ทำไมพวกเขาถึงใส่ขวดบนล้อรถบรรทุก? หากมีขวดพลาสติกวางอยู่บนล้อรถของคุณ แสดงว่าคุณตกอยู่ในอันตรายร้ายแรง! ขวดพลาสติกติดล้อเพื่อป้องกันการโจรกรรมรถยนต์
ทำไมคนขับรถบรรทุกถึงแทรก ขวดเปล่าเข้าไปในล้อรถพ่วงรถบรรทุก
คนขับรถบรรทุกเป็นอาชีพที่ซับซ้อนซึ่งกำหนดกฎเกณฑ์พฤติกรรมของตนเองและไม่ให้อภัยความผิดพลาด หลายๆ คนคิดว่าคนขับรถบรรทุกมีความเชื่อโชคลางที่ว่างเปล่ามากมาย แต่จริงๆ แล้ว พวกเขารู้ดีว่ากำลังทำอะไรอยู่และเพราะเหตุใด ตัวอย่างเช่น ดูเหมือนไม่มีประโยชน์สำหรับคนทั่วไปที่จะใส่มะเขือยาวเปล่าลงในล้อรถพ่วง แต่การกระทำนี้ก็มีคำอธิบายที่สมเหตุสมผลเช่นกัน...
ด้วยเหตุผลบางประการปัญหาขวดในล้อรถพ่วงปรากฏบนอินเทอร์เน็ต พากย์เสียงโดย Vasily Chemenov ชาวเมืองโนโวซีบีร์สค์ ให้กับผู้เชี่ยวชาญในการออกอากาศของเกมยอดนิยม "อะไรนะ? ที่ไหน? เมื่อไร?" เป็นผลให้แม้แต่จิตใจที่ฉลาดก็ยังไม่พบคำตอบที่ถูกต้อง ชายผู้นี้ได้รับรางวัลอันเป็นที่ปรารถนา และผู้ชมโทรทัศน์ก็ต้องประหลาดใจเมื่อพบว่าขวดเปล่าใช้ทำอะไร
คำถามชี้แจงว่าผู้ขับขี่ชาวไซบีเรียใช้หลักการนี้เมื่อเดินทาง ความแตกต่างนี้ทำให้ผู้เชี่ยวชาญคิดว่าเทคโนโลยีง่ายๆ ดังกล่าวสามารถช่วยหนึ่งในหลุมจากการแช่แข็งได้ แม้ว่าคำตอบจะไม่ได้รับการยอมรับว่าถูกต้อง แต่คำสำคัญ - เย็นชา - ก็ยังคงพูดออกมา
เทคโนโลยีพิเศษที่นักขับรถบรรทุกใช้ในเขตหนาว
ผู้เขียนคำถามอธิบายว่าภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิที่ต่ำมาก อาจเกิดการพังทลายและการแช่แข็งได้ ตัวอย่างเช่น แผ่นอาจแข็งตัวหรือติดขัด ส่งผลให้ขณะขับด้วยความเร็วสูงผู้ขับขี่จะไม่สามารถตรวจพบความผิดปกติได้แต่เมื่อเวลาผ่านไปล้อที่ติดจะส่งผลให้ยางระเบิดได้
ขวดเปล่าในล้อ
เมื่อดูที่ขวด คุณจะบอกได้ว่าล้อหมุนหรือไม่
ตอนนี้เป็นที่ชัดเจนแล้วว่าการติดตั้งขวดเปล่ามีจุดประสงค์อะไร เมื่อมองดู ผู้ขับขี่สามารถตรวจสอบกระจกมองหลังได้อย่างต่อเนื่องว่าล้อทุกล้อเคลื่อนที่อย่างถูกต้องหรือไม่ ความต้องการในการประดิษฐ์นั้นต้องใช้ไหวพริบอย่างที่เราทราบ และความรู้ของชาวบ้านบางครั้งก็เหนือกว่าการประดิษฐ์ทางอุตสาหกรรมใดๆ ก็ตาม
ลองหาคำตอบว่าทำไมบนทางหลวงคุณจึงเห็นรถบรรทุกที่มีขวดอยู่ในล้อ โดยมีหน้ากากป้องกันแก๊สพิษอยู่บนถังแก๊สและล้อ "แบบแขวน"
ทำไมต้องใส่ขวดใส่ล้อ?
