัง ด้วยวิธีนี้ จึงเป็นไปได้ที่จะแก้ไขปัญหาที่ไม่สามารถแก้ไขได้ก่อนหน้านี้ โดยการรวมกระบอกแสงเข้ากับความเร็วเริ่มต้นที่ค่อนข้างสูง
ภายนอก PAW 600 ขนาด 8 ซม. มีลักษณะคล้ายกับปืนต่อต้านรถถังคลาสสิก ลำกล้องประกอบด้วยท่อโมโนบล็อกและก้น ชัตเตอร์เป็นแบบลิ่มแนวตั้งกึ่งอัตโนมัติ เบรกหดตัวและ knurler อยู่ในเปลใต้กระบอกปืน รถม้ามีโครงแบบท่อ
กระสุนหลักของปืนคือตลับกระสุน Wgr.Patr.4462 พร้อมด้วยกระสุนปืนสะสม 8 cm Pwk.Gr.5071 น้ำหนักตลับ 7 กก. ยาว 620 มม. น้ำหนักกระสุน 3.75 กก. น้ำหนักระเบิด 2.7 กก. น้ำหนักประจุจรวด 0.36 กก.
ที่ความเร็วเริ่มต้น 520 ม./วินาที ที่ระยะ 750 ม. กระสุนครึ่งหนึ่งโจมตีเป้าหมายด้วยพื้นที่ 0.7x0.7 ม. โดยปกติแล้ว กระสุน Pwk.Gr.5071 จะเจาะเกราะ 145 มม. นอกจากนี้ยังมีการยิงคาร์ทริดจ์ที่มีกระสุน HE จำนวนเล็กน้อย ระยะการยิงแบบตารางของกระสุนปืน HE คือ 1,500 ม.
การผลิตปืนใหญ่ขนาด 8 ซม. อย่างต่อเนื่องดำเนินการโดยบริษัท Wolf ในมักเดบูร์ก ปืน 81 กระบอกชุดแรกถูกส่งไปยังแนวหน้าในเดือนมกราคม พ.ศ. 2488 โดยรวมแล้ว บริษัท Wolf ได้ส่งมอบปืน 40 กระบอกในปี พ.ศ. 2487 และอีก 220 กระบอกในปี พ.ศ. 2488
สำหรับปืนใหญ่ขนาด 8 ซม. มีการผลิตกระสุนสะสม 6,000 นัดในปี พ.ศ. 2487 และอีก 28,800 นัดในปี พ.ศ. 2488
ภายในวันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2488 Wehrmacht มีปืนใหญ่ 155 8 ซม. PAW 600 จำนวน 105 กระบอกที่ด้านหน้า
เนื่องจากรูปลักษณ์ที่ล่าช้าและมีจำนวนน้อย อาวุธจึงไม่มีผลกระทบต่อสงคราม
เมื่อพิจารณาถึงความสามารถในการต่อต้านรถถังที่ยอดเยี่ยมของปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 88 มม. "Acht-Acht" ที่มีชื่อเสียง ผู้นำกองทัพเยอรมันจึงตัดสินใจสร้างระบบเฉพาะทาง ปืนต่อต้านรถถังในความสามารถนี้ ในปี 1943 บริษัท Krupp ได้สร้างปืนต่อต้านรถถังโดยใช้ชิ้นส่วนของปืนต่อต้านอากาศยาน Flak 41 8.8ซม. ปาก43.
ความต้องการปืนต่อต้านรถถังที่ทรงพลังมากนั้นถูกกำหนดโดยการป้องกันเกราะของรถถังที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในประเทศของกลุ่มต่อต้านฮิตเลอร์ แรงจูงใจอีกประการหนึ่งคือการขาดแคลนทังสเตนซึ่งถูกใช้เป็นวัสดุสำหรับแกนของกระสุนปืนย่อยของปืนใหญ่ Pak 40 ขนาด 75 มม. การสร้างอาวุธที่ทรงพลังยิ่งขึ้นเปิดโอกาสในการโจมตีเป้าหมายที่หุ้มเกราะหนาได้อย่างมีประสิทธิภาพ กระสุนเจาะเกราะเหล็กธรรมดา
ปืนแสดงให้เห็นประสิทธิภาพการเจาะเกราะที่โดดเด่น กระสุนเจาะเกราะด้วยความเร็วเริ่มต้น 1,000 ม./วินาที ที่ระยะ 1,000 เมตร ที่มุมกระแทก 60 องศา เจาะเกราะได้ 205 มม. มันโจมตีรถถังพันธมิตรได้อย่างง่ายดายจากการฉายภาพด้านหน้าในทุกระยะการรบที่เหมาะสม ผลกระทบของกระสุนปืนที่มีการกระจายตัวของระเบิดสูง 9.4 กก. นั้นมีประสิทธิภาพมาก
ในเวลาเดียวกัน อาวุธที่มีน้ำหนักต่อสู้ประมาณ 4,500 กิโลกรัม มีขนาดใหญ่และยากต่อการเคลื่อนย้าย และต้องใช้รถแทรคเตอร์แบบพิเศษในการขนส่ง สิ่งนี้ทำให้มูลค่าการต่อสู้ลดลงอย่างมาก
ในขั้นต้น Pak 43 ได้รับการติดตั้งบนรถม้าพิเศษที่สืบทอดมาจาก ปืนต่อต้านอากาศยาน- ต่อจากนั้น เพื่อให้การออกแบบง่ายขึ้นและลดขนาด ส่วนที่แกว่งได้จึงถูกติดตั้งบนแคร่ของปืนครกสนาม 105 มม. leFH 18 ซึ่งมีลักษณะคล้ายกับแคร่ของปืนต่อต้านรถถัง Pak 40 ขนาด 75 มม ได้มีการกำหนดทางเลือกไว้แล้ว ปาก 43/41.
ปืนนี้สามารถเรียกได้ว่าเป็นปืนต่อต้านรถถังเยอรมันที่มีชื่อเสียงและมีประสิทธิภาพมากที่สุดในสงครามโลกครั้งที่สอง
คนแรกที่ได้รับปืนนี้คือหน่วยต่อต้านรถถังเฉพาะทาง ในตอนท้ายของปี พ.ศ. 2487 ปืนเริ่มเข้าประจำการกับกองทหารปืนใหญ่ เนื่องจากเทคโนโลยีการผลิตที่ซับซ้อนและ ค่าใช้จ่ายสูงปืนเหล่านี้ผลิตเพียง 3,502 กระบอกเท่านั้น
บนพื้นฐานของ Pak 43 ปืนรถถัง KwK 43 และปืนอัตตาจรได้รับการพัฒนา การติดตั้งปืนใหญ่(ปืนอัตตาจร) สตูก 43- รถถังหนักติดอาวุธด้วยปืนเหล่านี้ PzKpfw VI Ausf B "ไทเกอร์ 2"("เสือหลวง") ยานพิฆาตรถถัง “เฟอร์ดินานด์”และ “จั๊กด์แพนเธอร์”, ปืนอัตตาจรต่อต้านรถถังหุ้มเกราะเบา “ณัชร์” .
ในปี 1943 Krupp และ Rheinmetall ซึ่งใช้ปืนต่อต้านอากาศยาน FlaK 40 ขนาด 128 มม. ร่วมกันพัฒนาปืนต่อต้านรถถังสำหรับงานหนักที่มีความยาวลำกล้อง 55 คาลิเปอร์ อาวุธใหม่ได้รับดัชนี 12.8 ซม. ปาก 44 L/55- เนื่องจากเป็นไปไม่ได้ที่จะติดตั้งกระบอกขนาดยักษ์บนรถปืนต่อต้านรถถังธรรมดา บริษัท Meiland ซึ่งเชี่ยวชาญด้านการผลิตรถพ่วงจึงได้ออกแบบรถม้าสามเพลาพิเศษสำหรับปืนที่มีล้อสองคู่เข้า ด้านหน้าและอีกอันอยู่ด้านหลัง ในเวลาเดียวกัน จะต้องรักษาส่วนสูงของปืนเอาไว้ ซึ่งทำให้ปืนมองเห็นได้ชัดเจนเมื่ออยู่บนพื้น น้ำหนักของปืนในตำแหน่งการยิงเกิน 9300 กก.
ปืนบางกระบอกถูกติดตั้งบนรถม้าของฝรั่งเศส 15.5 cm K 418(f) และปืนครกโซเวียต 152 มม. ของรุ่นปี 1937 (ML-20)
ปืนต่อต้านรถถัง 128 มม. เป็นอาวุธที่ทรงพลังที่สุดในระดับเดียวกันในสงครามโลกครั้งที่สอง การเจาะเกราะของปืนนั้นสูงมาก - ตามการประมาณการบางอย่าง อย่างน้อยก็จนถึงปี 1948 ไม่มีรถถังในโลกที่สามารถต้านทานการโจมตีจากกระสุนปืน 28 กก. ได้
กระสุนเจาะเกราะหนัก 28.3 กก. ออกจากลำกล้องด้วยความเร็ว 920 ม./วินาที รับประกันการเจาะเกราะ 187 มม. ที่ระยะ 1,500 เมตร
การผลิตแบบอนุกรมเริ่มขึ้นเมื่อปลายปี พ.ศ. 2487 ปืนเข้าประจำการกับแผนกเครื่องยนต์หนักของ RGK และมักถูกใช้เป็นปืนตัวถัง มีการผลิตปืนทั้งหมด 150 กระบอก
การรักษาความปลอดภัยและความคล่องตัวที่ต่ำของปืนทำให้กองทัพเยอรมันต้องพิจารณาตัวเลือกในการติดตั้งบนตัวถังที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง รถถังดังกล่าวถูกสร้างขึ้นในปี 1944 โดยใช้รถถังหนัก King Tiger และถูกเรียกว่า Jagdtiger ด้วยปืน PaK 44 ซึ่งตามนั้นจึงเปลี่ยนดัชนีเป็น สตูก 44เขากลายเป็นผู้มีอำนาจมากที่สุด ปืนอัตตาจรต่อต้านรถถังโดยเฉพาะอย่างยิ่งสงครามโลกครั้งที่สองได้รับหลักฐานความพ่ายแพ้ของรถถังเชอร์แมนจากระยะกว่า 3,500 เมตรในการฉายภาพด้านหน้า
มีการสำรวจตัวเลือกสำหรับการใช้ปืนในรถถังด้วย โดยเฉพาะที่มีชื่อเสียง รถถังที่มีประสบการณ์“ Maus” ติดอาวุธด้วย PaK 44 ในรูปแบบดูเพล็กซ์พร้อมปืน 75 มม. (ในรุ่นรถถังปืนเรียกว่า KwK 44) มีการวางแผนที่จะติดตั้งปืนบนผู้มีประสบการณ์ด้วย รถถังหนักสุด ๆอี-100.
แม้จะมีน้ำหนักมากและขนาดที่ใหญ่โต แต่ PaK 44 ขนาด 12.8 ซม. ก็สร้างความประทับใจให้กับกองบัญชาการโซเวียตได้เป็นอย่างดี ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคสำหรับรถถังหนักโซเวียตหลังสงครามกำหนดเงื่อนไขในการทนต่อการยิงจากปืนนี้ในส่วนหน้า
รถถังคันแรกที่สามารถทนไฟจาก PaK 44 ได้นั้นเป็นรุ่นทดลอง รถถังโซเวียตไอเอส-7
เมื่อประเมินปืนใหญ่ต่อต้านรถถังเยอรมันโดยรวมก็ควรสังเกตว่ามี ปริมาณมากปืน ประเภทต่างๆและคาลิเปอร์ ซึ่งไม่ต้องสงสัยเลยว่าทำให้การจัดหากระสุน ซ่อมแซม บำรุงรักษา และเตรียมทีมงานปืนทำได้ยาก ในเวลาเดียวกัน อุตสาหกรรมของเยอรมนีสามารถผลิตปืนและกระสุนจำนวนมากได้ ในช่วงสงคราม ปืนประเภทใหม่ได้รับการพัฒนาและเข้าสู่การผลิตจำนวนมาก ซึ่งสามารถต้านทานรถถังของฝ่ายสัมพันธมิตรได้อย่างมีประสิทธิภาพ
เกราะของตัวกลางของเราและ รถถังหนักซึ่งในปีแรกของสงครามได้จัดเตรียมไว้อย่างครบครัน การป้องกันที่เชื่อถือได้จาก เปลือกเยอรมันเมื่อถึงฤดูร้อนปี พ.ศ. 2486 เห็นได้ชัดว่ามีไม่เพียงพอ รอยโรคเริ่มแพร่หลายมากขึ้น สิ่งนี้อธิบายได้จากพลังที่เพิ่มขึ้นของปืนใหญ่ต่อต้านรถถังและปืนใหญ่รถถังของเยอรมัน ปืนต่อต้านรถถังและปืนรถถังของเยอรมันขนาดลำกล้อง 75-88 มม. พร้อมความเร็วกระสุนเจาะเกราะเริ่มต้นที่ 1,000 ม. / วินาที เจาะทุกที่ในการป้องกันเกราะของรถถังกลางและหนักของเรา ยกเว้นเกราะส่วนหน้าส่วนบนของ รถถัง IS-2
กฎระเบียบ บันทึก และคำแนะนำของเยอรมนีเกี่ยวกับปัญหาด้านการป้องกันกล่าวว่า "ประการแรกการป้องกันทั้งหมดจะต้องต่อต้านรถถัง" ดังนั้นการป้องกันจึงถูกสร้างขึ้นในระดับลึก เต็มไปด้วยอาวุธต่อต้านรถถังที่แอคทีฟ และสมบูรณ์แบบในแง่วิศวกรรม เพื่อที่จะเสริมกำลังอาวุธต่อต้านรถถังที่ใช้งานอยู่และใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ชาวเยอรมันจึงได้ติดอาวุธ คุ้มค่ามากการเลือกตำแหน่งการป้องกัน ข้อกำหนดหลักในกรณีนี้คือการไม่สามารถเข้าถึงรถถังได้
ชาวเยอรมันพิจารณาระยะการยิงที่ได้เปรียบที่สุดที่รถถังจากปืนใหญ่ต่อต้านรถถังและรถถัง โดยพิจารณาจากความสามารถในการเจาะเกราะ: 250-300 ม. สำหรับปืน 3.7 ซม. และ 5 ซม.; 800-900 ม. สำหรับปืน 7.5 ซม. และ 1,500 ม. สำหรับปืน 8.8 ซม. ถือว่าไม่เหมาะสมในการยิงจากระยะไกล
ในช่วงเริ่มต้นของสงคราม ตามกฎแล้วระยะการยิงของรถถังของเราจะต้องไม่เกิน 300 ม. ด้วยการมาถึงของปืนลำกล้อง 75 และ 88 มม. ด้วยความเร็วกระสุนเจาะเกราะเริ่มต้นที่ 1,000 ม./วินาที การยิง ระยะห่างของรถถังเพิ่มขึ้นอย่างมาก
ควรพูดสองสามคำเกี่ยวกับการกระทำของกระสุนปืนขนาดเล็ก ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น ปืน 3.7-4.7 ซม. ทุกประเภทที่เยอรมันใช้นั้นไม่ได้ผลเมื่อทำการยิงที่รถถังกลาง T-34 อย่างไรก็ตาม มีกรณีของความเสียหายต่อเกราะด้านหน้าของป้อมปืนและตัวถัง T-34 ด้วยกระสุนขนาดลำกล้อง 3.7 ซม. นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่ารถถัง T-34 บางซีรีย์มีเกราะต่ำกว่ามาตรฐาน แต่ข้อยกเว้นเหล่านี้เป็นเพียงการยืนยันกฎเท่านั้น
ควรสังเกตว่าบ่อยครั้งที่กระสุนขนาดลำกล้อง 3.7-5 ซม. เช่นเดียวกับกระสุนขนาดย่อยที่เจาะเกราะไม่ได้ทำให้รถถังเบาไม่ทำงาน ส่วนใหญ่พลังงานจลน์และไม่สามารถสร้างความเสียหายร้ายแรงได้ ดังนั้นที่สตาลินกราด รถถัง T-34 ที่พิการหนึ่งคันคิดเป็นค่าเฉลี่ยกระสุน 4.9 นัด ในปี พ.ศ. 2487-2488 ต้องการการโจมตี 1.5-1.8 ครั้ง เนื่องจากในเวลานี้บทบาทของอาวุธลำกล้องขนาดใหญ่ได้เพิ่มขึ้นอย่างมาก ปืนใหญ่ต่อต้านรถถัง.
