ปรับแต่ง UAZ Hunter การปรับแต่ง UAZ Hunter: "นักล่า" จะไม่จากไป
สิ่งที่น่าทึ่ง! ผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศรู้เรื่องนี้มาโดยตลอด UAZ-469- เอสยูวี อย่างไรก็ตามทันทีที่อายุดี ยูเอแซดทรงกระปรี้กระเปร่าและรับบัพติศมา ฮันเตอร์พวกเขาเริ่มจัดว่าเป็น "ยานพาหนะ ALL-ROAD" ซึ่งเป็นเรื่องที่เจ็บปวด ขมขื่น และโดยทั่วไปเป็นไปไม่ได้สำหรับเจ้าของรถจี๊ปสุดโหด
ยานพาหนะทุกพื้นที่ในความเข้าใจของชาติคือพระเจ้าพักวิญญาณของเขา ก ยูเอแซด, โดยเฉพาะ ฮันเตอร์ไม่เพียงแต่บนถนนใดๆ - การบินและบนภูมิประเทศที่ขรุขระ - ในเส้นประ แต่ยังข้ามแม่น้ำและผ่านทะเลทรายด้วยสายลมและเดินเตาะแตะเหนือก้อนหิน! ที่ใดมีน้ำแข็ง เขาจะขี่บนน้ำแข็ง ที่ใดมีเนินหญ้าก็จะวิ่งผ่านไปไม่เลี้ยว และทิศทางก็ขึ้น - มันก็จะขึ้น! บนภูมิประเทศออฟโรดที่สุด!
“คุณหมายความว่ายังไงที่มันไม่ได้มีไว้สำหรับการออกแบบ” - พ่อพันธุ์แม่พันธุ์นักล่ารู้สึกประหลาดใจ “เหตุใดพลังจึงไม่เพียงพอ?” - ช่างยิ้ม. “เหตุใดโรงงานจึงไม่ดัดแปลงมัน? - วิศวกรต่างประหลาดใจ - รัสเซียอยู่รอบตัว! ในประเทศของเราใครก็ตามที่ไม่ใช่ถนัดมือซ้ายก็คือ Kulibin! ใครทำได้ก็ทำไป การปรับแต่ง UAZ Hunter ด้วยตัวเอง!»
คุณไม่สามารถโต้เถียงกับสิ่งที่ชัดเจนได้! มือสมัครเล่นเท่านั้น การปรับแต่งยูเอแซดฮันเตอร์สามารถคืนตำแหน่งรถจี๊ป-SUV อันน่าภาคภูมิใจให้กับรถรัสเซียที่สมควรได้รับ! ดังที่พวกเขาพูดจากอัฒจันทร์สูง เป้าหมายชัดเจน มีการกำหนดภารกิจ: ตามทันและแซง Mercedes กันเถอะสหาย!
การปรับแต่ง UAZ Hunter สำหรับ Gelendvagen นั้นเป็นงานที่ทะเยอทะยาน
Geländewagen แปลจากภาษาเยอรมันคือ "SUV" เลยพยายามจะรีเมค ฮันเตอร์สำหรับ Gelendvagenไม่ได้มีพื้นฐานมาจากความอิจฉาในรูปลักษณ์ที่นำเข้าเท่านั้น จึงไม่น่าแปลกใจที่รูปลักษณ์ภายนอกของรถเยอรมันกลายเป็นแรงบันดาลใจให้กับตัวถัง การปรับแต่ง ยูเอแซดฮันเตอร์.
ผู้ขับขี่รถยนต์ในยุคอดีตจำได้ว่า: ในช่วงเวลาแห่งการเรียกร้องให้ "ตามทันและแซง" กระจกมองหลังทำจากกระจกสีดำ (เพื่อลดแสงจ้าของไฟหน้า) เอฟเฟกต์สุดท้ายไม่ได้พิสูจน์ตัวเอง แต่ยังคงจดจำความน่าดึงดูดของความแวววาวสีดำเหมือนกระจกได้ ชาวเยอรมันนำแนวคิดเก่ามาใช้ในรูปแบบของรถ SUV และไม่มีใครหยุดเราไม่ให้ทำ ยูเอแซด ฮันเตอร์สง่างามเหมือนเปียโน!
สำคัญ จุดเด่น"Gelika" เป็นตัวเครื่องที่หยาบกร้าน ซึ่งได้แรงบันดาลใจจากกระจกติดฟิล์มกันแสงอาทิตย์ ดังนั้นหากคุณเข้าใจผิด ยูเอแซดด้วยผ้าใบด้านบน - คุณรู้ว่าต้องทำอะไร เราติดฟิล์มหน้าต่างในรถไปรอบ ๆ - มีโอกาสที่มันจะเย็นกว่าชาวเยอรมัน
ยางอะไหล่ได้รับการปกป้องโดยฝาครอบ ทำให้ส่วนท้ายดูมีชีวิตชีวา ยูเอแซดฮันเตอร์ - องค์ประกอบที่จำเป็น การปรับแต่งสำหรับ Gelendvagen- การเอาชนะความเย่อหยิ่งของชาวเยอรมันไม่ใช่เรื่องบาป! ให้บันไดขึ้นไปสู่หลังคา ฮันเตอร์มีฟังก์ชั่นการใช้งานน้อย แต่ก็ยังเป็นการเสนอราคาที่จริงจังเพื่อชัยชนะ โดยเฉพาะกับฉากหลังที่มีความแวววาวของสีทับทิม!
เห็นด้วย: ความหมายของสีแดงเข้ม ยูเอแซด ฮันเตอร์เหนือความแข็งแกร่งของความมืดมิดของถ่านหิน!
ซิตี้ฮันเตอร์
มีความคิดเห็นคือ: ความงามของรถของมนุษย์นั้นมองเห็นได้ดีที่สุดในการออกแบบตัวถังที่หรูหรา ความจริงเป็นที่ถกเถียงกันอยู่ - แต่จนกว่าคุณจะพบกับการปรับแต่งที่ประสบความสำเร็จจริงๆ ยูเอแซดฮันเตอร์.