เมื่อขับรถบนทางหลวง ผู้ขับขี่รถยนต์สังเกตว่ารถบรรทุกบางคันมีขวดพลาสติกติดอยู่ในล้อ เห็นได้ชัดว่าสิ่งนี้ไม่ได้ทำเพื่อเรื่องตลกหรือเพื่อความสวยงาม - แล้วทำไมล่ะ?
มีสาเหตุหลายประการ - ทั้งหมดนี้สำคัญ สิ่งทั่วไปก็คือล้อ "การปรับปรุง" นี้ไม่ได้ใช้กับตัวรถแทรกเตอร์ แต่ใช้กับรถพ่วง
หากไม่สังเกตทันเวลานั้น ล้อรถพ่วงเริ่มติดขัดพวกมันจะเริ่มเสื่อมสภาพ และในกรณีนี้ขวดก็ช่วยได้: ในกระจกมองหลังคุณสามารถมองเห็นช่วงเวลาที่ล้อเริ่มหมุน (ลื่นไถล) โดยปกติแล้วก้นขวดควรยื่นออกไปเกินยาง หากต้องการให้มองเห็นสถานการณ์จากระยะไกล ให้ใช้ภาชนะพลาสติกสี
อีกสาเหตุหนึ่งที่ใส่ขวดเข้าไปในล้อก็คือ เพื่อช่วยป้องกันสลักเกลียวและน็อตจากการแช่แข็งในสภาพอากาศหนาวเย็น ชิ้นส่วนเหล่านี้จะค้าง และหากคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนล้อหรือสลักเกลียว นี่เป็นอุปสรรค นี่คือฝาขวดพลาสติกที่ซ่อนน็อตล้อ
เคล็ดลับนี้ยังช่วยปกป้องโบลต์จากการกัดกร่อนอีกด้วย และ ป้องกันการโจรกรรมล้อ: คนขับรถบรรทุกที่เผลอหลับไปจะตอบสนองต่อเสียงจากขวดเมื่อผู้โจมตีพยายามคลายเกลียวน็อตและถอดล้อออก
ฝาขวดอีกด้วย สามารถทดแทนฝาครอบที่หายไปจากน็อตล้อและสตั๊ดได้- อนุสัญญาความปลอดภัยทางถนนแห่งยุโรประบุว่ายานพาหนะขนาดใหญ่ต้องมีฝาปิด สตั๊ดเข้าแล้ว แบบฟอร์มเปิดสามารถจับคนเดินถนนบนเสื้อผ้าของเขาและลากเขาไปหลังรถได้ ในกรณีนี้ฝาขวดมาช่วย
ในที่สุดภาชนะพลาสติกก็ช่วยได้ ตรวจสอบสภาพการทำงานของเบรกใช้สำหรับกำหนดการหมุนของล้อ
เพื่อหาข้อมูลเกี่ยวกับปัญหาด้วย งานด้านเทคนิคเพลาล้อหลังหรือเพลาหน้า วางขวดไว้บนสตั๊ดล้อพร้อมกับส่วนหน้า หากล้อหมุนช้าลง ตู้คอนเทนเนอร์จะยับและมีเสียงดัง - จะแจ้งให้คนขับทราบเกี่ยวกับรถเสีย
ดังนั้น ผู้ขับขี่จึงใส่ขวดลงในล้อเพื่อ:
- ระบุอย่างทันท่วงทีว่าล้อติดหรือถูกลาก หรือระบบเบรกของรถพ่วงทำงานผิดปกติหรือไม่
- ป้องกันสลักเกลียวและน็อตล้อจากการกัดกร่อนและการแช่แข็ง
- เปลี่ยนฝาสตั๊ดล้อเป็นฝาขวด
- ใช้ขวดเป็นสัญญาณเตือนภัยเพื่อป้องกันการโจรกรรมล้อ
ทำไมต้องแขวนหน้ากากป้องกันแก๊สพิษไว้บนถังแก๊ส?