การกระจายการโจมตีด้วยกระสุนเยอรมันบนเกราะป้องกันของรถถัง T-34 ก็เป็นที่สนใจเป็นพิเศษเช่นกัน ใช่แล้ว ระหว่าง. การต่อสู้ที่สตาลินกราดจากรถถัง T-34 ที่เสียหาย 1,308 คัน, รถถัง 393 คันถูกโจมตีที่ด้านหน้า, เช่น 30%, ด้านข้าง - 835 รถถัง, เช่น 63.9% และในท้ายเรือ - 80 รถถัง, เช่น 6.1 % ในระหว่าง ขั้นตอนสุดท้ายสงคราม - ปฏิบัติการเบอร์ลิน - ในกองทัพรถถังยามที่ 2 มีรถถัง 448 คันถูกโจมตี โดย 152 คัน (33.9%) ถูกโจมตีที่ด้านหน้า 271 (60.5%) ที่ด้านข้างและ 25 (5.6) ที่ท้ายเรือ %)
หากเราละทิ้งความรักชาติ ก็อาจกล่าวได้ว่าปืนต่อต้านรถถังของเยอรมันมีประสิทธิภาพมากที่สุดในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง และประสบความสำเร็จในการปฏิบัติการในทุกแนวรบตั้งแต่นอร์ม็องดีไปจนถึงสตาลินกราด และจากคาบสมุทรโคลาไปจนถึงหาดทรายลิเบีย ความสำเร็จของปืนใหญ่ต่อต้านรถถังเยอรมันสามารถอธิบายได้เป็นหลักโดยโซลูชั่นการออกแบบที่ประสบความสำเร็จในการออกแบบกระสุนและปืน การฝึกที่ยอดเยี่ยมและความทนทานของลูกเรือ และยุทธวิธีการใช้งาน ปืนต่อต้านรถถังการปรากฏตัวของสถานที่ท่องเที่ยวชั้นหนึ่งสูง ความถ่วงจำเพาะปืนอัตตาจรตลอดจนความน่าเชื่อถือสูงและความคล่องตัวสูงของรถแทรกเตอร์ปืนใหญ่
ขึ้นอยู่กับวัสดุ:
http://www.flickr.com/photos/deckarudo/sets/72157627854729574/
http://www.telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_oruzhie_1997_01/p3.php
http://popgun.ru/viewtopic.php?f=147&t=157182
http://www.absolutechemistry.com/topics/8_cm_PAW_600
เอบี ชิโระโครัด "ปืนใหญ่ในมหาสงครามแห่งความรักชาติ"
เอบี ชิโรโครัด "เทพเจ้าแห่งสงครามแห่งไรช์ที่ 3"
ยึดปืนของกองพลได้
Wehrmacht ใช้ตัวอย่างปืนกองพลต่างประเทศมากถึงสองโหล ก่อนอื่นให้เราพูดถึงการออกแบบของ บริษัท เช็กชื่อดัง Skoda - ปืนที่มีโครงสร้างคล้ายกันมากขนาด 76.5 และ 80 มม.:
8 cm FK 5/8(t) - ปืนเช็กที่มีความยาวลำกล้อง 28.7 คาลิเปอร์ และระยะการยิงสูงสุด 9400 ม. ปืนหนัก 1,095 กก. และกระสุนที่ยิงหนัก 8 กก.
7.65 ซม. FK 17(ts) - ปืนใหญ่ออสเตรีย คล้ายกับรุ่นก่อนหน้าโดยสิ้นเชิง แต่ด้วยลำกล้อง 76.5 มม. เมื่อวันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2482 Wehrmacht มีปืน 241 FK 5/8(t) และ FK 17(ts)
7.65 ซม. FK 300(j) - คล้ายกับ FK 17(c) มีปืนหลายสิบกระบอกถูกจับในปี พ.ศ. 2484 ในยูโกสลาเวีย รุ่นที่มีรถม้าแตกต่างออกไปเล็กน้อย (ชื่อเช็ก M 28) ถูกกำหนดให้เป็น FK 304(j) เมื่อวันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2487 Wehrmacht ใช้ปืน 63 กระบอกทั้งสองประเภท ปืน M 28 ขนาดลำกล้อง 75 มม. ถูกส่งไปยังโรมาเนียก่อนสงคราม
7.65 ซม. FK 17(t) และ 7.65 ซม. FK 18(t) - ปืนเช็ก ดีไซน์แตกต่างออกไปเล็กน้อย ปืนรุ่นปี 1917 ยังถูกส่งไปยังยูโกสลาเวีย ซึ่งพวกมันถูกยึดโดย Wehrmacht และได้รับการแต่งตั้ง FK 303(j) โรมาเนียก็ใช้เช่นกัน ใน Wehrmacht พวกมันถูกใช้เป็นหลักในการป้องกันชายฝั่ง
ณ วันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2487 Wehrmacht มีปืน FK 17(t) และ FK 18(t) 81 กระบอก - 42 กระบอกในฝรั่งเศสและ 39 กระบอกในนอร์เวย์
8.35 ซม. FK 18(ts) - ปืนใหญ่ M 18 ขนาด 83.5 มม. ซึ่งเข้าประจำการในกองทัพออสเตรีย มันสามารถใช้เป็นทั้งสนามและเป็นอาวุธบนภูเขา - ในกรณีหลัง ปืนที่แยกชิ้นส่วนถูกขนส่งเป็นสามกิ๊ก น้ำหนักของปืนในตำแหน่งการยิงคือ 1,478 กก. น้ำหนักของกระสุนปืนคือ 9.99 กก. ระยะการยิงสูงสุดคือ 12,080 ม. ถูกใช้โดย Wehrmacht ในคาบสมุทรบอลข่าน
8 ซม. FK 30(t) เป็นปืนเช็กที่ค่อนข้างทันสมัยพร้อมลำกล้อง 38 ลำกล้องและระยะการยิงสูงสุด 13,400 ม. น้ำหนักของปืนในตำแหน่งการยิงคือ 1,816 กก. น้ำหนักของกระสุนปืนคือ 8 กก. เมื่อเริ่มต้นสงครามโลกครั้งที่สอง Wehrmacht มีปืน 184 FK 30(t); ณ วันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2488 มีปืนเหลืออยู่ 34 กระบอก (ซึ่งแปดกระบอกถูกเก็บไว้)
ระบบยึดกลุ่มที่สองประกอบด้วยปืนสไตล์ฝรั่งเศส - อนุพันธ์ของม็อดปืนใหญ่ 75 มม. พ.ศ. 2440 พัฒนาโดยบริษัทชไนเดอร์
7.5 cm FK 97(p) - ปืนโปแลนด์ที่ยึดได้ระหว่างการรณรงค์เดือนกันยายน ต่อจากนั้น เยอรมนีขาย 80 กระบอกให้กับโรมาเนีย และลำกล้องบางส่วนก็ใช้ในการแปลงเป็นปืนต่อต้านรถถัง Pak 97/38
7.5 ซม. FK 231(f) หรือที่เรียกว่า FK 97(f) - ตัวอย่างต้นฉบับหลายพันคนถูกจับกุมในฝรั่งเศส น้ำหนักในตำแหน่งการต่อสู้/เคลื่อนที่ 1220/1995 กก. น้ำหนักกระสุนปืน 6 กก. ความยาวลำกล้อง 36 คาลิเปอร์ ช่วงสูงสุดการยิง 11,200 ม. อัตราการยิงเนื่องจากสลักเกลียวของเครนและการโหลดแบบรวมค่อนข้างสูง - 10–12 รอบต่อนาที แต่มุมการยิงไม่เพียงพอ: แนวตั้ง - จาก -10° ถึง +18.5°, แนวนอน - เพียง 60 ส่วนสำคัญได้ถูกดัดแปลงเป็นปืนต่อต้านรถถัง Rak 97/38
ปืน 75 มม. FK 231(f)
7.5 cm FK 232(f) - การดัดแปลงม็อดปืน พ.ศ. 2440 mod การกำหนดภาษาฝรั่งเศส 97/33. มันมีแคร่ใหม่ที่มีโครงเลื่อน ซึ่งทำให้สามารถเพิ่มระยะการยิงได้อย่างมาก: แนวตั้ง - จาก -6° ถึง +50°, แนวนอน - 58° ถือว่าไม่ประสบความสำเร็จและมีการจัดหาเพื่อการส่งออกเป็นหลัก (โดยเฉพาะไปยังบราซิล) แต่มีปืนดัดแปลงจำนวนหนึ่ง 97/33 กลายเป็นถ้วยรางวัลของ Wehrmacht
7.5 ซม. FK 244(i) - ปืนออกแบบโดยฝรั่งเศส ผลิตภายใต้ใบอนุญาตในอิตาลี
ปืนของระบบ Krupp ใช้กันอย่างแพร่หลายใน Wehrmacht ซึ่งส่งออกไปยังหลายประเทศแล้วกลายเป็นถ้วยรางวัล
ปืน 7.5 cm FK 235(b) - M 05 ผลิตภายใต้ใบอนุญาตในประเทศเบลเยียม ความยาวลำกล้อง 30 คาลิเปอร์ น้ำหนักของปืนในตำแหน่งต่อสู้/เคลื่อนที่คือ 1190/1835 กก. น้ำหนักของกระสุนปืนคือ 6.52 กก. ระยะการยิงสูงสุด 9900 ม.