ภาพถ่ายแสดงตัวอย่างที่ชัดเจนของการปรับจูนที่กลมกลืนกัน ยูเอแซดฮันเตอร์- ขนาดและรูปทรงที่ตัดกันของชุดไฟทำให้รูปลักษณ์ของรถดูโดดเด่นเป็นพิเศษ การจัดวางไฟหน้าอย่างรอบคอบช่วยปกปิดความซ้ำซ้อนในเชิงปริมาณ กระบังหน้าเหนือกระจกหน้ารถช่วยปลุกความทรงจำในอดีตของรถคลาสสิกอเมริกันในช่วงกลางศตวรรษที่ผ่านมา
สีที่ตรงไปตรงมาของ "ชุดลายพราง" ควบคู่ไปกับชุดแต่งกายสองเซ็นต์ก็เป็นวิธีที่ดีในการดึงดูดความสนใจของมือสมัครเล่น ปรับแต่ง UAZ Hunterเป็นการดีกว่าที่จะไม่เข้าไปในป่าที่มีกิ่งไม้มากมาย แต่รับประกันความสนใจของสาว ๆ ในลานจอดรถใกล้กับดิสโก้ในเมือง!
“เบื้องหลังหมอกและกลิ่นไทกา”
คงจะดีถ้า. ฮันเตอร์จัดส่งแล้ว ดีเซล- ปรับแต่งชิปเล็กน้อยและรถก็สมบูรณ์แบบ! การกำหนดค่าซอฟต์แวร์ใหม่ของเครื่องยนต์เบนซิน ยูเอแซด ฮันเตอร์ควรคำนึงถึงสภาพการทำงานของรถและหลังจากตระหนักถึงความจริงที่สำคัญเท่านั้น: "เร่งความเร็ว" เครื่องยนต์ ยูเอแซดไม่มีประโยชน์! มันไม่คุ้มค่าที่จะลดความอยากเชื้อเพลิงของหน่วยสามลิตร ท้ายที่สุดแล้ว 13 ลิตรต่อ 100 กม. นั้นไม่มากนักสำหรับรถคันนี้ แต่จงยกมันขึ้น การปรับแต่งชิป UAZแรงบิดจึงทำให้การขับขี่แบบออฟโรดมั่นใจยิ่งขึ้น - เป็นไปได้และจำเป็น!
แนวคิดในการเปลี่ยนหม้อน้ำมาตรฐานด้วยหม้อน้ำจาก GAZ-3102 (พร้อมพัดลมไฟฟ้าสองตัว) จำเป็นต้องมีการใช้งานที่ซับซ้อน ตามที่ผู้ทดสอบระบุว่าการปรับปรุงจะพิสูจน์ตัวเองได้ก็ต่อเมื่อมีการติดตั้งปั๊มที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นและท่อทนอุณหภูมิสูงเท่านั้น
ความสามารถ ยูเอแซด ฮันเตอร์การเอาชนะอุปสรรคส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับระยะห่างจากพื้นดิน คำว่า “การยก” มหัศจรรย์ไม่ควรทำให้คุณเข้าใจผิดไปสู่ความเรียบง่ายและต้นทุนการยกกระชับร่างกายที่ต่ำ การทดลองแสดงให้เห็นว่าสามารถยกได้ในระดับปานกลางเท่านั้น (30 มม.) ด้วย "ค่าใช้จ่ายเพียงเล็กน้อย" (โดยการเปลี่ยนสปริงด้วยโช้คอัพและ...
ขอแนะนำให้ติดตั้งโครงเสริมสำหรับการติดตั้งโช้คอัพด้านบน)
มีเหตุผลที่จะจำกัดการยกของระบบกันสะเทือนหลังให้เปลี่ยนสปริงสามแฉกมาตรฐานด้วยการปรับสปริงสี่แฉก จะดีกว่าถ้าทำโดยไม่ต้องมีตัวเว้นวรรคเพิ่มเติมระหว่างสะพานและสปริง: ส่วนนี้บังคับให้ใบไม้ผลิทำงานด้วยแอมพลิจูดที่เพิ่มขึ้นซึ่งจะนำไปสู่ความล้มเหลวอย่างรวดเร็ว
ล้อใหม่สำหรับ UAZ
น้ำหนักของล้อ UAZ มาตรฐานคือ 35 กก. ซื้อใหม่ ล้อสำหรับ UAZให้ความสำคัญกับผลิตภัณฑ์โลหะผสมปลอมแปลง! ล้อเหล็กประทับตรา (มาตรฐาน) มีน้ำหนัก 14 กก. ตัวอย่างที่ดีที่สุดของล้ออัลลอยด์เบานั้นเบากว่าสองเท่า!
การปรับแต่งภายในของ UAZ เป็นสิ่งจำเป็น!
การป้องกันการสั่นสะเทือน ฉนวนกันเสียง ตามด้วยการหุ้มด้วยแผ่นอลูมิเนียมลูกฟูกมีความซับซ้อน การปรับแต่งภายใน UAZ Hunterอย่างไรก็ตาม หากไม่มีสิ่งเหล่านี้ก็ทำได้ยาก ยูเอแซด- ยานพาหนะเป็นของทหาร และทหารไม่มีสิทธิ์ได้รับความสะดวกสบายตามระเบียบ แต่เรามีกางเกงขาสั้นสีกากีขายาวที่โตแล้ว!
ซันรูฟขนาดใหญ่ช่วยให้คุณเข้าสู่งานฉลองโลกและ คนดีติดอาวุธครบมือ แต่ให้ความสนใจกับ ภาพถ่ายการปรับแต่ง UAZ Hunter- คุณเห็นวงเล็บมุมของซันรูฟไหม? นี่มันอันตราย! อย่าทำผิดพลาดเหมือนเดิมเมื่อ การปรับแต่งภายในของฮันเตอร์!
อาร์มแชร์ที่เปลี่ยนเป็นสถานที่นอนได้ง่ายเป็นเงื่อนไขที่สำคัญที่สุดสำหรับคนที่มีความคิดดี การปรับแต่งภายในของฮันเตอร์- ตัวถังเหล็กของรถปกป้องจากปัญหาได้ดีกว่าเต็นท์เศษผ้ามาก
การปรับแต่งส่วนเสริม
อยู่ระหว่างดำเนินการ ปรับแต่ง UAZ Hunterเป็นเรื่องง่ายที่จะตระหนักถึงความหลงใหลในแบรนด์ของคุณเอง และให้คนทั้งโลกอิจฉา!