การปรับปรุงอีกอย่างหนึ่งที่เห็นได้บนรถบรรทุกคือหน้ากากป้องกันแก๊สพิษบนถังแก๊ส
สาเหตุของการ “ปรับ” นี้ - ป้องกันฝาถังแก๊สจากสิ่งสกปรกและการกัดกร่อนโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการก่อสร้างและอุปกรณ์เทศบาล
น้ำมันเบนซินและดีเซลทำให้ฝาถังของรถบรรทุกที่ทำงานในสภาพสกปรกเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไป ในกรณีนี้ หน้ากากป้องกันแก๊สพิษแบบยางเป็นตัวเลือกที่ประหยัดและเรียบง่ายในการปกป้ององค์ประกอบต่างๆ
นอกจากนี้ในยุค 80 มันเป็นนิสัยที่ทันสมัยในหมู่คนขับรถบรรทุกที่จะแขวนหน้ากากป้องกันแก๊สพิษไว้บนถังแก๊ส แม้กระทั่งทุกวันนี้ยังมีคนขับที่ใช้ "การปรับแต่ง" ดังกล่าวเป็นเรื่องตลก
ทำไมมีล้อเดียวในอากาศ?
อีกภาพที่สังเกตได้บนทางหลวงคือรถบรรทุกหนักล้อหนึ่งแขวนอยู่ในอากาศโดยไม่แตะพื้น คนทั่วไปมองว่าเป็นยางอะไหล่
แต่ไม่ มันเป็นอย่างนั้น ที่เรียกว่าสะพาน "ขี้เกียจ" เพลายกเพิ่มเติม- ดังที่ชื่อบอกเป็นนัย ไม่ได้ใช้เสมอไป แต่จะใช้เมื่อมีความจำเป็นเท่านั้น
ลองนึกภาพ: คนขับขับรถว่างหลังจากขนถ่ายรถบรรทุก ในกรณีนี้ "สลอธ" ลอยขึ้นไปในอากาศ - ไม่จำเป็นเลย ยางมีความทนทานมากขึ้นและอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงก็ลดลง
ตอนนี้เป็นอีกเรื่องหนึ่ง: รถบรรทุกบรรทุกสินค้าจนเต็มความจุ เมื่อลดเพลาขี้เกียจลง คุณจะสามารถนำภาระบางส่วนออกจากเพลาหลักและระบบกันสะเทือนได้ และน้ำหนักของสินค้าก็ถูกกระจายอย่างเท่าเทียมกันมากขึ้น ซึ่งทำให้ควบคุมน้ำหนักได้ง่ายขึ้น เหนือสิ่งอื่นใด
ดังนั้นเพลาที่ไม่ขับเคลื่อนแบบเลื่อน (“สลอธ”) ช่วยให้คุณรับน้ำหนักได้มากกว่าปกติเนื่องจากโหลดถูกกระจายไปสามแกนแทนที่จะเป็นสองแกน
อีกประเด็นเกี่ยวกับการใช้แกนขี้เกียจก็เกี่ยวข้องกัน ด้วยความมั่นคงของรถไฟถนน
- ถ้าสลอธอยู่ด้านหลังเมื่อยกขึ้นไปบนเพลาขับ แรงดันจะเพิ่มขึ้น - และจะช่วยเพิ่มเสถียรภาพของรถบนถนนลื่น
- ถ้าสลอธอยู่ตรงกลางในทางกลับกัน การควบคุมรถแย่ลง: เมื่อยกขึ้น เพลาหน้าก็จะถูกบรรทุก ทำให้รถเคลื่อนตัวได้ยากขึ้น
ดังนั้น ยานพาหนะที่มีการจัดเรียงล้อ 6x4 หรือ 6x2 โดยมี "สลอธ" ด้านหลังจึงมีความเสถียรมากกว่าบนน้ำแข็งและหิมะ และออกจากลานจอดรถที่ลื่นได้ง่ายกว่ารถแทรกเตอร์ 4x2 มาตรฐาน