7.5 ซม. FK 233(b) - การแปลงปืนครก 105 มม. leFH 16 ของเยอรมันที่เบลเยียมได้รับโดยเป็นส่วนหนึ่งของการซ่อม ชื่อของเบลเยียม - GP 1 ลำกล้องเดิมถูกแทนที่ด้วยลำกล้อง 35 ยาว 75 มม. มุมการเล็งแนวตั้งที่ค่อนข้างใหญ่นั้น "สืบทอด" จากปืนครก - ตั้งแต่ -18° ถึง +42° ระยะการยิงสูงสุดคือ 11,000 ม. ปืนครก leFH 16 จำนวนหนึ่งที่ไม่ผ่านการดัดแปลงก็ถูกยึดโดย Wehrmacht ในเบลเยียม - พวกมันถูกกำหนดให้เป็น 10.5 ซม. leFH 327(b)
7.5 cm FK 234(b) และ 7.5 cm FK 236(b) แตกต่างกันเล็กน้อยในรายละเอียดการแปลงของปืน 77mm FK 16 ซ่อมเป็นลำกล้องมาตรฐาน 75mm ในกองทัพเบลเยียม การกำหนดของเบลเยียมคือ GP 11 และ GP 111 ในแง่ของคุณภาพขีปนาวุธ พวกมันคล้ายกับปืน FK 16 nA ของเยอรมันมาก ปืนเบลเยียมที่ยึดได้ทั้งหมดถูกใช้โดยกองกำลังยึดครองในเบลเยียมเกือบทั้งหมด
ปืน 7.5 ซม. FK 240(d) - M 03 จัดส่งให้กับเดนมาร์ก ซึ่งถูกใช้ภายใต้ชื่อ 03 L/30 ถูกจับได้ในปริมาณน้อย
ปืน 7.5 cm FK 243(h) - M 02/04 ผลิตในฮอลแลนด์โดย Siderius น้ำหนักในตำแหน่งยิง 1,299 กก. น้ำหนักกระสุนปืน 6.5 กก. ระยะการยิงสูงสุดคือ 10,600 ม. ณ วันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2487 Wehrmacht มีปืนดังกล่าว 169 กระบอก ซึ่งส่วนใหญ่ (134 ยูนิต) ใช้ในคาบสมุทรบอลข่าน
ปืน 7.5 cm FK 257(i) - M 06 ผลิตภายใต้ใบอนุญาตในอิตาลี ความยาวลำกล้อง 30 คาลิเปอร์ น้ำหนักของปืนในตำแหน่งการยิงคือ 1,080 กก. น้ำหนักของกระสุนปืนคือ 6.35 กก. ระยะการยิงสูงสุดคือ 10,250 ม. มากกว่า 200 หน่วยถูกยึดในปี พ.ศ. 2486
คู่แข่งของครุปป์เมื่อต้นศตวรรษที่ 20 คือบริษัท Erhardt นอกจากนี้ ยังส่งออกปืนสนามซึ่งต่อมาได้กลายเป็นถ้วยรางวัลของ Wehrmacht แม้ว่าจะไม่ได้ในปริมาณมากเท่ากับของ Krupp ก็ตาม
ปืน 7.5 cm FK 246(n) - M 01 จัดส่งให้นอร์เวย์ Wehrmacht ถูกใช้อย่างจำกัดมาก - จำนวนประมาณ 80 หน่วย ลักษณะขีปนาวุธโดยพื้นฐานแล้วสอดคล้องกับปืน Krupp M 02/04
Wehrmacht ยังใช้ปืนกองพลที่ยึดได้ของโมเดลรัสเซีย (โซเวียต)
ปืนครก ลีก 18
76.2 cm FK 294(r) - ม็อดปืนเก่า ไม่ทันสมัย 2445
7.5 cm FK 02/26(p) - ม็อดปืนรัสเซีย พ.ศ. 2445 มาถึงโปแลนด์และได้รับลำกล้องใหม่เป็นลำกล้อง 75 มม. ในโปแลนด์ ระบบนี้ใช้ในปืนใหญ่ม้าและมีชื่อเล่นว่า "ออร์โธดอกซ์"
76.2 ซม. FK 295/1(r) และ FK 295/2(r) - ปืนปรับปรุงใหม่ของรุ่น 1902/30 มีความยาวลำกล้องต่างกัน - 30 และ 40 คาลิเปอร์ ตามลำดับ
76.2 cm FK 296(r) และ FK 297(r) - ม็อดปืนแบ่งส่วนใหม่ พ.ศ. 2479 (F-22) และ พ.ศ. 2482 (F-22USV) ส่วนสำคัญถูกแปลงเป็นปืนต่อต้านรถถัง Pak 36(r) และ Pak 39(r)
ในบรรดาตัวอย่างที่ยึดได้อื่นๆ ของปืนใหญ่กองพล เราสังเกตเห็นปืนครกหลายประเภท
8.5 cm KH 287(g) - ตัวดัดแปลงปืนครก 85 มม. พ.ศ. 2470 พัฒนาโดยบริษัท Schneider ในฝรั่งเศสสำหรับประเทศกรีซ การออกแบบที่ทันสมัยมีโครงรถเลื่อนและดี ลักษณะขีปนาวุธ- มีเพียงไม่กี่คนที่ถูกจับโดย Wehrmacht พวกมันถูกใช้โดยกองกำลังยึดครองในกรีซเท่านั้น
8.76 cm FK 280(e), FK 281(e) และ FK 282(e) - ปืนครก 87.6 mm Mk 2 ของอังกฤษ ยึดได้ที่ Dunkirk และใน แอฟริกาเหนือ- โมเดลต่างกันในการออกแบบแคร่
จากหนังสือเราต่อสู้กับเสือ [กวีนิพนธ์] ผู้เขียน มิคิน เพตเตอร์ อเล็กเซวิชปืนที่ยึดได้เดือนเมษายนมาถึงแล้ว ในการรุกอย่างต่อเนื่องในภูมิภาค Kirovograd เราข้าม Ingul, Southern Bug ล้มพวกนาซีออกจากสถานี Vesely Kut และรีบไปที่ Dniester ศัตรูทิ้งแนวป้องกันไปหนึ่งแนวแล้วอีกแนวหนึ่ง และตอนนี้ชาวเยอรมันก็จากไปภายใต้แรงกดดันของเรา
จากหนังสือ Wehrmacht Artillery ผู้เขียน คารุค อังเดร อิวาโนวิชปืนกองพล ดังที่กล่าวไว้หลายครั้ง Wehrmacht ถูกครอบงำด้วยปืนใหญ่ปืนครก อย่างไรก็ตาม ปืนกองพลหลายร้อยกระบอก - รุ่นเก่าบางกระบอก และบางกระบอกได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย - พบว่ามีการใช้ในดิวิชั่น ก่อนอื่นก็ควรจะกล่าวถึง
จากหนังสือ อาวุธลับฮิตเลอร์. พ.ศ. 2476-2488 โดย พอร์เตอร์ เดวิดยึดปืน 105-120 มม. B กองทัพเยอรมันมีการใช้ปืน 105 มม. สองประเภทจากบริษัท Skoda ของเช็ก 10.5 cm K 35(t) - mod ปืน พ.ศ. 2478 การออกแบบที่ทันสมัยพร้อมลำกล้อง 42 ลำและรถม้าพร้อมเตียงเลื่อน มุมเล็งแนวตั้ง - ตั้งแต่ -6° ถึง +42°, แนวนอน
จากหนังสือ Light Cruisers of Italy (1930-1974) ผู้เขียน ทรูบิทซิน เซอร์เกย์ โบริโซวิชปืนขนาด 145-155 มม. ที่ยึดได้ ในบรรดาผลิตภัณฑ์ของบริษัท Skoda ควรกล่าวถึงปืนใหญ่สองตัวอย่างที่ใช้งานกับ Wehrmacht 15.2 cm K 15/16(t) - ม็อดปืน 152 มม. 1915/16 ผลิตโดย Skoda สำหรับกองทัพออสเตรีย - ฮังการี ในปี 1939 Wehrmacht ได้รับปืนดังกล่าว 10 กระบอก มากกว่า
จากหนังสือ Gods of War ["ทหารปืนใหญ่ สตาลินออกคำสั่ง!"] ผู้เขียน ชิโรโคราด อเล็กซานเดอร์ โบริโซวิชปืนครกและปืนครกที่ยึดได้ เมื่อเปรียบเทียบกับระบบของเยอรมัน ความหลากหลายของปืนกำลังสูงที่ยึดได้นั้นมากกว่าอย่างเห็นได้ชัด เช่นเดียวกับปืนที่เบากว่า ในบรรดาระบบปืนใหญ่หนักของ Wehrmacht มีตัวอย่างหลายชุดที่ผลิตโดยบริษัท
จากหนังสือ Heinkel He 111 ประวัติความเป็นมาของการสร้างสรรค์และการใช้งาน ผู้เขียน Ivanov S.V.ปืนภูเขาที่ยึดได้ 10.5 cm GebH 16/19(t) - ตัวดัดแปลงปืนครกภูเขา 105 มม. ของเช็ก พ.ศ. 2459/62 การพัฒนาของ บริษัท Skoda ความยาวลำกล้อง 23.8 ลำกล้อง น้ำหนักของปืนในตำแหน่งการยิงคือ 1,280 กิโลกรัม มุมเล็งแนวตั้ง - ตั้งแต่ -8° ถึง +70°, แนวนอน - 12° ระยะการยิงสูงสุดคือ 10,900 ม.
จากหนังสือ Memoirs (1915–1917) เล่มที่ 3 ผู้เขียน ชุนคอฟสกี้ วลาดิมีร์ เฟโดโรวิชปืนต่อต้านรถถังที่ยึดได้ Wehrmacht ใช้ตัวอย่างปืนต่อต้านรถถังที่ยึดได้มากกว่าหนึ่งโหล (รวมถึงตัวอย่างที่ "ไม่มีการต่อสู้" - ระหว่าง Anschluss แห่งออสเตรียและการยึดครองของสาธารณรัฐเช็ก) มันไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะอธิบายการออกแบบโดยละเอียด ลองดูรายการสั้น ๆ 4.7 ซม
จากหนังสือ Light Cruisers of the Nuremberg Class พ.ศ. 2471-2488 ผู้เขียน ทรูบิทซิน เซอร์เกย์ โบริโซวิชถ้วยรางวัล ปืนต่อต้านอากาศยานแตกต่างจากปืนใหญ่สนามและปืนใหญ่ต่อต้านรถถังในด้านต่อต้านอากาศยาน "การมีส่วนร่วม" ของ บริษัท เช็ก Skoda ต่ออาวุธยุทโธปกรณ์ของ Wehrmacht นั้นค่อนข้างเรียบง่าย ในบรรดาตัวอย่างของบริษัทนี้ เราสังเกตสิ่งต่อไปนี้: 7.65 cm Flak 33(t) และ Flak 37(t) - ม็อดปืนต่อต้านอากาศยาน 76.5 มม. 33 และ
จากหนังสือ รถหุ้มเกราะเยอรมนี 2482 - 2488 (ตอนที่ 2) รถหุ้มเกราะ รถขนส่งบุคลากรหุ้มเกราะ รถแทรกเตอร์ และยานพาหนะพิเศษ ผู้เขียน บายาตินสกี้ มิคาอิลบทที่ 4 ปืนพิสัยไกลพิเศษและปืนบนแท่นรถไฟ ปืนพิสัยไกลพิเศษมีอยู่ในรูปแบบใดรูปแบบหนึ่งมานานหลายศตวรรษ - การโจมตีปิดล้อมขนาดยักษ์ด้วยก้อนหินยิงในศตวรรษที่ 15 ซึ่งมีน้ำหนักมากถึง 700 กิโลกรัม ความคล่องตัวของการติดตั้งปืนใหญ่ประเภทนี้
จากหนังสือของผู้เขียนTROPHY CRUISERS ในช่วงกลางทศวรรษ 1930 กองเรือฝรั่งเศสได้รับการเติมเต็มด้วยเรือลาดตระเวนเบารุ่นใหม่ในชั้น La Galisoniere หลังจากการสงบศึก พวกเขาทั้งหมดก็ไปอยู่ในกองเรือวิชี แล้วเส้นทางของพวกเขาก็แยกจากกัน ในฤดูใบไม้ร่วงปี พ.ศ. 2483 เรือสามลำถูกย้ายไปยังดาการ์และจัดการได้
จากหนังสือของผู้เขียนบทที่ 2 ปืนกองพล ใน Wehrmacht ต่างจากกองทัพแดง ปืนกองร้อยถูกเรียกว่าทหารราบ และปืนกองพลและกองพลถูกเรียกว่าปืนสนาม สิ่งที่น่าสงสัยที่สุดคือ ชาวเยอรมันไม่มี... ปืนในหมู่ทหารราบและปืนสนาม! แน่นอนว่าไม่นับรวมปืนต่อต้านรถถังและปืนต่อต้านอากาศยาน
จากหนังสือของผู้เขียนบทที่ 3 ปืนครกกองพล ในฐานะมรดกจากกองทัพซาร์ กองทัพแดงได้รับปืนครกขนาด 122 มม. สองตัว - ม็อด พ.ศ. 2452 และ พ.ศ. 2453 โดยมีลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิคเกือบเหมือนกัน แต่การออกแบบของทั้งสองระบบมีความแตกต่างพื้นฐาน โดยเริ่มจากประตูลิ่ม
จากหนังสือของผู้เขียนเครื่องบินที่ถูกยึด ชาวอังกฤษเป็นคนแรกที่ยึด He 111 พร้อมรบได้ มันคือ He 111H-1 จาก 5./KG 26 ซึ่งลงจอดฉุกเฉินในอังกฤษเมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2483 หลังจากการซ่อมและทาสีใหม่ เครื่องบินก็ถูกย้ายไปยังแผนก RAF ที่ 1426 ซึ่งเกี่ยวข้องกับการทดสอบอุปกรณ์ที่ยึดได้
จากหนังสือของผู้เขียน จากหนังสือของผู้เขียนภาคผนวกที่ 1 เรือลาดตระเวนที่ถูกยึดในยุโรปโดยเยอรมนี นอกเหนือจากนั้น อุปกรณ์ทางทหารและวิสาหกิจอุตสาหกรรมการทหาร โรงงานต่อเรือ ถูกจับ เรือส่วนใหญ่ของฝ่ายตรงข้ามของเยอรมนีสามารถออกเดินทางไปยังอังกฤษได้ เยอรมัน กองทัพเรือสามารถ
จากหนังสือของผู้เขียนยานรบที่ยึดได้ ในระหว่างการสู้รบในยุโรปและแอฟริกาเหนือ กองทหารเยอรมันยึดยานเกราะเบาได้จำนวนมาก ซึ่งต่อมาได้นำไปใช้อย่างแพร่หลายในกองกำลังภาคสนามของ Wehrmacht หน่วย SS และตำรวจประเภทต่างๆ
ในช่วงเดือนแรกของสงครามในแนวรบด้านตะวันออก เยอรมันยึดปืนกองพล F-22 ขนาด 76 มม. ของโซเวียตได้หลายร้อยกระบอก (รุ่นปี 1936) ในขั้นต้น ชาวเยอรมันใช้พวกมันในรูปแบบดั้งเดิมเป็นปืนสนามและตั้งชื่อให้พวกมัน 7.62 ซม. F.R.296®.
อาวุธนี้เดิมออกแบบโดย V.G. Grabin อยู่ใต้กระสุนปืนอันทรงพลังพร้อมปลอกรูปขวด อย่างไรก็ตาม ต่อมาตามคำขอของทหาร มันถูกแปลงเป็นกระสุนปืน "สามนิ้ว" ดังนั้นลำกล้องและห้องของปืนจึงมีความปลอดภัยสูง
ปลายปี พ.ศ. 2484 โครงการได้รับการพัฒนาเพื่อปรับปรุง F-22 ให้ทันสมัยเป็นปืนต่อต้านรถถัง 7.62 ซม. พัก 36®.
ห้องในปืนถูกเจาะซึ่งทำให้สามารถเปลี่ยนตลับกระสุนได้ ปลอกโซเวียตมีความยาว 385.3 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลางหน้าแปลน 90 มม. ปลอกเยอรมันใหม่มีความยาว 715 มม. โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางหน้าแปลน 100 มม. ด้วยเหตุนี้ประจุจรวดจึงเพิ่มขึ้น 2.4 เท่า
เพื่อลดการหดตัว ชาวเยอรมันได้ติดตั้งเบรกปากกระบอกปืน
ในเยอรมนี พวกเขาจำกัดมุมเงยไว้ที่ 18 องศา ซึ่งเพียงพอสำหรับปืนต่อต้านรถถัง นอกจากนี้อุปกรณ์การหดตัวยังได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยโดยเฉพาะกลไกการหดตัวแบบแปรผันก็ถูกกำจัดออกไป ตัวควบคุมถูกย้ายไปด้านหนึ่ง
กระสุน Pak 36® ขนาด 7.62 ซม. ประกอบด้วยกระสุนเยอรมันที่มีการกระจายตัวของระเบิดสูง ลำกล้องเจาะเกราะ และกระสุนสะสม ซึ่งไม่เหมาะกับปืนเยอรมัน กระสุนเจาะเกราะยิงด้วยความเร็วเริ่มต้น 720 ม./วินาที เจาะเกราะ 82 มม. ที่ระยะ 1,000 เมตรตามแนวปกติ ลำกล้องย่อยมีความเร็ว 960 ม./วินาที ที่ระยะ 100 เมตร และเจาะทะลุ 132 มม.