|
UAZ Hunter เป็น SUV ที่ผลิตในประเทศ ผลิตที่ Ulyanovsk โรงงานรถยนต์ตั้งแต่ปี 2546 เป็นการดัดแปลงจากรุ่นในตำนานภายใต้ชื่อ 469 ที่ใช้อยู่ ชีวิตพลเรือน, อุตสาหกรรมการเกษตร, หน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย, บริการภาครัฐและองค์กรต่างๆ นี่คือรถยนต์ที่มีเอกลักษณ์และอเนกประสงค์ - ตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ปรับแต่งรถด้วยตัวเอง SUV มีชื่อเล่นว่า Bobik แม้จะมีบทวิจารณ์ที่น่าสงสัยมากมาย แต่รถก็ได้พิสูจน์แล้วว่าในแง่ของความสามารถในการข้ามประเทศนั้นแทบไม่เท่าเทียมกันในคลาสรถจี๊ป
การปรับแต่ง UAZ Hunter ด้วยตัวเอง
ความเป็นไปได้มากมายในการประมวลผล การปรับปรุงทั้งภายในและภายนอกให้ทันสมัย รวมถึงการปรับปรุงคุณสมบัติทางเทคนิคของ UAZ Hunter นั้นเปิดกว้างขึ้นด้วยการออกแบบที่เรียบง่ายและอุปกรณ์สปาร์ตัน นี่คือปรมาจารย์ทางออฟโรดตัวจริง มันจะไปในที่ที่คู่แข่งในระดับที่ผลิตในต่างประเทศติดอยู่ ดังนั้นการปรับแต่ง UAZ Hunter เพื่อใช้งานออฟโรดจึงเป็นตัวเลือกที่พบบ่อยที่สุด แต่ยังมีตัวเลือกมากมายสำหรับการปรับปรุง Russian Spartan ให้ทันสมัย
การปรับแต่งภายนอกของ UAZ Hunterเกี่ยวข้องกับการสร้างแบบจำลองเฉพาะเรื่องเช่น "Hunter", "Pathfinder", Gelendvagen, รถยนต์ระดับ VIP พวกเขาทั้งหมดแตกต่างกันทั้งรูปลักษณ์ภายนอกเช่นเดียวกับอุปกรณ์
ตัวอย่างเช่นการปรับแต่ง UAZ Hunter แบบออฟโรดนั้นค่อนข้างง่าย จำเป็นต้องยกระบบกันสะเทือนและติดตั้งล้อใหม่พร้อมยางที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานออฟโรดสุดขีด คุณสามารถติดตั้งแร็คขัดแตะบนหลังคา ติดตั้งส่วนรองรับอันทรงพลังและกว้านไปข้างหน้า ตกแต่งบรรยากาศด้วยสีทาตัวในสไตล์กากีหรือซาฟารี
ปรับแต่ง UAZ Hunter สำหรับเมืองอาจจำกัดอยู่เพียงการใช้พู่กันสามมิติอันมีสไตล์และการอัพเกรดภายใน ดังนั้นจึงควรปรับปรุงควบคู่ไปกับสิ่งนี้ ข้อกำหนดทางเทคนิคเอสยูวี สามารถใช้รูปแบบเดียวกันนี้เมื่อปรับแต่ง UAZ Hunter สำหรับการตกปลาหรือการล่าสัตว์ ลักษณะทางเทคนิคของรถมีบทบาทสำคัญที่นี่เนื่องจาก "Hunter" มีการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์
ที่สุด วิธีแก้ปัญหาง่ายๆจะเป็นการปรับแต่งจากโรงงานของ UAZ Hunter แต่ตามที่ผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่กล่าวไว้ เขาจะได้แค่ C ในระบบห้าจุดเท่านั้น ความทันสมัยในกรณีนี้จำกัดอยู่เพียงการปรับปรุงลักษณะการขับขี่ที่คลุมเครือโดยการปกป้องก้านบังคับเลี้ยวผ่านโครงสร้างโลหะที่เรียบง่าย เช่นเดียวกับการเปลี่ยนสีของตัวถัง นอกจากนี้ สามารถติดตั้งแผงเบี่ยงลมบน Hunter ได้ นี่เป็นรายการการเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับศักยภาพที่ SUV ในประเทศมีในเรื่องนี้
ปรับแต่ง UAZ Hunter สำหรับ Gelendvagen
จากการปรับปรุงให้ทันสมัย UAZ ในประเทศอาจกลายเป็นแฝดของรุ่น SUV Gelendvagen อันเป็นเอกลักษณ์จาก Mercedes สิ่งนี้ทำได้ค่อนข้างง่าย เพราะรถทั้งสองคันมีอะไรที่เหมือนกันหลายอย่าง รูปร่าง- ความคล้ายคลึงกันหลักคือภาพเงาเชิงมุม แต่แตกต่างจาก Mercedes ตรงที่ UAZ มีฝากระโปรงและปีกที่แตกต่างกัน การแทนที่ด้วยความสูงชันแม้แต่แบบเยอรมันก็ไม่ใช่ปัญหา
อ่านเพิ่มเติม: การติดตั้งฟักบน UAZ
ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างรถยนต์คือกระจกของประตูด้านข้าง SUV ในประเทศมีพื้นที่ขนาดเล็ก ในขณะที่ Gelendvagen ติดตั้งหน้าต่างบานใหญ่ ดังนั้นเพื่อเพิ่มความคล้ายคลึงกันระหว่างรถยนต์จะต้องปรับเปลี่ยนกระจกของประตู UAZ Hunter หลังจากนี้จำเป็นต้องติดตั้งหน้าต่างอัตโนมัติเพื่อเพิ่มระดับความสะดวกสบาย
คุณควรเปลี่ยนล้อมาตรฐานด้วยยางรุ่นขั้นสูง คุณสามารถซื้อตัวอย่างดั้งเดิมจาก Gelendvagen ซึ่งจะรวมถึงการปรับปรุงระบบยึดล้อและการเปลี่ยนส่วนประกอบบางส่วนทั้งหมด ดุมดิสเบรคแต่ก็คุ้มครับ.