อนึ่ง
ทำไมต้องเป็น “คนขับรถบรรทุก”
ไม่มีสาเหตุว่าทำไมคนขับรถบรรทุกหนักจึงถูกเรียกว่าคนขับรถบรรทุก
เวอร์ชันที่เป็นไปได้มากที่สุดคือในรัสเซียเนื่องจาก เงื่อนไขที่ยากลำบาก(ถนนที่ไม่ดี ระยะทางไกลมาก สภาพอากาศที่รุนแรง และความเสี่ยง) กระบวนการส่งสินค้าเรียกว่า “การรับ/เจาะเส้นทาง” คำว่า "คนขับรถบรรทุก" มาจากศัพท์แสงนี้ - คนขับต้องใช้ระยะห่างจากการต่อสู้อย่างแท้จริง
ดังนั้นคำนี้จึงสะท้อนถึงแก่นแท้ของอาชีพที่ซับซ้อน
คุณภาพ ใช้แล้วคุณสามารถดูอะไหล่สำหรับรถบรรทุก Scania ได้ในแค็ตตาล็อกของเรา
ฉันอ่านบนอินเทอร์เน็ตเกี่ยวกับปริศนาว่าทำไมคนขับรถบรรทุกในโนโวซีบีร์สค์จึงใส่ขวดพลาสติกเปล่าเข้าไปในรูที่ขอบล้อ คำตอบถูกเขียนไว้ที่นั่นทันที แต่ฉันก็สงสัยความถูกต้องของมัน
ใครจะรู้คำตอบสำหรับสถานการณ์นี้ ตรวจสอบว่าทุกอย่างเป็นเช่นนั้นจริงหรือไม่...
อย่างที่พวกเขาพูดกัน คำถามนี้ถูกเปล่งออกมาในเกม “อะไรนะ ที่ไหน? และผู้เชี่ยวชาญไม่ได้ให้คำตอบที่ถูกต้อง ผู้เขียนคือชาวโนโวซีบีร์สค์ Vasily Chemenov ซึ่งส่งผลให้ได้รับรางวัลอันเป็นที่ปรารถนา
แล้วทำไมเราถึงต้องการขวด?
อย่างที่หลายคนสังเกตเห็น ทุกอย่างเกี่ยวกับอุณหภูมิต่ำ แต่ทำไมต้องเป็นขวด? อาจมีจุกยางอยู่ที่นั่น? ใช่ ดูเหมือนว่าจะไม่มีอะไรเกิดขึ้นกับเขาท่ามกลางความหนาวเหน็บ...
คำตอบที่ถูกต้องจะเป็นดังนี้: ภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิที่ต่ำมาก ผ้าเบรกอาจแข็งตัวหรือติดขัดได้ ส่งผลให้เมื่อเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงผู้ขับขี่จะไม่สามารถทราบถึงความผิดปกติได้ทันเวลาและหลังจากนั้นครู่หนึ่งล้อที่ติดจะส่งผลให้ยางระเบิด
และเพื่อจุดประสงค์นี้ จึงมีการติดตั้งขวดเปล่าโดยดูว่าผู้ขับขี่สามารถควบคุมการหมุนของล้อในกระจกมองหลังได้ ทุกคนเคลื่อนไหวตามที่คาดไว้หรือเปล่า?
ซึ่งทำให้ฉันสับสน
1. ขวดเหล่านี้มองเห็นได้จากกระจกมองหลังจริงหรือ? ถึงกระนั้น ภาพถ่ายก็แสดงให้เห็นว่าพวกมันไม่ได้โดดเด่นเกินกว่ามิติมากนัก แม้ว่าผมจะไม่ได้นั่งรถบรรทุกและไม่รู้ว่าจะมองกระจกที่นั่นอย่างไรก็ตาม
2. เป็นไปได้จริงหรือไม่ที่จะระบุทันทีว่ามีขวดในแต่ละด้านมากถึงสี่ขวด ไม่ว่าแต่ละขวดจะหมุนหรือไม่?