แปลง F-22 ด้วยกระสุนใหม่ภายในต้นปี พ.ศ. 2485 กลายเป็นปืนต่อต้านรถถังที่ดีที่สุดของเยอรมัน และโดยหลักการแล้วถือได้ว่าเป็นปืนต่อต้านรถถังที่ดีที่สุดในโลก นี่เป็นเพียงตัวอย่างหนึ่ง: 22 กรกฎาคม 1942 ในการรบที่ El Alamein (อียิปต์) ลูกเรือของทหารราบ G. Halm จากกรมทหารราบที่ 104 ทำลายรถถังอังกฤษเก้าคันด้วยการยิงจาก Pak 36® ภายในไม่กี่นาที
การเปลี่ยนปืนกองพลที่ไม่ประสบความสำเร็จให้กลายเป็นปืนต่อต้านรถถังที่ยอดเยี่ยมไม่ได้เป็นผลมาจากความคิดอันชาญฉลาดของนักออกแบบชาวเยอรมัน แต่ชาวเยอรมันเพียงทำตามสามัญสำนึกเท่านั้น
ในปี พ.ศ. 2485 ชาวเยอรมันเปลี่ยน 358 F-22 หน่วยเป็น 7.62 ซม. Pak 36® ในปี 1943 - อีก 169 ลำและในปี 1944 - 33
ถ้วยรางวัลของเยอรมันไม่เพียงแต่เป็นปืนกองพล F-22 เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการปรับปรุงใหม่ครั้งใหญ่อีกด้วย - F-22 USV ขนาด 76 มม. (รุ่นปี 1936)
ปืน F-22 USV จำนวนเล็กน้อยถูกดัดแปลงเป็นปืนต่อต้านรถถัง เรียกว่า 7.62 ซม. แพค 39®- ปืนได้รับการเบรกปากกระบอกปืนซึ่งเป็นผลมาจากความยาวลำกล้องเพิ่มขึ้นจาก 3200 เป็น 3480 ห้องถูกเจาะและสามารถยิงกระสุนได้จาก 7.62 ซม. Pak 36® น้ำหนักของปืนเพิ่มขึ้นจาก 1485 เป็น 1,610 กก. ภายในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2488 Wehrmacht มีปืนต่อต้านรถถัง Pak 36® และ Pak 39® ที่ดัดแปลงมาเพียง 165 กระบอกเท่านั้น
ปืนในโรงจอดรถแบบเปิดถูกติดตั้งบนตัวถังของรถถังเบา Pz Kpfw II ยานพิฆาตรถถังคันนี้ได้รับตำแหน่ง 7.62 ซม. ปาก 36 สำหรับ Pz.IID Marder II (Sd.Kfz.132)- ในปี 1942 โรงงาน Alkett ในกรุงเบอร์ลินผลิตปืนอัตตาจร 202 กระบอก ปืนอัตตาจรบนตัวถังของรถถังเบา Pz Kpfw 38(t) ได้รับการระบุ 7.62 ซม. ปาก 36 auf Pz.38(t) Marder III (Sd.Kfz.139)- ในปี 1942 โรงงาน BMM ในปรากผลิตปืนอัตตาจร 344 กระบอก และในปี 1943 ปืนอัตตาจรอีก 39 กระบอกถูกดัดแปลงจากรถถัง Pz Kpfw 38(t) อยู่ระหว่างการซ่อมแซมครั้งใหญ่
7.5ซม. ปาก41พัฒนาโดย Krupp AG ในปี 1940 ในตอนแรกปืนทำการแข่งขัน (พัฒนาคู่ขนาน) กับ 7.5 ซม. PaK 40 ในตอนแรกปืนต่อต้านรถถังถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นอาวุธที่มีความเร็วกระสุนเจาะเกราะเพิ่มขึ้น
เมื่อสร้างกระสุนจะใช้แกนทังสเตนซึ่งเพิ่มการเจาะเกราะ
ปืนนี้เป็นของปืนที่มีกระบอกเจาะทรงกรวย ลำกล้องของมันแตกต่างกันไปตั้งแต่ 75 มม. ที่ก้นไปจนถึง 55 มม. ที่ปากกระบอกปืน กระสุนปืนถูกติดตั้งด้วยเข็มขัดชั้นนำแบบบดอัดได้
เนื่องจากคุณสมบัติของปืน ปืนจึงมีอัตราการใช้ที่มีประสิทธิภาพสูง - กระสุนปืนที่มีความเร็ว 1,200 ม./วินาที เจาะเกราะปกติ 150 มม. ที่ระยะ 900 เมตร ระยะการใช้งานที่มีประสิทธิภาพคือ 1.5 กิโลเมตร
แม้จะมีประสิทธิภาพสูง แต่การผลิต 7.5 cm Pak 41 ก็ถูกยกเลิกในปี 1942
จัดสร้างทั้งหมด 150 องค์ สาเหตุของการหยุดการผลิตคือความซับซ้อนของการผลิตและการขาดแคลนทังสเตนสำหรับขีปนาวุธ
สร้างโดย Rheinmetall ในช่วงสิ้นสุดของสงคราม 8 ซม. อุ้งเท้า 600สามารถเรียกได้ว่าเป็นปืนต่อต้านรถถังสมูทบอร์ตัวแรกที่ยิงกระสุนขนนก
จุดเด่นอยู่ที่ระบบ 2 ห้อง แรงดันสูงและต่ำ คาร์ทริดจ์แบบรวมนั้นติดอยู่กับฉากกั้นเหล็กหนักโดยมีช่องเล็ก ๆ ที่ครอบคลุมช่องเปิดของลำกล้องทั้งหมด
เมื่อยิงเชื้อเพลิงภายในกล่องคาร์ทริดจ์จะติดไฟภายใต้แรงดันสูงมากและก๊าซที่เกิดขึ้นจะทะลุผ่านรูในฉากกั้นซึ่งยึดไว้ด้วยหมุดพิเศษอันเดียวเติมปริมาตรทั้งหมดที่ด้านหน้าเหมือง เมื่อความดันสูงถึง 1200 กก./ซม.2 (115 กิโลปาสคาล) ในห้องแรงดันสูง เช่น ภายในซับ และด้านหลังฉากกั้นในห้องแรงดันต่ำ - 550 กก./ซม. kV (52 kPa) จากนั้นหมุดก็หักและกระสุนปืนก็บินออกจากถัง ด้วยวิธีนี้ จึงเป็นไปได้ที่จะแก้ไขปัญหาที่ไม่สามารถแก้ไขได้ก่อนหน้านี้ โดยการรวมกระบอกแสงเข้ากับความเร็วเริ่มต้นที่ค่อนข้างสูง
ภายนอก PAW 600 ขนาด 8 ซม. มีลักษณะคล้ายกับปืนต่อต้านรถถังคลาสสิก ลำกล้องประกอบด้วยท่อโมโนบล็อกและก้น ชัตเตอร์เป็นแบบลิ่มแนวตั้งกึ่งอัตโนมัติ เบรกหดตัวและ knurler อยู่ในเปลใต้กระบอกปืน รถม้ามีโครงแบบท่อ
กระสุนหลักของปืนคือตลับกระสุน Wgr.Patr.4462 พร้อมด้วยกระสุนปืนสะสม 8 cm Pwk.Gr.5071 น้ำหนักตลับ 7 กก. ยาว 620 มม. น้ำหนักกระสุน 3.75 กก. น้ำหนักระเบิด 2.7 กก. น้ำหนักประจุจรวด 0.36 กก.
ที่ความเร็วเริ่มต้น 520 ม./วินาที ที่ระยะ 750 ม. กระสุนครึ่งหนึ่งโจมตีเป้าหมายด้วยพื้นที่ 0.7x0.7 ม. โดยปกติแล้ว กระสุน Pwk.Gr.5071 จะเจาะเกราะ 145 มม. นอกจากนี้ยังมีการยิงคาร์ทริดจ์ที่มีกระสุน HE จำนวนเล็กน้อย ระยะการยิงแบบตารางของกระสุนปืน HE คือ 1,500 ม.
การผลิตปืนใหญ่ขนาด 8 ซม. อย่างต่อเนื่องดำเนินการโดยบริษัท Wolf ในมักเดบูร์ก ปืน 81 กระบอกชุดแรกถูกส่งไปยังแนวหน้าในเดือนมกราคม พ.ศ. 2488 โดยรวมแล้ว บริษัท Wolf ได้ส่งมอบปืน 40 กระบอกในปี พ.ศ. 2487 และอีก 220 กระบอกในปี พ.ศ. 2488
สำหรับปืนใหญ่ขนาด 8 ซม. มีการผลิตกระสุนสะสม 6,000 นัดในปี พ.ศ. 2487 และอีก 28,800 นัดในปี พ.ศ. 2488
ภายในวันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2488 Wehrmacht มีปืนใหญ่ 155 8 ซม. PAW 600 จำนวน 105 กระบอกที่ด้านหน้า
เนื่องจากรูปลักษณ์ที่ล่าช้าและมีจำนวนน้อย อาวุธจึงไม่มีผลกระทบต่อสงคราม
เมื่อพิจารณาถึงความสามารถในการต่อต้านรถถังที่ยอดเยี่ยมของปืนต่อต้านอากาศยาน 88 มม. "Acht-Acht" อันโด่งดัง ผู้นำกองทัพเยอรมันจึงตัดสินใจสร้างปืนต่อต้านรถถังเฉพาะทางในลำกล้องนี้ ในปี 1943 บริษัท Krupp ได้สร้างปืนต่อต้านรถถังโดยใช้ชิ้นส่วนของปืนต่อต้านอากาศยาน Flak 41 8.8ซม. ปาก43.
ความต้องการปืนต่อต้านรถถังที่ทรงพลังมากนั้นถูกกำหนดโดยการป้องกันเกราะของรถถังที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในประเทศของกลุ่มต่อต้านฮิตเลอร์ แรงจูงใจอีกประการหนึ่งคือการขาดแคลนทังสเตนซึ่งถูกใช้เป็นวัสดุสำหรับแกนของกระสุนปืนย่อยของปืนใหญ่ Pak 40 ขนาด 75 มม. การสร้างอาวุธที่ทรงพลังยิ่งขึ้นเปิดโอกาสในการโจมตีเป้าหมายที่หุ้มเกราะหนาได้อย่างมีประสิทธิภาพ กระสุนเจาะเกราะเหล็กธรรมดา
ปืนแสดงให้เห็นประสิทธิภาพการเจาะเกราะที่โดดเด่น กระสุนเจาะเกราะด้วยความเร็วเริ่มต้น 1,000 ม./วินาที ที่ระยะ 1,000 เมตร ที่มุมกระแทก 60 องศา เจาะเกราะได้ 205 มม. มันโจมตีรถถังพันธมิตรได้อย่างง่ายดายจากการฉายภาพด้านหน้าในทุกระยะการรบที่เหมาะสม ผลกระทบของกระสุนปืนที่มีการกระจายตัวของระเบิดสูง 9.4 กก. นั้นมีประสิทธิภาพมาก
ในเวลาเดียวกัน อาวุธที่มีน้ำหนักต่อสู้ประมาณ 4,500 กิโลกรัม มีขนาดใหญ่และยากต่อการเคลื่อนย้าย และต้องใช้รถแทรคเตอร์แบบพิเศษในการขนส่ง สิ่งนี้ทำให้มูลค่าการต่อสู้ลดลงอย่างมาก
ในขั้นต้น Pak 43 ได้รับการติดตั้งบนรถม้าพิเศษ ซึ่งสืบทอดมาจากปืนต่อต้านอากาศยาน ต่อจากนั้น เพื่อให้การออกแบบง่ายขึ้นและลดขนาด ส่วนที่แกว่งได้จึงถูกติดตั้งบนแคร่ของปืนครกสนาม 105 มม. leFH 18 ซึ่งมีลักษณะคล้ายกับแคร่ของปืนต่อต้านรถถัง Pak 40 ขนาด 75 มม ได้มีการกำหนดทางเลือกไว้แล้ว ปาก 43/41.
ปืนนี้สามารถเรียกได้ว่าเป็นปืนต่อต้านรถถังเยอรมันที่มีชื่อเสียงและมีประสิทธิภาพมากที่สุดในสงครามโลกครั้งที่สอง
คนแรกที่ได้รับปืนนี้คือหน่วยต่อต้านรถถังเฉพาะทาง ในตอนท้ายของปี พ.ศ. 2487 ปืนเริ่มเข้าประจำการกับกองทหารปืนใหญ่ เนื่องจากเทคโนโลยีการผลิตที่ซับซ้อนและต้นทุนสูง จึงผลิตปืนเหล่านี้ได้เพียง 3,502 กระบอกเท่านั้น
บนพื้นฐานของ Pak 43 ปืนรถถัง KwK 43 และปืนสำหรับการติดตั้งปืนใหญ่อัตตาจร (SPG) ได้รับการพัฒนา สตูก 43- รถถังหนักติดอาวุธด้วยปืนเหล่านี้ PzKpfw VI Ausf B "ไทเกอร์ 2"("เสือหลวง") ยานพิฆาตรถถัง “เฟอร์ดินานด์”และ “จั๊กด์แพนเธอร์”, ปืนอัตตาจรต่อต้านรถถังหุ้มเกราะเบา “ณัชร์” .
ในปี 1943 Krupp และ Rheinmetall ซึ่งใช้ปืนต่อต้านอากาศยาน FlaK 40 ขนาด 128 มม. ร่วมกันพัฒนาปืนต่อต้านรถถังสำหรับงานหนักที่มีความยาวลำกล้อง 55 คาลิเปอร์ อาวุธใหม่ได้รับดัชนี 12.8 ซม. ปาก 44 L/55- เนื่องจากเป็นไปไม่ได้ที่จะติดตั้งกระบอกขนาดยักษ์บนรถปืนต่อต้านรถถังธรรมดา บริษัท Meiland ซึ่งเชี่ยวชาญด้านการผลิตรถพ่วงจึงได้ออกแบบรถม้าสามเพลาพิเศษสำหรับปืนที่มีล้อสองคู่เข้า ด้านหน้าและอีกอันอยู่ด้านหลัง ในเวลาเดียวกัน จะต้องรักษาส่วนสูงของปืนเอาไว้ ซึ่งทำให้ปืนมองเห็นได้ชัดเจนเมื่ออยู่บนพื้น น้ำหนักของปืนในตำแหน่งการยิงเกิน 9300 กก.