ปรับแต่งเครื่องยนต์ UAZ Hunter
การปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์กลายเป็นเรื่องง่ายเนื่องจากมีการปรับเปลี่ยนระบบหัวฉีด ช่วยให้คุณสามารถแก้ไขข้อบกพร่องการทำงานของเครื่องยนต์โดยไม่รบกวนระบบยานพาหนะโดยตรงโดยใช้คอมพิวเตอร์
วิธีการปรับปรุงนี้เรียกว่าการปรับแต่งชิป UAZ Hunter ทำได้โดยการติดตั้งตัวเลือกการสอบเทียบ ECU ใหม่ ขอบคุณสิ่งที่เราสามารถทำได้:
- เพิ่มกำลังได้สูงสุดถึง 10% ในขณะที่รักษาและบางครั้งก็ลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
- การทำงานของเครื่องยนต์มีความนุ่มนวลและราบรื่น
- การจัดการที่ดีขึ้น
- เพิ่มประสิทธิภาพแบบไดนามิกในแง่ของการเพิ่มความเร็ว
ก่อนที่คุณจะเริ่มปรับแต่งชิปเครื่องยนต์ UAZ Hunter คุณต้องทำความคุ้นเคยกับโปรแกรมที่ใช้สำหรับสิ่งนี้และการสอบเทียบที่ถูกต้องซึ่งจะทำให้ได้ผลลัพธ์ตามที่ต้องการ ไม่เช่นนั้น ECU จะต้องได้รับการฟื้นฟูโดยใช้อุปกรณ์ระดับมืออาชีพ
ผู้เชี่ยวชาญบางคนแนะนำให้เปลี่ยนหน่วยกำลังของ Okhotnik ด้วยอะนาล็อกต่างประเทศโดยสมบูรณ์ แต่สิ่งนี้มีราคาแพงใช้เวลานานและไม่มีเหตุผลด้วยเนื่องจากเครื่องยนต์มาตรฐานได้รับการปรับให้เข้ากับสภาพออฟโรดสุดขีดได้อย่างสมบูรณ์แบบซ่อมแซมและบำรุงรักษาง่ายซึ่งเครื่องยนต์ที่ผลิตในต่างประเทศส่วนใหญ่ไม่สามารถอวดได้
การปรับแต่งช่วงล่าง UAZ Hunter
การปรับปรุงที่ง่ายที่สุดคือการยกช่วงล่าง UAZ Hunter สิ่งนี้ช่วยให้คุณเพิ่มระยะห่างจากพื้นและความสามารถในการข้ามประเทศของรถตามไปด้วย ข้อดีอีกประการหนึ่งของการทำงานคือความสามารถในการติดตั้งล้อ เส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ซึ่งส่งผลดีต่อลักษณะการขับขี่ของ SUV ด้วย
เพื่อเพิ่มระยะห่างจากพื้นของ Hunter จำเป็นต้องติดตั้งสเปเซอร์ระหว่างเฟรมและตัวถัง ฟังก์ชั่นของพวกเขาทำได้อย่างสมบูรณ์แบบโดยลูกฮ็อกกี้ธรรมดา โดยรวมแล้วคุณจะต้องมี 24 ชิ้น โดยมีแหวนรองสองตัวสำหรับสลักเกลียวยึดแต่ละตัว หลังจากยกช่วงล่างแล้ว จำเป็นต้องติดตั้งต่างหูสปริงแบบขยาย พวกเขาสามารถนำมาจากละมั่ง
อ่านเพิ่มเติม: ตำแหน่งของกว้านบน UAZ Patriot
อีกทางเลือกหนึ่งในการปรับปรุงระบบกันสะเทือน UAZ Hunter คือการซื้อชุดยกพิเศษซึ่งประกอบด้วย:
- ชุดสปริง
- โช้คอัพหลัง
- โช๊คหน้า
- สปริง
- บันได, บูชสปริง
การติดตั้งชุดดังกล่าวยังช่วยเพิ่มระยะห่างจากพื้นของ SUV ซึ่งช่วยปรับปรุงลักษณะการขับขี่และช่วยให้สามารถติดตั้งล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่พร้อมดอกยางอันทรงพลัง แต่จะมีราคาสูงกว่าตัวเลือกการยกตัวแรกอย่างมาก
ปรับแต่งภายใน UAZ Hunter
นี่เป็นขั้นตอนบังคับในการอัพเกรด SUV โดยเฉพาะสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับความสะดวกสบายในรถยนต์ The Hunter เป็นสปาร์ตันของ SUV สมัยใหม่ สร้างขึ้นเพื่อเอาชนะอุปสรรคมากกว่าความสะดวกสบาย จริงๆ แล้ว สถานการณ์นี้ทำให้เราไปได้สองวิธี:
- รักษาเอกลักษณ์ของนักล่า
- ปรับปรุงภายใน ปรับแต่งภายในของ UAZ Hunter
สิ่งสำคัญที่นี่คือการเปลี่ยนเบาะนั่งด้วยเวอร์ชันที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น คุณยังสามารถคลุมด้วยหนัง อัพเกรดด้วยตัวเอง ทำให้มันนุ่ม และติดตั้งพนักพิงศีรษะที่นุ่มสบาย ในเวลาเดียวกัน คุณสามารถเปลี่ยนปลอกได้ ผู้เชี่ยวชาญบางคนแนะนำว่าอย่าพยายามมากเกินไปกับการผสมสีและรักษาแนวคิดเรื่องความเรียบง่ายในการตกแต่งภายใน ในความเป็นจริงการปรับแต่งสมัยใหม่ไม่ยอมรับหลักการและกฎเกณฑ์ในแง่ของการออกแบบและเป็นบาปที่จะไม่ใช้ประโยชน์จากศักยภาพในการปรับปรุงให้ทันสมัยที่มีอยู่ใน Hunter ดังนั้น คุณสามารถทำได้สองวิธี:
- ฟังคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญ ใช้ตัวเลือกที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว
- สร้าง สไตล์ของตัวเองผ่านการทดลองและความคิดสร้างสรรค์
การปรับแต่งภายใน UAZ Hunter ที่ต้องทำด้วยตัวเองเป็นโรงเรียนที่ยอดเยี่ยมสำหรับการฝึกฝนทักษะการปฏิบัติและการนำแนวคิดการออกแบบพิเศษไปใช้
ปรับแต่งแดชบอร์ด UAZ Hunter
แดชบอร์ดของ Hunter เป็นสิ่งเดียวที่ทำให้คุณหงุดหงิดและทำให้คุณหดหู่ใจ หากต้องการดูค่าที่อ่านได้จากเครื่องดนตรี คุณต้องทำความคุ้นเคยกับการจดจำสัญลักษณ์เล็กๆ ที่จางหายไป นอกจากนี้มุมมองของแผงหน้าปัดยังถูกบดบังด้วยพวงมาลัยอีกด้วย
ความยากในการอัพเกรดแผงหน้าปัดนั้นอยู่ที่เค้าโครงของมัน นี่คือหน่วยเดียวที่สร้างขึ้นในตัวถังโลหะของตอร์ปิโดหรืออย่างแม่นยำยิ่งขึ้นคือฉากกั้นระหว่างห้องเครื่องและห้องโดยสาร จากมุมมองในทางปฏิบัตินี้ การตัดสินใจที่มีเหตุผลแต่ในแง่ของสไตล์และความสะดวกสบายถือว่าล้มเหลวโดยสิ้นเชิง
การปรับแต่งอุปกรณ์ UAZ Hunter ให้การปรับปรุงให้ทันสมัยเพียงบางส่วนเท่านั้น การเปลี่ยนแป้นหมุนมาตรฐานตัวอย่างที่สว่างกว่าและการติดตั้งไฟ LED
UAZ Hunter เป็นรถ SUV ในประเทศสุดโหดที่ขับผ่านป่า โคลน และสภาพออฟโรดอื่นๆ ได้อย่างง่ายดาย แต่ในเมืองนั้น การขับขี่ไม่ทันสมัยมากนัก นักขับ Hunter จำนวนมากก็ทำแบบนั้น ปรับแต่ง UAZ Hunterเพื่อให้รถคันนี้ดูหรูหรายิ่งขึ้น หากคุณทำงานบางอย่าง คุณสามารถเปลี่ยนผู้พิชิตหนองน้ำที่สมบุกสมบันให้กลายเป็นรถจี๊ปในเมืองได้ แต่สิ่งสำคัญที่นี่คืออย่าหักโหมจนเกินไป เพราะประสิทธิภาพแบบออฟโรดคือไพ่เด็ดของ Hunter
จริงอยู่ที่การเปลี่ยนแปลงทั้งหมดนี้ต้องเสียเงิน แต่จะไม่รู้สึกเมื่ออยู่ในเมือง ศูนย์การค้าคุณเดินลุยน้ำครั้งใหญ่ แต่ในทางกลับกัน รถแต่ละคันมีจุดประสงค์ของตัวเอง และสำหรับผู้ที่ต้องการปรับปรุง UAZ Hunter ของตน ก็สามารถปรับจูนได้ และจะไม่รุนแรงมากนัก
เนื่องจากรถคันนี้ผลิตใน Ulyanovsk จึงมี บริษัท จำนวนมากใกล้กับโรงงานผลิตที่มีส่วนร่วมในการปรับแต่ง UAZ ตามความต้องการของลูกค้า บ่อยครั้งที่เจ้าของ UAZ Hunters ต้องการให้หน้าต่างที่ประตูหน้าเปิดออกจนสุด แต่จะเป็นไปไม่ได้เนื่องจากคุณสมบัติการออกแบบของ Hunter
บางคนต้องการติดตั้งการเติมลมยาง แต่ก็ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะทำเช่นกัน เนื่องจาก Hunter มีเพลา Spicer ซึ่งไม่ได้ติดตั้งล้อขนาดใหญ่ที่ต้องเติมลมและปล่อยลมอย่างรวดเร็ว แต่ถ้ามีความต้องการเช่นนั้น คอมเพรสเซอร์แบบเคลื่อนที่ก็สมบูรณ์แบบ
แต่นี่ค่อนข้างไม่สะดวกเนื่องจากประสบการณ์การขับขี่ด้วยยาง Maxxis Bighorn ที่น่าประทับใจแสดงให้เห็นว่ารถสามารถเอาชนะพื้นที่ที่ยากลำบากได้อย่างสมบูรณ์แบบหากคุณลดแรงกดดันในยางเหล่านี้ ตัวอย่างเช่น หากคุณตั้งค่าความดันด้านหน้าเป็น 0.7 บรรยากาศ และด้านหลังเป็น 1.2 บรรยากาศ คุณจะสามารถเอาชนะหิมะและโคลนที่มีความลึกต่างกันได้อย่างง่ายดาย แน่นอนว่ายางเหล่านี้ค่อนข้างหายาก แต่ทำงานได้ดีในการเดินทางบนท้องถนน แต่หลังจากสิ้นสุดทางออฟโรดและรถขับไปบนยางมะตอย คุณต้องปั๊มล้อโดยใช้คอมเพรสเซอร์
ในตัวเลือกการปรับแต่งนี้ เขี้ยวกันชนจะเชื่อมต่อกับแฟลร์บังโคลนได้สำเร็จ สำหรับกันชนหลัง ผู้ชื่นชอบการดัดแปลงบางคนสร้างองค์ประกอบของตัวรถตามแบบของตนเอง ในกรณีนี้ผลลัพธ์ที่ได้คือกันชนที่สวยงามและใช้งานได้จริง มีการรองรับล้ออะไหล่
ด้านล่างเป็นเฟรมย่อยที่ติดตั้งกว้าน ในเรื่องนี้ ปรับแต่ง UAZ Hunter (ภาพถ่ายเพิ่มเติม) มีกว้านทั้งหน้าและหลัง ถือเป็นสัญญาณว่ารถคันนี้จะไปได้ทุกที่ ทุกคนรู้ดีว่ากว้านช่วยได้อย่างไรเมื่อรถติดอยู่ในหนองน้ำ
ฝาครอบข้อเหวี่ยงเป็นเหล็กหล่อและซ่อนเฟืองท้ายแบบล็อคตัวเองไว้ข้างใต้
การปรับแต่งภายใน