ฉันอ่านบนอินเทอร์เน็ตเกี่ยวกับปริศนาว่าทำไมคนขับรถบรรทุกในโนโวซีบีร์สค์จึงใส่ขวดพลาสติกเปล่าเข้าไปในรูที่ขอบล้อ คำตอบถูกเขียนไว้ที่นั่นทันที แต่ฉันก็สงสัยความถูกต้องของมัน
ใครจะรู้คำตอบสำหรับสถานการณ์นี้ ตรวจสอบว่าทุกอย่างเป็นเช่นนั้นจริงหรือไม่...
อย่างที่พวกเขาพูดกัน คำถามนี้ถูกเปล่งออกมาในเกม “อะไรนะ ที่ไหน? และผู้เชี่ยวชาญไม่ได้ให้คำตอบที่ถูกต้อง ผู้เขียนคือชาวโนโวซีบีร์สค์ Vasily Chemenov ซึ่งส่งผลให้ได้รับรางวัลอันเป็นที่ปรารถนา
แล้วทำไมเราถึงต้องการขวด?
อย่างที่หลายคนสังเกตเห็น ทุกอย่างเกี่ยวกับอุณหภูมิต่ำ แต่ทำไมต้องเป็นขวด? อาจมีจุกยางอยู่ที่นั่น? ใช่ ดูเหมือนว่าจะไม่มีอะไรเกิดขึ้นกับเขาท่ามกลางความหนาวเหน็บ...
คำตอบที่ถูกต้องจะเป็นดังนี้: ภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิที่ต่ำมาก ผ้าเบรกอาจแข็งตัวหรือติดขัดได้ ส่งผลให้เมื่อเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงผู้ขับขี่จะไม่สามารถทราบถึงความผิดปกติได้ทันเวลาและหลังจากนั้นครู่หนึ่งล้อที่ติดจะส่งผลให้ยางระเบิด
และเพื่อจุดประสงค์นี้ จึงมีการติดตั้งขวดเปล่าโดยดูว่าผู้ขับขี่สามารถควบคุมการหมุนของล้อในกระจกมองหลังได้ ทุกคนเคลื่อนไหวตามที่คาดไว้หรือเปล่า?
ซึ่งทำให้ฉันสับสน
1. ขวดเหล่านี้มองเห็นได้จากกระจกมองหลังจริงหรือ? ถึงกระนั้น ภาพถ่ายก็แสดงให้เห็นว่าพวกมันไม่ได้โดดเด่นเกินกว่ามิติมากนัก แม้ว่าผมจะไม่ได้นั่งรถบรรทุกและไม่รู้ว่าจะมองกระจกที่นั่นอย่างไรก็ตาม
2. เป็นไปได้จริงหรือไม่ที่จะระบุทันทีว่ามีขวดในแต่ละด้านมากถึงสี่ขวด ไม่ว่าแต่ละขวดจะหมุนหรือไม่?
คุณพูดอะไร?