ปืนบางกระบอกถูกติดตั้งบนรถม้าของฝรั่งเศส 15.5 cm K 418(f) และปืนครกโซเวียต 152 มม. ของรุ่นปี 1937 (ML-20)
ปืนต่อต้านรถถัง 128 มม. เป็นอาวุธที่ทรงพลังที่สุดในระดับเดียวกันในสงครามโลกครั้งที่สอง การเจาะเกราะของปืนนั้นสูงมาก - ตามการประมาณการบางอย่าง อย่างน้อยก็จนถึงปี 1948 ไม่มีรถถังในโลกที่สามารถต้านทานการโจมตีจากกระสุนปืน 28 กก. ได้
กระสุนเจาะเกราะหนัก 28.3 กก. ออกจากลำกล้องด้วยความเร็ว 920 ม./วินาที รับประกันการเจาะเกราะ 187 มม. ที่ระยะ 1,500 เมตร
การผลิตแบบอนุกรมเริ่มขึ้นเมื่อปลายปี พ.ศ. 2487 ปืนเข้าประจำการกับแผนกเครื่องยนต์หนักของ RGK และมักถูกใช้เป็นปืนตัวถัง มีการผลิตปืนทั้งหมด 150 กระบอก
การรักษาความปลอดภัยและความคล่องตัวที่ต่ำของปืนทำให้กองทัพเยอรมันต้องพิจารณาตัวเลือกในการติดตั้งบนตัวถังที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง รถถังดังกล่าวถูกสร้างขึ้นในปี 1944 โดยใช้รถถังหนัก King Tiger และถูกเรียกว่า Jagdtiger ด้วยปืน PaK 44 ซึ่งตามนั้นจึงเปลี่ยนดัชนีเป็น สตูก 44มันกลายเป็นปืนอัตตาจรต่อต้านรถถังที่ทรงพลังที่สุดในสงครามโลกครั้งที่สอง - โดยเฉพาะอย่างยิ่งได้รับหลักฐานความพ่ายแพ้ของรถถังเชอร์แมนจากระยะกว่า 3,500 เมตรในการฉายภาพด้านหน้า
มีการสำรวจตัวเลือกสำหรับการใช้ปืนในรถถังด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถถังทดลอง Maus ที่มีชื่อเสียงติดอาวุธด้วย PaK 44 ในรูปแบบดูเพล็กซ์พร้อมปืน 75 มม. (ในเวอร์ชันรถถังปืนเรียกว่า KwK 44) มีการวางแผนที่จะติดตั้งปืนบนรถถังหนักพิเศษ E-100 รุ่นทดลองด้วย
แม้จะมีน้ำหนักมากและขนาดที่ใหญ่โต แต่ PaK 44 ขนาด 12.8 ซม. ก็สร้างความประทับใจให้กับกองบัญชาการโซเวียตได้เป็นอย่างดี ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคสำหรับรถถังหนักโซเวียตหลังสงครามกำหนดเงื่อนไขในการทนต่อการยิงจากปืนนี้ในส่วนหน้า
รถถังคันแรกที่สามารถต้านทานการยิงจาก PaK 44 ได้คือรถถังโซเวียตรุ่นทดลอง IS-7 ในปี 1949
เมื่อประเมินปืนใหญ่ต่อต้านรถถังของเยอรมันโดยรวมแล้ว ควรสังเกตว่ามีปืนประเภทและลำกล้องที่แตกต่างกันจำนวนมาก ซึ่งไม่ต้องสงสัยเลยว่าทำให้การจัดหากระสุน ซ่อมแซม บำรุงรักษา และเตรียมทีมงานปืนทำได้ยาก ในเวลาเดียวกัน อุตสาหกรรมของเยอรมนีสามารถผลิตปืนและกระสุนจำนวนมากได้ ในช่วงสงคราม ปืนประเภทใหม่ได้รับการพัฒนาและเข้าสู่การผลิตจำนวนมาก ซึ่งสามารถต้านทานรถถังของฝ่ายสัมพันธมิตรได้อย่างมีประสิทธิภาพ
เกราะของรถถังกลางและหนักของเรา ซึ่งในปีแรกของสงครามให้การป้องกันกระสุนเยอรมันที่เชื่อถือได้ ภายในฤดูร้อนปี 1943 ก็ไม่เพียงพออย่างชัดเจน รอยโรคเริ่มแพร่หลายมากขึ้น สิ่งนี้อธิบายได้จากพลังที่เพิ่มขึ้นของปืนใหญ่ต่อต้านรถถังและปืนใหญ่รถถังของเยอรมัน ปืนต่อต้านรถถังและปืนรถถังของเยอรมันขนาดลำกล้อง 75-88 มม. พร้อมความเร็วกระสุนเจาะเกราะเริ่มต้นที่ 1,000 ม. / วินาที เจาะทุกที่ในการป้องกันเกราะของรถถังกลางและหนักของเรา ยกเว้นเกราะส่วนหน้าส่วนบนของ รถถัง IS-2
กฎระเบียบ บันทึก และคำแนะนำของเยอรมนีเกี่ยวกับปัญหาด้านการป้องกันกล่าวว่า "ประการแรกการป้องกันทั้งหมดจะต้องต่อต้านรถถัง" ดังนั้นการป้องกันจึงถูกสร้างขึ้นในระดับลึก เต็มไปด้วยอาวุธต่อต้านรถถังที่แอคทีฟ และสมบูรณ์แบบในแง่วิศวกรรม เพื่อเสริมสร้างอาวุธต่อต้านรถถังที่ใช้งานอยู่และใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ชาวเยอรมันให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับการเลือกตำแหน่งการป้องกัน ข้อกำหนดหลักในกรณีนี้คือการไม่สามารถเข้าถึงรถถังได้
ชาวเยอรมันพิจารณาระยะการยิงที่ได้เปรียบที่สุดที่รถถังจากปืนใหญ่ต่อต้านรถถังและรถถัง โดยพิจารณาจากความสามารถในการเจาะเกราะ: 250-300 ม. สำหรับปืน 3.7 ซม. และ 5 ซม.; 800-900 ม. สำหรับปืน 7.5 ซม. และ 1,500 ม. สำหรับปืน 8.8 ซม. ถือว่าไม่เหมาะสมในการยิงจากระยะไกล
ในช่วงเริ่มต้นของสงคราม ตามกฎแล้วระยะการยิงของรถถังของเราจะต้องไม่เกิน 300 ม. ด้วยการมาถึงของปืนลำกล้อง 75 และ 88 มม. ด้วยความเร็วกระสุนเจาะเกราะเริ่มต้นที่ 1,000 ม./วินาที การยิง ระยะห่างของรถถังเพิ่มขึ้นอย่างมาก
ควรพูดสองสามคำเกี่ยวกับการกระทำของกระสุนปืนขนาดเล็ก ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น ปืน 3.7-4.7 ซม. ทุกประเภทที่เยอรมันใช้นั้นไม่ได้ผลเมื่อทำการยิงที่รถถังกลาง T-34 อย่างไรก็ตาม มีกรณีของความเสียหายต่อเกราะด้านหน้าของป้อมปืนและตัวถัง T-34 ด้วยกระสุนขนาดลำกล้อง 3.7 ซม. นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่ารถถัง T-34 บางซีรีย์มีเกราะต่ำกว่ามาตรฐาน แต่ข้อยกเว้นเหล่านี้เป็นเพียงการยืนยันกฎเท่านั้น
ควรสังเกตว่ากระสุนลำกล้องลำกล้อง 3.7-5 ซม. ค่อนข้างบ่อยเช่นเดียวกับกระสุนลำกล้องย่อยที่เจาะเกราะไม่ได้ปิดการใช้งานรถถัง; กระสุนเบาสูญเสียพลังงานจลน์ส่วนใหญ่และไม่สามารถสร้างความเสียหายร้ายแรงได้ ดังนั้นที่สตาลินกราด รถถัง T-34 ที่พิการหนึ่งคันคิดเป็นค่าเฉลี่ยกระสุน 4.9 นัด ในปี พ.ศ. 2487-2488 สิ่งนี้ต้องการการโจมตี 1.5-1.8 เนื่องจากในเวลานี้บทบาทของปืนใหญ่ต่อต้านรถถังลำกล้องขนาดใหญ่ได้เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ
การกระจายการโจมตีด้วยกระสุนเยอรมันบนเกราะป้องกันของรถถัง T-34 ก็เป็นที่สนใจเป็นพิเศษเช่นกัน ดังนั้นในระหว่างการรบที่สตาลินกราด รถถัง T-34 ที่เสียหาย 1,308 คันมีรถถัง 393 คันถูกโจมตีที่หน้าผาก เช่น 30% รถถัง 835 คันถูกโจมตีที่ด้านข้าง นั่นคือ 63.9% และรถถัง 80 คันถูกโจมตีที่ท้ายเรือ t.e. 6.1%. ในช่วงสุดท้ายของสงคราม - ปฏิบัติการเบอร์ลิน - รถถัง 448 คันถูกทำลายในกองทัพรถถังที่ 2 ซึ่ง 152 คัน (33.9%) ถูกโจมตีที่ด้านหน้า 271 คัน (60.5%) ที่ด้านข้างและ 25 คันที่ท้ายเรือ ( 5.6%)
หากเราละทิ้งความรักชาติ ก็อาจกล่าวได้ว่าปืนต่อต้านรถถังของเยอรมันมีประสิทธิภาพมากที่สุดในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง และประสบความสำเร็จในการปฏิบัติการในทุกแนวรบตั้งแต่นอร์ม็องดีไปจนถึงสตาลินกราด และจากคาบสมุทรโคลาไปจนถึงหาดทรายลิเบีย ความสำเร็จของปืนใหญ่ต่อต้านรถถังของเยอรมันสามารถอธิบายได้เป็นหลักโดยโซลูชั่นการออกแบบที่ประสบความสำเร็จในการออกแบบกระสุนและปืน การฝึกที่ยอดเยี่ยมและความทนทานของลูกเรือ ยุทธวิธีในการใช้ปืนต่อต้านรถถัง การปรากฏตัวของสถานที่ท่องเที่ยวชั้นหนึ่ง ความสูง ความถ่วงจำเพาะของปืนอัตตาจรตลอดจนความน่าเชื่อถือสูงและความคล่องตัวสูงของรถแทรกเตอร์ปืนใหญ่
ขึ้นอยู่กับวัสดุ:
ไปยังรายการโปรดไปยังรายการโปรดจากรายการโปรด
9โพสต์นี้จัดทำขึ้นโดยเฉพาะ เรื่องจริงและแสดงเส้นทางการพัฒนากรมทหารปืนใหญ่ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองปืนไรเฟิลโซเวียต
ที่นี่ฉันกำลังแก้ไขข้อผิดพลาดของตัวเองในการทำความเข้าใจว่าปืนใหญ่ 76 มม. ปืนครก 122 มม. และปืนครก 152 มม. มีบทบาทอย่างไรในการปกป้องมาตุภูมิจากการรุกรานของนาซี
ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2469เจ้าหน้าที่ของกรมทหารปืนใหญ่เบาประกอบด้วยสามแผนก ประเภทผสม- ส่วนที่หนึ่งและสองแต่ละฝ่ายมีแบตเตอรี่ปืนสามกระบอกสามกระบอก ยิ่งไปกว่านั้น แบตเตอรี่สองก้อนแรกติดตั้งปืนใหญ่ขนาด 76 มม. และแบตเตอรี่ก้อนที่สามติดตั้งปืนครกขนาด 122 มม. ส่วนที่สามประกอบด้วยแบตเตอรี่สี่ก้อน ในจำนวนนี้ แบตเตอรี่ก้อนแรกและก้อนที่สองติดอาวุธด้วยปืนใหญ่ขนาด 76 มม. และแบตเตอรี่ก้อนที่สามและสี่ติดอาวุธด้วยปืนครกขนาด 122 มม. ดังนั้นฝ่ายได้รับปืนเพียง 30 กระบอกซึ่งมีปืน 18 76 มม. และปืนครก 12 122 มม.:
ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2472- เจ้าหน้าที่กองทหารปืนใหญ่กองปืนไรเฟิลยังคงโครงสร้างเดิมไว้ (3 กอง 2 กอง มีแบตเตอรี่ 3 กระบอก และอีก 1 กระบอกมีแบตเตอรี่ 4 กระบอก แต่ละกองมีปืน 3 กระบอก) และจำนวนรวม ชิ้นส่วนปืนใหญ่- 30 ยูนิต แต่อัตราส่วนของปืนและปืนครกเปลี่ยนไป - ตอนนี้กองทหารมีปืนครก 122 มม. สิบแปดกระบอกและปืน 76 มม. สิบสองกระบอก:
ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2478- การจัดองค์กรของกรมทหารปืนใหญ่เปลี่ยนไป ประการแรก แบตเตอรีทั้งหมดเริ่มประกอบด้วยหน่วยยิงสองชุด กลุ่มละ 2 กระบอก รวมเป็น 4 กระบอกต่อแบตเตอรี อย่างไรก็ตาม ส่วนประกอบปืนสี่กระบอกของแบตเตอรี่ปืนใหญ่ยังคงอยู่สำหรับกองทหารปืนใหญ่กองพลในอนาคต ประการที่สอง กองทหารปืนใหญ่ในขณะนี้ได้รวมกองทหารปืนใหญ่เบาสามกอง (แต่ละกองมีแบตเตอรี่ปืนใหญ่ 76 มม. 2 กระบอก และแบตเตอรี่ปืนครก 122 มม. หนึ่งกอง) และกองปืนใหญ่หนักหนึ่งกอง (ซึ่งมีแบตเตอรี่ปืนครก 152 มม. 3 กระบอก) จำนวนปืนทั้งหมดคือ 48 กระบอก ซึ่งมีปืนใหญ่ 76 มม. 24 กระบอก ปืนครก 12 122 มม. และปืนครก 12 152 มม.:
22 เมษายน พ.ศ. 2480คณะกรรมการกลาโหมได้สรุปแผนการเสริมกำลังปืนใหญ่ของทหารในช่วงปี พ.ศ. 2481-2484 ตามแผนนี้ จำนวนปืนใหญ่กองพลจะเพิ่มจาก 48 เป็น 60 กระบอก โดยในจำนวนนี้ปืนครก 76 มม. - 20 มม. ปืนครก 122 มม. - 28 มม. และปืนครก 152 มม. - 12 ด้วยเหตุนี้ในวันที่ 13 กันยายน พ.ศ. 2482 เจ้าหน้าที่คนใหม่ของแผนกปืนไรเฟิลได้รับการอนุมัติตามที่แผนกนี้ควรมีกองทหารปืนใหญ่สองกอง: กองแรก - องค์ประกอบสามกอง (ปืน 76 มม. -20, ปืนครก 122 มม. -16) ลากด้วยม้า องค์ประกอบที่สอง - สองดิวิชั่น (ปืนครก 122 มม. -12, ปืนครก 152 มม. -12) บนแรงฉุดเชิงกล นอกเหนือจากปืนใหญ่กองพลแล้ว กองพลยังมีปืนกองร้อยมาตรฐาน - ปืน 76 มม. กองร้อย 6 กระบอกในแต่ละกองทหารปืนไรเฟิล (ปืน 76 มม. กองร้อย 18 กระบอกต่อกองพล)
เมื่อเริ่มสงครามกับฟินแลนด์ บางหน่วยงานมีกองทหารปืนใหญ่หนึ่งหน่วย ในขณะเดียวกันประสบการณ์ของสงครามโซเวียต - ฟินแลนด์ได้ยืนยันถึงความเหมาะสมของการมีกองทหารปืนใหญ่สองหน่วยในแผนก ดังนั้นภายหลังสงครามกองพลจึงยังคงรักษากองทหารปืนใหญ่ไว้ 2 กองด้วย จำนวนทั้งหมด 60 กระบอก แต่ด้วยอัตราส่วนปืนและปืนครกที่เปลี่ยนไป
10 มิถุนายน 2483แผนกนี้ตั้งใจให้มีกองทหารปืนใหญ่หนึ่งกองและกองทหารปืนใหญ่หนึ่งกอง กองทหารปืนใหญ่เบาประกอบด้วยสองกองพล กลุ่มละสามกอง ปืนสี่กระบอกในแต่ละกอง แต่ละแผนกจะมีแบตเตอรี่ปืนใหญ่สองก้อน (ปืนใหญ่ 76 มม. รุ่น 1939) และแบตเตอรี่ปืนครกหนึ่งก้อน (ปืนครก 122 มม. รุ่น 1938) กองทหารปืนใหญ่ปืนครกประกอบด้วยสามส่วน โดยมีแบตเตอรี่ปืนสี่กระบอกสามกระบอกในแต่ละส่วน ในจำนวนนี้ สองกองพลแรกเป็นปืนครก 122 มม. และส่วนที่สามเป็นปืนครก 152 มม. นอกเหนือจากปืนใหญ่กองพลแล้ว กองพลยังมีปืนกองร้อยมาตรฐาน - ปืน 76 มม. กองร้อย 6 กระบอกในแต่ละกองทหารปืนไรเฟิล (ปืน 76 มม. กองร้อย 18 กระบอกต่อกองพล)
ในการต่อสู้กับนาซีเยอรมนีในฤดูร้อนและฤดูใบไม้ร่วงปี 2484 สหภาพโซเวียตสูญเสียปืนครก 76 มม. กองพล 5516 กระบอกปืนครก 122 มม. กองพล 4937 กระบอกปืนครก 152 มม. 2,030 หน่วย อุปทานจากอุตสาหกรรมในช่วงเวลานี้มีจำนวนประมาณ 30% ของจำนวนปืนที่สูญหาย ชะตากรรมเดียวกันนี้เกิดขึ้นกับปืนของกรมทหาร เช่นเดียวกับองค์ประกอบอื่น ๆ ของอำนาจการต่อสู้ของสหภาพโซเวียต ในทางกลับกัน กองทัพแดงต้องเผชิญกับความจำเป็นในการเพิ่มจำนวนกองปืนไรเฟิล และในทางกลับกัน เผชิญกับการลดลงอย่างมีนัยสำคัญ (ประมาณสองเท่า) ของจำนวนระบบปืนใหญ่กองพลที่มีอยู่
11 สิงหาคม 2484เนื่องจากจำเป็นต้องนำเจ้าหน้าที่ของกรมทหารปืนใหญ่ให้สอดคล้องกับกำลังสำรองที่แท้จริงของระบบปืนใหญ่ของกองพลในประเทศและด้วยจำนวนกองปืนไรเฟิลที่ต้องการ เจ้าหน้าที่ของปืนใหญ่ของกองพลจึงลดลงอย่างมาก แทนที่จะเป็นกองทหารปืนใหญ่สองกอง กองหนึ่งยังคงอยู่ในแผนกปืนไรเฟิล กล่าวคือกองทหารปืนใหญ่เบาตามคำบอกเล่าของเจ้าหน้าที่ในปี 1940 กองทหารปืนใหญ่เบาประกอบด้วยสองกอง กองละสามกอง โดยมีปืนสี่กระบอกในแต่ละกอง แต่ละแผนกจะมีแบตเตอรี่ปืนใหญ่สองก้อน (ปืนใหญ่ 76 มม. รุ่น 1939) และแบตเตอรี่ปืนครกหนึ่งก้อน (ปืนครก 122 มม. รุ่น 1938) ในเวลาเดียวกัน จำนวนปืนประจำกองร้อยลดลง: แทนที่จะเป็นปืน 76 มม. ของกองร้อย 6 กระบอก กองทหารปืนไรเฟิลแต่ละกระบอกเหลือปืน 4 กระบอก (ปืน 76 มม. กองร้อย 12 กระบอกต่อกองพล)
18 มีนาคม 2485กองพลที่สามถูกนำเข้าสู่กองทหารปืนใหญ่ของกองปืนไรเฟิลซึ่งประกอบด้วยแบตเตอรี่ปืนใหญ่ 76 มม. หนึ่งกระบอก (ปืน USV 4 กระบอก) และแบตเตอรี่ปืนครก 122 มม. หนึ่งกระบอก (ปืนครก 4 กระบอก) ติดตั้งรถแทรกเตอร์ 15 คันเพื่อใช้ในการลากปืนครก 122 มม. ดังนั้น กรมทหารปืนใหญ่เบาในปี พ.ศ. 2485 จึงประกอบด้วยสามกอง: กองทหารสามแบตเตอรี่สองกอง และกองทหารสองแบตเตอรี่หนึ่งกอง โดยรวมแล้ว กองทหารมีปืน 32 กระบอก โดย 20 กระบอกเป็นปืนดัดแปลงขนาด 76 มม. 1939 และปืนครก 122 มม. 12 ยูนิตของรุ่น 1910/1930
นอกจากกองพลปืนไรเฟิลที่ได้รับชัยชนะแล้ว การต่อสู้ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2488 ด้วยเจ้าหน้าที่ของกองทหารปืนใหญ่ที่กล่าวข้างต้น การจัดตั้งกองปืนไรเฟิลทหารองครักษ์เริ่มขึ้นในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2485
10 ธันวาคม พ.ศ. 2485เจ้าหน้าที่กองปืนไรเฟิลองครักษ์ได้รับการอนุมัติจำนวน 10,670 คน กองทหารรักษาการณ์มีอาวุธอัตโนมัติมากกว่ากองพลปืนไรเฟิลทั่วไปถึง 32% และกองทหารปืนใหญ่ของพวกเขาประกอบด้วยแบตเตอรี่ไม่ใช่ 8 กระบอก แต่มีแบตเตอรี่ 9 กระบอก (ปืน 36 กระบอก)
18 ธันวาคม พ.ศ. 2487กองพลปืนใหญ่ถูกนำเข้าสู่แผนกปืนไรเฟิลของทหารองครักษ์ซึ่งรวมถึงปืนครก (ปืนครกขนาด 20 122 มม.) ปืนใหญ่เบา (ปืนลำกล้อง 20 76 มม.) และปูน (ปืนครกลำกล้อง 24 120 มม.) เช่นเดียวกับกองทหารต่อต้าน - หน่วยรบรถถัง (ปืนลำกล้อง 12 กระบอก 76 มม.) และหน่วยต่อต้านอากาศยาน (ปืน 37 มม. 6 กระบอก และปืนกล 16 12.7 มม.) นอกจากนี้ เจ้าหน้าที่กองทหารปืนไรเฟิลยังได้นำแบตเตอรี่ปืนขนาด 76 มม. และ 57 มม. และแบตเตอรี่ครกขนาด 120 มม. สองก้อนและกองพันปืนไรเฟิลได้รับแบตเตอรี่ปืนขนาด 45 มม. หรือ 57 มม. (4 หน่วย) และกองร้อยปูน (ขนาดลำกล้อง 82 มม. จำนวน 9 ครก) พลังการรบของกองทหารรักษาการณ์บางส่วนเพิ่มขึ้นโดยรวมกองปืนใหญ่อัตตาจรแยก (12 SU-76M) ไว้ในองค์ประกอบ
ดังนั้น, พลวัตของการเปลี่ยนแปลงจำนวนชิ้นปืนใหญ่ของลำกล้องต่างๆในกองทหารปืนใหญ่ของแผนกปืนไรเฟิลมีลักษณะดังนี้:
อย่างที่คุณเห็น ตั้งแต่ปี 1929 กองทัพแดงได้ดำเนินการเพื่อเพิ่มส่วนแบ่งของปืนครก 122 มม. และลดส่วนแบ่งของปืนกองพล 76 มม. ในระยะของระบบปืนใหญ่กองพล: ส่วนแบ่งของปืนกองพล 76 มม. ในปี 1926 คือ 60% เริ่มตั้งแต่ปี 1929 เป็น 40% และตั้งแต่ปี 1935 - 29% อย่างไรก็ตาม สถานการณ์เปลี่ยนแปลงอย่างรุนแรงในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2484
ในช่วงตั้งแต่เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2484 ถึงเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2488 ในสหภาพโซเวียตทั้งหมด แผนกปืนไรเฟิลนอกจากทหารองครักษ์แล้ว ปืนกองพล 76 มม. ยังคิดเป็น 62%..67% ของระยะรวมของระบบปืนใหญ่กองพล และแม้แต่ในกองทหารยาม ส่วนแบ่งของพวกเขาก็ไม่น้อยกว่า 50%
ปริมาณการใช้กระสุนในปี 1942, 1943 และ 1944 เน้นย้ำถึงข้อเท็จจริงเดียวกันของการลดปริมาณการใช้ปืนใหญ่กองพล: การใช้กระสุนสำหรับปืนกองพล 76 มม. อยู่ที่ 70%..75% ของการใช้กระสุนทั้งหมดของระบบปืนใหญ่กองพล
แวร์มัคท์, 1941 - 1945
ในปี พ.ศ. 2484เป็นส่วนหนึ่งของกองทหารปืนใหญ่ของเยอรมัน กองทหารราบในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองมี: กองบัญชาการกองทหารพร้อมแบตเตอรี่สำนักงานใหญ่, กองพลเบาสามหน่วย (ปืนครกสนามแสงทั้งหมด 36 กระบอก lFH 18) และกองทหารหนักหนึ่งกอง (ปืนครกสนามหนัก 12 กอง sFH 18) แต่ละกองพันประกอบด้วยแบตเตอรี่สี่ก้อน หนึ่งในนั้นคือแบตเตอรี่สำนักงานใหญ่ และแบตเตอรี่สำหรับยิงสามก้อนประกอบด้วยปืนแต่ละกระบอก
ในปี พ.ศ. 2486ฝ่ายหนักด้วยปืนครกสนามหนัก 12 กระบอก sFH 18 ลดองค์ประกอบลงเหลือปืน 9 กระบอก
เพิ่มประสิทธิภาพ กองทัพโซเวียตเริ่มตั้งแต่ปี พ.ศ. 2486 ทำให้จำนวนปืนใหญ่เยอรมันลดลง ในภาพ รถถัง T-34 รีดแบตเตอรี่ของเยอรมันในปี 1943:
ในปีพ.ศ. 2487 กองทหารปืนใหญ่ของกองทหารราบของเยอรมันเหลือเพียงกองพลเบา (ปืนครกสนามเบาทั้งหมด 24 กระบอก lFH 18) และกองทหารหนักหนึ่งกอง (ปืนครกสนามหนัก 4 กระบอก sFH 18)
พลวัตของการเปลี่ยนแปลงจำนวนปืนใหญ่กองพลของกองทัพแดง
นอกจากกองทหารปืนใหญ่หนึ่งหรือสองกองร้อยแล้ว ปีที่แตกต่างกันแผนกนี้ยังรวมถึงหน่วยอื่นๆ (โดยปกติจะแยกแผนก) ที่ติดอาวุธด้วยปืนใหญ่และครกและยุทโธปกรณ์ประเภทอื่นๆ ของกองพล ทั้งหมดรวมกันเป็นกองปืนใหญ่ของกองทัพแดง
ตัวอย่างเช่นในเดือนธันวาคม 2485ปืนใหญ่ทุกประเภทมีการแสดงอย่างเต็มที่ในโครงสร้างองค์กร:
- ปืนใหญ่ของกองพัน- หมวดต่อต้านรถถัง (ปืน 45 มม. 2 กระบอก) และกองร้อยปูน (ปืนครก 6 82 มม.) หมวดปืนครกของกองร้อยปืนไรเฟิล (ครกขนาด 50 มม. จำนวน 3 กองแต่ละกระบอก)
- ปืนใหญ่กรมทหาร- คลังปืนใหญ่ (ปืนกรมทหาร 76.2 มม. 4 กระบอก) กองร้อยปูน (ปืนครก 120 มม. 7 กระบอก (8 นิ้ว) กองทหารองครักษ์), แบตเตอรี่ต่อต้านรถถัง (ปืนต่อต้านรถถัง 6 45 มม.), บริษัท ปืนกลต่อต้านอากาศยาน (การติดตั้งปืนกลต่อต้านอากาศยาน Maxim 6 กระบอกขนาดลำกล้อง 7.62 มม. หรือลำกล้อง DShK 12.7 มม.);
- ปืนใหญ่กองพล- กองทหารปืนใหญ่เบา: สามกองพลผสม (ในสองกองพลมีปืน 8 76.2 มม. และปืนครก 4 122 มม. ในกองพลที่สาม - ปืน 76.2 มม. 4 กระบอกและปืนครก 4 122 มม. ในกองทหารรักษาการณ์ทั้งสามกองแต่ละกองมีปืน 12 กระบอก ) กองทหารปืนใหญ่ทั้งหมดประกอบด้วยปืนกองพล 20 76.2 มม. (24 กระบอกในกองทหารองครักษ์) และปืนครก 12 122 มม.