ส่วนระบบทำความร้อนและปรับอากาศระบบมาตรฐานล้าสมัยและจำเป็นต้องปรับปรุง มีกล่องขนาดใหญ่อยู่ใกล้เท้าผู้โดยสารด้านหน้าซึ่งให้ความอบอุ่นได้ดีในฤดูหนาวและระบายความร้อนได้ดีในฤดูร้อน
ปรับแต่งภายใน UAZ Hunterคุณต้องทำอย่างถูกต้องและไม่ควรหักโหมจนเกินไป ในตัวเลือกการปรับแต่งนี้ เป็นที่ชัดเจนว่าไม่มีความแตกต่างพิเศษจากเวอร์ชันมาตรฐาน แต่นี่คือการมองแวบแรก แผงด้านหน้ามีการเปลี่ยนแปลง ใช้การตัดด้วยเลเซอร์ที่นี่ เบาะนั่งหุ้มด้วยหนังแท้ซึ่งยอดเยี่ยมมากแม้ว่ารถคันนี้จะถูกออกแบบมาสำหรับการเดินทางแบบออฟโรดและการล่าสัตว์ก็ตาม นอกจากนี้ในห้องโดยสารยังมีหลอดไฟและสวิตช์สลับจำนวนมากซึ่งมีหน้าที่รับผิดชอบในการทำงานต่าง ๆ เช่นกว้าน ฯลฯ
สำหรับเบาะนั่งนี่คือของ Toyota ซึ่งโดดเด่นด้วยการใช้งานและความสะดวกสบายและถ้าคุณพับมันปริมาตรท้ายรถจะเพิ่มขึ้นอย่างมากและพับได้ดีและไม่เกะกะ โรงงานผลิต UAZ ไม่ได้ผลิตเก้าอี้ที่สะดวกสบายเช่นนี้และไม่ดีนักคุณต้องมีความซับซ้อนมาก เบาะนั่งด้านหน้าในเวอร์ชันที่ได้รับการปรับแต่งนี้มาจาก Saab Aero นอกจากนี้ยังมีฟังก์ชันและการตั้งค่ามากมาย
ในตอนแรกเจ้าของรถคันนี้ไม่ได้ตั้งใจที่จะสร้างสัตว์ประหลาดออฟโรดตัวจริงจาก UAZ ดังนั้นจึงไม่มีการยกตัวถังและไม่จำเป็นต้องยกที่นี่เพราะในกรณีนี้ระบบกันสะเทือนของ Ironman พร้อมสปริงด้านหลัง สปริงหน้าและโช้คอัพ 4 ตัวเพียงพอที่จะติดตั้งล้อขนาด 33 นิ้ว
ปรับแต่งเครื่องยนต์ UAZ Hunter
ภายใต้ฝากระโปรงของ UAZ ที่ปรับแต่งแล้วมีคนหนาแน่นมาก ใต้ฝากระโปรงมีแบตเตอรี่ 2 ก้อน, มอเตอร์ ZMZ-514, ปั๊มปรับอากาศและหม้อน้ำระบบทำความเย็นจาก GAZ-3102 ที่เห็นได้ชัดเจนก็คือรถถังแนวตั้งซึ่ง พื้นที่ขนาดใหญ่พวกมันทำให้รถมีประสิทธิภาพมากขึ้น
การระบายอากาศของเครื่องยนต์นั้นมาจากพัดลมไฟฟ้าซึ่งสามารถควบคุมได้ด้วยตนเองหรือโดยอัตโนมัติ สิ่งนี้เกี่ยวข้องหากรถข้ามทะเลสาบก็ควรปิดพัดลมจะดีกว่า นอกจากนี้ใน UAZ Hunter เวอร์ชันที่ได้รับการปรับแต่งนี้ยังมีบูสเตอร์คลัตช์สุญญากาศอีกด้วย
โดยทั่วไปแล้ว การปรับแต่ง UAZ Hunter นี้ไม่ใช่ของดั้งเดิมโดยเฉพาะ สิ่งที่ดีเกี่ยวกับ UAZ Hunter (การปรับแต่ง) นี้คือมันแสดงให้เห็นถึงความจริงที่ว่าเป็นไปได้ที่จะเปลี่ยนรถยนต์ในประเทศให้เป็น SUV ที่ทรงพลังและเชื่อถือได้ซึ่งสามารถเอาชนะป่าภูเขาและหนองน้ำได้
"รถจี๊ปรัสเซีย" อันดุร้าย - UAZ Hunter เขาเข้มงวดในทุกสิ่ง รวมไปถึงการตกแต่งภายในด้วย การออกแบบที่ทนทานโดยไม่มีการจีบใดๆ แต่คุณยังคงต้องการความผาสุกและความสะดวกสบาย! โดยเฉพาะกับฉากหลังของรถ SUV ต่างประเทศหลายรุ่น และมีทางออก คนของเราไม่ขาดสิ่งใดเลย นับประสาอะไรกับความเฉลียวฉลาดและมือที่มีทักษะ จึงมีหลายวิธีในการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ มุมมองภายในภายใน UAZ Hunter
ร้านเสริมสวยโรงงาน
สิ่งที่กำลังถูกจัดแจงใหม่
หากคุณถามคำถาม - ผู้ที่ชื่นชอบการปรับแต่งภายในทำซ้ำอะไรในการตกแต่งภายในของ UAZ Hunter คำตอบที่ถูกต้องจะเป็น - ทุกอย่าง! ช่างซ่อมบำรุงเปลี่ยนรูปลักษณ์ภายในโดยปรับเปลี่ยนทุกอย่าง:
- ตกแต่งภายใน.
- ปูพื้น.
- แผงหน้าปัด
- ที่นั่ง.
- แผงหน้าปัด
และปรมาจารย์ทุกคนก็ทำให้รถของเขามีเอกลักษณ์เฉพาะตัว เป็นเรื่องยากมากที่จะจัดระบบวิธีการออกแบบของช่างฝีมือของเรา โชคดีที่เจ้าของรถแต่ละคนมีมือที่ชำนาญมีส่วนร่วมในการตกแต่งภายในของ UAZ Hunter การออกแบบ SUV ของรัสเซียช่วยให้คุณเติมเต็มทุกความต้องการ
วัสดุสำหรับการปรับเปลี่ยน
และขอย้ำอีกครั้งว่ามือที่เก่งมากเหล่านี้ไม่ได้ใช้อะไร? มีการใช้วัสดุที่หลากหลาย:
- หนัง,
- เสื่อน้ำมัน;
- ผ้า;
- พลาสติก;
- ไม้อัด;
- วัสดุฉนวน
และแน่นอนว่ามีสารเคลือบเงาและสีต่างๆ ไม่มีการออกแบบเดียวสำหรับการปรับแต่งดังกล่าว เพียงแต่ทุกคนทำงานอย่างสุดความสามารถและจินตนาการของตน แต่ตามลำดับ.