ในเกมที่สี่ของซีรีส์ฤดูใบไม้ผลิ “อะไรนะ? ที่ไหน? เมื่อไร?" ผู้เชี่ยวชาญที่มีชื่อเสียงที่สุด - ทีมงานของ Viktor Sidnev - ตอบคำถามจากผู้ชม เกียรติยศของชมรมปัญญาได้รับการปกป้องโดยปรมาจารย์สองคนพร้อมกัน: อเล็กซานเดอร์ ดรูซและ แม็กซิม โพทาเชฟ.แต่เป็นงานของผู้จัดการทีมโนโวซีบีสค์ วิตาลี เชเมเนฟแม้แต่พวกเขาก็แข็งแกร่งเกินไป
ในไซบีเรียใน ช่วงฤดูหนาวบนทางหลวงคุณสามารถเห็นรถบรรทุกพร้อมขวดพลาสติกเปล่าติดตั้งอยู่ในล้อรถพ่วง ทำไมคนขับรถบรรทุกถึงติดตั้งขวดแบบนี้? - ถามชาวเมืองโนโวซีบีสค์
อย่างไรก็ตาม Vitaly เองก็ได้เรียนรู้คำตอบสำหรับคำถามนี้เมื่อประมาณหนึ่งปีที่แล้วจากเพื่อนที่ลุงทำงานเป็นคนขับรถบรรทุก
เขาและฉันกำลังขับรถอยู่และเพิ่งเห็นรถบรรทุกคันนี้” ไซบีเรียนกล่าว - เพื่อนคนหนึ่งอธิบายแก่นแท้ของกลอุบายของคนขับรถบรรทุก ปรากฎว่าเมื่อล้อรถพ่วงติดคนขับอาจไม่สังเกตเห็นทันที แต่ด้วยปัญหาดังกล่าวอาจทำให้ล้อแตกขณะขับขี่ได้ เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ฉุกเฉิน คนขับรถบรรทุกจึงใช้ขวด หากพวกเขาหมุนด้วยล้อ ทุกอย่างก็จะเรียบร้อย ถ้าไม่เช่นนั้น เราต้องรีบค้นหาว่าเกิดอะไรขึ้น
ตอนนั้นเองที่ Vitaly ตัดสินใจตรวจสอบว่าผู้เชี่ยวชาญสามารถเข้าใจแนวคิดของคนขับรถบรรทุกได้หรือไม่
ตั้งแต่เด็กฉันดูเรื่อง "อะไรนะ? ที่ไหน? เมื่อไหร่?” ฉันส่งคำถามไปครั้งหนึ่งแต่มันไม่ได้รับการยอมรับ นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมฉันถึงไม่ไว้ใจอะไรที่นี่เลย” Vitaly ยอมรับ
หนึ่งปีผ่านไปแล้ว และไซบีเรียนก็ลืมไปแล้วว่าเขากำลังส่งปัญหาไปให้ผู้เชี่ยวชาญ จนกระทั่งได้รับโทรศัพท์จากบรรณาธิการรายการออกอากาศ
พวกเขาบอกว่าคำถามของฉันผ่านไปแล้ว ฉันแค่ต้องถ่ายทำมัน” ชาวเมืองโนโวซีบีร์สค์อธิบายเหตุการณ์เพิ่มเติม - ฉันต้องขอความช่วยเหลือจากเพื่อนอีกครั้ง: ฉันตกลงกับลุงของเขาให้ใช้รถบรรทุกในแปลง และเพื่อนของฉันก็ถ่ายทุกอย่างด้วยกล้อง
วิทาลีไม่รู้ว่าทีมใดจะได้รับคำถาม แต่เขาภูมิใจที่ปัญหาของเขาจบลงบนโต๊ะนักวิชาการโทรทัศน์ที่มีชื่อเสียงที่สุด จริงอยู่ที่ผู้เชี่ยวชาญเองก็ไม่ได้ชื่นชมความพยายามของเขา
ไม่มีคำถาม เคยเป็น ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจซึ่งสามารถตั้งคำถามได้ แต่เห็นได้ชัดว่าไม่มีใครสนใจเรื่องนี้ Maxim Potashev กล่าว
แต่บางทีผู้เชี่ยวชาญอาจรู้สึกไม่พอใจที่พวกเขาไม่สามารถเข้าใจเคล็ดลับในชีวิตประจำวันนี้ได้ คำสั่งเวอร์ชันที่ไม่ถูกต้องถูกเปล่งออกมาโดยนักวิชาการโทรทัศน์ ลีโอนิด ทิโมเฟเยฟ:พวกเขาบอกว่าจำเป็นต้องใช้ขวดเพื่อให้รูที่ยึดไว้ไม่แข็งตัว คะแนนหลังคำถามนี้กลายเป็น 4:3 เอาใจคนดูแต่ทีมงาน วิคเตอร์ ซิดเนฟวอน.