- กองปืนใหญ่ต่อสู้รถถัง- แบตเตอรี่สามก้อน (ปืน 12 45 มม.)
- แบตเตอรี่ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยาน- ปืนต่อต้านอากาศยานอัตโนมัติ 37 มม. 6 กระบอก
พลวัตของการเปลี่ยนแปลงจำนวนปืนใหญ่กองพลของ Wehrmacht
รายชื่อวรรณกรรมที่ใช้:
1. “ ปืนใหญ่ทหารของกองทัพแดงในช่วงปีที่ยิ่งใหญ่ สงครามรักชาติพ.ศ. 2484-2488" พันเอก A.V. Lobanov
2. เว็บไซต์ www.rkka.ru
3. E. Middeldorf “บริษัทรัสเซีย: ยุทธวิธีและอาวุธ”
4. “กรมทหารปืนใหญ่” Alexander Prager
ในช่วงเดือนแรกของสงครามในแนวรบด้านตะวันออก เยอรมันยึดปืนกองพล F-22 ขนาด 76 มม. ของโซเวียตได้หลายร้อยกระบอก (รุ่นปี 1936) ในขั้นต้น ชาวเยอรมันใช้พวกมันในรูปแบบดั้งเดิมเป็นปืนสนามและตั้งชื่อให้พวกมัน 7.62 ซม. F.R.296(r).
อาวุธนี้เดิมออกแบบโดย V.G. Grabin อยู่ใต้กระสุนปืนอันทรงพลังพร้อมปลอกรูปขวด อย่างไรก็ตาม ต่อมาตามคำขอของทหาร มันถูกแปลงเป็นกระสุนปืน "สามนิ้ว" ดังนั้นลำกล้องและห้องของปืนจึงมีความปลอดภัยสูง
ปลายปี พ.ศ. 2484 โครงการได้รับการพัฒนาเพื่อปรับปรุง F-22 ให้ทันสมัยเป็นปืนต่อต้านรถถัง 7.62 ซม. ปาก 36(r).
ห้องในปืนถูกเจาะซึ่งทำให้สามารถเปลี่ยนตลับกระสุนได้ ปลอกโซเวียตมีความยาว 385.3 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลางหน้าแปลน 90 มม. ปลอกเยอรมันใหม่มีความยาว 715 มม. โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางหน้าแปลน 100 มม. ด้วยเหตุนี้ประจุจรวดจึงเพิ่มขึ้น 2.4 เท่า
เพื่อลดการหดตัว ชาวเยอรมันได้ติดตั้งเบรกปากกระบอกปืน
ในเยอรมนี พวกเขาจำกัดมุมเงยไว้ที่ 18 องศา ซึ่งเพียงพอสำหรับปืนต่อต้านรถถัง นอกจากนี้อุปกรณ์การหดตัวยังได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยโดยเฉพาะกลไกการหดตัวแบบแปรผันก็ถูกกำจัดออกไป ตัวควบคุมถูกย้ายไปด้านหนึ่ง
กระสุน 7.62 cm Pak 36(r) ประกอบด้วยกระสุนเยอรมันที่มีการกระจายตัวของระเบิดสูง ลำกล้องเจาะเกราะ และกระสุนสะสม ซึ่งไม่เหมาะกับปืนเยอรมัน กระสุนเจาะเกราะยิงด้วยความเร็วเริ่มต้น 720 ม./วินาที เจาะเกราะ 82 มม. ที่ระยะ 1,000 เมตรตามแนวปกติ ลำกล้องย่อยมีความเร็ว 960 ม./วินาที ที่ระยะ 100 เมตร และเจาะทะลุ 132 มม.
แปลง F-22 ด้วยกระสุนใหม่ภายในต้นปี พ.ศ. 2485 กลายเป็นปืนต่อต้านรถถังที่ดีที่สุดของเยอรมัน และโดยหลักการแล้วถือได้ว่าเป็นปืนต่อต้านรถถังที่ดีที่สุดในโลก นี่เป็นเพียงตัวอย่างหนึ่ง: 22 กรกฎาคม 1942 ในการรบที่ El Alamein (อียิปต์) ลูกเรือของทหารราบ G. Halm จากกรมทหารราบที่ 104 ทำลายรถถังอังกฤษเก้าคันด้วยการยิงจาก Pak 36(r) ภายในไม่กี่นาที
การเปลี่ยนปืนกองพลที่ไม่ประสบความสำเร็จให้กลายเป็นปืนต่อต้านรถถังที่ยอดเยี่ยมไม่ได้เป็นผลมาจากความคิดอันชาญฉลาดของนักออกแบบชาวเยอรมัน แต่ชาวเยอรมันเพียงทำตามสามัญสำนึกเท่านั้น
ในปี พ.ศ. 2485 กองทัพเยอรมันเปลี่ยนเครื่องบิน F-22 จำนวน 358 ลำเป็น 7.62 cm Pak 36(r) ในปี พ.ศ. 2486 - อีก 169 ลำ และในปี พ.ศ. 2487 - 33
ถ้วยรางวัลของเยอรมันไม่เพียงแต่เป็นปืนกองพล F-22 เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการปรับปรุงใหม่ครั้งใหญ่อีกด้วย - F-22 USV ขนาด 76 มม. (รุ่นปี 1936)
ปืน F-22 USV จำนวนเล็กน้อยถูกดัดแปลงเป็นปืนต่อต้านรถถัง เรียกว่า 7.62 ซม. ปาก 39(r)- ปืนได้รับการเบรกปากกระบอกปืนซึ่งส่งผลให้ความยาวของลำกล้องเพิ่มขึ้นจาก 3200 เป็น 3480 ห้องถูกเจาะและสามารถยิงกระสุนจาก 7.62 ซม. Pak 36(r) ซึ่งเป็นน้ำหนักของปืนได้ เพิ่มขึ้นจาก 1485 เป็น 1,610 กก. ภายในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2488 Wehrmacht มีปืนต่อต้านรถถัง Pak 36(r) และ Pak 39(r) ที่ถูกดัดแปลงเพียง 165 กระบอกเท่านั้น
ปืนในโรงจอดรถแบบเปิดถูกติดตั้งบนตัวถังของรถถังเบา Pz Kpfw II ยานพิฆาตรถถังคันนี้ได้รับตำแหน่ง 7.62 ซม. ปาก 36 สำหรับ Pz.IID Marder II (Sd.Kfz.132)- ในปี 1942 โรงงาน Alkett ในกรุงเบอร์ลินผลิตปืนอัตตาจร 202 กระบอก ปืนอัตตาจรบนตัวถังของรถถังเบา Pz Kpfw 38(t) ได้รับการระบุ 7.62 ซม. ปาก 36 auf Pz.38(t) Marder III (Sd.Kfz.139)- ในปี 1942 โรงงาน BMM ในปรากผลิตปืนอัตตาจร 344 กระบอก และในปี 1943 ปืนอัตตาจรอีก 39 กระบอกถูกดัดแปลงจากรถถัง Pz Kpfw 38(t) อยู่ระหว่างการซ่อมแซมครั้งใหญ่
7.5ซม. ปาก41พัฒนาโดย Krupp AG ในปี 1940 ในตอนแรกปืนทำการแข่งขัน (พัฒนาคู่ขนาน) กับ 7.5 ซม. PaK 40 ในตอนแรกปืนต่อต้านรถถังถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นอาวุธที่มีความเร็วกระสุนเจาะเกราะเพิ่มขึ้น
เมื่อสร้างกระสุนจะใช้แกนทังสเตนซึ่งเพิ่มการเจาะเกราะ
ปืนนี้เป็นของปืนที่มีกระบอกเจาะทรงกรวย ลำกล้องของมันแตกต่างกันไปตั้งแต่ 75 มม. ที่ก้นไปจนถึง 55 มม. ที่ปากกระบอกปืน กระสุนปืนถูกติดตั้งด้วยเข็มขัดชั้นนำแบบบดอัดได้
เนื่องจากคุณสมบัติของปืน ปืนจึงมีอัตราการใช้ที่มีประสิทธิภาพสูง - กระสุนปืนที่มีความเร็ว 1,200 ม./วินาที เจาะเกราะปกติ 150 มม. ที่ระยะ 900 เมตร ระยะการใช้งานที่มีประสิทธิภาพคือ 1.5 กิโลเมตร
แม้จะมีประสิทธิภาพสูง แต่การผลิต 7.5 cm Pak 41 ก็ถูกยกเลิกในปี 1942
จัดสร้างทั้งหมด 150 องค์ สาเหตุของการหยุดการผลิตคือความซับซ้อนของการผลิตและการขาดแคลนทังสเตนสำหรับขีปนาวุธ
สร้างโดย Rheinmetall ในช่วงสิ้นสุดของสงคราม 8 ซม. อุ้งเท้า 600สามารถเรียกได้ว่าเป็นปืนต่อต้านรถถังสมูทบอร์ตัวแรกที่ยิงกระสุนขนนก
จุดเด่นอยู่ที่ระบบ 2 ห้อง แรงดันสูงและต่ำ คาร์ทริดจ์แบบรวมนั้นติดอยู่กับฉากกั้นเหล็กหนักโดยมีช่องเล็ก ๆ ที่ครอบคลุมช่องเปิดของลำกล้องทั้งหมด
เมื่อยิงเชื้อเพลิงภายในกล่องคาร์ทริดจ์จะติดไฟภายใต้แรงดันสูงมากและก๊าซที่เกิดขึ้นจะทะลุผ่านรูในฉากกั้นซึ่งยึดไว้ด้วยหมุดพิเศษอันเดียวเติมปริมาตรทั้งหมดที่ด้านหน้าเหมือง เมื่อความดันสูงถึง 1200 กก./ซม.2 (115 กิโลปาสคาล) ในห้องแรงดันสูง เช่น ภายในซับ และด้านหลังฉากกั้นในห้องแรงดันต่ำ - 550 กก./ซม. kV (52 kPa) จากนั้นหมุดก็หักและกระสุนปืนก็บินออกจากถัง ด้วยวิธีนี้ จึงเป็นไปได้ที่จะแก้ไขปัญหาที่ไม่สามารถแก้ไขได้ก่อนหน้านี้ โดยการรวมกระบอกแสงเข้ากับความเร็วเริ่มต้นที่ค่อนข้างสูง
ภายนอก PAW 600 ขนาด 8 ซม. มีลักษณะคล้ายกับปืนต่อต้านรถถังคลาสสิก ลำกล้องประกอบด้วยท่อโมโนบล็อกและก้น ชัตเตอร์เป็นแบบลิ่มแนวตั้งกึ่งอัตโนมัติ เบรกหดตัวและ knurler อยู่ในเปลใต้กระบอกปืน รถม้ามีโครงแบบท่อ
กระสุนหลักของปืนคือตลับกระสุน Wgr.Patr.4462 พร้อมด้วยกระสุนปืนสะสม 8 cm Pwk.Gr.5071 น้ำหนักตลับ 7 กก. ยาว 620 มม. น้ำหนักกระสุน 3.75 กก. น้ำหนักระเบิด 2.7 กก. น้ำหนักประจุจรวด 0.36 กก.
ที่ความเร็วเริ่มต้น 520 ม./วินาที ที่ระยะ 750 ม. กระสุนครึ่งหนึ่งโจมตีเป้าหมายด้วยพื้นที่ 0.7x0.7 ม. โดยปกติแล้ว กระสุน Pwk.Gr.5071 จะเจาะเกราะ 145 มม. นอกจากนี้ยังมีการยิงคาร์ทริดจ์ที่มีกระสุน HE จำนวนเล็กน้อย ระยะการยิงแบบตารางของกระสุนปืน HE คือ 1,500 ม.
การผลิตปืนใหญ่ขนาด 8 ซม. อย่างต่อเนื่องดำเนินการโดยบริษัท Wolf ในมักเดบูร์ก ปืน 81 กระบอกชุดแรกถูกส่งไปยังแนวหน้าในเดือนมกราคม พ.ศ. 2488 โดยรวมแล้ว บริษัท Wolf ได้ส่งมอบปืน 40 กระบอกในปี พ.ศ. 2487 และอีก 220 กระบอกในปี พ.ศ. 2488
สำหรับปืนใหญ่ขนาด 8 ซม. มีการผลิตกระสุนสะสม 6,000 นัดในปี พ.ศ. 2487 และอีก 28,800 นัดในปี พ.ศ. 2488
ภายในวันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2488 Wehrmacht มีปืนใหญ่ 155 8 ซม. PAW 600 จำนวน 105 กระบอกที่ด้านหน้า
เนื่องจากรูปลักษณ์ที่ล่าช้าและมีจำนวนน้อย อาวุธจึงไม่มีผลกระทบต่อสงคราม
เมื่อพิจารณาถึงความสามารถในการต่อต้านรถถังที่ยอดเยี่ยมของปืนต่อต้านอากาศยาน 88 มม. "Acht-Acht" อันโด่งดัง ผู้นำกองทัพเยอรมันจึงตัดสินใจสร้างปืนต่อต้านรถถังเฉพาะทางในลำกล้องนี้ ในปี 1943 บริษัท Krupp ได้สร้างปืนต่อต้านรถถังโดยใช้ชิ้นส่วนของปืนต่อต้านอากาศยาน Flak 41 8.8ซม. ปาก43.