ตกแต่งภายใน
นี่เป็นวิธีปรับปรุงที่พบบ่อยที่สุด การตกแต่งภายในยูเอแซด ฮันเตอร์ ช่างฝีมือจะใช้หุ้มใหม่แทนแบบเก่าหรือเฉพาะแบบมาตรฐานของโรงงาน วิธีที่พบบ่อยที่สุดคือการซื้อชุดบล็อกปลอกสำเร็จรูป แต่ที่น่าสนใจกว่านั้นคือวิธีการตัดและปรับสภาพผิวด้วยตัวเอง วัสดุที่แตกต่างกัน- ทำเช่นนี้:
- ปลอกโรงงานถูกรื้อออก มันถูกลบออกอย่างสมบูรณ์
- การตกแต่งภายในแบบเก่าของ UAZ Hunter นั้นถูกซ้อนทับ วัสดุใหม่และรายละเอียดของการเคลือบใหม่ก็ถูกตัดออกไป
- มีการติดตั้งองค์ประกอบใหม่เพื่อทดแทนชิ้นส่วนจากโรงงาน
สำคัญ! เมื่อถอดบล็อกตัดแต่งเก่าออก จะเป็นการดีกว่าถ้าระบุหมายเลขและทำเครื่องหมายไว้บนร่างกายในทำนองเดียวกัน! เมื่อสร้างรายการใหม่ ให้ทำเครื่องหมายตามนั้น
เป็นทางเลือกด้วย ดึงองค์ประกอบใหม่มาแทนที่องค์ประกอบเก่าเพื่อเพิ่มฉนวนกันเสียงและกักเก็บความร้อนเมื่อเดินทางในสภาพอากาศหนาวเย็น โดยทั่วไปฉนวนกันเสียงเป็นหนึ่งในปัญหาหลักของรุ่นนี้ เช่นเดียวกับ UAZ รุ่นก่อน ๆ ดังนั้นเมื่อติดตั้งปลอกควรเพิ่มฉนวนกันเสียงอีกชั้นหนึ่งจะดีกว่า เธอจะไม่มีปัญหาที่นี่ และเนื่องจาก UAZ Hunter ไม่ได้อยู่ในรุ่น "รถแข่ง" แต่อย่างใด น้ำหนักเกินสองสามกิโลกรัมก็ไม่สร้างความแตกต่าง
วัสดุที่ใช้บ่อยที่สุดคือหนัง หนังเทียม และผ้าเนื้อหนา วัสดุแต่ละชิ้นเหล่านี้ดูน่าประทับใจมากภายในห้องโดยสารของรถคันนี้
ปูพื้น
คำนี้พูดเพื่อตัวเอง - เพศ เจ้าของ UAZ Hunter ส่วนใหญ่พยายามปูเสื่อน้ำมันทุกพื้นรถ และนี่เป็นสิ่งที่สมเหตุสมผล ฉนวนกันเสียงและความร้อนที่ดีของวัสดุนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ที่มักจะกลายเป็นบ้านสำหรับการเดินทางไกล
อัลกอริธึมการทำงานนั้นเรียบง่ายที่นี่ ที่นั่งทั้งหมดจะถูกลบออก วัสดุถูกกระจายไปทั่วพื้นของ UAZ Hunter และลวดลายถูกตัดออก จากนั้นจะถูกโอนไปยังเสื่อน้ำมันที่ซื้อล่วงหน้าและทาบนพื้นผิวเรียบ ตัดให้ได้รูปทรงตามที่ต้องการแล้วนำไปวางภายใน ติดกับสกรูเกลียวปล่อยโดยใช้แถบอลูมิเนียม
จากนั้นจึงติดตั้งที่นั่ง พื้นเรียบและอบอุ่นพร้อมแล้ว
สำคัญ! ด้านหลังของรถ SUV คันนี้เป็นสถานที่พักผ่อนยอดนิยมของชาวประมงและนักล่า บ่อยครั้งที่มีโต๊ะพับบาร์เล็ก ๆ และตู้เย็นติดตั้งไว้ที่นั่น เมื่อออกแบบการเคลือบจะเป็นการดีกว่าถ้าจัดให้มีการติดตั้ง "ตัวเลือกเพิ่มเติม" เหล่านี้ทันที!
การออกแบบแผงหน้าปัดและเคราใหม่
ที่นี่จินตนาการเล่นด้วยพลังและหลัก ประเด็นก็คือว่า พื้นที่ว่างการตกแต่งภายในของ UAZ Hunter นั้นค่อนข้างเพียงพอดังนั้น "รถยนต์ทำเอง" ของรัสเซียจึงแทบไม่ จำกัด แผงหน้าปัดให้ รูปทรงต่างๆ- มันสามารถโค้งมนได้อย่างนุ่มนวลเช่นเดียวกับในรถซีดานระดับผู้บริหารรุ่นยอด และโค้งมนอย่างดุเดือดเช่นเดียวกับในรถจี๊ปทหารของกองทัพตะวันตก ภาพถ่ายแสดงตัวเลือกสำหรับการเปลี่ยนแปลงดังกล่าว ผลที่คล้ายกันนี้เกิดขึ้นได้ด้วยความช่วยเหลือของมือที่มีทักษะและความพร้อมของวัสดุเช่น:
- ไม้อัด;
- พลาสติก;
- ดีบุก.
มิฉะนั้น การคำนวณที่แม่นยำและงานเรียบร้อย
ความสนใจ! เมื่อเลือกการเคลือบสำหรับแผงหน้าปัด UAZ Hunter ใหม่ คุณจะต้องคำนวณทันทีเพื่อให้สอดคล้องกับการตกแต่งภายใน!
ที่นั่ง
ไม่มีความแตกต่างพิเศษจากการปรับแต่งรถเก๋งธรรมดา มีการติดตั้งพนักพิงศีรษะที่สะดวกสบายและเย็บผ้าคลุมให้พอดีกับรูปทรงของเบาะนั่ง มักติดตั้งเบาะนั่งจากรถยนต์ยี่ห้ออื่น รวมทั้งของต่างประเทศด้วย และอีกครั้งที่ขนาดของห้องโดยสารมีบทบาทซึ่งในทางปฏิบัติไม่ได้จำกัดช่างซ่อมบำรุงของเราแต่อย่างใด แน่นอนว่าวัสดุที่ใช้กันมากที่สุดสำหรับหุ้มเบาะคือผ้า แต่รุ่นที่ดีที่สุดถือว่าหุ้มเบาะด้วยหนังแท้ แม้ว่ามันจะค่อนข้างแพงก็ตาม แต่โดยทั่วไปสิ่งสำคัญคือเบาะนั่งกลมกลืนกับการตกแต่งภายในโดยรวมของ UAZ Hunter และรายละเอียดต่างๆ เช่น แผงหน้าปัด
แผงหน้าปัด
ที่นี่มีโอกาสน้อย ความจริงก็คือความเป็นไปได้นั้นถูกจำกัดด้วยรายการอุปกรณ์ในเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ UAZ Hunter อย่างไรก็ตาม ที่นี่ช่างฝีมือก็สามารถแสดงปาฏิหาริย์แห่งสติปัญญาได้เช่นกัน ติดตั้งคอมพิวเตอร์การเดินทางและนาฬิกา รูปร่างที่ผิดปกติพวกเขาปรับแต่งอุปกรณ์ด้วยตัวเองโดยเปลี่ยนพื้นหลังใต้ลูกศร แต่ตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมที่สุดคือการติดตั้งบล็อกดิจิทัลแทนไดอัลเกจ
บางครั้งตำแหน่งของชุดค่าผสมมีการเปลี่ยนแปลงโดยย้ายไปที่กึ่งกลางของแผง มันกลายเป็นต้นฉบับมาก
ประวัติย่อ
จากผลลัพธ์เราสามารถพูดได้ว่าสำหรับรถยนต์อย่าง UAZ Hunter ไม่มีเกณฑ์ที่ชัดเจนในการปรับแต่ง ใครๆ ก็สามารถปรับแต่งรถคันนี้ได้ในแง่ของความสวยงามตามรสนิยมและทางเลือกของตนเอง สิ่งนี้พิสูจน์ได้อย่างชัดเจนจากภาพถ่ายต่างๆ ที่นำเสนอที่นี่ คุณสามารถดูพวกเขาและชื่นชมความมีไหวพริบของช่างฝีมือของเราเท่านั้น แต่เพื่อความเป็นธรรมต้องเพิ่มว่าตัวเลือกการตัดแต่งสำหรับรถยนต์ที่ติดตั้งจากโรงงานปี 2560 นั้นค่อนข้างเป็นที่ยอมรับในการออกแบบ แต่ยังมีช่องว่างสำหรับการปรับปรุงอยู่เสมอ โดยทั่วไป ให้ปรับแต่ง UAZ Hunter ของคุณและก้าวไปข้างหน้าเพื่อพิชิตรถออฟโรดของรัสเซีย!
วิดีโอในหัวข้อ: การตกแต่งภายใน UAZ Hunter ใหม่, ฉนวนกันเสียง:
การปรับการตกแต่งภายในของ UAZ 469 รวมถึงการปรับเปลี่ยนการตกแต่งภายในของ UAZ Hunter ถือเป็นขั้นตอนที่จำเป็น จุดสำคัญใน ปัญหานี้คือการเพิ่มความสะดวกสบาย เจ้าของรถ UAZ Patriot บางคนทำการปรับแต่งเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของรถ
การปรับปรุงยอดนิยม
ภายในอย่างมีสไตล์ของ UAZ
การปรับแต่งภายในมาตรฐานของ UAZ Patriot และ UAZ Hunter เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนเบาะนั่งจากโรงงานด้วยเบาะนั่งที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น ด้วยการดัดแปลงดังกล่าวทำให้พวงมาลัยเปลี่ยนไปและมีฉนวนกันเสียง หากจำเป็น ให้ติดตั้งเครื่องทำความร้อนภายในเพิ่มเติม เนื่องจากเครื่องมาตรฐานไม่สามารถให้ความร้อนกับ SUV เหล่านี้ได้ดี
การปรับแต่งภายในของ UAZ Patriot และ UAZ Hunter ที่มีราคาแพงกว่า ได้แก่:
- ยกร่างกาย;
- การเปลี่ยนหม้อน้ำระบบทำความเย็น
- การติดตั้งแบตเตอรี่ใหม่
- การเปลี่ยนเกียร์
ขั้นตอนที่จำเป็นและสำคัญสำหรับรถคันนี้คือการทำงานด้านฉนวน ควรคำนึงว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนไส้กรองห้องโดยสารของ UAZ รุ่นใด ๆ เนื่องจากตัวกรองมาตรฐานไม่สามารถทำงานได้อย่างสมบูรณ์ หน่วยทำความร้อนสามารถทำความร้อนได้เฉพาะส่วนหน้าของ SUV เท่านั้น ดังนั้นจึงถูกแทนที่ด้วยอุปกรณ์ที่ทันสมัยกว่า
คุณสามารถป้องกัน UAZ 469 ด้วยมือของคุณเอง สำหรับสิ่งนี้ช่างยนต์แนะนำให้ใช้วัสดุพิเศษ การปิดผนึกรอยแตกในร่างกายทำได้โดยใช้สารเคลือบหลุมร่องฟันและโฟมโพลียูรีเทน
เพื่อป้องกันพื้นใช้ฉนวนพิเศษที่ทำจากฟอยล์ วางยางโฟมบนวัสดุนี้ ด้วยวิธีนี้ ไม่เพียงแต่ป้องกันพื้นเท่านั้น แต่ยังป้องกันส่วนด้านข้างของ UAZ Hunter ได้ด้วย
การอัพเกรดแดชบอร์ด
แผงหน้าปัดของรถ SUV ดังกล่าวใช้งานไม่ได้ มันทำจากพลาสติกและต้องมีการปรับปรุง ควรสังเกตว่าเนื้อหาข้อมูลของแต่ละอุปกรณ์อยู่ในระดับปี 1970 เมื่อใช้ภาพถ่ายเจ้าของรถ UAZ จะสามารถปรับแผงหน้าปัดด้วยมือของเขาเองได้ ในบางกรณี ผลิตภัณฑ์มาตรฐานจะถูกแทนที่ด้วยแผงใหม่ ไม่ว่าในกรณีใด คุณจะต้องติดตั้งหลอดไฟที่สว่างกว่า
การออกแบบตอร์ปิโด
ในการรื้อคุณจะต้องถอดขั้วต่อออกและถอดสกรูยึด 3 ตัวออก หลังจากรื้อตอร์ปิโดแล้ว ชุดสายไฟจะถูกถอดออก หากจำเป็น ให้ถอดแผงหน้าปัดออก การติดตั้งแผงจะดำเนินการในลำดับย้อนกลับ
หากต้องการเปลี่ยนแผงหน้าปัด คุณจะต้องถอดแผงหน้าปัดและแผงหน้าปัดออก ขั้วต่อและสายไฟถูกตัดการเชื่อมต่อจากขั้วต่อ ปลั๊กไฟและหลอดไฟจะถูกถอดออกจากยูนิตที่กำลังเปลี่ยน การเปลี่ยนอุปกรณ์ด้วยหลอดไฟเกี่ยวข้องกับการถอดขั้วต่อด้วยสายไฟออกจากขั้วต่อของซ็อกเก็ตที่เกี่ยวข้อง
จากนั้นคลายเกลียวน็อตยึดและถอดแหวนรองออก วงเล็บถูกรื้อออก อุปกรณ์ถูกถอดออกและเปลี่ยนใหม่หรือเสร็จสมบูรณ์ ชิ้นส่วนทั้งหมดได้รับการติดตั้งในลำดับย้อนกลับ
การเปลี่ยนหลอดไฟในอุปกรณ์ดำเนินการดังนี้:
- ถอดซ็อกเก็ตและหลอดไฟออกจากอุปกรณ์
- คาร์ทริดจ์ถูกกดและหมุนทวนเข็มนาฬิกา
เจ้าของ UAZ Hunter และ SUV รุ่นอื่น ๆ มักจะเปลี่ยนมาตรวัดความเร็วด้วยมือของตนเอง ช่างซ่อมรถยนต์แนะนำให้ใช้แหนบสำหรับสิ่งนี้ ขั้นแรก ถอดแผงหน้าปัด จากนั้นถอดน็อตและตัวยึด 2 ตัว มาตรวัดความเร็วจะถูกลบออก บล็อกสายไฟมัดรวมถูกตัดการเชื่อมต่อจากขั้วต่อของยูนิตนี้ มาตรวัดความเร็วเก่าถูกแทนที่ด้วยอันใหม่ การติดตั้งชิ้นส่วนจะดำเนินการในลำดับย้อนกลับ