ความต้องการปืนต่อต้านรถถังที่ทรงพลังมากนั้นถูกกำหนดโดยการป้องกันเกราะของรถถังที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในประเทศของกลุ่มต่อต้านฮิตเลอร์ แรงจูงใจอีกประการหนึ่งคือการขาดแคลนทังสเตนซึ่งถูกใช้เป็นวัสดุสำหรับแกนของกระสุนปืนย่อยของปืนใหญ่ Pak 40 ขนาด 75 มม. การสร้างอาวุธที่ทรงพลังยิ่งขึ้นเปิดโอกาสในการโจมตีเป้าหมายที่หุ้มเกราะหนาได้อย่างมีประสิทธิภาพ กระสุนเจาะเกราะเหล็กธรรมดา
ปืนแสดงให้เห็นประสิทธิภาพการเจาะเกราะที่โดดเด่น กระสุนเจาะเกราะด้วยความเร็วเริ่มต้น 1,000 ม./วินาที ที่ระยะ 1,000 เมตร ที่มุมกระแทก 60 องศา เจาะเกราะได้ 205 มม. มันโจมตีรถถังพันธมิตรได้อย่างง่ายดายจากการฉายภาพด้านหน้าในทุกระยะการรบที่เหมาะสม ผลกระทบของกระสุนปืนที่มีการกระจายตัวของระเบิดสูง 9.4 กก. นั้นมีประสิทธิภาพมาก
ในเวลาเดียวกัน อาวุธที่มีน้ำหนักต่อสู้ประมาณ 4,500 กิโลกรัม มีขนาดใหญ่และยากต่อการเคลื่อนย้าย และต้องใช้รถแทรคเตอร์แบบพิเศษในการขนส่ง สิ่งนี้ทำให้มูลค่าการต่อสู้ลดลงอย่างมาก
ในขั้นต้น Pak 43 ได้รับการติดตั้งบนรถม้าพิเศษ ซึ่งสืบทอดมาจากปืนต่อต้านอากาศยาน ต่อจากนั้น เพื่อให้การออกแบบง่ายขึ้นและลดขนาด ส่วนที่แกว่งได้จึงถูกติดตั้งบนแคร่ของปืนครกสนาม 105 มม. leFH 18 ซึ่งมีลักษณะคล้ายกับแคร่ของปืนต่อต้านรถถัง Pak 40 ขนาด 75 มม ได้มีการกำหนดทางเลือกไว้แล้ว ปาก 43/41.
ปืนนี้สามารถเรียกได้ว่าเป็นปืนต่อต้านรถถังเยอรมันที่มีชื่อเสียงและมีประสิทธิภาพมากที่สุดในสงครามโลกครั้งที่สอง
คนแรกที่ได้รับปืนนี้คือหน่วยต่อต้านรถถังเฉพาะทาง ในตอนท้ายของปี พ.ศ. 2487 ปืนเริ่มเข้าประจำการกับกองทหารปืนใหญ่ เนื่องจากเทคโนโลยีการผลิตที่ซับซ้อนและต้นทุนสูง จึงผลิตปืนเหล่านี้ได้เพียง 3,502 กระบอกเท่านั้น
บนพื้นฐานของ Pak 43 ปืนรถถัง KwK 43 และปืนสำหรับการติดตั้งปืนใหญ่อัตตาจร (SPG) ได้รับการพัฒนา สตูก 43- รถถังหนักติดอาวุธด้วยปืนเหล่านี้ PzKpfw VI Ausf B "ไทเกอร์ 2"("เสือหลวง") ยานพิฆาตรถถัง “เฟอร์ดินานด์”และ “จั๊กด์แพนเธอร์”, ปืนอัตตาจรต่อต้านรถถังหุ้มเกราะเบา “ณัชร์” .
ในปี 1943 Krupp และ Rheinmetall ซึ่งใช้ปืนต่อต้านอากาศยาน FlaK 40 ขนาด 128 มม. ร่วมกันพัฒนาปืนต่อต้านรถถังสำหรับงานหนักที่มีความยาวลำกล้อง 55 คาลิเปอร์ อาวุธใหม่ได้รับดัชนี 12.8 ซม. ปาก 44 L/55- เนื่องจากเป็นไปไม่ได้ที่จะติดตั้งกระบอกขนาดยักษ์บนรถปืนต่อต้านรถถังธรรมดา บริษัท Meiland ซึ่งเชี่ยวชาญด้านการผลิตรถพ่วงจึงได้ออกแบบรถม้าสามเพลาพิเศษสำหรับปืนที่มีล้อสองคู่เข้า ด้านหน้าและอีกอันอยู่ด้านหลัง ในเวลาเดียวกัน จะต้องรักษาส่วนสูงของปืนเอาไว้ ซึ่งทำให้ปืนมองเห็นได้ชัดเจนเมื่ออยู่บนพื้น น้ำหนักของปืนในตำแหน่งการยิงเกิน 9300 กก.
ปืนบางกระบอกถูกติดตั้งบนรถม้าของฝรั่งเศส 15.5 cm K 418(f) และปืนครกโซเวียต 152 มม. ของรุ่นปี 1937 (ML-20)
ปืนต่อต้านรถถัง 128 มม. เป็นอาวุธที่ทรงพลังที่สุดในระดับเดียวกันในสงครามโลกครั้งที่สอง การเจาะเกราะของปืนนั้นสูงมาก - ตามการประมาณการบางอย่าง อย่างน้อยก็จนถึงปี 1948 ไม่มีรถถังในโลกที่สามารถต้านทานการโจมตีจากกระสุนปืน 28 กก. ได้
กระสุนเจาะเกราะหนัก 28.3 กก. ออกจากลำกล้องด้วยความเร็ว 920 ม./วินาที รับประกันการเจาะเกราะ 187 มม. ที่ระยะ 1,500 เมตร
การผลิตแบบอนุกรมเริ่มขึ้นเมื่อปลายปี พ.ศ. 2487 ปืนเข้าประจำการกับแผนกเครื่องยนต์หนักของ RGK และมักถูกใช้เป็นปืนตัวถัง มีการผลิตปืนทั้งหมด 150 กระบอก
การรักษาความปลอดภัยและความคล่องตัวที่ต่ำของปืนทำให้กองทัพเยอรมันต้องพิจารณาตัวเลือกในการติดตั้งบนตัวถังที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง รถถังดังกล่าวถูกสร้างขึ้นในปี 1944 โดยใช้รถถังหนัก King Tiger และถูกเรียกว่า Jagdtiger ด้วยปืน PaK 44 ซึ่งตามนั้นจึงเปลี่ยนดัชนีเป็น สตูก 44มันกลายเป็นปืนอัตตาจรต่อต้านรถถังที่ทรงพลังที่สุดในสงครามโลกครั้งที่สอง - โดยเฉพาะอย่างยิ่งได้รับหลักฐานความพ่ายแพ้ของรถถังเชอร์แมนจากระยะกว่า 3,500 เมตรในการฉายภาพด้านหน้า
มีการสำรวจตัวเลือกสำหรับการใช้ปืนในรถถังด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถถังทดลอง Maus ที่มีชื่อเสียงติดอาวุธด้วย PaK 44 ในรูปแบบดูเพล็กซ์พร้อมปืน 75 มม. (ในเวอร์ชันรถถังปืนเรียกว่า KwK 44) มีการวางแผนที่จะติดตั้งปืนบนรถถังหนักพิเศษ E-100 รุ่นทดลองด้วย
แม้จะมีน้ำหนักมากและขนาดที่ใหญ่โต แต่ PaK 44 ขนาด 12.8 ซม. ก็สร้างความประทับใจให้กับกองบัญชาการโซเวียตได้เป็นอย่างดี ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคสำหรับรถถังหนักโซเวียตหลังสงครามกำหนดเงื่อนไขในการทนต่อการยิงจากปืนนี้ในส่วนหน้า
รถถังคันแรกที่สามารถต้านทานการยิงจาก PaK 44 ได้คือรถถังโซเวียตรุ่นทดลอง IS-7 ในปี 1949
เมื่อประเมินปืนใหญ่ต่อต้านรถถังของเยอรมันโดยรวมแล้ว ควรสังเกตว่ามีปืนประเภทและลำกล้องที่แตกต่างกันจำนวนมาก ซึ่งไม่ต้องสงสัยเลยว่าทำให้การจัดหากระสุน ซ่อมแซม บำรุงรักษา และเตรียมทีมงานปืนทำได้ยาก ในเวลาเดียวกัน อุตสาหกรรมของเยอรมนีสามารถผลิตปืนและกระสุนจำนวนมากได้ ในช่วงสงคราม ปืนประเภทใหม่ได้รับการพัฒนาและเข้าสู่การผลิตจำนวนมาก ซึ่งสามารถต้านทานรถถังของฝ่ายสัมพันธมิตรได้อย่างมีประสิทธิภาพ
เกราะของรถถังกลางและหนักของเรา ซึ่งในปีแรกของสงครามให้การป้องกันกระสุนเยอรมันที่เชื่อถือได้ ภายในฤดูร้อนปี 1943 ก็ไม่เพียงพออย่างชัดเจน รอยโรคเริ่มแพร่หลายมากขึ้น สิ่งนี้อธิบายได้จากพลังที่เพิ่มขึ้นของปืนใหญ่ต่อต้านรถถังและปืนใหญ่รถถังของเยอรมัน ปืนต่อต้านรถถังและปืนรถถังของเยอรมันขนาดลำกล้อง 75-88 มม. พร้อมความเร็วกระสุนเจาะเกราะเริ่มต้นที่ 1,000 ม. / วินาที เจาะทุกที่ในการป้องกันเกราะของรถถังกลางและหนักของเรา ยกเว้นเกราะส่วนหน้าส่วนบนของ รถถัง IS-2
กฎระเบียบ บันทึก และคำแนะนำของเยอรมนีเกี่ยวกับปัญหาด้านการป้องกันกล่าวว่า "ประการแรกการป้องกันทั้งหมดจะต้องต่อต้านรถถัง" ดังนั้นการป้องกันจึงถูกสร้างขึ้นในระดับลึก เต็มไปด้วยอาวุธต่อต้านรถถังที่แอคทีฟ และสมบูรณ์แบบในแง่วิศวกรรม เพื่อเสริมสร้างอาวุธต่อต้านรถถังที่ใช้งานอยู่และใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ชาวเยอรมันให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับการเลือกตำแหน่งการป้องกัน ข้อกำหนดหลักในกรณีนี้คือการไม่สามารถเข้าถึงรถถังได้
ชาวเยอรมันพิจารณาระยะการยิงที่ได้เปรียบที่สุดที่รถถังจากปืนใหญ่ต่อต้านรถถังและรถถัง โดยพิจารณาจากความสามารถในการเจาะเกราะ: 250-300 ม. สำหรับปืน 3.7 ซม. และ 5 ซม.; 800-900 ม. สำหรับปืน 7.5 ซม. และ 1,500 ม. สำหรับปืน 8.8 ซม. ถือว่าไม่เหมาะสมในการยิงจากระยะไกล
ในช่วงเริ่มต้นของสงคราม ตามกฎแล้วระยะการยิงของรถถังของเราจะต้องไม่เกิน 300 ม. ด้วยการมาถึงของปืนลำกล้อง 75 และ 88 มม. ด้วยความเร็วกระสุนเจาะเกราะเริ่มต้นที่ 1,000 ม./วินาที การยิง ระยะห่างของรถถังเพิ่มขึ้นอย่างมาก
ควรพูดสองสามคำเกี่ยวกับการกระทำของกระสุนปืนขนาดเล็ก ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น ปืน 3.7-4.7 ซม. ทุกประเภทที่เยอรมันใช้นั้นไม่ได้ผลเมื่อทำการยิงที่รถถังกลาง T-34 อย่างไรก็ตาม มีกรณีของความเสียหายต่อเกราะด้านหน้าของป้อมปืนและตัวถัง T-34 ด้วยกระสุนขนาดลำกล้อง 3.7 ซม. นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่ารถถัง T-34 บางซีรีย์มีเกราะต่ำกว่ามาตรฐาน แต่ข้อยกเว้นเหล่านี้เป็นเพียงการยืนยันกฎเท่านั้น
ควรสังเกตว่ากระสุนลำกล้องลำกล้อง 3.7-5 ซม. ค่อนข้างบ่อยเช่นเดียวกับกระสุนลำกล้องย่อยที่เจาะเกราะไม่ได้ปิดการใช้งานรถถัง; กระสุนเบาสูญเสียพลังงานจลน์ส่วนใหญ่และไม่สามารถสร้างความเสียหายร้ายแรงได้ ดังนั้นที่สตาลินกราด รถถัง T-34 ที่พิการหนึ่งคันคิดเป็นค่าเฉลี่ยกระสุน 4.9 นัด ในปี พ.ศ. 2487-2488 สิ่งนี้ต้องการการโจมตี 1.5-1.8 เนื่องจากในเวลานี้บทบาทของปืนใหญ่ต่อต้านรถถังลำกล้องขนาดใหญ่ได้เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ
การกระจายการโจมตีด้วยกระสุนเยอรมันบนเกราะป้องกันของรถถัง T-34 ก็เป็นที่สนใจเป็นพิเศษเช่นกัน ดังนั้นในระหว่างการรบที่สตาลินกราด รถถัง T-34 ที่เสียหาย 1,308 คันมีรถถัง 393 คันถูกโจมตีที่หน้าผาก เช่น 30% รถถัง 835 คันถูกโจมตีที่ด้านข้าง นั่นคือ 63.9% และรถถัง 80 คันถูกโจมตีที่ท้ายเรือ t.e. 6.1%. ในช่วงสุดท้ายของสงคราม - ปฏิบัติการเบอร์ลิน - รถถัง 448 คันถูกทำลายในกองทัพรถถังที่ 2 ซึ่ง 152 คัน (33.9%) ถูกโจมตีที่ด้านหน้า 271 คัน (60.5%) ที่ด้านข้างและ 25 คันที่ท้ายเรือ ( 5.6%)
หากเราละทิ้งความรักชาติ ก็อาจกล่าวได้ว่าปืนต่อต้านรถถังของเยอรมันมีประสิทธิภาพมากที่สุดในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง และประสบความสำเร็จในการปฏิบัติการในทุกแนวรบตั้งแต่นอร์ม็องดีไปจนถึงสตาลินกราด และจากคาบสมุทรโคลาไปจนถึงหาดทรายลิเบีย ความสำเร็จของปืนใหญ่ต่อต้านรถถังของเยอรมันสามารถอธิบายได้เป็นหลักโดยโซลูชั่นการออกแบบที่ประสบความสำเร็จในการออกแบบกระสุนและปืน การฝึกที่ยอดเยี่ยมและความทนทานของลูกเรือ ยุทธวิธีในการใช้ปืนต่อต้านรถถัง การปรากฏตัวของสถานที่ท่องเที่ยวชั้นหนึ่ง ความสูง ความถ่วงจำเพาะของปืนอัตตาจรตลอดจนความน่าเชื่อถือสูงและความคล่องตัวสูงของรถแทรกเตอร์ปืนใหญ่
ขึ้นอยู่กับวัสดุ:
https://www.flickr.com/photos/deckarudo/sets/72157627854729574/
https://www.telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_oruzhie_1997_01/p3.php
https://popgun.ru/viewtopic.php?f=147&t=157182
https://www.absolutechemistry.com/topics/8_cm_PAW_600
เอบี ชิโระโครัด "ปืนใหญ่ในมหาสงครามแห่งความรักชาติ"
เอบี ชิโรโครัด "เทพเจ้าแห่งสงครามแห่งไรช์ที่ 3"